公路工程施工路基施工

11道路工程施工路基施工課程：路基施工班級：高管D141任課老師：馮春小組成員：楊士超，馬東強，王琪昊，馬玉，卡米拉帕提曼日期：33第一節(jié)概述 第二節(jié)施工準備 第三節(jié)路堤填筑施工 第四節(jié)路塹開挖施工 第五節(jié)路基排水施工 第六節(jié)軟土路基施工 第七節(jié)路基防護與支護施工 路基施工第一節(jié)概述路基是指路面基層以下部分一定范圍的土體，包括為獲得具有均勻承載能力而進行的局部換土部分、回填、移挖作填連接處的緩和區(qū)段部分等。公路路基是由土石方修筑而成的一種巨型的線性構造物，它具有以下特點：結構形式簡單，工程量大；受地質、地形、氣象等因素影響極大；施工范圍廣，作業(yè)內容多，技術復雜，質量要求高；投資大，工期長。第一節(jié)概述路基在使用過程中要承受由路面?zhèn)鬟f來的行車荷載作用，并抵御各種環(huán)境因素的影響，因此路基必須具有足夠的強度、良好的水穩(wěn)定性和耐久性。路基施工，就是以設計文件和施工技術規(guī)范為依據(jù)，以工程質量為中心，有組織、有計劃地將設計圖紙轉化為工程實體的建筑活動。一、路基施工的基本方法路基工程施工通常主要為土石方工程。主要的施工方法有人工施工、簡易機械施工、機械化施工、水力機械化施工及爆破施工等。

（1）人工簡易機械化：勞動強度大，功效低，進度慢，質量難以保證。（2）綜合機械化：挖掘機開挖路塹，汽車配合運土方。（3）水力機械化：水泵、水槍等水力機械，噴射強力水流，挖掘比較松散的土質及地下鉆孔。（4）爆破方法：巖石路基施工第一節(jié)概述第一節(jié)概述二、路基土方作業(yè)的基本類型

（1）挖取邊溝和路側土坑的土填筑路堤。

（2）挖取上側半路塹的土填下半側路堤。

（3）挖取集中取土坑或路塹的土運到填土處填筑路堤

（4）挖取路塹的土運到棄土點，或者把臺口式路塹的土棄至路塹下側。第一節(jié)概述第一節(jié)概述三、施工注意事項

（1）嚴格按照設計文件和施工規(guī)范進行路基施工，以試驗及測試結果作為檢查、評定路基施工質量是否符合要求的主要依據(jù)。

（2）加強排水，確保路基施工質量。路基施工前應先修筑截水溝、排水溝等排水設施。

（3）合理取土、棄土。施工時取土與棄土應從方便路基施工、節(jié)約用地、保護耕地和農田水利設施等角度考慮。第一節(jié)概述

（4）保護生態(tài)環(huán)境。

（5）因地制宜，合理利用當?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料修筑路基，有效降低工程造價。

（6）安全施工。

路基施工前必須做好詳細檢查，合理安排，統(tǒng)一部署，選擇合適的填筑材料，采用先進的施工技術和施工機械，周密的施工組織和科學的管理。第二節(jié)施施工準備備一、組織準準備開工前的組組織準備工工作主要是是建立健全全工程管理機構和施工隊伍，明確各自自的施工任務，制定施工工過程中必必要的規(guī)章制度，確定工程應到達達的目標等，組織準準備是其他他準備工作作的開始。。第二節(jié)施施工準備備二、技術準準備第二節(jié)施施工準備備（1）熟悉設計計文件施工單位收收到設計文文件后，應應組織有關關技術人員員進行審核核，及時到到施工現(xiàn)場場核對。第二節(jié)施施工準備備（2）編制施工工方案，制制定施工組組織計劃（3）技術交底底（4）施工測量量施工單位接接收任務后后，應會同同設計單位位進行交接接樁工作，，然后進行行線路復測測。1）交接樁的的準備工作作第二節(jié)施施工準備備2）交接樁的的內容逐一接收水準基點樁樁、中線控制樁樁、站場的基基線樁、GPS的主要控制制樁，隧道及橋的的導線網(wǎng)、重點工程中中心樁、直線上的交交點樁和副交點樁、緩和曲線和圓曲線的起起終點和中心樁等。（5）施工前的的復查與試

根據(jù)設計文件提供的文件，施工前對路基填料須進行復查和取樣試驗。第二二節(jié)節(jié)施施工工準準備備（6）鋪鋪筑筑試試驗驗路路通過過三、物資準備

包括施工臨時設施設備、材料準備、施工機械設備準備、實驗設備準備等

第二二節(jié)節(jié)施施工工準準備備四、、場場地地準準備備土地地征五、臨時設施

施工便道、便橋，臨時的工棚和房屋，臨時的供水供電設施等第三三節(jié)節(jié)路路堤堤填填筑筑施施工工一、、路路堤堤填填筑筑的的施施工工環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)路基施工基底處理填料選擇填方壓實第三三節(jié)節(jié)路路堤堤填填筑筑施施工工二、、基基底底處處理理在路路堤堤填填筑筑前前進進行行基基底底處

第三三節(jié)節(jié)路路堤堤填填筑筑施施工工處理理方方法法：：（1）密密實實穩(wěn)穩(wěn)定定的的土土質質基基底底地地面面橫橫坡坡≤≤1:10時，，直直接接在在地地面面上上修修筑筑路路堤堤（2）當當?shù)氐孛婷鏅M橫坡坡，，i

第三三節(jié)節(jié)路路堤堤填填筑筑施施工工（3）

（4）路路堤堤修修筑筑范范圍圍內內，，原原

（5）路堤基底范圍內由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，應采取攔截、引排等措施，或在路堤底部填筑不易風化的片石、塊石或砂、礫等透水性材料。路線經(jīng)過水田、池塘或洼地時，應根據(jù)積水和淤泥層等具體情況，采取排水疏干、清淤換填（二級以下公路可拋填砂礫或石塊等壓、擠淤見下圖）、晾曬或摻灰等處理措施；

當基底土質濕軟而深厚時應按軟土地基處理

水田或池池塘地段段基底處處理方案案第三節(jié)路路堤堤填筑施施工三、填筑筑材料的的選擇《公路路基基施工技技術規(guī)范范》（JTGF10-2006）規(guī)定（1）路堤填填料不得得使用淤淤泥、沼沼澤土、、凍土、、有機土土、含草草皮土、、生活垃垃圾、樹樹根和含含有腐朽朽物質的的土。采采用鹽漬漬土、黃黃土、膨膨脹土填填筑路堤堤時，應應針對地地質和水水文環(huán)境境，經(jīng)試試驗后選選用。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工（2）液限大大于50%、塑性指指數(shù)大于于26的土，以以及含水水量超過過規(guī)定的的土，不不得直接接作為路路堤填料料。需（3）鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應進行有害物質的含量試驗，避免有害物質超標，污染環(huán)境。（4）搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工路基填料料中最穩(wěn)穩(wěn)定的填填料主要要有石質質土、砂砂性土和和鋼渣等等，這幾幾類材料料摩擦系系數(shù)大，，不宜壓壓縮，透透水性好好，其強強度受水水的影響響很小，，是填筑筑路堤的的最佳材材料。在路基填填料中穩(wěn)穩(wěn)定性差差的填料料主要有有高液限限黏土、、粉質土土等，不不宜作為為公路路路基用土土。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工高速公路路和一級級公路路路堤填料料應到實實地采取取土樣并并進行土土工試驗驗，有關關指標應應符合下下表要求求。二級和二二級以下下公路路路堤填料料也按下下表規(guī)定定選用。。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工路基部位（路面底面以下深度）填料最小強度CBR（%）填料最大粒徑（cm）高級路面其它路面上路床（0～30cm）

