技術(shù)知識(shí)點(diǎn)-寶馬車(chē)歸零解碼

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作者：caoxin246437發(fā)布日期：2011-05-0611:06:25人氣：|9成新二手車(chē)車(chē)大眾1萬(wàn).捷達(dá)1萬(wàn).思域1萬(wàn).雅閣2萬(wàn).奧3萬(wàn)保時(shí)捷3千套二手房在售!49萬(wàn)起,格鏈家, 奧迪Q76.8二手車(chē)萬(wàn)元大熱賣(mài)，買(mǎi)車(chē)送加油卡奧Q7僅售6.8萬(wàn)奧

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積分：7等級(jí)：普通會(huì)員修理人 >>汽修知 >>·寶馬車(chē)歸寶馬E38，E39步驟：1。打到“OFF”位置23。打到“ON”位置4。儀表板上顯示“TEST-015。按住左側(cè)按扭，一直按到19項(xiàng)，儀表顯示“LOCK-006。按右側(cè)按扭1次松開(kāi)，儀表顯示“LOCK-7。再按左側(cè)按扭到21項(xiàng)，儀表顯示“LOCK-OO8。再按右側(cè)按扭1次松開(kāi)，儀表顯示”LOCK-9。打到”O(jiān)FF“位置，歸零結(jié)束B(niǎo)MW轉(zhuǎn)到ACC，再按儀表板右方歸零鍵，儀表板出現(xiàn)〝TEST-NR.00〞，再一下一下按，按到〝TEST-NR.19按一下儀表板左歸零鍵，出現(xiàn)〝LOCK：ON〞，再按一下出現(xiàn)〝LOCK：OFF〞后，查看VIN17029=1+7+0+2+9=19；當(dāng)儀表板出現(xiàn)〝LOCK：01〞后，再一下一下按左鍵按到出現(xiàn)〝LOCK：19〝TEST-NR.01TEST-NR.21〞后放掉。再按一下左鍵，儀表板出現(xiàn)〝RESET?〞后，再按一下左鍵后則字幕空白，再按一下右鍵，儀表板出現(xiàn)〝CHECKCONTROLOK〞后完成。(左鍵：時(shí)速表左下，右鍵：轉(zhuǎn)速表右下)寶馬318當(dāng)剎車(chē)警告燈亮?xí)r,更換剎車(chē)片后,必須將轉(zhuǎn)至ON,按下儀表板按扭超過(guò)5秒,測(cè)試功能會(huì)顯示"TEST1.0"在1秒內(nèi)按下按扭必須按到"TEST19.0",這時(shí)等一下會(huì)L-OFF19.0.再變L-ON19.0會(huì)連續(xù)變,這時(shí)要在L-OFF19.0時(shí)按下按扭就將測(cè)試功能鎖會(huì)被打開(kāi),再按下按扭二次,直到RESE2.0出現(xiàn)再按下按扭,剎車(chē)片警告燈就歸零.E46機(jī)油保養(yǎng)歸零方式 明：將開(kāi)關(guān)打開(kāi)在第一段或發(fā)動(dòng)引擎時(shí)，儀表顯示幕會(huì)出現(xiàn)數(shù)秒的“OILService”或“INSPECTION”及剩余的距離公里數(shù)。若“Service”或“INSPECTION”一直亮起及剩余距離公里數(shù)接近“0”時(shí)，須作機(jī)油保養(yǎng)歸零動(dòng)作。處理方式：1、按住儀表左邊歸零鈕。2、打開(kāi)至ACC的位置3、等儀表顯示幕出現(xiàn)“OILService”或“INSPECTION”閃爍時(shí)。4、放開(kāi)歸零鈕，再按住5秒等顯示幕出現(xiàn)REST或RE閃爍時(shí)，放開(kāi)歸零鈕并再按一下，直至顯示幕出現(xiàn)25000km，即歸零【注】當(dāng)顯示幕出現(xiàn)剩余的公里數(shù)前方有“一”的符號(hào)，且超過(guò)太多時(shí)，如用以上方法，仍無(wú)法歸零，則必須用原廠儀器或代用儀器D91，才能使機(jī)油保養(yǎng)歸零。05款730E60寶馬新7系（E65）轎車(chē)的儀表具有“動(dòng)態(tài)”監(jiān)測(cè)功能，通過(guò)CAN-BUS線(xiàn)將各監(jiān)測(cè)元件的信號(hào)經(jīng)過(guò)儀表電腦處理后，由儀表LCD顯示屏以所選用的文字顯示各種信息。語(yǔ)言文字的顯示可由用戶(hù)通過(guò)儀表按鈕進(jìn)入測(cè)試功能進(jìn)行選擇設(shè)定，目前已有中文文字顯示。該儀表只有一個(gè)按鈕，位于儀表的左上方，液晶顯示屏分三個(gè)區(qū)：左上區(qū)，右上區(qū)和LCD顯示區(qū)。左上區(qū)可顯示儀表歸零主菜單和儀表測(cè)試功能主菜單。右上區(qū)顯示主菜單的具體測(cè)試項(xiàng)目和內(nèi)容，如車(chē)身VIN碼，平均油耗，保養(yǎng)歸零具體項(xiàng)目等。LCD液晶

示區(qū)顯示各項(xiàng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息，如燈光、油位、剎車(chē)、引擎、A/T、SRSABS、CAS車(chē)輛進(jìn)入系統(tǒng)等全車(chē)系統(tǒng)目前功能狀態(tài)故障信息。IGON(插入點(diǎn)火,按下點(diǎn)火座左過(guò)的RETURN回退BR.FLUID8MTHS剎車(chē)油片4萬(wàn)公里R.BRAKE40TKM后剎車(chē)片4萬(wàn)公里VEH.CHLK50TKM車(chē)身檢查萬(wàn)公里MICROFIL SPKPLUGS60TKM火花塞6萬(wàn)公 ·COOLANT32MTHS（注：當(dāng)超過(guò)所規(guī)定的公里數(shù)或日期時(shí)，LCD顯示區(qū)會(huì)顯示保養(yǎng)信息，且進(jìn)行儀表歸零時(shí)，歸零主菜單會(huì)顯示“！”提醒字樣。如前剎車(chē)片更換時(shí)間超過(guò)或未作歸零時(shí)，會(huì)顯示“Fr.brake40Tkm”）按一下并松開(kāi)該歸零按鈕（也可通過(guò)按下轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上的BC兩個(gè)按鈕），選擇“ENG.OIL30TKM”該引擎機(jī)油歸零項(xiàng)目后，再保持按住歸零按鈕，直到儀表右上區(qū)顯示屏幕上會(huì)顯示如下：RETURNRESETENGINEOIL？此時(shí)按一下歸零按鈕選擇“RESETENGINEOIL？”，并再次保持按住該歸零按鈕直到屏幕顯示“ENGINEOILRESETOK”后，機(jī)油保養(yǎng)燈歸零程序完成。當(dāng)再次起動(dòng)時(shí)，儀表會(huì)瞬間顯示“30000km”。寶馬新7系（E65）轎車(chē)在更換完制動(dòng)摩擦片后需要進(jìn)行制動(dòng)黃色指示燈歸零操作，具體操作方法：按一下歸零按鈕（也可以按下轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上的B、C兩個(gè)按鈕），選擇R.BRAKE40TKM后，再按住歸零按鈕，直到儀表右上區(qū)屏幕上顯示RETURNRESETR.BRAKE”，此時(shí)按下歸零按鈕選擇“RESETR.BRAKE”，并再次按住歸零按鈕并保持，直到屏幕顯示R.BRAKERESETK，制動(dòng)燈歸零程序即完成。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，儀表會(huì)瞬間顯示“4萬(wàn)km”。