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文檔簡(jiǎn)介
第2章
物流信息管理本章學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握物流信息系統(tǒng)的概念及組成;掌握物流信息系統(tǒng)中常用的信息技術(shù);
了解常用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù);了解條形碼技術(shù)的一般應(yīng)用;了解EDI系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)中的作用;了解目前物流運(yùn)輸企業(yè)廣泛采用的物流管理信息系統(tǒng);了解GPS和GIS的概念和基本原理;了解GPS和GIS在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。本章主要內(nèi)容2.12.22.42.3物流信息技術(shù)
物流信息系統(tǒng)
物流信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
物流信息管理概述
2.1物流信息管理概述2.1.1物流信息概述1.?dāng)?shù)據(jù)與信息的概念數(shù)據(jù)是人們用來反映客觀事物而記錄下來的可以鑒別的符號(hào),是客觀事物的基本表達(dá)。數(shù)據(jù)包括數(shù)值型數(shù)據(jù)和非數(shù)值型數(shù)據(jù)。信息是能反映事物內(nèi)在本質(zhì)的外在表現(xiàn),如圖像、聲音、文件、語言等,是事物內(nèi)容、形式和發(fā)展變化的反映,即指數(shù)據(jù)處理后而形成的對(duì)人們有意義的、看得懂的、有用處的某種形式。
信息的特征(1)真實(shí)性。不符合事實(shí)的信息是沒有價(jià)值的。(2)增值性。人們通過信息的使用,可以獲得效益。(3)不對(duì)稱性。市場(chǎng)中交易的雙方所掌握的信息是不相等的。(4)滯后性。信息有間隔時(shí)間和加工時(shí)間。(5)有效性。信息的增值性只表現(xiàn)在一定的時(shí)間內(nèi)。(6)傳輸性。信息可以從一個(gè)地方傳輸?shù)狡渌舾蓚€(gè)地方。(7)共享性。不具有獨(dú)占性,在同一時(shí)間可以為多人所掌握。(8)可擴(kuò)散性。信息可以通過各種介質(zhì)向外擴(kuò)散。(9)粒度。度量信息的詳細(xì)程度。
數(shù)據(jù)與信息的關(guān)系(1)信息是加工后的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)是原材料,信息是產(chǎn)品,信息是數(shù)據(jù)的含義。(2)數(shù)據(jù)和信息是相對(duì)的。一些數(shù)據(jù)對(duì)某些人是信息,而對(duì)另外一些人則可能只是數(shù)據(jù)。例如,運(yùn)輸單對(duì)司機(jī)來說是信息,對(duì)管理者來說是數(shù)據(jù)。(3)信息是觀念上的。信息揭示數(shù)據(jù)內(nèi)在的含義,是觀念上的。例如,經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的發(fā)展變化。2.物流信息的含義物流信息是物流活動(dòng)的內(nèi)容、形式、過程及發(fā)展變化的反映,它表示了品種、數(shù)量、時(shí)間、空間等各種需求信息在同一個(gè)物流系統(tǒng)內(nèi),在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。在物流活動(dòng)中,供給方與需求方需要進(jìn)行大量的信息交換和交流。3.物流信息的分類(1)按發(fā)生的范圍分類(2)從物流信息的方向來分類(3)按信息的作用不同分類。(4)按信息的加工程度不同分類(5)按活動(dòng)領(lǐng)域分類4.物流信息的特點(diǎn)(1)信息源點(diǎn)多、分布廣、信息量大。(2)種類繁多。(3)動(dòng)態(tài)性強(qiáng)。
5.物流信息的功能(1)流程控制:(2)管理控制:(3)工作協(xié)調(diào):(4)支持決策和戰(zhàn)略:(5)信息共享:
6.物流信息的作用(1)中樞神經(jīng)作用。(2)支持保障作用。7.物流信息化物流信息化指廣泛使用現(xiàn)代信息技術(shù),管理和集成物流信息,通過分析、控制物流信息和信息流,來管理、控制物流、商流和資金流,提高物流運(yùn)作的自動(dòng)化程度和物流決策的水平,達(dá)到合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務(wù)水平之目的。
商流、物流和信息流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過程所提出的概念,稱為流通過程中的“三流”。三流之間關(guān)系極為密切,可以說,失去了其中任何一流,另外兩流都不會(huì)長(zhǎng)期存在下去。它們是互為存在的前提條件,又是互為存在的基礎(chǔ)。但是,從其本身的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、作用及工作方法來看,三流各有其特殊性,各有其不同的獨(dú)立存在的特點(diǎn),又各有其本身運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。