8610下路床（30～80cm）5410上路堤（80～150cm）4315下路堤150cm以下3215第三節(jié)路路堤堤填筑施施工四、路基基填筑方方式第三節(jié)路路堤堤填筑施施工（1）水平分分層填筑筑：按照照路堤設設計橫斷斷面，自自下而上上逐層填填筑。依依據(jù)填料料的性質質(透水性)，從原地地面逐層第三節(jié)路路堤堤填筑施施工第三節(jié)路路堤堤填筑施施工（3）橫向填填筑法：：從路堤堤的縱向向或橫向向，按照照全部高高度逐步步推進填填筑。常常用于路路線跨越越深谷或或通過陡陡坡地段第三節(jié)路路堤堤填筑施施工五、路基基壓實施施工路基壓實實的作用

（1）土質路基壓實1、壓實原理—土體在壓力作用下，克服土顆粒間的內聚力和摩擦力，使原有結構受到破壞，固體顆粒重新排列。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工2、第三節(jié)路路堤堤填筑施施工3、壓實機機械作業(yè)業(yè)方式1）慢速碾碾壓，壓壓實速度度2~4km/h為宜2）避免掉掉頭碾壓壓，采用用縱向進進退的方方式3）碾壓應應縱向分分行進行行4）縱向分分行壓好好后，進進行第二二段碾壓壓，縱向向接頭處處，重疊疊1~2m碾壓。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工壓實機械械碾壓路路線第三節(jié)路路堤堤填筑施施工羊足碾輪輪式壓壓路機第三節(jié)路路堤堤填筑施施工4、影響壓壓實效果果的因素素1

在一定功能條件下，控制土的濕度為最佳值時，壓實效果最佳、最經(jīng)濟；

含水量是影響壓實效果的決定性因素；在一定的壓實功能作用下，含水量的變化會導致土的干密度隨之變化，在最佳含水量的時候壓實，能夠得到最大干密度。

第三節(jié)路路堤堤填筑施施工2)土質對壓壓實的影影響土質不同同，最大大干容重重和最佳佳含水量量不同；；砂性土的的壓實效效果優(yōu)于于粘性土土；第三節(jié)路路堤堤填筑施施工3）壓實功功能壓實功能能(指壓實工工具的重重量、碾碾壓次數(shù)數(shù)或錘落落高度、、作用時時間等)對壓實效效果的影影響，是是除含水水率外的的另一重重要因素素。在相同條條件下，，功能越高高，土基基的密實實度越高高。壓實功能能增加到到一定限限度以上上，效果果提高愈愈緩慢。。但是過過分增大大壓實功功能，超過土體體的極限限強度會會導致土土體破壞壞。第三節(jié)路路堤堤填筑施施工4）碾壓溫溫度溫度不宜宜過高或或過低，，適當?shù)牡臏囟瓤煽梢越档偷屯馏w中中水粘滯滯度，易易于壓實實。5）壓實厚厚度對壓壓實效果果的影響響。壓實厚度度對壓實實效果具具有明顯顯影響。。相同壓壓實條件件下(土質、濕濕度與功功能不變變)，實測土土層不同同深度的的密實度度(或壓實實度)得知，，密實實度隨隨深度度遞減減，表表層5cm最高。。不同同壓實實工具具的有有效壓壓實深深度有有所差差異。。第三節(jié)節(jié)路路堤堤填筑筑施工工根據(jù)壓壓實工工具類類型、、土質質及土土基壓壓實的的基本本要求求，路路基分分層壓壓實的的厚度度，有有具體體規(guī)定定數(shù)值值。一一般情情況下下，夯實不不宜超超過20cm，12~15t光面壓壓路機機，不不宜超超過25cm，振動壓壓路機機或夯夯擊機機，宜宜以50cm為限。6）地基基下承承層強強度地基強強度不不足，，路堤堤的第第一層層就難難以叨叨叨較較高壓壓實度度，因因此，，填筑筑路堤堤前，，首先先要碾碾壓路路基，，若地地基有有軟弱弱層，，應用用沙礫礫處理理地基基。第三節(jié)節(jié)路路堤堤填筑筑施工工7）碾壓壓機具具和方方法壓實機機具不不同，，壓力力傳布布的有有效深深度不不同；；夯擊擊機具具壓力力傳布布最深深，振振動式式次之之，碾碾壓式式最淺淺。壓實機機具質質量較較小時時，荷荷載作作用時時間越越長，，土的的密實實度越越高，，密實實度的的增長長隨作作用時時間的碾壓速度越高，壓實效果越差。

