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火車票APP競品淺析目錄2023/2/1一、產(chǎn)品概述二、傳統(tǒng)購票、PC端網(wǎng)絡(luò)購票、APP購票區(qū)別三、火車票APP市場形態(tài)及競品探討四、APP競品分析、SWOT分析五、同行業(yè)產(chǎn)品探討——火車票內(nèi)置模塊六、火車票APP未來發(fā)展(總結(jié))產(chǎn)品概述火車票APP是一款手機軟件,用戶可以再手機端進行購票,查票;比傳統(tǒng)火車購票方式更加便捷,省去了排隊等待時間成本,讓人的購票需求和車票進行廣泛匹配,購票更加公平;不同于PC購票,APP購票不再依賴電腦置放位置,手機可隨身攜帶,購票更為便捷;注:本文所探討的火車票APP產(chǎn)品亦可摘取核心功能作為藝龍酒店火車票APP模塊2023/2/1傳統(tǒng)購票、PC端網(wǎng)絡(luò)購票、APP購票區(qū)別用戶火車站售票窗口(人排隊)根據(jù)到站時間(詢問車次、鋪位、價格)付款后取票進入火車站或售票點在窗口開始購票有票,支付票款無票,離開或轉(zhuǎn)乘其他工具付款后取票傳統(tǒng)購票方式用戶登陸賬戶及乘車人信息(一次錄入,無需重復(fù))篩選自己想要的車次及鋪位打開電腦進入購票網(wǎng)址進入購票頁面有票,支付票款無票時可以進行刷票PC網(wǎng)上購票PC網(wǎng)上購票用戶登陸賬戶及乘車人信息(一次錄入,無需重復(fù))篩選自己想要的車次及鋪位打開訂票手機APP進入購票頁面有票,支付票款無票時可進行刷票付款后取票購票方式總結(jié)傳統(tǒng)購票方式劣勢:1、強調(diào)用戶與售票人的交互,對于購票地點有嚴格限制(車站或售票窗口);2、購票需要在窗口排隊,購票等待時間長,余票反饋較慢(多窗口售票);3、由于多窗口同時售票,加之后面存在排隊人數(shù),很難做到購票公平;PC網(wǎng)絡(luò)購票方式優(yōu)勢:1、解放人的手和腳,通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸替代了人必須到火車站排隊這一流程;2、網(wǎng)上購票多段并發(fā),購票相對公平,購票等待時間短,余票反饋快;3、操作簡單,搶票軟件的存在,降低了人手動刷票的限制,支付也相對便捷;劣勢:受到購票工具的影響,人必須在電腦旁值守;移動端購票方式優(yōu)勢:1、移動設(shè)備便于攜帶,不再受地點限制(出票提醒即可,不影響日?;顒樱?、其他優(yōu)勢同基本參考PC網(wǎng)絡(luò)購票優(yōu)勢劣勢:1、受到設(shè)備限制(CPU等性能優(yōu)先),有時出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象;火車票APP市場形態(tài)及競品探討火車票APP商業(yè)模式還是以工具型來獲取注冊用戶,通過與在線旅游合作形式來盈利;APP產(chǎn)品形態(tài):①簡單購票②列車時刻表③智能搶票④綜合型(顯示列車時刻、智能搶票、綜合型)目前①和②為市場最初產(chǎn)品,目前市場上多以③④為主;此次競品調(diào)研也主要以③④為例;APP競品調(diào)研以網(wǎng)易火車票、12306、智行火車票、高鐵管家為例;以去哪兒、攜程為參考探討藝龍火車票內(nèi)置模塊的發(fā)展;結(jié)合用戶核心需求探討火車票APP的剛性需求APP競品分析—“火車站”總述2023/2/1智行火車票網(wǎng)易火車票12306高鐵管家共同點:1、基本版面都是將購票頁作為LandingPage;2、基本版面基本為實現(xiàn)查詢、搶票(12306除外)、個人中心、更多(為商業(yè)變現(xiàn)提供入口)APP競品分析—“查票”2023/2/1智行火車票網(wǎng)易火車票12306高鐵管家共同點:1、基本版面默認時間順序來展示、支持篩選(12306除外)、展示車次、各鋪位余票情況(高鐵管家除外)、始末站、耗時2、點擊車次后直接進入預(yù)定界面;(智行的監(jiān)控按鈕放到了此頁)APP競品分析—“個人中心”2023/2/1智行火車票網(wǎng)易火車票12306高鐵管家共同點:(由于支付都是吊起支付的接口,故而此處暫不研究,只考慮訂單詳情)基本版面含訂單情況(12306除外),個人信息(與12306賬號打通)APP競品SWOT分析-智行火車票2023/2/1S-優(yōu)勢1、用戶群區(qū)分明確:學(xué)生團體和社會團體兩類(根據(jù)票務(wù)情況分類)2、主打搶票:完全移植主流PC端搶票模式(搶票提醒,直接下單),直擊用戶痛點需求;3、直達用戶常規(guī)方式:減少頁面層級,展示不同座位余票,供用戶選擇,4、界面簡潔,無過多廣告干擾,根據(jù)用戶購票流程展示最為需要的按鈕:如篩選、搶票監(jiān)控、下單支付等;5、展示機票價格,在鐵路無法滿足用戶出行的時候提供多種選擇6、提供搶票互助玩法7、列車時刻查詢方便W-劣勢1、監(jiān)控過程中,所有刷票細節(jié)全部展示給用戶,提醒更新的票數(shù),過多打擾用戶;2、主面板有“監(jiān)控”按鈕,但初入用戶卻很難明晰具體的含義(教育用戶時表述不夠明晰)O-機遇1、從產(chǎn)品性能上來說,APP直達用戶需求,產(chǎn)品口碑相傳難度不大;借此可圍繞火車出行打通上下游做商業(yè)化準備,這樣轉(zhuǎn)化更容易(如加入打車、家庭旅館、出行攻略、天氣等)2、由于工具型產(chǎn)品的使用場景限制,難以產(chǎn)生持久粘性;此時可適當(dāng)做開放社交功能3、市場上的產(chǎn)品還沒有對已完成訂單做列車時刻展示(考慮到可以離線情況下使用便捷)T-威脅1、火車APP,搶票速度為快不破,在搶票的體驗上面競爭會比較激烈2、此為入口型產(chǎn)品,且為剛需,但是其用戶粘性決定了用戶難以經(jīng)常使用,若社交產(chǎn)品增加搶票功能或會阻礙此產(chǎn)品的發(fā)展APP競品SWOT分析-網(wǎng)易火車票2023/2/1S-優(yōu)勢1、搶票按鈕明確2、主打搶票:完全移植主流PC端搶票模式(搶票提醒直接),直擊用戶痛點需求;3、直達用戶常規(guī)方式:減少頁面層級,展示不同座位余票,供用戶選擇,4、界面簡潔,無過多廣告干擾,根據(jù)用戶購票流程展示最為需要的按鈕:如篩選、搶票監(jiān)控、下單支付等;5、提供購票紅包優(yōu)惠,購票價格相對便宜6、列車時刻查詢方便(在已購票處可以查看列車時刻)W-劣勢1、無多出行參考方式,只提供單一火車票搶票出行方式2、篩選過程中沒辦法對于鋪位進行篩選3、打車推廣入口做的較深,用戶較難發(fā)現(xiàn)4、未對學(xué)生開設(shè)專項購票,用戶人群劃分不夠細致O-機遇1、為搶不到票時做準備,推出多種出行方式較為好T-威脅1、火車APP,搶票速度為快不破,在搶票的體驗上面競爭會比較激烈,這是重點關(guān)注的一方面2、買票和搶票做了區(qū)分,但是二者明明就是同一的關(guān)系,但網(wǎng)易卻將二者進行剝離,一旦有產(chǎn)品在完全同質(zhì)化網(wǎng)易火車票后在此功能改進,則由于體驗更好,有可能會搶占網(wǎng)易火車票大量用戶APP競品SWOT分析-123062023/2/1S-優(yōu)勢1、進入頁面后可直接對車票進行篩選(減少了一個頁面層級);2、用戶群體劃分較好:對于購票人群做了好的劃分3、直達用戶常規(guī)方式:減少頁面層級,展示不同座位余票,供用戶選擇,4、界面簡潔,無過多廣告干擾,根據(jù)用戶購票流程展示最為需要的按鈕:如篩選、搶票監(jiān)控、下單支付等;5、對于訂單單設(shè)一個版面,查看起來更為方便6、官方應(yīng)用,用戶更加信賴W-劣勢1、無法搶票,無法從根本上解決出行難的問題2、所購訂單中無法查看列車時刻表O-機遇1、添加搶票功能,滿足用戶核心需求;2、訂單中添加列車時刻表,滿足旅客旅途查詢需求T-威脅1、市場上的搶票軟件會對12306手機APP的使用分流2、商業(yè)化方面,12306只是在“更多”版面推薦了APP下載,但是卻沒有針對用戶出行做更多拓展服務(wù);而同類產(chǎn)品在此方面較12306更為提前一步APP競品SWOT分析-高鐵管家2023/2/1S-優(yōu)勢1、有搶票按鈕,支持搶票2、主打搶票:移植主流PC端搶票模式(搶票提醒直接,且增加刷票間隔),直擊用戶痛點需求;3、直達用戶常規(guī)方式:搶票按鈕做到了票務(wù)搜索結(jié)果頁,搶票更加直接4、界面簡潔,無過多廣告干擾,根據(jù)用戶購票流程展示最為需要的按鈕:如篩選、搶票監(jiān)控、下單支付等;5、購票上下游全