2.1.2商流、物流和信息流2.2物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(LogisticsInformationSystem,LIS)作為企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類,可以理解為通過對(duì)與物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對(duì)物流、資金流的有效控制和管理,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。2.2.1物流信息系統(tǒng)的組成從系統(tǒng)的觀點(diǎn),構(gòu)成物流企業(yè)信息系統(tǒng)的主要組成要素有硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫、相關(guān)人員以及物流企業(yè)管理思想和理念、管理制度與規(guī)范流程、崗位制度等。2.2.2物流信息系統(tǒng)的基本功能一般來講,完整的物流信息系統(tǒng)工作內(nèi)容是非常復(fù)雜的。目前這種系統(tǒng)尚不多見,較多的是各種子系統(tǒng),如供應(yīng)物流信息系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)、銷售物流信息系統(tǒng)、訂貨及結(jié)算信息系統(tǒng)等。(1)即時(shí)或定時(shí)掌握系統(tǒng)現(xiàn)狀。(2)接受訂貨。(3)指示發(fā)貨。(4)配送計(jì)劃。(5)反饋及結(jié)算。(6)日常管理。(7)補(bǔ)充庫存、改變生產(chǎn)計(jì)劃指令。(8)與系統(tǒng)外銜接。2.2.3建立物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作建立物流信息系統(tǒng)是使物流系統(tǒng)化的首要條件。物流信息系統(tǒng)建立的前提是需要做好相關(guān)基礎(chǔ)工作,才能有效保證物流信息系統(tǒng)化的順利實(shí)現(xiàn)。(1)標(biāo)準(zhǔn)化。(2)數(shù)據(jù)選擇、積累。(3)決定工作程序。(4)確定信息發(fā)布手段及建立基礎(chǔ)設(shè)施。(5)建立通信系統(tǒng)。(6)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。(7)培訓(xùn)信息人才。2.2.4物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)以物流為特定的對(duì)象范疇,把物流和物流信息結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)用各種方式選擇收集、輸入物流計(jì)劃的、業(yè)務(wù)的、統(tǒng)計(jì)的各種有關(guān)數(shù)據(jù),經(jīng)過有針對(duì)性、有目的的計(jì)算機(jī)處理,即根據(jù)管理工作的要求,采用特定的軟件技術(shù),對(duì)原始數(shù)據(jù)處理后輸出對(duì)管理工作有用的信息的這樣一種系統(tǒng)。物流管理信息系統(tǒng)儲(chǔ)存管理子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng)運(yùn)輸與調(diào)度管理子系統(tǒng)客戶服務(wù)管理子系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)人力資源管理子系統(tǒng)物品管理子系統(tǒng)2.2.5公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)建1.公共社會(huì)物流管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容
(1)社會(huì)物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素(2)社會(huì)物流管理信息系統(tǒng)的基本功能(3)社會(huì)物流管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)(4)應(yīng)用系統(tǒng)公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)成要素及構(gòu)建的原則(1)物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)成要素。公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是物流的載體,是一個(gè)包括諸多因素的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系,其建設(shè)需要從以下三個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展。①基礎(chǔ)設(shè)施類。②設(shè)備類。③標(biāo)準(zhǔn)類。(2)物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建的原則①統(tǒng)一原則。②協(xié)調(diào)原則。③物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的兼容性原則。④整體效能原則。⑤硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)有相對(duì)的前瞻性,即適度超前。3.物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的主要功能模塊(1)物流網(wǎng)框架。