第三節(jié)節(jié)路路堤堤填筑筑施工工5、壓實實標準準與碾碾壓控控制1）壓實實標準準壓實標標準包包括確確定標標準干干密度度的方方法和和要求求的壓壓實度度。壓實度度：工地上上壓實實達到到的干干密度度γ與室內內標準準擊實實試驗驗所得得的該該路基基土的的最大大干密密度γ0之比。。壓實質質量要要求由由壓實實度控控制。。第三節(jié)節(jié)路路堤堤填筑筑施工工壓實標標準壓實填挖類型路面底面計起壓實度（%）≥深度范圍（cm）高速、一級公路三、四級公路路堤上路床0～309694下路床30～809694上路堤80～1509493下路堤>1509390零填及路塹路床0～30－9430～8096－第三節(jié)節(jié)路路堤堤填筑筑施工工2）路基基壓實實作業(yè)業(yè)的控控制與與檢驗驗確定不不用種種類填填土的的最大大干密密度和和最佳佳含水水量；；檢查查控制3）壓實機械的選擇

碾壓式：光面碾(兩輪和三輪壓路機)、羊足碾和氣胎碾等

夯擊式：人工夯、夯錘、夯板、風動夯及蛙式夯機等。

振動式：振動器、振動壓路機等。

第三節(jié)節(jié)路路堤堤填筑筑施工工不同壓壓實機機具，，適用用于不不同土土質及及不同同土層層厚度度等條條件。。對于砂砂性土土：振振動式式較好好、夯夯擊式式次之之、碾碾壓式式較差差。對于粘粘性土土：碾碾壓式式或夯夯擊式式較好好，振振動式式較差差甚至至無效效。壓實方方法：：先輕后后重、、先慢慢后快快。分層碾碾壓的的關鍵鍵是控控制碾碾壓遍遍數(shù)，，對于于低黏質質土壓壓實所所需的的碾壓壓遍數(shù)數(shù)平均均為4~6遍，對對黏質質土需需要10~12遍。

機具名稱最大有效壓實厚（m）碾壓行程次數(shù)適宜的土類粘性土亞粘土粉砂土砂粘土人工夯實0.103～43～42～32～3粘性土與砂性土牽引式光面碾0.15——75粘性土與砂性土羊足碾（2個）0.201086—粘性土自動式光面碾5t0.1512107—粘性土與砂性土自動式光面碾10t0.251086—粘性土與砂性土氣胎路碾25t0.455～64～53～42～3粘性土與砂性土氣胎路碾50t0.705～64～53～42～3粘性土與砂性土夯擊機0.5t0.404321砂性土夯擊機1.0t0.605432砂性土夯板1.5t落高2m0.656521砂性土履帶式0.256～86～8粘性土與砂性土振動式0.40—2～3砂性土第四節(jié)路路塹開挖挖施工路塹開挖是是路基施工工中工程量量最大、最最普遍的施施工內容，，須有多種種機械進行行施工。一、路塹開開挖的特點點

（2）開挖時應按橫斷面自上而下，切不可逆轉施工。

（3）在地質不良擬設擋土墻的路塹中，路塹應分段開挖。

第四節(jié)路路塹開挖挖施工（4）路塹棄土土應按要求求，整齊的的堆放在路路基一側或或兩側。（5）松軟土地地帶或其他他不符合要要求的土質質地段，要要采取各種種穩(wěn)定處理理措施。兒二、土質路路塹開挖施施工路塹開挖是是將路基范范圍內設計計標高之

