天水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題含解析

甘肅省天水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題含解析甘肅省天水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題含解析PAGEPAGE15甘肅省天水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題含解析甘肅省天水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析）一、選擇題(1～8為單選每小題4分，9～12為多選每小題5分，共52分）1.某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時(shí)速110公里行駛了200公里．其中“時(shí)速110公里”、“行駛200公里”分別是指（）A.速度、位移 B.速度、路程 C.速率、位移 D。速率、路程【答案】D【解析】行駛200公里指的是經(jīng)過的路程的大小，時(shí)速為110公里是某一個(gè)時(shí)刻的速度，是瞬時(shí)速度的大小,故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D．2.如圖所示,一架執(zhí)行救援任務(wù)的直升機(jī)懸停在空中，救生員抱著傷病員,纜繩正在將他們拉上飛機(jī)。若以救生員為參考系，則處于靜止?fàn)顟B(tài)的是(）A傷病員 B.直升機(jī)C。地面 D.直升機(jī)駕駛員【答案】A【解析】【詳解】若以救生員為參考系，直升機(jī)、地面和直升機(jī)駕駛員都在向下運(yùn)動，傷病員相對救生員位置不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)。故選A。3.如圖所示是某物體運(yùn)動的圖象，下列說法正確的是（）A。該物體的加速度一直不變B。3s末物體加速度開始改變C。物體一直做勻減速運(yùn)動D.時(shí)和時(shí)物體的速度相同【答案】A【解析】【詳解】AB．圖像的斜率等于加速度；圖線斜率不變，加速度就不變，故A正確,B錯(cuò)誤；C．物體先做勻減速運(yùn)動，再做勻加速運(yùn)動，故C錯(cuò)誤;D．時(shí)和時(shí)物體的速度大小都為30m/s，但速度方向不同，則速度不同，故D錯(cuò)誤.故選A。4.智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活。如圖所示為某軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑,其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘,5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù),下列說法正確的是（）A。研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B。10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻C.5。4公里表示了此次行程的位移的大小D。根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程平均速度的大小【答案】A【解析】【詳解】A．在研究汽車在導(dǎo)航地圖中的位置時(shí),汽車大小形狀可以忽略不計(jì)，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．10分鐘表示時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C．5。4公里表示了此次行程的路程的大小，故C錯(cuò)誤；D．平均速度等于位移比上時(shí)間,圖中無法獲得位移大小，所以無法算出此次行程的平均速度的大小,故D錯(cuò)誤。故選A。5。兩個(gè)小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動，若它們的初速度之比為1:2，則它們運(yùn)動的最大位移之比為（）A.1：2 B。1：4 C.1：2 D。2:1【答案】B【解析】【詳解】因兩小車的末速度均為0，且加速度也相同,則有可得故選B。6。甲、乙、丙三個(gè)觀察者同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動．甲說:“它在做勻速運(yùn)動．乙說：“它是靜止的．"丙說：“它在做加速運(yùn)動．”這三個(gè)人的說法（)A。在任何情況下都不對B.三人中總有一人或兩人的說法是錯(cuò)誤的C.如果選擇同一參考系，那么三個(gè)人的說法都對D。如果各自選擇自己的參考系,那么三個(gè)人的說法就可能都對【答案】D【解析】【詳解】AB、在判斷一個(gè)物體時(shí)運(yùn)動的還是靜止的，我們要選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物體就叫做參照物；判斷一個(gè)物體時(shí)運(yùn)動還是靜止,主要取決于所選的參照物，參照物不同，物體的運(yùn)動情況就不同，這就是運(yùn)動和靜止的相對性．