二、儀表測(cè)試功能程序：首先按下儀表左上方的歸零按鈕，將點(diǎn)火插入點(diǎn)火鎖內(nèi)，按下“START/STOP”按鈕幾秒后（KEYON），儀表左上區(qū)屏幕會(huì)顯示器如下21組測(cè)試菜單：Identification顯示車(chē)身VINSystemtest儀表自我測(cè)試系 油箱油量 Consumption耗油range已行駛的平均油耗和行駛距離 momentaryspeed瞬間速度 Systemvoltage電瓶電壓arrival到達(dá)目的地的平均車(chē)速和時(shí)間faultmemory測(cè)試錯(cuò)誤languagesetting語(yǔ)言設(shè)定acoustics鐘聲測(cè)試 corr.factor修正消耗系數(shù) unlocking測(cè)試功能鎖狀態(tài)(未鎖)sensorvalues傳感器數(shù)值,如目前水溫,室外溫度,引擎轉(zhuǎn)速,車(chē)速值Reset/reload重新設(shè)定,將儀表的及記錄清除.setunitUNITCODING I/Oports ADC PUM按一下歸零按鈕1秒（或按下轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上的BC兩個(gè)按鈕），即會(huì)進(jìn)入下一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目。選好所需的測(cè)試項(xiàng)目后，保持按住該按TEST19的測(cè)試功能鎖打開(kāi),即由"LOCK"變?yōu)?UNLOCKING83-97寶馬所有車(chē)型bmw車(chē)型年款所有車(chē)型1983-1997一、氧傳感器警告燈1983年以前所有車(chē)型1.儀表板上的“oxygen”指示燈每30,000英里(在528i上為25,000英里)將變亮，提示需要更換氧傳感器。注意：528e與 年款的csi車(chē)型，在拆下氧傳感器以前拉下保護(hù)金屬板。2.對(duì)于528e與1983年款的633csi車(chē)型，更換傳感器后，拆下儀表板。翻轉(zhuǎn)并拆下“oxygen”指示燈的燈。沒(méi)有間隔復(fù)位開(kāi)關(guān)。3.在所有其它車(chē)型上，沿著速度表電纜找到復(fù)位開(kāi)關(guān)(與電纜串聯(lián)，安裝到變速器左側(cè)車(chē)架縱梁上)。按下白色復(fù)位按鈕。見(jiàn)下圖。確保組合儀表上的指示燈熄滅。所有 年車(chē)型與 年以后的車(chē)型當(dāng)氧傳感器指示燈亮?xí)r，維修傳感器并從指示器上拆下燈。沒(méi)有復(fù)位開(kāi)關(guān)。注意:近期制造(自1985年2月以后)的bmw車(chē)型在燈控制總成的后部有一個(gè)復(fù)位按鈕，位于踏板總成附近。在維修氧傳感器后，按下按鈕使指示燈復(fù)位。二、保養(yǎng)間隔提示燈所有 年車(chē)型與 年以后的車(chē)型注意:關(guān)于保養(yǎng)間隔提示燈的復(fù)位，制造商建議使用保養(yǎng)指示燈復(fù)位工具(零件號(hào)碼62110)。推薦方法1.保養(yǎng)指示燈由5個(gè)綠色的、3個(gè)紅色的和1個(gè)黃色的發(fā)光二極管以及“oilservice”和“inspection”兩個(gè)標(biāo)記組成。只要打開(kāi)，5個(gè)綠色發(fā)光二極管將變亮。2.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，綠色發(fā)光二極管熄滅。如果黃色發(fā)光二極管與一個(gè)標(biāo)記亮，且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)仍然保持亮，立即進(jìn)行保養(yǎng)。3.當(dāng)已經(jīng)超過(guò)保養(yǎng)周期后(大1000英里之后)，紅色發(fā)光二極管將與黃色發(fā)光二極管一起變亮，提示需要進(jìn)行維修。如果出現(xiàn)這種情況，用保養(yǎng)指示燈復(fù)位工具來(lái)使提示燈復(fù)位。備用方法：1.如果復(fù)位工具不能使用，關(guān)掉所有電氣附件。使用數(shù)字式伏歐表(建議用阻抗為10兆歐的伏歐表)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，7號(hào)端子上是否有5伏特電壓。2.使用非自供電的測(cè)試燈，將負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)接地，正極導(dǎo)線(xiàn)接到診斷接頭7號(hào)端子(藍(lán)/白導(dǎo)線(xiàn))上。轉(zhuǎn)動(dòng)到“on”位置12秒鐘。所有的綠色發(fā)光二極管應(yīng)該變亮，表明指示燈完成復(fù)位。１．20針診斷接口：KEY“ＯＮ”，用一無(wú)源試燈將７號(hào)腳搭鐵數(shù)秒鐘即可。２．１６針ＯＢＤ－２診斷接口：需用儀表上按鈕進(jìn)行ＳＩＡ歸零。1．20針診斷座：7腳搭鐵；2．僅有OBD-II診斷座的（2000款以后）：98年之前的車(chē),診斷座第7腳搭鐵15秒(打開(kāi)時(shí))。98年以后用儀若是15PIN的:短接1#跟7#(于OFF)然后打開(kāi)于“ON”位,等待12秒鐘左右。綠燈全亮?xí)r,拿下跨線(xiàn)就行了;若20PIN的短接7#跟19#1、點(diǎn)火位于位置“ON”2、按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上），并將點(diǎn)火旋轉(zhuǎn)至位置“1”3、繼續(xù)按住按鈕5秒，直到顯示器上出現(xiàn)下列信息：“oelservice”（換油保養(yǎng)）或“inspektion”（保養(yǎng)檢查），（復(fù)位）”或“re45、在顯示器閃爍短暫顯示新的周期后，轉(zhuǎn)而顯示制動(dòng)液更換周期。在顯示器上出現(xiàn)上列信息：時(shí)鐘符號(hào)和“rest（復(fù)位）或6、再次按住按鈕5秒，直到顯示“rest（復(fù)位）“或”re78、在顯示器短暫地顯示了新的周期以后，最后在顯示器上出現(xiàn)約2秒鐘下列信息方法二插入！按住“START/STOP”按鈕，再按下儀表左上方的按鈕，把儀表內(nèi)的保養(yǎng)菜單調(diào)出！用轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)上的BC按鈕選擇！再1999～2003款寶馬X5機(jī)油保養(yǎng)指示燈(1)打開(kāi)(ON)。(2)連接LED測(cè)試燈在發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座的7號(hào)腳和接地之間(如圖所示)。診斷插座位于左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向柱附近或位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙壁上。(3)3s后,5個(gè)綠色發(fā)光管點(diǎn)亮。(4)關(guān)閉(OFF)。檢查保養(yǎng)指示燈(1)打開(kāi)(ON)。(2}連接LEO測(cè)試燈在發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座的7號(hào)腳和接地之間(如圖所示)診斷插頭位于左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向柱附近或位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙壁上。(3)125后,5個(gè)綠色發(fā)光管點(diǎn)亮。(4)關(guān)閉 (OFF)。04款寶馬新3寶馬新3系（底盤(pán)號(hào)E46）保養(yǎng)燈（SII，ServiceIntervIndication）歸零，可采用儀表板內(nèi)的單次旅程歸零按鈕進(jìn)行手工先按下旅程按鈕A（在車(chē)速表左下角轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火至1位置按住按鈕A持續(xù)5S，直到發(fā)現(xiàn)“OILSERVICE”或“INSPECTION”與“RESET松開(kāi)按鈕A。