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自動(dòng)擋新手開車注意事項(xiàng)自動(dòng)擋新手開車注意事項(xiàng)自動(dòng)檔的注意事項(xiàng)1) 只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛,從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車把檔位拉到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2) —般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。3) 行駛中切不可掛入N檔滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響。4) 自動(dòng)檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí),D檔與R檔切換一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。5) 行駛結(jié)束停車時(shí):車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車一一排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開腳剎然后熄火―――排擋桿推入P檔―――拔鑰匙!6) 臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),N或者D都沒有錯(cuò),根據(jù)自己習(xí)慣即可,如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。自動(dòng)檔駕車并非D檔一路到底自動(dòng)變速系統(tǒng)和手動(dòng)變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì),兩者除了最終的工作目的相同之外,其動(dòng)作原理和表現(xiàn)方式都不相同。雖然自動(dòng)檔駕駛很簡單,但如果要把自動(dòng)檔車用得得心應(yīng)手,也需要一定的技巧。理論上講,無論是手動(dòng)變速,還是自動(dòng)變速,若以正確的方式操作,應(yīng)該會(huì)有近似的表現(xiàn)。感覺自動(dòng)檔的車子不如手動(dòng)檔的車有力,主要是因?yàn)椴僮鞑粚?duì)。習(xí)慣手動(dòng)檔的駕駛者通常都清楚最佳的換檔時(shí)機(jī),用起來比較得心應(yīng)手。可自動(dòng)檔的車子,人們往往不太會(huì)用,常常是簡單地選用D檔,一路到底。這被認(rèn)為是自動(dòng)檔汽車最正確的駕駛方法,雖然沒有錯(cuò),但在找到輕松駕駛的感覺之后,又不免覺得它不夠味道,似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動(dòng)檔的車。事實(shí)并非如此,這里面存在著很多使用問題。如果使用正確的操控方式,自動(dòng)檔的汽車也會(huì)有凌駕于手動(dòng)檔的'優(yōu)異表現(xiàn)。自動(dòng)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓D檔位可以根據(jù)車速自動(dòng)在3-2(4速或3速自動(dòng)檔汽車)或4-3-2(5速自動(dòng)檔汽車)檔間自動(dòng)變換。這樣的設(shè)計(jì),在市區(qū)走走停停的情況下,自動(dòng)變速箱就會(huì)在3-2、2-3或是檔間不斷地變換。車輛的加速性取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn),手動(dòng)檔的汽車可由車主控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔,而自動(dòng)檔的車子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作當(dāng)然會(huì)讓駕駛者感到車子表現(xiàn)“軟弱無力”。這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯。解決的方法一、在不考慮耗油的前提下,平時(shí)用車也用大油門起步。現(xiàn)在多數(shù)的自動(dòng)檔車的變速程序有學(xué)習(xí)功能,如果你油門踏板踩得較深,變速程序會(huì)自動(dòng)改變?cè)葥Q檔點(diǎn)。比如說原來的設(shè)定是2500轉(zhuǎn)升檔的,用大油門后會(huì)在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔,這樣車輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多,車輛的動(dòng)力也更強(qiáng)。如果你經(jīng)常用大油門,自動(dòng)變速程序就會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣,自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì)改變出廠時(shí)兼顧動(dòng)力性和節(jié)能性的設(shè)定,自動(dòng)調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。另外如果你的車有運(yùn)動(dòng)模式設(shè)定的,選擇運(yùn)動(dòng)模式行車,也會(huì)有同樣的效果。二、摒棄D檔到底的習(xí)慣,正確地使用自動(dòng)檔,改變一檔到底的習(xí)慣。許多自動(dòng)檔車型除D檔外,還有1、2、3檔。市區(qū)車速不快時(shí),可將檔位放在2檔或3檔,山路則放在2檔或1檔,你會(huì)發(fā)現(xiàn)愛車似乎脫胎換骨,跑起來不但有力,而且更加輕快。也許有人會(huì)懷疑這樣的操作會(huì)不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有不良影響?會(huì)不會(huì)比較耗油?答案是不但不會(huì),而且還會(huì)更為有利。因?yàn)?,既然變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)有這些檔位,就表示它們各有所司,正確的操作絕對(duì)不會(huì)造成損傷。同時(shí),可避免以較高檔位拖著車輛行駛,油耗必然也會(huì)較低,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的現(xiàn)象。這種不拖檔的觀念手動(dòng)檔的車主很強(qiáng)。自動(dòng)檔車子在市區(qū)行駛時(shí),如果車速無法超過60公里/小時(shí),就要用低于D檔的一個(gè)檔位,這樣可使加速凌厲,且避免積碳的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過60以后,使用D檔行駛,不但省油,也不會(huì)有損加速性。在山路行駛時(shí),則要依據(jù)情況使用2檔或1檔,除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外,發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更可以避免過度使用腳剎,能夠確保行車安全。自動(dòng)檔車的D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的功能,并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換,使車速越來越快,必須不停地使用腳剎來控制車速,很容易讓剎車因使用過度而產(chǎn)生高熱失效,這是非常危險(xiǎn)的。因此,駕駛自動(dòng)檔的汽車走長下坡路時(shí)

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