同時(shí)運(yùn)動還具有絕對性，即物體的運(yùn)動情況，取決于所選的參考系,故AB錯(cuò)誤;如果選同一參考系，那么三人的說法應(yīng)該是一樣的,選取不同的參考系，其運(yùn)動相同，但可能與三人的說法不一樣,故C錯(cuò)誤;如果各自選擇不同的參考系,那么三人說法都可能對，故D正確;故選D．【點(diǎn)睛】物體的運(yùn)動狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同．這就是運(yùn)動和靜止的相對性。7.某乘客用手表估測火車的加速度,他先觀測3分鐘,發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了540m，隔3分鐘后又觀測1分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360m，若火車在這7分鐘內(nèi)及以后均做勻加速直線運(yùn)動,則這列火車加速度大小為A。0.03m/s2 B。0.01m/s2 C。0。5m/s2 D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)火車的加速度為a，開始觀測時(shí)速度為v，開始觀測的3分鐘有,vt+at2=540．第7分鐘開始時(shí)速度v’=v+2at，第7分鐘內(nèi)，v’t’+at’2=360．聯(lián)立解得a=0。01m/s2，選項(xiàng)B正確．8.甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向出發(fā)，如圖是甲、乙兩車的速度圖象，由圖可知()A.甲車的加速度大于乙車的加速度B。t1時(shí)刻甲、乙兩車的速度相等C.t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇D.0～t1時(shí)刻，甲車的平均速度大于乙車的平均速度【答案】BD【解析】【詳解】A.甲車圖線的斜率小于乙車圖線的斜率，則甲車的加速度小于乙車的加速度，故A錯(cuò)誤;B.由圖可知：t1時(shí)刻兩車速度相等,故B正確；C.圖像的“面積”等于位移,則t1時(shí)刻甲的位移大于乙的位移，它們從同一地點(diǎn)出發(fā)，則甲在乙的前方，沒有相遇，故C錯(cuò)誤；D。由圖可知，0～t1時(shí)刻，甲車的位移大于乙車，時(shí)間相同，故甲車的平均速度大于乙車的平均速度，故D正確．9。俄羅斯“能源”火箭航天集團(tuán)專家稱，人類能在20年后飛往火星．若一物體從火星表面豎直向上拋出(不計(jì)空氣阻力)時(shí)的x－t圖象如圖所示，則()A.該火星表面的重力加速度為1。6m/s2B。該物體上升的時(shí)間為10sC。該物體被拋出時(shí)的初速度為8m/sD.該物體落到火星表面時(shí)的速度為16m/s【答案】AC【解析】【詳解】由圖讀出,物體上升的最大高度為h=20m，上升的時(shí)間為t=5s．根據(jù)上升下落的對稱性知，對于下落過程，由h=at2得，a==1.6m/s2；據(jù)v=at=8m/s,故AC正確，B錯(cuò)誤．根據(jù)對稱性可知,該物體落到行星表面時(shí)的速度大小與初速度大小相等，也為8m/s．故D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】本題首先考查讀圖能力,圖上能讀出最大高度、上升和下落時(shí)間等等；其次要靈活應(yīng)用對稱性和選擇運(yùn)動學(xué)公式求解．10.如圖所示，兩個(gè)物體A、B放在水平地面上相距9m，現(xiàn)使它們分別以大小和的初速度同時(shí)相向減速滑行,加速度大小，取，則A它們經(jīng)過2s相遇B。它們經(jīng)過4s相遇C.它們在距離物體A出發(fā)點(diǎn)8m處相遇D。它們在距離物體A出發(fā)點(diǎn)5m處相遇【答案】AC【解析】【詳解】由題知兩物體運(yùn)動的加速度為，當(dāng)B靜止時(shí)此時(shí)B運(yùn)動了A運(yùn)動了故即當(dāng)B停止運(yùn)動了,兩者還沒有相遇，兩者要相遇A需要運(yùn)動8m，即兩者在在距離物體A出發(fā)點(diǎn)8m處相遇,所以有解得，故選AC.11。甲、乙、丙是三個(gè)在同一直線上運(yùn)動的物體，它們運(yùn)動的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是（)A。丙與甲的運(yùn)動方向相反B。丙與乙的運(yùn)動方向相同C。乙加速度大于甲的加速度D.丙的加速度大小小于乙的加速度大小【答案】BC【解析】AB、v—t圖像速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動方向，圖中甲、乙、丙速度都為正，表明運(yùn)動方向相同，A錯(cuò)誤，B正確；CD、v—t圖像斜率的大小表示物體運(yùn)動加速度的大小，由圖可知,丙的加速度最大,甲的加速度最小，C正確，D錯(cuò)誤．故選：BC．12。如圖所示是汽車中的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化，開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過7s后指針指示在如圖乙所示的位置，若汽車做變速直線運(yùn)動,有關(guān)上述過程，下列說法正確的是（)A.由圖直接讀出的是汽車運(yùn)動的平均速度B。乙圖速度計(jì)直接讀出的是汽車7s時(shí)的瞬時(shí)速度C.汽車運(yùn)動的平均加速度約為1.6m/s2D。汽車運(yùn)動的平均加速度約為5。7m/s2【答案】BC【解析】【詳解】AB．