GB/T 12542-2020汽車熱平衡能力道路試驗方法

ICS43020

T04.

中華人民共和國國家標準

GB/T12542—2020

代替

GB/T12542—2009

汽車熱平衡能力道路試驗方法

Thermalbalancecapacityon-roadtestmethodformotorvehicles

2020-09-29發(fā)布2021-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T12542—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

試驗條件

4…………………2

試驗準備

5…………………3

試驗方法

6…………………3

數(shù)據(jù)處理

7…………………5

試驗報告

8…………………6

附錄資料性附錄十字擋風裝置結構示意圖

A()“”……………………7

附錄資料性附錄測量參數(shù)及溫度傳感器安裝規(guī)定

B()………………8

附錄資料性附錄數(shù)據(jù)處理

C()…………9

附錄資料性附錄樣車技術參數(shù)記錄表

D()……………11

GB/T12542—2020

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替汽車熱平衡能力道路試驗方法與相比除

GB/T12542—2009《》。GB/T12542—2009,

編輯性修改外主要技術變化如下

:

增加了對室內(nèi)試驗的規(guī)定并修改適用車型的規(guī)定見第章

———(1);

修改了環(huán)境溫度汽車熱平衡的定義見年版的

———、(3.1、3.3,20093.1、3.4);

用溫差常數(shù)代替了冷卻常數(shù)用溫度限值代替了冷卻介質許用最高溫度用許用環(huán)境溫度代替

———,,

了極限使用許用環(huán)境溫度常規(guī)使用許用環(huán)境溫度見年版的

、(3.4、3.6、3.7,20093.5、3.6、3.9、

3.10);

增加了溫差阻力加載裝置最大扭矩轉速額定功率轉速無明顯上升趨勢的術語和定義見

———、、、、(

3.2、3.5、3.8、3.9、3.10);

刪除了冷卻介質熱平衡極限使用工況常規(guī)使用工況的術語和定義見年版的

———、、、(20093.2、

3.3、3.7、3.8);

修改了對氣候條件以及測量參數(shù)的相關要求見年版的

———(4.1、4.3,20094.1);

修改了對汽車試驗時的載荷要求以及對測量點選擇傳感器安裝的要求見和附錄

———、(5.1.2、5.2

年版的和附錄

B,20095.2B);

增加了空調停止工作后的試驗要求見

———(6.2);

增加了汽車制造企業(yè)可根據(jù)汽車正常使用的實際情況自行選取試驗工況的規(guī)定見

———(6.3.7);

修改了各試驗工況對擋位車速轉速及阻力的要求見年版的

———、、(6.3,20096.3、6.4);

增加了試驗過程中對各測量參數(shù)的采樣頻率要求見

———(6.5);

修改了對正反方向試驗的要求見年版的

———(6.6,20096.6);

修改了對熱平衡判定的規(guī)定見年版的

———(6.8,20096.5);

增加了第章數(shù)據(jù)處理并修改了許用環(huán)境溫度計算步驟代替原標準第章中數(shù)據(jù)處理的

———7“”,6

相關部分見第章年版的第章

(7,20096);

修改了對試驗報告的要求見第章年版的第章

———(8,20097);

增加了資料性附錄數(shù)據(jù)處理見附錄

———“”(C)。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位海南熱帶汽車試驗有限公司中國汽車技術研究中心有限公司上海汽車集團股

:、、

份有限公司技術中心安徽江淮汽車集團股份有限公司北汽福田汽車股份有限公司北京福田戴姆勒

、、、

汽車有限公司鄭州宇通客車股份有限公司中國重型汽車集團有限公司東風汽車有限公司東風日產(chǎn)

、、、

乘用車公司上汽通用五菱汽車股份有限公司泛亞汽車技術中心有限公司廣州汽車集團股份有限公

、、、

司奇瑞汽車股份有限公司中國定遠汽車試驗場北京新能源汽車股份有限公司一汽豐田技術開發(fā)有

、、、、

限公司

。

本標準主要起草人麥瑞禮高吉強周健張凱謝東明潘樂燕周繼軍李杰張憲張曉輝

:、、、、、、、、、、

王鳳濱袁建軍孫枝鵬周學周勵李宗領馬豪劉瑋王臻華馮威王暉李康勇褚明凱馬勝龍

、、、、、、、、、、、、、、

張華楠方華梁耕龍尹麗華

、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T12542—1990、GB/T12542—2009。

Ⅰ

GB/T12542—2020

汽車熱平衡能力道路試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了汽車進行熱平衡能力道路試驗的試驗條件試驗準備試驗方法數(shù)據(jù)處理及試驗

、、、

報告

。

本標準適用于裝用強制循環(huán)液冷式發(fā)動機的類汽車在道路上進行的熱平衡能力試驗在室

M、N,

內(nèi)進行試驗時可參照執(zhí)行其他的類汽車也可參照執(zhí)行

;M、N。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛質量詞匯和代碼

GB/T3730.2

汽車道路試驗方法通則

GB/T12534

機動車輛及掛車分類

GB/T15089

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T3730.2、GB/T15089。

31

.

環(huán)境溫度environmenttemperature

汽車所在位置環(huán)境的氣溫

。

注測量時將測量環(huán)境溫度的傳感器通過適當方式安裝在樣車外部距離地面避免太陽直射反射及其他

: