2022年行業(yè)分析北京汽車(chē)租賃企業(yè)現(xiàn)狀分析及未來(lái)展望

北京汽車(chē)租賃企業(yè)現(xiàn)狀分析及未來(lái)展望1989年8月，中國(guó)大陸第一家汽車(chē)租賃公司福斯特汽車(chē)租賃公司成立，當(dāng)時(shí)主要的目的是為了迎合1990年在北京進(jìn)行的亞運(yùn)會(huì)上國(guó)外記者及相關(guān)人士在華工作中對(duì)交通的便捷、感動(dòng)、私密性的需求，建立了這家汽車(chē)租賃公司。北京的汽車(chē)租賃市場(chǎng)由此開(kāi)頭。經(jīng)受了二十多年的進(jìn)展?jié)u漸形成了具有肯定規(guī)模的行業(yè)。期間經(jīng)受了90年月的起步階段，2000年后的快速進(jìn)展階段，以及2022年由于奧運(yùn)的舉辦達(dá)到進(jìn)展過(guò)程的階段頂峰，目前奧運(yùn)后金融危機(jī)的到來(lái)，北京的汽車(chē)租賃企業(yè)必定經(jīng)受新的一輪挑戰(zhàn)。

依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)上千家，僅北京就有汽車(chē)租賃企業(yè)200多家，其中通過(guò)政府主管部門(mén)認(rèn)證的企業(yè)也有70多家（從數(shù)量上講運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量在100輛以上才能被認(rèn)證）；全國(guó)租賃運(yùn)營(yíng)車(chē)輛保有量已經(jīng)超過(guò)50000輛，其中北京就有租賃運(yùn)營(yíng)車(chē)輛兩萬(wàn)多輛，占全國(guó)總量將近一半。北京是全國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)數(shù)量和租賃車(chē)輛最多的城市，也是進(jìn)展最為成熟的市場(chǎng)。北京的汽車(chē)租賃企業(yè)在全國(guó)具有很強(qiáng)的代表性，北京慧聰鄧白氏討論依據(jù)對(duì)北京汽車(chē)租賃企業(yè)現(xiàn)狀做個(gè)簡(jiǎn)潔的分析。

一、產(chǎn)品與服務(wù)

北京汽車(chē)租賃企業(yè)在產(chǎn)品和服務(wù)方面處于全國(guó)前列。其供應(yīng)的一體化服務(wù)不但涵蓋了租車(chē)從始至終的全過(guò)程，亦囊括了各種用車(chē)服務(wù)。

汽車(chē)租賃主要分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃兩種形式。目前，選擇經(jīng)營(yíng)租賃占據(jù)著肯定的市場(chǎng)份額，而融資租賃的用戶較少。用戶采納經(jīng)營(yíng)租賃方式租車(chē)后，該車(chē)發(fā)生的養(yǎng)護(hù)、修理和保險(xiǎn)等費(fèi)用均有租賃公司負(fù)擔(dān)，給用戶帶來(lái)了極大的便利。

租賃公司供應(yīng)的經(jīng)營(yíng)性租賃大體上可以分為兩類(lèi)，即單純車(chē)輛租賃和附加服務(wù)租賃。

單純車(chē)輛租賃：以租期長(zhǎng)短劃分，可以分為日租租賃、短租和長(zhǎng)租三種。

附加服務(wù)租賃：租賃公司會(huì)供應(yīng)車(chē)輛和附加服務(wù)，車(chē)輛租賃部分同單純的車(chē)輛租賃形式相同。主要附加服務(wù)包括有帶駕服務(wù)、點(diǎn)到點(diǎn)接送服務(wù)、接送機(jī)服務(wù)、司機(jī)雙語(yǔ)服務(wù)“后勤管家”服務(wù)等。

由于長(zhǎng)租用戶穩(wěn)定，以及企業(yè)用戶相對(duì)于個(gè)人用戶租車(chē)風(fēng)險(xiǎn)較小，大多數(shù)租賃公司都把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在單位用戶上，以進(jìn)展長(zhǎng)租為主。

據(jù)北京慧聰鄧白氏討論調(diào)查，在北京企業(yè)租賃用戶當(dāng)中，外資企業(yè)占比較高，北京的外資企業(yè)基本都有和租賃公司合作的經(jīng)受，占比甚至可以達(dá)到90%以上。

二、品牌車(chē)型分布

依據(jù)目前的北京市場(chǎng)狀況及進(jìn)展需要，北京各大汽車(chē)租賃公司均把主要客戶群體定位于企業(yè)用戶，所以車(chē)輛配比多以商務(wù)用車(chē)為主。

依據(jù)慧聰鄧白氏討論調(diào)查，上海大眾、一汽大眾、上海通用和一汽奧迪四家仍牢牢占據(jù)著汽車(chē)租賃市場(chǎng)，品牌集中度較高。個(gè)別租賃公司如AVIS因與上汽的合作關(guān)系，上海大眾和上海通用的車(chē)輛占比高達(dá)70%以上。北京的韓日企業(yè)大多傾向選擇本國(guó)知名品牌車(chē)輛，因此租賃公司在車(chē)輛購(gòu)置方面也會(huì)考慮肯定的韓系和日系車(chē)配比。轎車(chē)類(lèi)受歡迎度較高的車(chē)型主要包括：帕薩特、桑塔納、捷達(dá)和奧迪等商務(wù)車(chē)型；紅旗轎車(chē)由于其特別背景，很多政府機(jī)關(guān)將其定位為形象性用車(chē)。MPV類(lèi)受歡迎的車(chē)型集中度較高，主要有別克的GL8和廣本的奧德賽。

三、將來(lái)展望

北京市的現(xiàn)有租賃企業(yè)規(guī)模分布呈現(xiàn)符合金字塔規(guī)律，塔尖上是少數(shù)幾家擁有車(chē)輛超過(guò)1000輛的企業(yè)，中間是擁有幾百輛車(chē)的企業(yè)，剩余底部的就是只有幾十輛、甚至幾輛車(chē)的“微型”企業(yè)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，將來(lái)租賃市場(chǎng)整體將向規(guī)?；?jīng)營(yíng)方向進(jìn)展，眾多中小租賃企業(yè)或合并或被大型租賃企業(yè)兼并；幾家大型的租賃企業(yè)將會(huì)占據(jù)北京租賃市場(chǎng)50%以上的市場(chǎng)份額。

由于北京首都及經(jīng)濟(jì)文化中心的特別地位，這里匯合了眾多國(guó)內(nèi)外企業(yè)總部，因而北京市場(chǎng)成為汽車(chē)租賃企業(yè)的一塊大蛋糕，估計(jì)今后將有更多的外資汽車(chē)租賃企業(yè)進(jìn)入北京市場(chǎng)。然而赫茲的水土不服給了他們一個(gè)教訓(xùn)，今后的外資汽車(chē)租賃企業(yè)進(jìn)入北京市場(chǎng)更多的可