再次按下旅程按鈕，維持5S不放，直到“RESET松開(kāi)按鈕A，再按住按鈕A再按一下按鈕A出現(xiàn)“ENDSIA”字樣OFF2000BMW1、點(diǎn)火位于位置“O”2、按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上），并將點(diǎn)火旋轉(zhuǎn)至位置“1”3、繼續(xù)按住按鈕5秒，直到顯示器上出現(xiàn)下列信息：“Oelservice”（換油保養(yǎng)）或“INSPEKTION”（保養(yǎng)檢查），（復(fù)位）”或“RE45、在顯示器閃爍短暫顯示新的周期后，轉(zhuǎn)而顯示制動(dòng)液更換周期。在顯示器上出現(xiàn)上列信息：時(shí)鐘符號(hào)和“REST（復(fù)位）或6、再次按住按鈕5秒，直到顯示“REST（復(fù)位）“或”RE78、在顯示器短暫地顯示了新的周期以后，最后在顯示器上出現(xiàn)約2 BMWEPHONEDSPCODEAUXHEAT/VENT輔助加熱/通1磁帶口2狀態(tài)指示燈(1黃色代表正在登錄網(wǎng)絡(luò)，2綠色代表連接被確認(rèn)，3`紅色代表如果操作失敗，閃爍表示電3指示燈4顯示器5選擇鍵6音量調(diào)節(jié)鍵7電臺(tái)選擇鍵第二、通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)選擇鍵5，選擇“SET第三、再一次壓下選擇鍵5，進(jìn)入“SET第四、繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)選擇鍵5，選擇“CLOCK”時(shí)鐘菜單或“DATA”曰期菜單第五、壓下選擇鍵5，進(jìn)入時(shí)鐘或曰期調(diào)整菜單，調(diào)整好后除了使用6211001其操作步驟是:①接通(ON)，用數(shù)字電壓表測(cè)量診斷接頭第7腳與負(fù)極的電壓(電腦工作電壓)，其值應(yīng)為5V左右②關(guān)閉車(chē)上全部附屬電器，接通(ON)。③將數(shù)字電壓表轉(zhuǎn)到電流檔，將其正表筆接診斷接頭第7腳，負(fù)表筆搭鐵，10-2其操作步驟是:①斷開(kāi)(OFF)。②用導(dǎo)線(xiàn)跨接15針診斷接頭的1腳和7腳(對(duì)20針診斷接頭則為7腳和19腳)。③接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(ON)，約12秒后指示燈即熄滅歸零。另外，8MW轎車(chē)上還有氧傳感器指示燈。在更換氧傳感器后，只要按下儀表板下的“OXS”歸零開(kāi)關(guān)即可使指示燈歸零。528i系列車(chē)上的氧傳感器指示燈，在汽車(chē)行48720km后點(diǎn)亮。更換氧傳感器后，只要將指示燈拆下10秒以上后再裝上，指示燈即歸零。寶馬保養(yǎng)燈手工歸零※20PIN診斷接頭：1、使用歸零器歸零：及所有電氣裝置都須關(guān)閉，將歸零器插入診斷接頭的套座中，再將開(kāi)在“ON”位置，按下紅色的“INSPECTION”按鈕，綠色的功能控制燈會(huì)亮。大約三秒後，紅燈也會(huì)亮起，再隔12秒左右，紅燈自動(dòng)熄滅，此時(shí)放松紅色的“INSPECTION”按鈕，綠燈也跟著熄滅。繼之，查看儀表板上的5個(gè)綠燈應(yīng)該全亮，同時(shí)黃燈、紅燈和“OILSERVICE”“INSPECTION”等警示燈，應(yīng)一并熄滅，才算完成歸零工作，否則須再重作一次。2、使用跨接線(xiàn)歸零：圓型20PIN診斷座，19號(hào)腳（棕芭線(xiàn)）為搭鐵線(xiàn)，7號(hào)腳（白/綠線(xiàn)）通往儀表板保養(yǎng)燈電路（1）、確認(rèn)保養(yǎng)燈電路是否正常。以電壓表跨接7號(hào)和19號(hào)腳，正“ON”時(shí)，應(yīng)有5V電壓出現(xiàn)。（2）、“OFF”。（3）、以小燈泡或跨線(xiàn)（LED串聯(lián)100歐姆電阻），跨接於7號(hào)與19號(hào)腳。（4）、“ON”，等待約12秒左右，儀表板上的5個(gè)綠燈全部亮起，表示歸零完成※20PIN診斷接頭說(shuō)明：#1.高壓線(xiàn)圈負(fù)極#6.SRS診斷線(xiàn)#.保養(yǎng)燈歸零#11.起動(dòng)馬達(dá)#2.發(fā)電機(jī)#14.電瓶電源(+)#15.到電腦13.號(hào)腳#16.保險(xiǎn)絲電源供應(yīng)盒#18.程式電壓#19.搭鐵#20.診斷序列資料※15PIN診斷接頭：1號(hào)腳（棕色線(xiàn)）為搭鐵線(xiàn)，7號(hào)腳（藍(lán)/白線(xiàn)）通往儀表板保養(yǎng)燈電路。其歸零程序如下：1）、轉(zhuǎn)在“ON”位置，以電壓表30V7號(hào)腳、負(fù)極接1號(hào)腳，觀查是否出現(xiàn)5V電壓，若有5V電壓，表示保養(yǎng)燈電路正常。（2）、關(guān)閉。（3）、以小燈泡或跨線(xiàn)（LED串聯(lián)100歐姆電阻），跨接於1號(hào)與7號(hào)腳。（4）、轉(zhuǎn)“ON”位置，等待約12秒的時(shí)間，儀表板上的綠燈會(huì)全亮，表示完成歸零設(shè)定程序，此時(shí)將“OFF”，或取下跨線(xiàn)可?！?5PIN診斷接頭說(shuō)明：#1.搭鐵#4.到儀表板A12.腳#5.到電腦12.號(hào)腳#7.保養(yǎng)燈歸零#8.上死點(diǎn)感知器#9.上死點(diǎn)感知器包線(xiàn)#10.上死點(diǎn)感知器#11.起動(dòng)馬達(dá)#12.發(fā)電機(jī)#13.高壓線(xiàn)圈負(fù)極#14.發(fā)電機(jī)#15.電瓶電源(+)※16PIN診斷接頭：按左側(cè)按鈕，key-acc,等待10秒以上，儀表上字母閃爍,再key-on,完成歸零.寶馬520i1.使用歸零器歸零。及所有電氣裝置都須關(guān)閉，將歸零器插入診斷接頭>的套座中，再將開(kāi)在“ON”位置，按下紅色的“INSPECTION”按鈕，>綠色的功能控制燈會(huì)亮。大約三秒後，紅燈也會(huì)亮起，再隔12秒左右，紅燈自動(dòng)熄滅，此時(shí)放松紅色的“INSPECTION5OILSERVICE”“INSPECTION”等警示燈，應(yīng)一并熄滅，才算完成歸零工作，否則須再重作一次。2.使用跨接線(xiàn)歸零：BMW引擎室的圓型診斷接頭，有15PIN（插腳）和20PIN兩種，其每一插腳功用如下表所示：※15PIN診斷接頭：1號(hào)腳（棕色線(xiàn)）為搭鐵線(xiàn)，7號(hào)腳（藍(lán)/白線(xiàn)）通往儀表板保養(yǎng)燈電路。其歸零程序如下：1）、轉(zhuǎn)在“ON”位置，以電壓表30V檔位，正極接7號(hào)腳、負(fù)極接1號(hào)腳，觀查是否出現(xiàn)5V電壓，若有5V電壓，表示保養(yǎng)燈電路正常。（2）、關(guān)閉。（3）、以小燈泡或跨線(xiàn)（LED串聯(lián)100歐姆電阻），跨接於1號(hào)與7號(hào)腳。（4）、轉(zhuǎn)在“ON”位置，等待約12秒的時(shí)間，儀表板上的綠燈會(huì)全亮，表示完成歸零設(shè)定程序，此時(shí)將OFF”，或取下跨線(xiàn)即可。15PIN診斷接頭說(shuō)明：#1.搭鐵#4.到儀表板A12.腳#5.到電腦12.號(hào)腳#7.保養(yǎng)燈歸零#8.上死點(diǎn)感知器#9.上死點(diǎn)感知器包線(xiàn)#10.上死點(diǎn)感知器#11.起動(dòng)馬達(dá)#12.發(fā)電機(jī)#13.高壓線(xiàn)圈負(fù)極#14.發(fā)電機(jī)#15.電瓶電源(+)0PIN診斷接頭說(shuō)明:#1.高壓線(xiàn)圈負(fù)極#6.SRS診斷線(xiàn)#7.保養(yǎng)燈歸零#11.起動(dòng)馬達(dá)#12.發(fā)電機(jī)#14.電瓶電源(+)#15.到電腦13.號(hào)腳#16.保險(xiǎn)絲電源供應(yīng)盒#18.程式電壓#19.搭鐵#20.診斷序列資料※20PIN診斷接頭：19號(hào)腳（棕芭線(xiàn)）為搭鐵線(xiàn)，7號(hào)腳（白/綠線(xiàn)）通往儀表板保養(yǎng)燈電路。其歸零程序與15PIN（1）、確認(rèn)保養(yǎng)燈電路是否正常。以電壓表跨接7號(hào)和19號(hào)腳，正“ON”時(shí)，應(yīng)有5V電壓出現(xiàn)。（2）、“OFF”。（3）、以小燈泡或跨線(xiàn)（LED串聯(lián)100歐姆電阻），跨接於7號(hào)與19號(hào)腳。（4）、“ON”，等待約12秒左右，儀表板上的5個(gè)綠燈全部亮起，表示歸零完成。華晨寶馬530I輪胎氣壓歸其下的子菜單也具有相同的背景顏色，這樣可以便于區(qū)別。按下控制旋扭,信息屏幕顯示:通多功能設(shè)置輪胎漏氣顯示PDC燈光設(shè)置車(chē)門(mén)聯(lián)鎖空調(diào)設(shè)置控制器旋扭往前推，可進(jìn)入以上菜單，并轉(zhuǎn)動(dòng)旋扭，選擇“輪胎漏氣顯示”，按下確認(rèn)，屏幕顯示如下：只有當(dāng)輪胎壓力正確調(diào)整后（限定在停車(chē)且點(diǎn)火）設(shè)置輪胎壓力控制器旋扭轉(zhuǎn)到“設(shè)置輪胎壓力”，并按下，屏幕顯示如下：確定是否打開(kāi)胎壓設(shè)置功能選擇“是”確認(rèn)，然后系統(tǒng)完成胎壓的學(xué)習(xí)設(shè)定。華晨寶馬歸零方法歸零按鈕位于儀表的左下方歸零方法如下1.接通按下歸零按鈕8s后儀表中多功能顯示器顯示機(jī)油符號(hào)再按一下歸零按鈕就會(huì)顯示下一個(gè)需要?dú)w零的系統(tǒng)-----后制動(dòng)摩擦片系統(tǒng)歸零華晨寶馬共有7個(gè)系統(tǒng)需要進(jìn)行歸零歸零方法相同o"->R2。當(dāng)選中需歸零的系統(tǒng)后持續(xù)按下歸零按鈕3s顯示器顯示RESET然后再按下歸零按鈕直到顯示器顯示OK斷開(kāi)歸寶馬520I①KEY-OFF②KEY-ACC③屏幕顯示“REST⑤KEY-OFF①KEY-OFF②KEY-ACC，繼續(xù)按住左邊的“里程表歸零”按鈕直到儀表顯示“OILSERVICE”，松開(kāi)按鈕，再壓下直到屏幕顯示“REST除了使用6211001其操作步驟是:①接通(ON)，用數(shù)字電壓表測(cè)量診斷接頭第7腳與負(fù)極的電壓(電腦工作電壓)，其值應(yīng)為5V左右②關(guān)閉車(chē)上全部附屬電器，接通(ON)。③將數(shù)字電壓表轉(zhuǎn)到電流檔，將其正表筆接診斷接頭第7腳，負(fù)表筆搭鐵，10-2其操作步驟是:①斷開(kāi)(OFF)。②用導(dǎo)線(xiàn)跨接15針診斷接頭的1腳和7腳(對(duì)20針診斷接頭則為7腳和19腳)。③接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(ON)，約12秒后指示燈即熄滅歸零。另外，8MW轎車(chē)上還有氧傳感器指示燈。在更換氧傳感器后，只要按下儀表板下的“OXS”歸零開(kāi)關(guān)即可使指示燈歸零。528i系列車(chē)上的氧傳感器指示燈，在汽車(chē)行48720km后點(diǎn)亮。更換氧傳感器后，只要將指示燈拆下10秒以上后再裝上，指示燈即歸零。1 INSPECTION指示燈位置如圖3-7-1所2 寶馬車(chē)系保養(yǎng)指示燈歸在完成作業(yè)后，必須使用專(zhuān)門(mén)儀器或通過(guò)一定程序才能使保養(yǎng)指示燈熄滅用儀器K6或PC98使指示燈歸零步驟如下 關(guān)閉車(chē)上全部附屬電器，接通 接通K6或PC98電源以后，將K6或PC98的測(cè)試接頭插入15針或20針診斷接頭內(nèi)③ 按照規(guī)定程序進(jìn)入菜單，選擇“故障測(cè)試”，再進(jìn)入“歐洲車(chē)系”后選擇“寶馬（BMW）”，進(jìn)入“寶馬車(chē)系故障測(cè)試后”，選擇“保養(yǎng)燈歸零”，按確認(rèn)鍵后，儀器會(huì)自動(dòng)使保養(yǎng)燈歸零。如果因測(cè)試接頭或診斷座故障，不能成功歸零時(shí)，請(qǐng)將診斷座7號(hào)孔搭鐵10-12不用儀器歸零 接通(ON),用數(shù)字電壓表測(cè)量診斷接頭第7腳與負(fù)極的電壓(電腦工作電壓),其值應(yīng)為5V左右 關(guān)閉車(chē)上全部附屬電器，接通③ 將數(shù)字電壓表轉(zhuǎn)到電流檔，將其正表筆接診斷接頭第7腳，負(fù)表筆搭鐵，10~12s后指示燈即熄滅。用導(dǎo)線(xiàn)步驟： 斷開(kāi) 用導(dǎo)線(xiàn)跨接15針診斷接頭的1腳和7腳（對(duì)20針診斷接頭則為7腳和19腳③ 接通（ON），約12s后指示燈即熄滅歸零另外，BMW轎車(chē)上還有氧傳感器 指示燈。在更換氧傳感器后，只要按儀表板下的“OXS”歸零開(kāi)關(guān)即可使指示燈歸零。528I系列車(chē)上的氧傳感器指示燈，在汽車(chē)行駛48270Km后點(diǎn)亮。更換氧傳感器后，只要將指示燈拆下10s以上后再裝上，指示燈顯示歸零。華晨寶馬的編程方將轉(zhuǎn)到（KLR）位置，然后在五秒內(nèi)關(guān)閉在30S內(nèi)將轉(zhuǎn)到“OFF”位置，按下開(kāi)鎖鍵（向上的箭頭按鍵）并保持在按壓開(kāi)鎖按鍵時(shí)，按下并釋放鎖止按鍵（寶馬標(biāo)識(shí)按鍵）3不用將打開(kāi)，重復(fù)步驟3—5，設(shè)定其他（最多四個(gè)）將轉(zhuǎn)至”附件“位置，完成設(shè)定。寶馬E46E39E38重新設(shè)定程序3系列（E46）1998—5系列（E39）1996—7系列（E38） Z3重新設(shè)定程序（設(shè)定原因：當(dāng)更換電池時(shí)，不能按壓按鍵。更換電池，超過(guò)60秒鐘。增加或替換。電池電量過(guò)低。1、使 打開(kāi)車(chē)門(mén)23、先打到ON，然后OFF位置4、壓下并保持“UNLOCK”按鍵15、在10秒鐘之內(nèi)，，按壓下”UNLOCK“按鍵的同時(shí)，簡(jiǎn)短壓下“LOCK6、釋放“UNLOCK某些車(chē)型。LED燈慢速閃爍10LED燈不閃爍或者LED燈連續(xù)閃爍，重復(fù)以上1—6程序。某些車(chē)型：門(mén)鎖系統(tǒng)快速開(kāi)鎖和上鎖，表明程序設(shè)定正確。7、如果中控門(mén)鎖不能工作，重復(fù)以上1—6注意：最多能設(shè)定4把，每一把的設(shè)定時(shí)間，必須在30秒之內(nèi)完成。類(lèi)2系統(tǒng)操作：1壓下“LOCK”按鍵13在激活防盜中控門(mén)鎖、晶片防盜和雙重鎖止系統(tǒng)后，簡(jiǎn)短壓下“LOCK”按鍵。4、轎車(chē)門(mén)鎖的設(shè)定寶馬轎車(chē)BMW自1995年起采用可程式化自動(dòng)設(shè)定式，每當(dāng)車(chē)主重新鎖門(mén)時(shí)，即會(huì)自動(dòng)改變頻率信號(hào)，以增加保險(xiǎn)功能，也因此每當(dāng)更換電池時(shí)間超過(guò)一分鐘或拆除電瓶后，即需進(jìn)行重新設(shè)定程序，該程序也可用來(lái)新的。必須先解除防盜模式才能進(jìn)行的重新設(shè)定及將插入，并轉(zhuǎn)到第I段(ACC)，5秒鐘內(nèi)轉(zhuǎn)回到OFF位置按住上按鍵“A”，同時(shí)在10秒鐘內(nèi)按“B”鍵三次后再將“A”鍵放開(kāi)此時(shí)門(mén)鎖會(huì)鎖上再開(kāi)鎖，表示設(shè)定已完成如要新的，則必須在步4開(kāi)始計(jì)算應(yīng)在30秒內(nèi)全部完成所有設(shè)定。