標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 10414-2017 同步帶傳動 汽車同步帶輪》與《GB/T 10414.2-2002 帶傳動 同步帶傳動 汽車同步帶輪》相比,主要在以下幾個方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
-
標(biāo)準(zhǔn)范圍與適用性:2017版標(biāo)準(zhǔn)對同步帶輪的適用范圍和類別進(jìn)行了重新定義,更精確地涵蓋了現(xiàn)代汽車工業(yè)中各種新型同步帶輪的應(yīng)用需求,而2002版標(biāo)準(zhǔn)則主要基于當(dāng)時的行業(yè)狀況和技術(shù)水平。
-
技術(shù)要求:新標(biāo)準(zhǔn)在材料、尺寸、精度、表面處理等方面提出了更為詳細(xì)和嚴(yán)格的技術(shù)要求。例如,可能加入了關(guān)于新材料應(yīng)用的規(guī)定,以及提高了對尺寸公差和形位公差的要求,以適應(yīng)更高的傳動效率和耐用性需求。
-
測試方法與檢驗(yàn)規(guī)則:2017版標(biāo)準(zhǔn)更新了同步帶輪的性能測試方法,包括耐久性測試、動態(tài)平衡測試等,確保測試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠,并新增或修訂了檢驗(yàn)規(guī)則,以更好地反映產(chǎn)品實(shí)際使用中的性能表現(xiàn)。
-
標(biāo)記、包裝、運(yùn)輸和儲存:為了適應(yīng)物流現(xiàn)代化和國際貿(mào)易的需求,新標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的標(biāo)記方式、包裝要求及在運(yùn)輸和儲存過程中的保護(hù)措施進(jìn)行了規(guī)范,以減少損壞風(fēng)險,提高流通效率。
-
環(huán)保與可持續(xù)性:雖然直接提及環(huán)保與可持續(xù)性的內(nèi)容可能不明顯,但新標(biāo)準(zhǔn)的某些條款可能間接反映了對環(huán)保材料或生產(chǎn)過程的要求,符合全球范圍內(nèi)對可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注。
-
標(biāo)準(zhǔn)化語言與格式:2017版標(biāo)準(zhǔn)采用了最新的標(biāo)準(zhǔn)化編寫規(guī)則,使得標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容表述更加清晰、規(guī)范,便于國內(nèi)外用戶的理解和執(zhí)行。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-11-01 頒布
- 2018-05-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS2122010
J18..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T10414—2017
代替
GB/T10414.2—2002
同步帶傳動汽車同步帶輪
Synchronousbeltdrives—Automotivesynchronouspulleys
(ISO9011:1997,Synchronousbeltdrives—Automotivepulleys,MOD)
2017-11-01發(fā)布2018-05-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
同步帶傳動汽車同步帶輪
GB/T10414—2017
*
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
201711
*
書號
:155066·1-58732
版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB/T10414—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替帶傳動同步帶傳動汽車同步帶輪與
GB/T10414.2—2002《》。GB/T10414.2—
相比除編輯性修改外主要技術(shù)差異如下
2002,:
增加了型號汽車同步帶帶輪并規(guī)定了相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)見第章和
———RU、YU(35.5)。
本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用同步帶傳動汽車帶輪
ISO9011:1997《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與的
ISO9011:1997,AISO9011:1997
章條編號對照一覽表
。
本標(biāo)準(zhǔn)與的技術(shù)性差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊空白位置的垂直單線
ISO9010:1997(|)
進(jìn)行了標(biāo)示具體如下
,:
關(guān)于規(guī)范性引用文件本標(biāo)準(zhǔn)做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國的技術(shù)條件調(diào)整的情
———,,,
況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下
2“”,:
●用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替了
GB/T11357ISO254;
●刪除了
ISO9010:1997。
增加了帶輪幾何公差標(biāo)注示意圖見圖
———(10)。
增加了型號汽車同步帶帶輪并規(guī)定了相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)見第章和
———RU、YU(35.5)。
本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改
:
修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱
———;
調(diào)整了帶輪幾何公差順序見
———(6.5);
修改了第章標(biāo)題見第章
———7(7)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC428)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位寧波裕江特種膠帶有限公司機(jī)械科學(xué)研究總院中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心四川德恩
:、、、
精工科技股份有限公司寧波伏龍同步帶有限公司無錫市貝爾特膠帶有限公司寧波豐茂遠(yuǎn)東橡膠有
、、、
限公司浙江三特科技有限公司寧波凱馳膠帶有限公司
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人俞旭明許英家秦書安周鵬雷永志潘海瑞吳貽珍馮建斌邵海根
:、、、、、、、、、
應(yīng)建麗
。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T10414.2—1989;
———GB/T10414.2—2002。
Ⅰ
GB/T10414—2017
同步帶傳動汽車同步帶輪
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車同步帶輪1)以下簡稱帶輪的型號標(biāo)記齒形尺寸帶輪尺寸帶輪材質(zhì)表面
()、、、、、
粗糙度及平衡
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車同步帶傳動2)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
帶輪的材質(zhì)表面粗糙度及平衡
GB/T11357、(GB/T11357—2008,ISO254:1998,MOD)
3帶輪型號
梯形齒型型
———ZA、ZB
曲線齒系列型型
———H:ZH、YH
系列型型
R:ZR、YR
系列型型
S:ZS、YS
系列型型
U:RU、YU
4標(biāo)記
汽車同步帶輪標(biāo)記由帶輪代號齒數(shù)型號和帶寬組成用一組字母和數(shù)字來表示
、、
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