(2)物流網(wǎng)網(wǎng)頁內(nèi)容。(3)倉庫管理。(4)多倉管理。(5)會(huì)員管理。(6)產(chǎn)品目錄管理。(7)運(yùn)輸管理。(8)合約議定。(9)合約生成。(10)要車計(jì)劃。2.3物流信息技術(shù)2.3.1自動(dòng)識(shí)別技術(shù)1.條形碼技術(shù)條形碼由一組規(guī)則排列的條、空和相應(yīng)的字符組成,這種用條、空組成的數(shù)據(jù)編碼可以供機(jī)器識(shí)讀,而且很容易譯成二進(jìn)制數(shù)和十進(jìn)制數(shù)。2.光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)光學(xué)字符識(shí)別(OpticalCharacterRecognition,OCR),已有30多年歷史,近幾年又出現(xiàn)了圖像字符識(shí)別(ImageCharacterRecognition,ICR)和智能字符識(shí)別(IntelligentCharacterRecognition,ICR)。實(shí)際上這三種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的基本原理大致相同。3.磁條(卡)技術(shù)磁條技術(shù)應(yīng)用了物理學(xué)和磁力學(xué)的基本原理。磁條就是把一層薄薄的由定向排列的鐵性氧化粒子組成的材料(也稱為涂料),用樹脂粘合在一起并粘在諸如紙或塑料這樣的非磁性基片上。
4.聲音識(shí)別技術(shù)聲音識(shí)別技術(shù)的迅速發(fā)展以及高效可靠的應(yīng)用軟件的開發(fā),使聲音識(shí)別系統(tǒng)在很多方面得到了應(yīng)用。這種系統(tǒng)可以用聲音指令和應(yīng)用特定短句實(shí)現(xiàn)“不用手”的數(shù)據(jù)采集,其最大特點(diǎn)就是不用手和眼睛,但比較容易受到噪聲的干擾。5.視覺識(shí)別技術(shù)視覺識(shí)別系統(tǒng)可以看作這樣的系統(tǒng):它能獲取視覺圖像,而且通過一個(gè)特征抽取和分析的過程,能自動(dòng)識(shí)別限定的標(biāo)志、字符、編碼結(jié)構(gòu),或可確切識(shí)別呈現(xiàn)在圖像內(nèi)的其他基礎(chǔ)特征。6.射頻識(shí)別技術(shù)(RF/ID)射頻識(shí)別技術(shù)的基本原理是電磁理論。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線,識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)。射頻識(shí)別卡具有讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),難以偽造。7.便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)和射頻通信便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來或傳送至一個(gè)管理信息系統(tǒng)。把它與適當(dāng)?shù)膾呙杵飨噙B,可有效地應(yīng)用于許多自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中。
8.智能卡(SmartCard科學(xué)家將具有處理能力和具有安全可靠、加密存儲(chǔ)功能的集成電路芯片嵌裝在一個(gè)與信用卡一樣大小的基片中,組裝成“集成電路卡”,國際上稱為SmartCard,譯為“智能卡”。2.3.2自動(dòng)定位技術(shù)1.全球定位系統(tǒng)(GPS)全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)是利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距,使地球上的任何用戶都能確定自己所處的方位,是由一系列衛(wèi)星組成的,它們24h提供高精度的世界范圍的定位和導(dǎo)航信息。2.地理信息系統(tǒng)(GIS)地理信息系統(tǒng)(GeographicalInformationSystem,GIS)是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。2.3.3數(shù)據(jù)處理技術(shù)1.電子數(shù)據(jù)交換(EDI)電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)是按照協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)格式,將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息,通過電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),在商業(yè)伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行交換和自動(dòng)處理。
供貨方訂貨方物流業(yè)者運(yùn)輸委托信息入出庫委托信息入出庫報(bào)告信息運(yùn)輸完成信息訂貨信息供貨信息物流EDI商流EDI物流EDI系統(tǒng)2.?dāng)?shù)據(jù)庫技術(shù)數(shù)據(jù)庫技術(shù)將信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的模型組織起來,提供存儲(chǔ)、維護(hù)、檢索數(shù)據(jù)的功能,使信息系統(tǒng)可方便地、及時(shí)地、準(zhǔn)確地從數(shù)據(jù)庫中獲得所需的信息,并依此作為行為和決策的依據(jù)。