華晨寶馬設(shè)定方法轉(zhuǎn)到"附件"(KLR),然后在5s在30s內(nèi)將轉(zhuǎn)到"OFF",按下并壓住開(kāi)鎖按鈕(向上的箭頭按鈕)在壓住開(kāi)鎖鍵時(shí)．按下和釋放閉鎖鍵(寶馬標(biāo)識(shí)按鈕)三次(在10s不用再將打開(kāi)．重復(fù)3-5步可設(shè)定其他(最多可設(shè)定四個(gè))將轉(zhuǎn)到”附件”(KLR),完成設(shè)定。寶馬防盜的解除及設(shè)定方法目前寶馬車(chē)系所采用的中控防盜的分為兩類(lèi)，一類(lèi)為獨(dú)立式發(fā)射，另一類(lèi)為與一體的如果欲處理的車(chē)輛是由車(chē)主利用旅程電腦自行設(shè)定防盜的寶馬車(chē)，并且不知道中控防盜的解除②打開(kāi)駕駛員一側(cè)的車(chē)門(mén)，將轉(zhuǎn)到ON(R或15位置)③等待15min后，即可自動(dòng)解除防盜若由于旅程電腦出現(xiàn)故障而造成防盜鎖定，無(wú)法解除時(shí)，可采用以下方法解除：方法1：將55腳數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(DME)的38#防盜線(xiàn)拆下，即可解除。方法2：將88腳數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(DME)的81方法3：將寶馬車(chē)系的7系列6缸、8缸車(chē)型的88腳數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(DME)的66如果是寶馬原廠配 的車(chē)輛，則只要按 上的UNLOCK開(kāi)門(mén)鍵，或利 從駕駛員寶馬－BMW如查該車(chē)采用單鍵及3鍵式，且由于電池沒(méi)電等原因而造成失效，則必須進(jìn)行如下重新設(shè)定程序：①用小十字旋具打開(kāi)后蓋③找 電腦(通常位于下方,或左右側(cè)座椅下方)④打 電腦上的小蓋子，并將在步驟②中取出的晶片放進(jìn)去⑤如果電腦上有RESET鍵，則按下該鍵。如果沒(méi)有RESET鍵，則需將轉(zhuǎn)到ON位置(R15)，再轉(zhuǎn)回到OFF寶馬車(chē)系如果采用的是三鍵式D①將接通寶馬車(chē)系如果采用的是三鍵式D②將靠近，越接近越好③按下和UNLOCK鍵，直到LED燈開(kāi)始閃爍為止，即表示程序設(shè)定完成④該程序被起動(dòng)后有15s時(shí)間，可繼續(xù)再重新設(shè)定其它，但最多只能設(shè)定4個(gè)寶馬車(chē)系如果采用的是與一體的(分別為雙按鍵3按鍵式)，其設(shè)定程序分別為：雙按鍵式(按鍵分別為UNLOCK鍵和DOUBLELOCK鍵)：②將擰到ON的位置，在5s內(nèi)再轉(zhuǎn)回到OFF位置③按下UNLOCK/LOCK鍵，在10s內(nèi)按DOUBLELOCK鍵3④放開(kāi)UNLOCK/LOCK鍵，此時(shí)上的LED燈會(huì)閃爍10次⑤ 靠近(后視鏡處)，按下UNLOCK/LOCK鍵或DOUBLELOCK鍵一下⑦重復(fù)步驟③~⑥，可以再設(shè)定其它，但必須在15min內(nèi)完成，同時(shí)一次最多可以重新設(shè)定3個(gè)遙控器。寶馬車(chē)系配置的是3個(gè)按鍵式的，其防盜解除程序?yàn)棰跀Q至ON位置，5s內(nèi)再轉(zhuǎn)回OFF位置③按下上的向下箭頭鍵，同時(shí)在10s內(nèi)按下LOCK鍵3次④放開(kāi)向下箭頭鍵，此時(shí)LED⑤重復(fù)步驟③~④，則可再設(shè)定其它，在30s內(nèi)，最多可以重新設(shè)定3個(gè)如果在此之前，曾經(jīng)用以機(jī)械方式鎖上車(chē)門(mén)或行李艙，則必須先用開(kāi)啟車(chē)門(mén)或行李艙，然后才可以重新設(shè)定程序。：BMW車(chē)型：BMW于1995說(shuō)明：BMW將原來(lái)配備于所有車(chē)系上的防盜系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)EWS－I），加以改良（簡(jiǎn)稱(chēng)EWS－II系統(tǒng)）1995年元月以后出廠的車(chē)子上，至于EWSI和訊號(hào)傳送器本身不需附加電池。當(dāng)離開(kāi)座超過(guò)2公分以上時(shí)，防盜系統(tǒng)就開(kāi)始自動(dòng)設(shè)定。環(huán)狀天線(xiàn)：環(huán)狀天線(xiàn)裝在座上訊號(hào)（TRANSCEUVER）：無(wú)線(xiàn)電收發(fā)機(jī)模組負(fù)責(zé)將變速箱型號(hào)等資料傳到的EPROM上，而同時(shí)負(fù)責(zé)和EWS控制模組的資料傳輸工作。它的線(xiàn)束接頭，分為黑色和白色，PIN腳說(shuō)明如下：PIN1：EWSPIN2：電瓶正電（最大耗電電流為100mA）。PIN3：搭鐵。PIN1：環(huán)狀天線(xiàn)接頭。PIN2：空腳。PIN3：環(huán)狀開(kāi)線(xiàn)接頭。EWS 上的EPROM資、如果正確的話(huà)起動(dòng)馬達(dá)通電運(yùn)轉(zhuǎn)、如果正確的話(huà)控制發(fā)動(dòng)機(jī)主控制電腦（DME）的通電運(yùn)作、和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦相關(guān)的特殊控制電腦資料、車(chē)身號(hào)碼和重復(fù)、該車(chē)10支的相關(guān)資料（包括車(chē)主所有廠家備份）、當(dāng)拔掉后，控制防盜系統(tǒng)開(kāi)始作用、當(dāng)P/N開(kāi)關(guān)確實(shí)在P或N、起動(dòng)馬達(dá)的釋放以避免損壞M73發(fā)動(dòng)機(jī)，其1－6缸和7－12缸分別由2組DME電腦控制，并使用“資料匯流排”做連接識(shí)別和起動(dòng)程序當(dāng)開(kāi)關(guān)旋到第1段(R#)時(shí),傳輸晶體將提供電源,經(jīng)過(guò)環(huán)型天線(xiàn),并傳送識(shí)別碼到EWS控制模組EWS控制電腦會(huì)對(duì)從傳輸晶體送出的識(shí)別碼做確認(rèn).長(zhǎng),則EWS控制模組將起動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)關(guān)閉,另外,這起動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)也必需在變速箱檔位開(kāi)關(guān)排在時(shí)才能作用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后,這EWS特例:在制造EWSEWS控制模組和起初的4把車(chē)的資料是在一個(gè)程式設(shè)計(jì)站制造的,而這晶片的資料,后來(lái)又發(fā)展6把替代的,并把這些資料記錄在EWS控制模組內(nèi),再把所有的資料存在BMW之資料庫(kù)中,而這獨(dú)物的控制模組號(hào)碼(ISN)是從發(fā)動(dòng)機(jī)控制模組,并輸入EWS控制模組對(duì)完成初步的程序,車(chē)子準(zhǔn)備上路了。當(dāng)BMW車(chē)輛之防盜控制模組（EWS）更換時(shí)，需重回BMW原廠找尋車(chē)種之資料，并同時(shí)對(duì)此車(chē)輛，及防盜電腦進(jìn)行同步設(shè)定，而設(shè)定時(shí)注意以下程序：1.利用DIS或MODIC重新其原EWS電腦之,并將資料于DIS或MODIC中。2.裝入新之EWS電腦。3.重新設(shè)定EWS電腦及重新設(shè)定時(shí),將DIS或MODIC中原始傳輸至新EWS電腦。