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文檔簡介

三維應(yīng)急系統(tǒng)2、系統(tǒng)架構(gòu)空間數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫文件數(shù)據(jù)庫ArcsdewebserviceremoteObect瀏覽器接入內(nèi)網(wǎng)門戶外網(wǎng)門戶客戶端接入客戶端應(yīng)用HTTPSocket風(fēng)險(xiǎn)源管理應(yīng)急資源管理應(yīng)急指揮路徑管理維修記錄管理預(yù)案管理事件管理應(yīng)急演練災(zāi)害模型實(shí)時(shí)天氣現(xiàn)場數(shù)字視頻監(jiān)控生產(chǎn)人員動(dòng)態(tài)跟蹤應(yīng)急資料庫三維應(yīng)急案例管理報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析組件功能組件統(tǒng)一定制工作流組件數(shù)據(jù)交換組件二維GIS組件三維GIS組件APIJDBC/適配器/中間件1、系統(tǒng)概述2、系統(tǒng)架構(gòu)3、行業(yè)現(xiàn)狀和需求4、系統(tǒng)特點(diǎn)5、功能模塊6、成功案例目錄

4、系統(tǒng)特點(diǎn)基于地理信息的物質(zhì)管理數(shù)字化預(yù)案智能監(jiān)控預(yù)警及時(shí)事件響應(yīng)三維桌面推演三維動(dòng)畫案例真實(shí)地形地貌三維應(yīng)急系統(tǒng)特點(diǎn)4、系統(tǒng)特點(diǎn)基于地理信息的物質(zhì)管理運(yùn)用GIS技術(shù)對(duì)整個(gè)管網(wǎng)進(jìn)行全方位的監(jiān)控、高效率的管理和及時(shí)的維護(hù)。GIS通過整合管線和設(shè)備周圍地理信息、管線、場站和設(shè)備本身的空間信息及其圖形信息、維護(hù)信息、監(jiān)控信息等信息于一體,并集成管線集輸?shù)南嚓P(guān)專業(yè)信息,將管線和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)借助地理空間實(shí)時(shí)地提供給運(yùn)營者,為運(yùn)營、管線巡查、設(shè)備維護(hù)、安全管理提供支撐。4、系統(tǒng)特點(diǎn)真實(shí)地形地貌利用三維GIS的優(yōu)勢展現(xiàn)出場站、管線模型,參與者和決策者能根據(jù)立體的三維模型更進(jìn)一步查看在二維GIS中無法查閱到的信息,如:場站的真實(shí)模型及周邊真實(shí)地形。還可以制作三維案例,三維演練教材等。4、系統(tǒng)特點(diǎn)數(shù)字化預(yù)案系統(tǒng)提供幾個(gè)行業(yè)內(nèi)比較規(guī)范的預(yù)案制作模板以供參考,同時(shí)企業(yè)可根據(jù)自身的規(guī)模、工作流程、應(yīng)急響應(yīng)流程等進(jìn)行靈活配置模板。這樣預(yù)案的實(shí)用性和靈活性更好、針對(duì)性更強(qiáng)。4、系統(tǒng)特點(diǎn)智能監(jiān)控預(yù)警以三維地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警、動(dòng)態(tài)監(jiān)管,應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的功能。實(shí)現(xiàn)對(duì)重大危險(xiǎn)源全方位、全過程、全時(shí)空的實(shí)時(shí)監(jiān)控,逐步利用現(xiàn)代高新技術(shù),對(duì)危險(xiǎn)源對(duì)象的安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)密監(jiān)視并及時(shí)傳遞可能使危險(xiǎn)源對(duì)象的安全狀態(tài)向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢,及時(shí)發(fā)出預(yù)警和控制指令,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通信平臺(tái)室內(nèi)監(jiān)控設(shè)備室外監(jiān)控設(shè)備智能判斷預(yù)警通知應(yīng)急管理平臺(tái)搶維修隊(duì)預(yù)警通知相關(guān)負(fù)責(zé)人4、系統(tǒng)特點(diǎn)及時(shí)事件響應(yīng)石油石化行業(yè)的長輸管線經(jīng)過的地形復(fù)雜,管線附件經(jīng)常會(huì)有突發(fā)事件發(fā)生,事件經(jīng)過上報(bào)后會(huì)及時(shí)被調(diào)度人員錄入系統(tǒng),然后指派相關(guān)負(fù)責(zé)人。