標準解讀
《GB 14023-2000 車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法》與前版《GB 14023-1992》相比,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新:
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適用范圍擴展:2000版標準不僅適用于車輛,還明確涵蓋了機動船以及由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的其他裝置,這表明標準的應(yīng)用領(lǐng)域得到了拓寬。
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技術(shù)要求更新:新標準根據(jù)技術(shù)進步和國際協(xié)調(diào)的需要,對無線電騷擾的限值進行了修訂,確保了與國際標準的一致性,比如參考了更為嚴格的CISPR 12標準,提高了對車輛電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁兼容性要求。
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測量方法改進:2000版標準對測量儀器、測量環(huán)境、測試布置和程序等方面進行了詳細規(guī)定,引入了更精確和規(guī)范的測量方法,以提高測試結(jié)果的準確性和可重復(fù)性。例如,明確了測試場地的要求,以及如何處理測試中的異常情況。
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新增內(nèi)容:增加了對新型發(fā)動機技術(shù)和電子系統(tǒng)(如車載通信設(shè)備、電子控制單元等)無線電騷擾特性的考量和測試要求,反映出隨著汽車電子化程度的提升,對無線電頻譜保護的需求增強。
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術(shù)語和定義更新:為了與國際標準接軌,2000版標準對相關(guān)術(shù)語和定義進行了修訂和補充,確保了標準語言的準確性和通用性。
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合規(guī)性判定準則:提供了更加明確的合規(guī)判定規(guī)則,幫助制造商和檢測機構(gòu)更好地理解和執(zhí)行標準要求,確保產(chǎn)品符合國家規(guī)定的無線電騷擾限制。
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GB 14023-2000車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS33.100L06中華人民共和國國家標準GB14023一2000idtCISPR12:1997車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法Vehicles.motorboatsandspark-ignitedengine-drivendevices-RadiodisturbancecharacteristicsLimitsandlmethodsofimeasurement2000-04-03發(fā)布2000-12-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB14023-2000前言IEC前言適用范圍2引用標準34強擾限值4.1適用限值電平的確定4.2寬帶發(fā)射4.3窄帶發(fā)射5測量方法5.1測量設(shè)備的要求5.2測量場地的要求5.3試驗條件5.4測量頻率·5.5數(shù)據(jù)采集………6評定方法…6.1評定總則……………6.2型式試驗……6.3成批生產(chǎn)的監(jiān)督檢驗?6.4研制試驗用的快速樣機檢驗(僅適用寬帶發(fā)射)附錄A(標準的附錄)測量結(jié)果的統(tǒng)計分析…鞭天線校準-附錄B(標準的附錄)-等效電容替代法附錄C(提示的附錄)天線和債線的維護與校準附錄D(提示的附錄)影響點火噪聲發(fā)射的機動車輛的結(jié)構(gòu)特點o附錄E(提示的附錄)點火噪聲抑制器插入損耗的測量19附錄F(提示的附錄)確定高壓點火系統(tǒng)的點火噪聲抑制器衰減特性的測量方法23
GB14023—2000本標準等同采用國際無線電干擾特別委員會出版物CISPR12:1997(第四版》車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法》。本標準適用頻率范圍為30MH~1000MHz.本標準取代GB14023—1992《車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及允許值》。本標準對GB14023—1992作出的重大技術(shù)變動情況如下:1.GB14023一1992未將車輛和裝置列入定義,而僅舉例說明車輛和裝置包括的一些產(chǎn)品(但說明不限于舉例的產(chǎn)品)本標準給出車輛、裝置的定義并列舉它們包括的產(chǎn)品(亦說明不限于舉例的產(chǎn)品)。