注意:執(zhí)行完上述程序后,可利用MODIC之PROGRAMMINGV50版之后版本進(jìn)行同步設(shè)定ENCODING時(shí)需使用ENCODINHZCSV2.0或之后版本。EWS利用下列步驟進(jìn)行鎖的檢測(cè)，以及DME電腦和EWS連接DIS利用正確KEY-ON,選擇車(chē)型:E31/34/36車(chē)型選擇EWS選項(xiàng)中的16-ELECTRONICIMMOBILIZEREWSE38選擇DIAGNOSISVEHICLEIDENTIFICATION進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)。壓下SELECTFUNCTION健在DIAGNOSISSELECTIONOFFUNCTIONANDCOMPONENT這頁(yè)中選擇EWSSYSTEM選項(xiàng)進(jìn)入。若欲進(jìn)行下一個(gè)診斷則壓下TESTPLAN選 ATION鍵可功能敘述,原理,PIN腳分析EWS系統(tǒng)元件位置等ENCODING/PROGRAMMING程序:當(dāng)EWS控制電腦或系統(tǒng)內(nèi)元件更換后,必須依照下列程序進(jìn)行連接DIS或MODIC利用正確KEYON選擇NEWENCODING選擇16EWS選擇地1REPLACECONTROLUNIT選擇1READOUTOFDATAFROMFAULTYCONTROLUNITENCODING開(kāi)始時(shí),損壞的EWS電腦仍須裝于車(chē)上,而將舊的EWSA電腦資料暫時(shí)存于DIS或MODIC儀器內(nèi)(拆下DIS或MODIC儀器時(shí),資料仍保留在儀器內(nèi))更換新的EWS電腦后,將暫時(shí)在儀器內(nèi)的資料ENCODING進(jìn)行新的EWS電腦內(nèi):選擇TRANSFERDATATONEWCONTROLUNITANENCODENEW如此,新的EWS電腦即ENCODINGDME選擇DMEVERSIONCODE或DMEPROGRAMMING依照MODIC選擇EWS-DME/DDESYNCHRONIZATION(EVHICLEASFROMI/95寶馬轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有電腦控制的防盜系統(tǒng)，一旦斷電，防盜系統(tǒng)將鎖死，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，只有按下列操作方法，才能解除。⒈如手中有防盜，可以按“CODE”后，將輸入，再按“RESET”鍵，即可解除⒉如沒(méi)有正確，切不可按動(dòng)任何按鍵，或是再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)⒊拆下蓄電池負(fù)極，等5-15⒋將打到“ON”位置，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)，器會(huì)響15秒，表示防盜系統(tǒng)己?jiǎn)?dòng)，上顯示屏幕會(huì)出現(xiàn)⒌15分鐘后，顯示屏幕出現(xiàn)000字樣時(shí)，表示防盜系統(tǒng)已經(jīng)解除。新款寶馬轎車(chē)防盜系統(tǒng)解除程序⒉打開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén)，將轉(zhuǎn)到Ⅱ段（R或15）位置。等待15分鐘后，即自動(dòng)解除防盜⒊寶馬原廠配置之車(chē)輛，則只要按下UNLOCK鍵，或利用從駕駛側(cè)打開(kāi)車(chē)門(mén)即自動(dòng)防盜⒋如果因（OB）旅程電腦故障，造成防盜鎖死，則可直接從（DME）DME55pin電腦的38號(hào)腳，DME88pin電腦的81號(hào)腳7系列6缸、8缸，88pin電腦的6號(hào)腳。X5新款寶馬X5（2002）一．表號(hào)：6211----- 為：ST數(shù)據(jù)區(qū)在 ————000001F算法：如同寶馬525.（老款注意：如004E就是525表算法里的4E00（換位計(jì)算）低于280KM而且此35080的1，2行數(shù)據(jù)區(qū)只能往上調(diào)二．表號(hào) (745)數(shù)據(jù)區(qū)在 ————算法如同老款寶馬525注意：如004E就是525表算法里的4E00（換位計(jì)算）特別注明：1．此表只能往上調(diào)，不能往下調(diào)低于280公里門(mén)不識(shí)別，待裝上儀表后自動(dòng)復(fù)位到原公里數(shù)而且此35080的1，2行數(shù)據(jù)區(qū)只能往上調(diào)。打開(kāi)駕駛側(cè)車(chē)門(mén)，將轉(zhuǎn)到Ⅱ段（R或15）位置。等待分鐘后，即自動(dòng)解除防盜寶馬原廠配置之車(chē)輛，則只要按下UNLOCK鍵，或利用從駕駛側(cè)打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖即自動(dòng)防盜如果因（OB）旅程電腦故障，造成防盜鎖死，則可直接從（DME）引擎電腦剪掉防盜線(xiàn)路也可永久解除。DME55PIN電腦的38號(hào)腳，DME88PIN電腦的81號(hào)腳7系列6缸、8缸，88PIN電腦的6號(hào)腳。1999-2003款寶馬X5編程方1.系統(tǒng)操作:(1).壓下"LOCK"2).壓下并保持"LOCK"3).如果偶然的松末"LOCK"按鍵,則進(jìn)行如下操作:1.簡(jiǎn)要地壓下和放開(kāi)"UNLOCK"按鍵.2.壓下并保持"LOCK"按鍵.(4).防盜系統(tǒng)的傾斜和室內(nèi)監(jiān)測(cè)傳感器的解除方法,可以執(zhí)行如下程序:1.在激活防盜,中控門(mén)鎖和雙重鎖止系統(tǒng)后,壓下"LOCK"按鍵.2.直到防盜,中控門(mén)鎖和雙重鎖止系統(tǒng)解除時(shí),防盜系統(tǒng)的傾斜和室內(nèi)監(jiān)測(cè)傳感器才會(huì)不工作.2.編程:)當(dāng)添新或更換時(shí)將打開(kāi)再關(guān)閉就可實(shí)現(xiàn)的編程3.換電池:(1)無(wú)需更換電池,每把每后使用一次就可使電池充電.(二)晶片防盜系統(tǒng)1.系統(tǒng)操作.關(guān)閉10S后系統(tǒng)防盜.2.編程:當(dāng)添新或更換時(shí),將己經(jīng)與防盜系統(tǒng)匹配好的換下后,執(zhí)行如下程序:將打開(kāi)再關(guān)閉一次就可實(shí)現(xiàn)了新的編程.OK寶馬車(chē)系設(shè)定3系列（E36）1992-1 當(dāng)更換電池時(shí)，不能按壓按鍵2 更換電池，超過(guò)60S3 增加或替換 1 對(duì)準(zhǔn)紅外 （后視鏡處），距離少于15CM2 使用打開(kāi)（UNLOCK）車(chē)輛（帶晶片防盜）3 關(guān)閉駕駛側(cè)車(chē)門(mén)4 先將打到ON，然后OFF位置5 壓下并保持“LOCK/UNLOCK”按鍵16 壓下并保持“UNLOCK”按鍵2（帶晶片防盜）7 在10S之內(nèi)，壓下“LOCK/UNLOCK”按鍵同時(shí)，簡(jiǎn)短壓下雙重鎖止按鍵（DOUBLELOCK）3次8 在10S之內(nèi)，按壓下“UNLOCK”按鍵的同時(shí)，快速壓下“LOCK”3次（帶晶片防盜）9 釋放“LOCK/UNLOCK”按鍵10 釋放“UNLOCK”按鍵（帶晶片防盜）11 LED燈3慢速閃爍10S12 壓下LOCK/UNLOCK或DOUBLELOCK按鍵13 下面“LOCK/UNLOCK”（帶晶片防盜）14 這時(shí)，中控門(mén)鎖上鎖和開(kāi)鎖表明程序設(shè)定正確15 如果LED燈不閃爍或者中控門(mén)鎖系統(tǒng)不工作，必須重新設(shè)定3系列（E46）1998、5系列（E39）1996、7系列（E38）1995及Z31996重新設(shè)定程1、使 打開(kāi)車(chē)門(mén)2、進(jìn)入駕駛室，關(guān)閉駕駛側(cè)車(chē)門(mén)。