系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的提示負(fù)責(zé)人進(jìn)行事件確認(rèn),然后進(jìn)行事件處理。避免了由于通訊方面和組織協(xié)調(diào)過程中出現(xiàn)延誤,避免事件進(jìn)一惡化、損失加重、影響范圍擴(kuò)大。現(xiàn)場勘查上報(bào)中控室協(xié)調(diào)物資準(zhǔn)備現(xiàn)場指揮現(xiàn)場搶修現(xiàn)場恢復(fù)事故總結(jié)4、系統(tǒng)特點(diǎn)三維桌面推演針對(duì)實(shí)戰(zhàn)演練耗時(shí)多、成本高、協(xié)調(diào)復(fù)雜等缺陷。本系統(tǒng)提供了電子沙盤,用戶可以在沙盤中進(jìn)行實(shí)時(shí)桌面推演。該功能保證了良好的互動(dòng)性,讓參與的人不僅能直觀形象的理解整個(gè)推演過程,而且能加入到推演過程中進(jìn)行互動(dòng)。類似多人互動(dòng)游戲,然每個(gè)參與者都各盡所能,明確自己在整個(gè)演習(xí)過程中的職責(zé)。這樣即節(jié)約了時(shí)間、降低了成本,同時(shí)也能達(dá)到實(shí)戰(zhàn)演練的同等效果。4、系統(tǒng)特點(diǎn)三維動(dòng)畫案例石油石化行業(yè)事故頻繁,世界各地發(fā)生的事故都值得我們總結(jié)學(xué)習(xí)。以往是案例大多數(shù)是文字材料,圖文并茂的已經(jīng)算不錯(cuò)的,這些資料并不足以讓人直觀形象的理解和記憶?,F(xiàn)在有了三維動(dòng)畫案例就可以以空間動(dòng)畫的形式還原事故現(xiàn)場、事故發(fā)展過程、事故總結(jié)等場景。讓觀看者有種身臨其境的感覺,無論是用到培訓(xùn)學(xué)習(xí)中、還是匯報(bào)會(huì)議中都是最好的資料。1、系統(tǒng)概述2、系統(tǒng)架構(gòu)3、行業(yè)現(xiàn)狀和需求4、系統(tǒng)特點(diǎn)5、功能模塊6、成功案例目錄

風(fēng)險(xiǎn)源管理應(yīng)急資源管理應(yīng)急指揮路徑管理維修記錄管理預(yù)案管理事件管理應(yīng)急演練災(zāi)害模型實(shí)時(shí)天氣現(xiàn)場數(shù)字視頻監(jiān)控生產(chǎn)人員動(dòng)態(tài)跟蹤應(yīng)急資料庫三維應(yīng)急案例管理報(bào)表統(tǒng)計(jì)5、功能模塊電話上報(bào)管理待辦事件處理事件跟蹤基本設(shè)置5、功能模塊系統(tǒng)采用類似工作流的方式將事件抽象成事件流,從事件的上報(bào)開始直到事件關(guān)閉,每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤,提高了事件處理的效率,間接消除了重大險(xiǎn)情的隱患。事件管理管道風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)源導(dǎo)入重點(diǎn)設(shè)備管理基礎(chǔ)設(shè)置5、功能模塊事故的源頭大多數(shù)是已知的某些重大風(fēng)險(xiǎn)源產(chǎn)生的,監(jiān)測管理好這些風(fēng)險(xiǎn)源是有助于我們提高災(zāi)害預(yù)防能力、消除事故隱患。做到將危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。風(fēng)險(xiǎn)源管理醫(yī)院警察局消防隊(duì)倉庫消防車搶維修人員局指揮車隊(duì)管線設(shè)備應(yīng)急物資搶修隊(duì)5、功能模塊要保證應(yīng)急搶維修工作能夠順利進(jìn)行,首要工作就是保證人員和物資能夠及時(shí)到位,那么就需要對(duì)這些應(yīng)急搶維修資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配。應(yīng)急資源管理災(zāi)情上報(bào)遠(yuǎn)程指揮現(xiàn)場狀況預(yù)案匹配三維場景動(dòng)畫電子沙盤輔助決策5、功能模塊應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件處理中過程的跟蹤和支持,包括:災(zāi)情上報(bào)、相關(guān)數(shù)據(jù)采集、危險(xiǎn)等級(jí)判斷、實(shí)時(shí)通信、聯(lián)動(dòng)指揮、應(yīng)急現(xiàn)場支持、輔助決策等。應(yīng)急指揮災(zāi)情上報(bào)遠(yuǎn)程指揮現(xiàn)場狀況預(yù)案匹配三維場景動(dòng)畫電子沙盤輔助決策5、功能模塊救援過程中無論是物資,還是人員都需要通過交通工具進(jìn)行運(yùn)輸,合理科學(xué)的制定出行車路線對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)的及時(shí)性是非常重要的。