第四節(jié)路路塹開挖挖施工（1）橫挖法在路線一端端或兩端，，沿線成縱縱向向前開開挖。雙層層時，下層層上留有上上層操作的的出土和排排水通道。。適用于平緩緩地面上短短而淺的土土石路塹，，用挖裝、、車運機具具施工。a）單層；b）雙層1－橫剖面；2－縱剖面；3－平面（2）縱挖法雙層橫向雙層混合沿路塹縱向向挖掘工作作通道，再再逐漸向兩兩側橫挖。。本法便于于安排土方方運輸和展展開工作斷斷面，當開開挖深度較較大時，可可將高度分分成幾個層層次安排多多組臺班在在不同層次次和前后錯錯開的作業(yè)業(yè)面上開挖挖，適用于于開挖量大大、較長的的路塹。第四節(jié)路路塹開挖挖施工（3）縱橫通道道混合掘進進若開挖斷面面寬，開挖挖量大，可可在開挖縱縱向通道的的基礎上再再在橫向開挖通道，，提高工作作效率。（4）分段掘進進若開挖長大大的路塹，，可以沿路路塹縱向選選擇一個或或幾個適宜宜處，將較較薄的一側側路塹橫向向挖穿，將將路塹在縱縱向分成幾幾段，安排排多組開挖挖斷面，同同時掘進。。第四節(jié)路路塹開挖挖施工應注意的問問題1．先挖截水水溝2．棄方不能能隨意丟棄棄3．及時設置置支擋工程程第四節(jié)路路塹開挖挖施工三、石質路路塹開挖方方法爆破法、松松土法、破破碎法第四節(jié)路路塹開挖挖施工石方開挖方式爆破法松土法鋼釬法深孔爆破葫蘆炮光面、預列爆破拋坍爆破常用于工程分散、石方量小及修整邊坡、開挖邊溝、炸孤石等常用于石方集中、地形平緩的埡口、深路塹等用于自然地面坡度大于30°地形地持條件復雜的半填半挖路塹常用于石方邊界開挖和減小爆破對山體和建筑物的破壞常用于Ⅶ~Ⅸ級巖，中心挖深4~6m，階梯高度在7m以下

第四節(jié)路路塹開挖挖施工9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Friday,January6,202310、雨中黃黃葉樹，，燈下白白頭人。。。13:51:3013:51:3013:511/6/20231:51:30PM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。1月月-2313:51:3013:51Jan-2306-Jan-2312、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。13:51:3013:51:3013:51Friday,January6,202313、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。1月-231月-2313:51:3013:51:30January6,202314、他鄉(xiāng)生白發(fā)發(fā)，舊國見青青山。。06一月20231:51:30下午13:51:301月-2315、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。一月231:51下午午1月-2313:51January6,202316、行動動出成成果，，工作作出財財富。。。2023/1/613:51:3013:51:3006January202317、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時時，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點的的射線向前前。。1:51:30下下午1:51下下午13:51:301月-239、沒有失敗，，只有暫時停停止成功！。。1月-231月-23Friday,January6,202310、很多事情努努力了未必有有結果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。13:51:3013:51:3013:511/6/20231:51:30PM11、成功就就是日復復一日那那一點點點小小努努力的積積累。。。1月-2313:51:3013:51Jan-2306-Jan-2312、世間成事，，不求其絕對對圓滿，留一一份不足，可可得無限完美美。。13:51:3013:51:3013:51Friday,January6,202313、不不知知香香積積寺寺，，數(shù)數(shù)里里入入云云峰峰。。。。1月月-231月月-2313:51:3013:51:30January6,202314、意志堅堅強的人人能把世世界放在在手中像像泥塊一一樣任意意揉捏。。06一一月20231:51:30下午午13:51:301月-2315、楚塞三湘湘接，荊門門九派通。。。。一月231:51下下午1月-2313:51January6,202316、少年十十五二十十時，步步行奪得得胡馬騎騎。。2023/