部打通,圍繞APP的開發(fā)較好6、涵蓋列車時刻表7、含有地圖路線圖(軟件使用變得更加有趣)W-劣勢1、UI規(guī)劃不夠明晰,教育成本較高,比如“學(xué)生票”和“普通票”放到了界面很小的一個位置,不易發(fā)現(xiàn);搶票沒有文字標識,UI看不懂等類似的地方2、機票信息沒有直接添加到火車票列表中,轉(zhuǎn)化難度較大3、車票搜索結(jié)果頁沒有將各鋪位全部展示出來,不能直觀滿足用戶“篩選”需求;O-機遇1、若能將UI的功能展示更為直觀(功能UI做的淺一些),那么很多功能使用的頻次會有所提升;T-威脅1、火車APP,搶票速度為快不破,在搶票的體驗上面競爭會比較激烈,這是重點關(guān)注的一方面2、從UI的分布上,教育用戶成本較大,容易被同行產(chǎn)品超越同行業(yè)產(chǎn)品探討——火車票內(nèi)置模塊2023/2/1去哪兒:去哪兒是跟各級別代理進行合作的,且沒有開放搶票功能,所以從用戶需求來講,并不是第一購票選擇,整體界面來講用戶體驗不是很好,不能滿足快速并確保購票唯一需求。猜測版塊設(shè)計只是飛機出行的一個補充;攜程:攜程采用官網(wǎng)代售及打通12306方式,提供購票選擇,雖然沒有內(nèi)置搶票模塊,但是其通過中途補票的方式還是能夠滿足火車用戶出行需求的,此外攜程也在火車票搜索結(jié)果頁增加了飛機票購票展示;

除了國內(nèi)購票,攜程增加歐鐵是亮點;綜上:對于藝龍APP上火車票模塊,建議參考攜程模式,因為攜程模式較去哪兒而言更能確保用戶能夠在想要的出行日期范圍內(nèi)成功出行!火車票APP未來發(fā)展2023/2/1火車票APP要想成為入口,則必須要滿足用戶核心需求,并提供超出用戶預(yù)期的體驗;我定義的用戶核心需求為:出行需求(“非搶票需求”)我定義的用戶核心需求為:出行需求(“非搶票需求”)從應(yīng)用場景上來說,學(xué)生購票及普通購票都是為了能夠出行(回家或旅行等),出行的需求主要在3個方面:1、以抵達日期為第一參考,來考量購票日期;第一需求能夠在指定的日期回家;(全體需求,但從購票時間上要做學(xué)生和普通人的細分)2、越快越好,希望能夠盡早到達目的地(全體需求,高鐵等只是在時間上做了細分)3、鋪位考量(價位處于可承受范圍之內(nèi),越舒適越好:直達坐票>長途臥鋪>同等旅途時長的動車/高鐵>長途坐票>無座)補充說明:“非搶票需求”是說搶票是解決出行的一個辦法,但不能保證用戶可以在所想要的最佳抵達時間范圍內(nèi)100%確保出行火車票APP未來發(fā)展2023/2/1解決辦法:1、火車票APP應(yīng)該是必須有搶票功能(自動搶票,滿足購票確保想要的時間內(nèi)抵達),同時配有學(xué)生票和普通票兩種細分;搶票的順暢是第一核心需求2、以不改變抵達日期這一最核心需求,提供轉(zhuǎn)乘方式(多種購票智能選擇,此為創(chuàng)新功能優(yōu)于同業(yè)APP):①同一列車始末行程可能沒有票,但是分段購票或許可以(自動出訂單);②同一列車中途補票③同一列車超段購票,如A→B→C,購買A→B沒票,但是A→C卻有票;3、一次搜票結(jié)果展示所有鋪位情況,讓用戶一眼鎖定自己的需求;上面2的基礎(chǔ)上提供;在快的基礎(chǔ)上提供最佳的乘車體驗(至于價格用戶可以在上面進行篩選)4、智能選擇,APP是可以獲取用戶基站數(shù)據(jù)的,那么默認始發(fā)地就能自動鎖定,體驗更好火車票APP未來發(fā)展2023/2/1火車票APP一體化發(fā)展(所有后續(xù)一體化都是在出行核心需求基礎(chǔ)上拓展)1、商業(yè)內(nèi)容:①推廣火車出行相關(guān)產(chǎn)品如火車出行上游:打車;②火車出行下游:酒店+家庭旅館;③出行周邊,增加飛機票展示2、出游攻略:增加社交功能,提供出游分享+天氣分享(類似接入實景)3、列車時刻表(離線),隨時隨地了解出行狀況;鬧鐘提醒(避免錯過下車時間)、小說內(nèi)容下載4、天氣預(yù)報(旅途的始末站)及路況5、行李托運(可能會實現(xiàn))6、或許可增加網(wǎng)購接口7、增加旅途記錄,用戶每次登陸都有美好的回憶圍繞出行本身拓展服務(wù)可以提高轉(zhuǎn)化率火車票APP未來發(fā)展2

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