3、壓下并保持“UNLOCK”按鍵14、在10S之內(nèi)，按壓下“UNLOCK”按鍵的同時(shí)，簡(jiǎn)短壓下“LOCK”按鍵35、釋放“UNLOCK5車(chē)系（E34）1992-1996、7系列（E32）1992-1、對(duì)準(zhǔn)紅外線(xiàn)（后視鏡處），距離少于15CM2、使用打開(kāi)（UNLOCK）車(chē)門(mén)（帶晶片防盜）3、關(guān)閉駕駛側(cè)車(chē)門(mén)。4、先把打到ON，然后OFF位置5、壓下并保持“LOCK/UNLOCK6、壓下并保持“UNLOCK”按鍵（帶晶片防盜）7、在10S之內(nèi)，快速壓下雙重鎖止按鍵（DOUBLELOCK）3次，同時(shí)壓下“LOCK/UNLOCK8、在10S之內(nèi)，按壓下“UNLOCK”按鍵的同時(shí)，快速壓下“LOCK”3次（帶晶片防盜）9、釋放“LOCK/UNLOCK10、釋放“UNLOCK”按鍵（帶晶片防盜）11、LED燈閃爍10S12、壓下“LOCK/UNLOCK或DOUBLELOCK13、壓下“LOCK/UNLOCK”按鍵（帶晶片防盜）14、15、如果LED燈不閃爍或者中控門(mén)鎖系統(tǒng)不工作，必須重新設(shè)定。注意：最多能設(shè)定4把，每一把的設(shè)定時(shí)間，必須在30S之內(nèi)新寶馬E65人工起動(dòng)手持初始和設(shè)起動(dòng)手持必須手動(dòng)進(jìn)行初始化每輛車(chē)可對(duì)2個(gè)進(jìn)行初始化并同時(shí)使用用下列操作步驟進(jìn)行初始化將插入已解除聯(lián)鎖車(chē)輛的CAS插口單元中必須由CAS識(shí)別為有效的然后CAS會(huì)進(jìn)行初始化準(zhǔn)備30s取出點(diǎn)按住起動(dòng)手持上的停止按鈕最多15s同時(shí)在10s內(nèi)快速按啟動(dòng)按鈕3放開(kāi)兩個(gè)按鈕LED指示燈閃爍最多10s立即通過(guò)中控鎖進(jìn)行聯(lián)鎖和解除聯(lián)鎖操作以便發(fā)出信號(hào)表明起動(dòng)手持初始化成功如果中控鎖未發(fā)出反饋信息必須重復(fù)初始化在對(duì)第一個(gè)起動(dòng)手持進(jìn)行了初始化后還能再對(duì)一個(gè)起動(dòng)手持進(jìn)行初始化初始化時(shí)要注意所有屬于車(chē)輛的或由客戶(hù)使用的起動(dòng)手持都要進(jìn)行初始化每次再對(duì)另一個(gè)起動(dòng)手持發(fā)射器進(jìn)行初始化時(shí)操作過(guò)程必須從第2點(diǎn)開(kāi)始重復(fù)寶馬轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換由指示燈來(lái)指示。此燈位于儀表板正下方，由綠、黃、紅三色發(fā)光二極管組成，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)后三種顯示燈應(yīng)全熄滅，若顯示燈不滅，則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。機(jī)油更換后，應(yīng)將指示燈恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)，程序如下：①關(guān)閉所有電氣附件，將打開(kāi)，確認(rèn)用至10MΩ輸入阻抗的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)診斷接頭7號(hào)端子（藍(lán)/白線(xiàn)）時(shí)，其電壓應(yīng)為5V。這樣做是為了檢測(cè)第7號(hào)端子（藍(lán)/白）線(xiàn)至儀表計(jì)算機(jī)之間連接是否良好，儀表計(jì)算機(jī)輸出電壓是否正確。②將一個(gè)測(cè)試燈負(fù)極接地，正極接診斷接頭的第7號(hào)端子，將旋到ON位置12S，所有綠色發(fā)光二極管應(yīng)發(fā)光，這表明復(fù)位已生效，機(jī)油更換指示燈的復(fù)位程序已完成。寶馬E38系列行車(chē)電腦的設(shè)定和解一、設(shè)定步(1)將接通(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。(2)按下“BC”鍵和“CODE”鍵(3)使用0-9數(shù)字鍵輸入，然后按“SET”鍵 (4)最后關(guān)閉，取出說(shuō)明:①輸入時(shí)，按下“CODE”鍵可更改全部，或者按下“CLR”鍵可清除個(gè)別數(shù)字，以便重新輸入；②如果未輸入或輸入錯(cuò)誤，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將觸發(fā)警報(bào)裝置，并且無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)；③若輸入正確，并按下“SET”鍵予以確認(rèn)，則時(shí)間顯示會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)。二、解除程先拆下蓄電池負(fù)極線(xiàn)，約2min后再將其裝上，這時(shí)警報(bào)裝置將會(huì)將接通這時(shí)在屏幕上會(huì)有10min的倒計(jì)時(shí)顯示倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，解除。歐寶設(shè)定ASTRA1998、ZAFIRA1、ON。2、程序模塊激活動(dòng)30S。3、壓下“LOCK”或“UNLOCK”按鍵。4、中控門(mén)鎖操作，表明同步設(shè)定正確VECTRA1998、OMEGA1998及FRONTERA1、ON。2、程序模塊激活動(dòng)30S。3、壓下“LOCK”或“UNLOCK”按鍵。4、中控門(mén)鎖操作，表明同步設(shè)定正確。OMEGA1994-1997同步設(shè)定程序（1996年前）柴油機(jī)應(yīng)從中取出1、ON。2、程序模塊激活動(dòng)30S。3、對(duì) ，距離少于20CM。4、壓下“LOCK/UNLOCK”按鍵5同步設(shè)定程序（1996年后）1、ON。2、程序模塊激活動(dòng)30S。3、對(duì) ，距離少于20CMVECTRA1995-19971、ON。2程序模塊激活動(dòng)30S。3、壓下“LOCK”或“UNLOCK”按鍵。4、中控門(mén)鎖操作，表明同步設(shè)定正確。寶馬汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)的排氣方法在維修實(shí)踐中筆者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于寶馬1995款以后采用E39底盤(pán)的5系(520i、523i、528i、530i)及E38底盤(pán)的7系（729i）這些采用M52型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，在更換或添加冷卻液后，如果不能正確排除其內(nèi)部的空氣，容易造威車(chē)輛水溫過(guò)高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵诶鋮s系統(tǒng)內(nèi)部存在過(guò)多的空氣使冷卻液不能有效的循環(huán)，而且空氣受熱膨脹產(chǎn)生過(guò)高壓力，此時(shí)蓋如不泄壓還易產(chǎn)生水管和水甚至爆裂的嚴(yán)重故障。寶馬車(chē)系所用的M52型的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)大致相同．主要區(qū)別在于其副的結(jié)構(gòu)和顏色(白色透明型和黑色型)。