由圖中甲乙兩表可以讀出瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤，B正確；CD．圖甲瞬時(shí)速度速度為20km/h，7s后圖乙瞬時(shí)速度速度為60km/h，汽車運(yùn)動的平均加速度約為故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、填空題(共2小題，共20分）13.小華同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如圖1所示的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如紙帶上所示．（1）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的，除了有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、低壓交流電源、小木塊、長木板外，還需要的儀器有___A．刻度尺B．鐵架臺C．停表D．天平（2）圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=_________s．(3）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、6這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度，請你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度v5=__________m/s(結(jié)果保留3位有效數(shù)字），并填入表中．計(jì)數(shù)點(diǎn)123456t/s0.10.20.30.40.50.60.3580.4000.4400。4850.570（4）以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸在圖2坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，并作出小車運(yùn)動的v﹣t圖象．（）(5）根據(jù)v﹣t圖象可知，小車運(yùn)動的加速度大小為_______________m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字)．【答案】（1）.A(2).0。1(3)。0。530(4）.（5)。0.403【解析】【詳解】（1）［1］因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器可以測量小車運(yùn)動的時(shí)間,所以不需要秒表，該實(shí)驗(yàn)不需要測量小木塊和小車的質(zhì)量，不需要天平，在處理紙帶時(shí)，需要刻度尺測量點(diǎn)跡間的距離,不需要鐵架臺,故A正確BCD錯(cuò)誤．(2）［2]交流電的頻率為50Hz，知每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s．（3)[3]第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：(4）[4］利用描點(diǎn)法可畫出速度—時(shí)間圖象:(5)［5]根據(jù)v—t圖象求出圖線的斜率k，所以小車加速度三、計(jì)算題（共28分）14。某人在離公共汽車尾部20m處，以速度v=6m/s向汽車勻速跑過去，與此同時(shí),汽車以1m/s2的加速度從靜止啟動，作勻加速直線運(yùn)動．試問，能否追上汽車？如果能,要用多長時(shí)間？如果不能，則他與汽車之間的最小距離是多少？【答案】不能，2m【解析】【詳解】由題意經(jīng)分析可知:人若在速度與汽車相等時(shí)仍然沒有追上汽車，則人將不能追上汽車設(shè)經(jīng)t人與汽車速度相等，即而由勻變速直線運(yùn)動的公式有聯(lián)立①②代入數(shù)據(jù)得由示意圖可知：在6s內(nèi)人與汽車位移分別為x人及x汽，，則由運(yùn)動學(xué)公式可得，由于故人不可能追上汽車且當(dāng)兩者速度相等時(shí),兩者間距最小設(shè)為15。如圖為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v－t圖象，請分析：(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段時(shí)間內(nèi)分別做什么運(yùn)動?（2）在0～4s、8~10s、10~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少？【答案】(1）見解析；（2)2。5m/s2，－5m/s2，－5m/s2【解析】【詳解】(1)質(zhì)點(diǎn)在0～4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，4～8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動,8~10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動,10～12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)反向做勻加速直線運(yùn)動。(2)由得0~4s內(nèi)的加速度8~10s內(nèi)的加速度10~12s內(nèi)的加速度16.登山運(yùn)動時(shí),張捷用100min由宿營地X爬到山頂Y，在山道上通過