只有最合理的行車路線才能保證人員和物資的運(yùn)輸能及時(shí)到位。路徑管理5、功能模塊事故處理過程中會(huì)產(chǎn)生很多維修記錄,對(duì)這些記錄的統(tǒng)一管理方便以后問題追蹤、責(zé)任跟蹤、統(tǒng)計(jì)分析等。維修記錄管理預(yù)案模板管理預(yù)案制作預(yù)案庫搶維修手冊工藝應(yīng)急修復(fù)程序5、功能模塊事故的發(fā)生雖然是隨機(jī)的,但是并不全是沒有征兆的,管線事故中多數(shù)都是由于第三方施工造成的,第三方施工的時(shí)間和地點(diǎn)是已知的。對(duì)于這些具有潛在破壞性的行為,我們需要制定一個(gè)搶維修的應(yīng)急預(yù)案,以使我們在事故發(fā)生的時(shí)候能夠做到臨危不亂、合理調(diào)度、科學(xué)指揮、快速修復(fù)。預(yù)案管理事故案例動(dòng)畫案例5、功能模塊我們總能夠在以前的事故中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把事故案例的整個(gè)過程錄入到系統(tǒng)中,對(duì)這些事故案例進(jìn)行分類管理,并對(duì)案例進(jìn)行三維動(dòng)畫制作,形成生動(dòng)形象的三維事故案例庫,這些事故案例可以播放展示,為日常的搶維修培訓(xùn)提供形象直觀的教材。三維應(yīng)急案例演習(xí)計(jì)劃桌面推演推演回放5、功能模塊存儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中危險(xiǎn)因素眾多,可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故也很多,因此要針對(duì)一些危害比較大、發(fā)生頻率高的事故進(jìn)行培訓(xùn)與演練,使不同崗位的人員了解自己在應(yīng)急體系中的職責(zé),當(dāng)事故發(fā)生時(shí)可以在短時(shí)間內(nèi)做出正確的應(yīng)急反應(yīng)并實(shí)施救援。應(yīng)急演練自然災(zāi)害模型管道災(zāi)害模型5、功能模塊針對(duì)某些險(xiǎn)情想要科學(xué)的估計(jì)出險(xiǎn)情的影響范圍時(shí),可以通過災(zāi)害模擬來做出科學(xué)的推算和分析。系統(tǒng)提供了可選的自然災(zāi)害模型和管道災(zāi)害模型,通過設(shè)置參數(shù)來模擬不同類型、不同等級(jí)的災(zāi)害,從而起到輔助決策作用。災(zāi)害模型當(dāng)前天氣狀況未來幾天天氣天氣提醒設(shè)置5、功能模塊通過從氣象部門等機(jī)構(gòu)獲取最新的氣象數(shù)據(jù),并根據(jù)風(fēng)力、降雨、氣溫,海潮等報(bào)警預(yù)設(shè)值自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),提醒操作人員執(zhí)行事先制定的應(yīng)急預(yù)案,如需向員工或是其它相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布預(yù)警信號(hào),可發(fā)送E-mail或是短信。實(shí)時(shí)天氣現(xiàn)場數(shù)字視頻監(jiān)控監(jiān)控設(shè)備管理歷史錄像管理實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面5、功能模塊對(duì)接收站和輸氣干線的CCTV監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)視頻圖像的監(jiān)視、對(duì)所有云臺(tái)的控制,利用權(quán)限設(shè)置功能,分配不同操作人員具有不同的操作和查看的權(quán)限。基于GIS系統(tǒng),可在二、三維地圖上能方便地看到監(jiān)視畫面并進(jìn)行云臺(tái)控制。現(xiàn)場數(shù)字視頻監(jiān)控GPS設(shè)備管理人員管理歷史數(shù)據(jù)管理人員位置展示5、功能模塊存儲(chǔ)員工的基本應(yīng)急信息、健康信息和特種作業(yè)資質(zhì)信息等個(gè)人信息,方便查詢員工的個(gè)人信息,為應(yīng)急響應(yīng)提供數(shù)據(jù)支持。員工在上班期間將配帶GPS定位儀,可在三維地圖上進(jìn)行人員的定位,便于以最快的速度確定應(yīng)急所需人員,系統(tǒng)還可在地圖上標(biāo)識(shí)出該員工的行動(dòng)路線以進(jìn)行跟蹤監(jiān)督員工工作。生產(chǎn)人員動(dòng)態(tài)跟蹤工藝流程圖生產(chǎn)設(shè)置布置

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