2.GB14023—1992未明確規(guī)定其適用環(huán)境,而本標準明確規(guī)定了其適用環(huán)境為居住環(huán)境。33.本標準對術(shù)語作了全新的定義,僅保留GB14023—1992中的“點火噪聲抑制器"和“電阻性分電器電刷"兩條術(shù)語。4.本標準增加了30MHz~1000MHz頻率范圍內(nèi)的窄帶騷擾限值,并說明150kHz~30MHz頻段的限值尚在考慮5.本標準刪去了GB14023—1992中引用VDE0879的關(guān)鍵內(nèi)容“干擾抑制器的檢驗”和附錄B“插人損耗值”。6.本標準與GB14023—1992在附錄方面的重大差異如下:1)標準的附錄A(測量結(jié)果的統(tǒng)計分析)新增了"子頻段范例":2)新增附錄“鞭天線校準——等效電容替代法”(作為標準的附錄B)和"天線和饋線的維護與校準”(作為提示的附錄C)以及“確定高壓點火系統(tǒng)的點火噪聲抑制器衰減特性的測量方法”(作為提示的附錄F);3)刪去GB14023—1992附錄D(參考件)"干擾抑制設(shè)備的指南"和附錄E(參考件)"車輛輻射干猶的路邊測量”。本標準由全國無線電干擾標準化技術(shù)委員會提出并歸口.本標準起草單位:上海電器科學(xué)研究所、中國汽車技術(shù)研究中心。本標準參加起草單位:天津摩托車技術(shù)中心、上海汽車工業(yè)技術(shù)中心、上海通用汽車有限公司。本標準主要起草人:楊自佑、徐立、許毅、陷修武、繆文泉、章一舫。
GB14023—2000IEC前言1)鑒于CISPR的各個國家委員會和其他成員組織在一些技術(shù)問題上都具有某種特殊的利益,因此·由分會擬定的關(guān)于這些技術(shù)問題的正式?jīng)Q議或協(xié)議都盡可能地表達了國際協(xié)商的一致意見。2)這些決議或協(xié)議以推薦出版物的形式供國際上使用,并在這個意義上·為CISPR的各個國家委員會和其他成員組織所接受。3)為了促進國際上的統(tǒng)一.CISPR希望所有的國家委員會在本國許可的情況下,均應(yīng)采用CISPR推薦出版物作為它們的國家標準。CISPR推薦出版物和相應(yīng)的各國標準之間的任何分歧,均應(yīng)盡可能地在各國標準中說明清楚。出版物CISPR12由CISPRD分會(關(guān)于機動車輛和內(nèi)燃發(fā)動機的干擾)起草本出版物第四版取代了1990年的第三版。本出版物形成了一個技術(shù)修訂版。本出版物內(nèi)容以下列文件為基礎(chǔ):FDISReportonvotingCISPR/D/143/FDISCISPR/D/159/RVD有關(guān)表決批準本出版物的全部資料均可從上表所列的投票報告中獲得.本出版物的主要內(nèi)容是依據(jù)下述CISPR推薦出版物18/5號提出的:CISPR推薦出版物18/5號-車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法。CISPR考虐到:a)需要規(guī)定車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置產(chǎn)生的無線電騷擾的限值和測量方法:b)要將關(guān)于這個課題的最新資訊在CISPR12中陳述;c)CISPR12還應(yīng)包含抑制無線電騷擾的相關(guān)指導(dǎo)材料為此建議:1CISPR12的本版本用于規(guī)定車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法;2)推薦出版物18/5號作為CISPR12第四版的第4章、第5章、第6章。(該推薦出版物替代18/4號推薦出版物)本出版物包含下列CISPR推薦出版物和報告的內(nèi)容:CISPR12涉及到的內(nèi)容CISPR推薦出版物和報告第4章、第5章、第6章推薦出版物18/5號附錄A推薦出版物46/1號(部分)附錄C56號報告附錄D65號報告附錄E37/2號報告
中華人民共和國國家標準車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾GB14023-2000idtCIsPR12:1997特性的限值和測量方法代替GB14023—1992Vehicles.motorboatsandspark-ignitedengine-drivendevices-RadiodisturbancecharacteristicsLimitsandmethodsofmeasurement適用范圍本標準規(guī)定的限值將為居住環(huán)境中使用的廣播接收機在30MHz~1000MHz頻率范圍內(nèi)提供保本標準對距離車輛或裝置10m內(nèi)的居住環(huán)境中使用的新型無線電發(fā)射和接收機不提供足夠的保居住環(huán)境注1:經(jīng)驗表明:符合本標準可以為用于居住環(huán)境中的其他發(fā)射類型(包括特定頻率范圍以外的無線電發(fā)射)的接收機提供滿意的保護。本標準適用于可能對無線電接收造成干擾的寬帶和窄帶電磁能量發(fā)射源這類發(fā)射源為:a)內(nèi)燃發(fā)動機、電驅(qū)動裝置或兩者共同驅(qū)動的車輛(見3.1):b)內(nèi)燃發(fā)動機、電驅(qū)動裝置或兩者共同驅(qū)動的機動船:注2:對于本
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