更換冷卻液排氣的方法(必須在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)進(jìn)行）首先松開(kāi)副蓋、排氣螺栓 下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出舊的冷卻液按以下步驟進(jìn)行冷卻液的添加：①按規(guī)定扭矩裝緊下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓：②松開(kāi)副上的排氣螺栓和節(jié)溫器座上的通氣螺栓：③接通，將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度，將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋（使加熱閥打開(kāi)并使輔助水泵運(yùn)轉(zhuǎn))，從副口緩慢加入冷卻液，加滿(mǎn)整個(gè)副并等待冷卻液從排氣螺栓孔處溢出但無(wú)氣泡為止④最后關(guān)閉排氣螺栓和通氣螺栓。⑤蓋緊副蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行至節(jié)溫器打開(kāi)：⑥最后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至室溫20～30℃)后，再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副內(nèi)的浮子頂端要與副蓋口端面平齊(如圖2所示)，白色透明副則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。①松開(kāi)副蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通，將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋(使加熱閥打開(kāi)并使輔助水泵運(yùn)轉(zhuǎn))；②運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，猛踩加速踏板3～4次來(lái)；中洗發(fā)動(dòng)機(jī)(4500～5000r／min)．但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)30s．以防冷卻液受熱膨脹：③如果此時(shí)副內(nèi)的冷卻液面下降，向副加注冷卻液至最高規(guī)定標(biāo)記：④蓋緊副蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行至節(jié)溫器打開(kāi)：⑤最后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至室溫(20～30℃)后．再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副內(nèi)的浮子頂端要與副蓋口端面平齊．白色透明副則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。M52發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)需采用寶馬冷卻液，其寶馬零件編號(hào)為：81229407454(1．5L裝)。在冷卻系統(tǒng)無(wú)故障的情況(沒(méi)有添加或混合其他冷卻液)．該冷卻液規(guī)定4寶馬冷卻液需按一定比例與蒸餾水(可用處理過(guò)的自來(lái)水和軟化水代替)進(jìn)行混合使用(參照寶馬冷卻液使用說(shuō)明)，否則在水位正常的情況下也會(huì)造成水溫過(guò)高或水溫警告燈長(zhǎng)期閃亮故障。寶馬新3寶馬新3系已經(jīng)融入車(chē)市，因此，有關(guān)保養(yǎng)的信息和操作的技巧就顯得尤為重要。該車(chē)裝配的是N52發(fā)動(dòng)機(jī)、E90底盤(pán)，取消了傳統(tǒng)的機(jī)油油尺，取而代之的是用油位控制器來(lái)油面，并在儀表上顯示加注是否合適。新寶馬3系與以往寶馬車(chē)系儀表操作與信息調(diào)用方法有很大的不同，主要表現(xiàn)在操作部位集中在轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)柄上，如圖1所示。下面就儀表操作系統(tǒng)的一些方法和儀表提示信息加以注釋?zhuān)Ｍ軐?duì)車(chē)主和維修企業(yè)在維修養(yǎng)時(shí)起到一定作用。調(diào)用該車(chē)的車(chē)輛保養(yǎng)信息和一些功能的設(shè)置，都是通過(guò)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上的BC按鈕和選擇輪而獲得的。選擇輪可以選擇菜單，按BC鍵進(jìn)入菜單。插入，按啟動(dòng)按鈕兩下，儀表燈全亮起。扳動(dòng)選擇輪依次可調(diào)出：1.儀表照明調(diào)節(jié)。2.控制與診斷菜單中有關(guān)故障信息。3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。4時(shí)間設(shè)置。6.日期設(shè)置。7.顯示保養(yǎng)需求。8車(chē)輛設(shè)置，包括以下幾個(gè)子選項(xiàng)：鎖定和開(kāi)鎖的確認(rèn)信號(hào)、保持開(kāi)鎖狀態(tài)、自動(dòng)鎖止、回家照明、白天照明、快速閃爍、座椅和后視鏡裝置?，F(xiàn)在就調(diào)出的每項(xiàng)功能作用與操作方法介紹如下。一、儀表照明調(diào)節(jié)該選項(xiàng)可以調(diào)節(jié)儀表以及操作面板照明的亮度。使用此功能時(shí)，停車(chē)燈和近光燈必須處于打開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)顯示屏顯示儀表亮度調(diào)節(jié)界面時(shí)，按按紐2調(diào)節(jié)亮度，撥動(dòng)選擇輪亮度狀態(tài)。當(dāng)儀表燈不亮或者比較暗時(shí)，可先按該步驟操作一遍，再確定是否存在故障。該功能可調(diào)出冷卻液不足、風(fēng)擋液液面太低、照明燈泡某個(gè)燒毀以及安全氣囊等有關(guān)車(chē)輛附件方面的信息。當(dāng)顯示屏顯示如圖2所示的界面后，按BC鍵調(diào)出所需信息。如果有多個(gè)故障信息，在按BC鍵后顯示屏將循環(huán)顯示出來(lái)；如果沒(méi)有故障將CHECKOK”。在行駛過(guò)程中，若儀表中的警告燈亮起，說(shuō)明系統(tǒng)有故障或者有提示信息出現(xiàn)?？砂瓷鲜龅姆椒ㄕ{(diào)出并加以解決。用選擇輪調(diào)出如圖3所示的界面后，按BC鍵可以對(duì)機(jī)油油面進(jìn)行檢查。如果顯示OKMAX，表示機(jī)油油位過(guò)高（加注機(jī)油過(guò)多）；顯示INACTVE，表示油位傳感器失靈。四、初始化輪胎失壓顯示調(diào)出如圖4所示界面后，按BC鍵可以對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置的方法為：出現(xiàn)輪胎失壓顯示符號(hào)后，繼續(xù)按BC鍵5s左右，直至圖案顯示出“INIT”，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛過(guò)程中，進(jìn)行初始化自動(dòng)設(shè)置。如果胎壓正常，該故障燈一段時(shí)間后熄滅。調(diào)出時(shí)間設(shè)置界面后，按BCBC鍵，用調(diào)節(jié)輪可以設(shè)置小時(shí)，再次按BC鍵，用選擇輪設(shè)置分鐘。最后BC鍵改變后的時(shí)間。調(diào)出日期設(shè)