3.?dāng)?shù)據(jù)挖掘技術(shù)數(shù)據(jù)挖掘(DataMining,DM)是一個(gè)從大型數(shù)據(jù)庫浩瀚的數(shù)據(jù)中抽取隱含的、從前未知的、潛在有用的信息或關(guān)系的過程。
4.Web技術(shù)Web技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)社會(huì)中具有突破性變革的技術(shù),是互聯(lián)網(wǎng)上最受歡迎、最為流行的技術(shù)。采用超文本、超媒體的方式進(jìn)行信息的存儲(chǔ)與傳遞,能把各種信息資源有機(jī)地結(jié)合起來,具有圖文并茂的信息集成能力及超文本鏈接能力的信息檢索服務(wù)程序。
復(fù)習(xí)思考題1.物流信息有哪些特點(diǎn)?2.商流、物流和信息流的關(guān)系是什么?3.何謂物流信息系統(tǒng)?4.何謂物流信息,其功能包括哪些?5.物流信息技術(shù)主要包括哪些?6.現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要包括哪些?本章小結(jié)數(shù)據(jù)是人們用來反映客觀事物而記錄下來的可以鑒別的符號(hào),是客觀事物的基本表達(dá)。數(shù)據(jù)包括數(shù)值型數(shù)據(jù)和非數(shù)值型數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)還可以分為空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)。信息是能反映事物內(nèi)在本質(zhì)的外在表現(xiàn),如圖像、聲音、文件、語言等,是事物內(nèi)容、形式和發(fā)展變化的反映。即指數(shù)據(jù)處理后而形成的對(duì)人們有意義的、看得懂的、有用處的某種形式。物流信息就是物流活動(dòng)的內(nèi)容、形式、過程及發(fā)展變化的反映,它表示了品種、數(shù)量、時(shí)間、空間等各種需求信息在同一個(gè)物流系統(tǒng)內(nèi),在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。在物流活動(dòng)中,供給方與需求方需要進(jìn)行大量的信息交換和交流。物流信息特殊性主要表現(xiàn)在:信息源點(diǎn)多、分布廣、信息量大;種類繁多;動(dòng)態(tài)性強(qiáng)。商流、物流和信息流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過程所提出的概念,稱為流通過程中的“三流”。三流之間關(guān)系極為密切,可以說,失去了其中任何一流,另外兩流都不會(huì)長(zhǎng)期存在下去。它們是互為存在的前提條件,又是互為存在的基礎(chǔ)。但是,從其本身的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、作用及工作方法來看,三流各有其特殊性,各有其不同的獨(dú)立存在的特點(diǎn),又各有其本身運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。物流信息系統(tǒng)作為企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類,可以理解為通過對(duì)與物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對(duì)物流、資金流的有效控制和管理,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)模化、專業(yè)化、集成化、智能化等特點(diǎn)。物流信息系統(tǒng)以物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、存儲(chǔ)的數(shù)字化、物流信息處理的計(jì)算機(jī)化等為基本內(nèi)容。物流管理信息系統(tǒng)通常包括物品管理、儲(chǔ)存管理、配送管理、運(yùn)輸與調(diào)度管理、客戶服務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理等子系統(tǒng)。公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)該是一個(gè)公共社會(huì)化的、開放統(tǒng)一的信息系統(tǒng),為廣大企事業(yè)單位提供物流信息發(fā)布、檢索、交換的一體化系統(tǒng),為他們提供一條緊密連接的信息渠道,提高企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平,提升物流管理效率和快速反映能力,使其真正獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力。公共社會(huì)物流信息系統(tǒng)應(yīng)包括兩部分:一個(gè)是集中的物流信息管理系統(tǒng),負(fù)責(zé)信息管理和服務(wù);一個(gè)是分布的企業(yè)物流客戶系統(tǒng),負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部的物流信息進(jìn)行管理制作與發(fā)布、檢索。物流信息是指與物流活動(dòng)(如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、
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