因果分析圖法在錢(qián)塘江北岸海塘板樁施工質(zhì)量控制中的應(yīng)用

6/6因果分析圖法在錢(qián)塘江北岸海塘板樁施工質(zhì)量控制中的應(yīng)用口陳焰明王道席摘要錢(qián)塘江北岸海塘板樁施工質(zhì)量控制采用因果分析圖法,確定影響工程質(zhì)量的主要因素是打樁機(jī)、材料、施工方法等,并由此制定了相應(yīng)的對(duì)策。該方法在錢(qián)塘江北岸海塘施工應(yīng)用中不僅保證了板樁施工質(zhì)量，達(dá)到一次滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的保證率為87%,而且施工工效由原來(lái)每潮施打樁3根提高到18根，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效果。

關(guān)鍵詞因果分析圖法質(zhì)量控制樁機(jī)板樁施工

錢(qián)塘江北岸險(xiǎn)段標(biāo)準(zhǔn)海塘工程是為了保護(hù)浙江省杭嘉湖平原、江蘇蘇州,以及上海淞江南緣地區(qū)免受洪水、強(qiáng)潮、臺(tái)風(fēng)襲擊的大型社會(huì)公益性水利工程，海塘工程全長(zhǎng)44。7km，工程等級(jí)為I級(jí)堤防工程,工程總投資5.６億元,經(jīng)原國(guó)家計(jì)委批復(fù)于19９8年正式開(kāi)工,2００1年全線完工。2002年被評(píng)為浙江省“錢(qián)江杯"優(yōu)質(zhì)工程,并獲得全國(guó)建筑工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)—-魯班獎(jiǎng)。錢(qián)塘江北岸險(xiǎn)段標(biāo)準(zhǔn)海塘工程的最大難點(diǎn),就是在遍布?jí)K石的塘前施打12m長(zhǎng)的鋼筋混凝土板樁。為此,監(jiān)理多次主持召開(kāi)由建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工四方參加的“板樁施工技術(shù)專題會(huì)議”，幫助并督促施工方開(kāi)展技術(shù)革新,應(yīng)用因果分析圖法進(jìn)行質(zhì)量分析,研制了錢(qián)塘江海塘專用的步履式打樁機(jī)，該樁機(jī)集吊樁、定位和施打于一身，最大懸臂長(zhǎng)度達(dá)１3ｍ，施打功效從每潮３根提高到每潮18根，功效提高５倍；總共施打31782根,板樁間隙控制在2。５cm以內(nèi)，垂直度在１％以內(nèi)，形成了抵御錢(qián)塘江涌潮沖刷的堤腳板樁墻結(jié)構(gòu)。一、因果分析圖法的說(shuō)明因果分析圖也叫特性要因圖，又叫魚(yú)刺圖。特性是指生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要因是指對(duì)質(zhì)量問(wèn)題有影響的因素或原因.因而因果分析圖法就是把對(duì)于結(jié)果（問(wèn)題或特性）有影響的重要因素加以分析和分類，并在圖上用箭線將其關(guān)系表示出來(lái),通過(guò)整理、歸納、分析查找原因，將因果關(guān)系搞清,然后采取措施，解決質(zhì)量問(wèn)題,使控制工作系統(tǒng)化、條理化。其應(yīng)用方法、步驟為:確定需要分析的質(zhì)量特性或結(jié)果→召開(kāi)調(diào)查研究會(huì)、分析造成質(zhì)量問(wèn)題原因→按大小原因順序，用箭線逐層逐個(gè)標(biāo)記在圖上→逐步分析，找出關(guān)鍵性原因→反復(fù)討論、核對(duì)查實(shí)，確認(rèn)關(guān)鍵性原因，采取相應(yīng)對(duì)策。二、因果分析圖法的應(yīng)用１.確定分析的對(duì)象根據(jù)錢(qián)塘江北岸標(biāo)準(zhǔn)海塘工程的特點(diǎn)及實(shí)際情況,通過(guò)分析認(rèn)為板樁墻施工是整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塘工程的關(guān)鍵性工程，直接關(guān)系到整個(gè)工程的全局。同時(shí),現(xiàn)有的板樁施工機(jī)具和施工工藝不甚理想，不僅制約整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)海塘工程的進(jìn)展，而且板樁施打的施工質(zhì)量也不能保證。因此，為保證板樁施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，需盡快研制出適合錢(qián)塘江強(qiáng)涌潮區(qū)打樁的施工機(jī)具并摸索出合理的施工工藝.鑒于此，我們把板樁墻的施工工藝、施工質(zhì)量、提高工效等作為分析研究的對(duì)象。２．試驗(yàn)中存在的質(zhì)量問(wèn)題在錢(qián)塘江海塘上施打鋼筋混凝土板樁墻，先進(jìn)行過(guò)一次試驗(yàn)，試驗(yàn)的結(jié)果從施工機(jī)具、施工工藝、施工工效、質(zhì)量等方面評(píng)價(jià)，均沒(méi)能取得令人滿意的成果。主要存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：①樁頭破損情況嚴(yán)重；②板樁間縫隙偏大,質(zhì)量難以保證;③工效低、成本高。3．原因分析QC小組根據(jù)打樁試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)及取得的數(shù)據(jù)，結(jié)合錢(qián)塘江海塘施工的實(shí)際情況和打樁需要滿足的各項(xiàng)參數(shù)等情況,利用因果分析圖(魚(yú)刺圖）認(rèn)真分析和研究可能導(dǎo)致板樁施打工效低、質(zhì)量不理想的各種因素，分別從人、機(jī)、料、法、環(huán)五大方面進(jìn)行分析（見(jiàn)圖1)。圖１板樁施工質(zhì)量控制對(duì)策表4．確定主因及制定對(duì)策針對(duì)因果分析圖，QC小組全體成員經(jīng)過(guò)分析討論,一致認(rèn)為導(dǎo)致板樁施打工效低、質(zhì)量不理想的主要原因可歸納為三個(gè)方面,并制定相應(yīng)對(duì)策。①機(jī):打樁機(jī)的功能不能滿足施工需要、穩(wěn)定性不好、導(dǎo)向裝置欠妥當(dāng)、操作機(jī)動(dòng)性不理想。?②料：樁頭處理不理想。

③法：錘打的形式、輔助作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、先拔后打費(fèi)時(shí)。針對(duì)上述主要原因，ＱC小組開(kāi)會(huì)逐一討論，制定對(duì)策如表1。表1板樁施工質(zhì)量控制對(duì)策表主要原因?qū)Σ哳A(yù)期目標(biāo)機(jī)的因素①打樁機(jī)的功能不能滿足施工需要.?②樁機(jī)整體穩(wěn)定性不好。?③導(dǎo)向裝置欠妥當(dāng)。?④樁機(jī)操作機(jī)動(dòng)性不理想。①組織樁機(jī)生產(chǎn)廠家和工地技術(shù)人員對(duì)樁機(jī)功能進(jìn)行改良。

②觀察樁機(jī)不穩(wěn)定的原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

③改變導(dǎo)向裝置和導(dǎo)向架長(zhǎng)度。

④改變樁機(jī)底盤(pán)和改進(jìn)操作手段。樁機(jī)能夠保證板樁的施打質(zhì)量和工效的提高，滿足施工的各項(xiàng)要求。料的因素樁頭處理不理想.改進(jìn)樁頭的設(shè)計(jì)。確保施打后板樁的完整性，保證質(zhì)量。方法的因素①錘打的形式。

②輔助作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。

③先拔后打費(fèi)時(shí)。①調(diào)整樁錘。?②盡量減少輔助工作、合理安排施打順序?③研究盡可能不拔木樁，直接施打的可能性。①選用合理的樁錘和錘打方法。

②減少中間環(huán)節(jié)時(shí)間，提高工效。

③盡可能不拔，加快施工速度。三、實(shí)施及效果1．對(duì)策實(shí)施①根據(jù)試驗(yàn)中存在的問(wèn)題和錢(qián)塘江海塘打樁的各項(xiàng)功能要求采取了改龍門(mén)架式樁機(jī)為步履式樁機(jī)，研制了滑移卷?yè)P(yáng)式導(dǎo)向架和折疊式液壓支腿支撐，在樁機(jī)上增設(shè)了起重吊臂，采用了遙控操作系統(tǒng)等一系列行之有效的措施。最后形成具有吊樁、就位、施打、回轉(zhuǎn)避潮等獨(dú)立的整套操作系統(tǒng),從而提高工效和質(zhì)量.②針對(duì)混凝土樁頭破損嚴(yán)重的現(xiàn)象，ＱC小組成員及時(shí)了解樁頭處理的最新進(jìn)展和方法,會(huì)同設(shè)計(jì)、科研等有關(guān)人員，對(duì)樁頭結(jié)構(gòu)處理進(jìn)行了多次改進(jìn).先后試驗(yàn)了6種結(jié)構(gòu)形式（鋼筋混凝土樁頭用環(huán)氧樹(shù)脂膠結(jié)鋼套;預(yù)制時(shí)直接在樁頭加鋼帽；伸長(zhǎng)樁的主筋與樁頂鋼板焊接，四周加鋼板肋筋；樁頂加鋼板,四周包角鋼；樁頭加密箍筋,提高混凝土標(biāo)號(hào)；采用蝶簧樁帽）,對(duì)每種形式的板樁在施工過(guò)程中都進(jìn)行詳細(xì)觀察記錄，最后從成樁后的質(zhì)量、樁的間隙、樁頭破損情況及錘擊數(shù)、施工便利、打樁工效等多方面進(jìn)行比較,最后選定的結(jié)構(gòu)形式是鋼筋混凝土頂面加鋼板,并與主筋焊接，四角包角鋼.③從成樁質(zhì)量和打樁工效兩方面考慮,對(duì)打樁方式進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)、論證和比較，先后試驗(yàn)了卷?yè)P(yáng)機(jī)自落錘2。０t、２．6t、4.0t及柴油氣錘D120型、Ｄ1８０型,通過(guò)結(jié)果比較，最終打消了柴油錘打樁震動(dòng)大不適應(yīng)錢(qián)塘江海塘打樁的疑慮，選定柴油氣錘D1８0作為打樁方式。從盡可能縮短中間環(huán)節(jié)操作時(shí)間考慮，對(duì)樁機(jī)和施打程序進(jìn)行綜合改進(jìn)，取消了樁機(jī)上的鋼支架承墊和送樁器，確定了比較合理的操作流程。根據(jù)護(hù)坦木樁先拔后打費(fèi)時(shí)的情況，進(jìn)行不拔木樁直接施打板樁的論證和試驗(yàn)，最后形成了板樁直接貼著木排樁外側(cè)施打的施工方案。２．實(shí)施后效果①成樁的完好率明顯提高，樁頭的破損率從活動(dòng)前的80％顯著地下降到5。2%。②板樁質(zhì)量顯著提高，板樁平均間隙從4.2９cm下降到2。３3cｍ,一次滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的保證率達(dá)到8７%，施工質(zhì)量得到有效控制。③工效顯著提高，從試驗(yàn)前的平均每潮施打板樁3根提高到平均每潮施打板樁１８根。■制作魚(yú)骨圖分兩個(gè)步驟：分析問(wèn)題原因／結(jié)構(gòu)、繪制魚(yú)骨圖。

1、分析問(wèn)題原因/結(jié)構(gòu)

A、針對(duì)問(wèn)題點(diǎn),選擇層別方法（如人機(jī)料法環(huán)等）；??B、按腦力激蕩分別對(duì)各層別類別找出所有可能原因（因素)。?

C、將找出的各要素進(jìn)行歸類、整理，明確其從屬關(guān)系。?

D、分析選取重要因素。?

E、檢查各要素的描述方法，確保語(yǔ)法簡(jiǎn)明、意思明確。－因果圖（ｃaｕse－effecｔ—dｉａgraｍ）-因果圖也稱魚(yú)刺圖。它是利用“頭腦風(fēng)暴法”,集思廣益，尋找影響質(zhì)量、時(shí)間、成本等問(wèn)題的潛在因素,然后用圖形的形式來(lái)表示的一種用的方法，它能幫助我們集中注意心搜尋產(chǎn)生問(wèn)題的根源，并為收集數(shù)據(jù)指出方向。畫(huà)因果圖的方法如下：我們?cè)谝粭l直線(也稱為脊）的右端寫(xiě)上所要分析的問(wèn)題，在該直線的兩旁畫(huà)上與該直線成6０度夾角的直線(稱為大枝），在其端點(diǎn)標(biāo)上造成問(wèn)題的大因,再在這些直線上畫(huà)若干條水平線(稱為中枝），在線的端點(diǎn)寫(xiě)出中因,還可以對(duì)這些中枝上的原因進(jìn)一步分析，提出小原因,如此便形成了一張因果圖。下面就是一個(gè)藥品受潮變質(zhì)的因果圖：因果圖有三個(gè)顯著基本特征：1．是對(duì)所觀察的效應(yīng)或考察的現(xiàn)象有