上海工程技術(shù)大學機械設計A復習題第四章摩擦、磨損及潤滑概述_第1頁
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§4-1摩擦§4-2磨損§4-3潤滑劑、添加劑和潤滑方法§4-4流體潤滑原理簡介第四章摩擦、磨損及潤滑概述1摩擦:物理現(xiàn)象磨損:摩擦的結(jié)果潤滑:減小摩擦和降低磨損的手段摩擦學2摩擦分類靜摩擦動摩擦滑動摩擦滾動摩擦干摩擦邊界摩擦(邊界潤滑)混合摩擦(混合潤滑)流體摩擦(流體潤滑)§4-1摩擦摩擦分類:內(nèi)摩擦和外摩擦3滑動摩擦干摩擦(未經(jīng)人為潤滑)邊界摩擦(λ≤1)混合摩擦(

1≤λ≤3)流體摩擦(

λ

>3)膜厚比λ4修正的粘附理論金屬表面間的摩擦系數(shù)f51、干摩擦表面間無任何潤滑劑或保護膜的純金屬接觸。摩擦系數(shù)f≈0.362、邊界摩擦潤滑劑中的極性分子吸附在金屬表面間形成邊界膜。摩擦系數(shù)f≈0.1邊界膜極薄,膜厚比λ≤173、液體摩擦摩擦表面間的潤滑膜厚度大到足以將兩個表面的輪廓峰完全隔開,形成完全的流體摩擦。摩擦系數(shù)f≈0.008~0.001膜厚比λ>3~4流體摩擦為內(nèi)摩擦。84、混合摩擦摩擦系數(shù)f≈0.01~0.1膜厚比λ=1~3表面輪廓峰直接接觸減少,摩擦表面處于邊界摩擦和流體摩擦的混合狀態(tài)。9摩擦特性曲線(Stribeck曲線)軸承特性數(shù)ηn/p

10磨損過程磨合階段穩(wěn)定磨損階段急劇磨損階段§4-2摩損11磨損過程設計原則:力求縮短磨合期,延長穩(wěn)定磨損期,推遲劇烈磨損到來。12點蝕磨損膠合磨損擦傷磨損根據(jù)磨損結(jié)果磨損分類13粘附磨損磨粒磨損疲勞磨損根據(jù)磨損原理沖蝕磨損腐蝕磨損微動磨損磨損分類142.磨粒磨損1.粘附磨損現(xiàn)象:劃傷、撕脫、咬死改善措施:1)選擇合適的潤滑劑;2)提高表面硬度和光潔度;3)使用減摩材料?,F(xiàn)象:溝紋改善措施:1)提高表面質(zhì)量與硬度;2)提高潤滑油的清潔度;3)采用密封裝置。153.疲勞磨損現(xiàn)象:點蝕改善措施:1)提高潤滑油的黏度;2)提高表面硬度和光潔度;3)提高材料許用接觸應力。16潤滑劑的作用1.降低摩擦,減小磨損2.防銹3.冷卻4.緩沖吸振5.密封§4-3潤滑劑、添加劑和潤滑方法17潤滑劑氣體潤滑劑液體潤滑劑(潤滑油)半固體潤滑劑(潤滑脂)固體潤滑劑(石墨、MoS2、聚四氟乙烯)18潤滑油有機油(動植物油)礦物油(石油產(chǎn)品)化學合成油191.粘度:減阻性2.潤滑性(油性):吸附性3.極壓性:抗磨性和耐高壓性4.閃點:易燃性,工作溫度比油的閃電低30~40℃5.凝點(傾點):低溫性能6.氧化穩(wěn)定性:耐熱性潤滑劑的主要指標201、動力粘度ηSI單位制:Pa·sCGS單位制:1P=100cP=0.1Pa·s粘性流體的摩擦定律vxyhuy212、運動粘度νSI單位制:m2/sCGS單位制:1St=100cSt潤滑油牌號:潤滑油在40℃時運動粘度的中心值,單位cSt。223、條件粘度ηE中國:恩氏度°(Et)美國:賽氏通用秒(SUS)英國:雷氏秒(R)一定條件下,用標準粘度計,測量潤滑油通過規(guī)定孔道的時間。232)壓力p當p<20MP時,壓力對潤滑油粘度的影響可忽略。當p>20MP時,潤滑油粘度隨著壓力的升高而增大。當p<100MP時,壓力對潤滑油密度的影響可忽略。影響潤滑油粘度的主要因素

1)溫度t粘度指數(shù)表征潤滑油粘度受溫度的影響程度。潤滑油粘度隨著溫度的升高而降低。24潤滑脂

鈣基潤滑脂(耐水不耐熱)鈉基潤滑脂(耐熱不耐水)鋰機潤滑脂(耐水且耐高溫)鋁基潤滑脂(耐水,可防銹)主要性能指標:1)錐入度,2)滴點。251)錐(針)入度(以0.1mm計)錐入度:1.5N的標準錐體,25℃恒溫,經(jīng)5s后刺入潤滑脂表面的深度。h錐入度表征潤滑脂內(nèi)阻力的大小和流動性的強弱。潤滑脂的牌號就是潤滑脂錐入度的等級。262)滴點滴點:在規(guī)定加熱條件下,潤滑脂從標準測量杯的孔口滴下第一滴液體時的溫度。潤滑脂的工作溫度應低于滴點20℃。271)工作條件2)潤滑方式3)工作溫度4)周圍環(huán)境潤滑劑的選用281.油性添加劑2.極壓/抗磨添加劑3.抗氧化/腐蝕添加劑4.分散凈化劑5.防銹劑6.降凝劑7.增粘劑8.消泡劑添加劑種類29潤滑方法:間歇式和連續(xù)式。潤滑裝置:油壺、油槍、油杯、油環(huán)、油泵。30壓配式注油杯針閥式油杯油芯式油杯31油環(huán)潤滑旋蓋式油脂杯32§4-4流體潤滑原理簡介流體動力潤滑彈性流體動力潤滑流體靜力潤滑流體潤滑33流體動力潤滑兩平形板之間不能形成壓力油膜!34楔形收斂間隙才能形成壓力油膜!35描述油膜壓力p的變化與動力粘度η、相對滑動速度v及油膜厚度h之間的關(guān)系。液體動力潤滑方程(雷諾方程)361)兩工作表面間必須有楔形收斂間隙;2)兩工作表面間必須連續(xù)充滿潤

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