隧道媒體系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書

隧道作業(yè)指導(dǎo)本手冊的編寫目的是為了指導(dǎo)隧道系統(tǒng)設(shè)備的基礎(chǔ)工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患，為日常工作提供指導(dǎo)。適用于本公司（）港鐵龍華線所有隧道內(nèi)電子設(shè)備、站臺的終端控制機(jī)柜等。包括機(jī)房機(jī)柜和夜班施工。四、作業(yè)流程1、運(yùn)維主管根據(jù)現(xiàn)場情況制定周計劃，并于每周周一召開計劃確認(rèn)會，及安全例會；排、工作時序詳細(xì)定制。并與夜班當(dāng)日16:00前至參與夜班人員，參與夜班20:00前回復(fù)接收確認(rèn)，回復(fù)內(nèi)容可含任務(wù)異議，并附上異議說工具管理員于當(dāng)日夜班16:00前進(jìn)行工具準(zhǔn)備，并填寫《地鐵隧道施工/維10、班組長根據(jù)各回執(zhí)表、安全排查表、安全記錄表，形成詳細(xì)的《夜班記錄表》，并請相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)，發(fā)送生產(chǎn)運(yùn)維所有人，并抄送、，紙質(zhì)版連同夜班所有資料交至運(yùn)維主管處，運(yùn)維主管考評后，掃描進(jìn)行電子歸檔，并對紙質(zhì)原件進(jìn)行紙質(zhì)歸檔，部門經(jīng)理每月對歸檔情況進(jìn)行考評。五、日常作業(yè)指導(dǎo)(1)為了使隧道設(shè)備經(jīng)常保持良好運(yùn)營狀況、消除隱患、保證設(shè)備正常工作、使設(shè)備安全運(yùn)行，必須加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)分例行保養(yǎng)和常規(guī)保養(yǎng)。(2)運(yùn)維部門組織有關(guān)人員實(shí)施例行保養(yǎng)、常規(guī)保養(yǎng)，由實(shí)設(shè)備保養(yǎng)時更換的設(shè)備要做好相應(yīng)的記錄標(biāo)示，在指定地點(diǎn)存放，并隧道設(shè)備常規(guī)保養(yǎng)按“龍華線隧道設(shè)備保養(yǎng)安全排查計劃”的要求進(jìn)行。（詳見《2014年度（港鐵）隧道設(shè)備保養(yǎng)安全排查計劃》附錄一隧道設(shè)備維按照設(shè)備使用說明書的規(guī)定和工作內(nèi)容，視設(shè)備的運(yùn)營狀況安排。隧道設(shè)備分為常規(guī)、例行檢修、緊急維修三類。在進(jìn)行常規(guī)時，按照地鐵門的郵件提醒時間進(jìn)行相應(yīng)線設(shè)備的保養(yǎng)，（目前常規(guī)已制訂季度維保計劃，并已加入港鐵系統(tǒng)，做為日常其部門工作，只需按照其郵件提醒相應(yīng)時間的前后0天左右進(jìn)行維保的作業(yè)即可，可根據(jù)現(xiàn)場系統(tǒng)運(yùn)行的情況合理申請時間；根據(jù)港鐵要求，常規(guī)的工作申請要提前周進(jìn)行申請。常規(guī)的時間為每季度一次，即0天，但確定是否有維修必須根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際狀況考慮維修。如未到季度維保時間，系統(tǒng)線路有小問題（有白屏白塊、雜片、連續(xù)8根以上的黑屏，小于5處的黑屏）可等到維保時間進(jìn)行。常規(guī)還包括系統(tǒng)的安全排查，安全排查必須嚴(yán)格按照安全排查表的要求進(jìn)行檢查，填寫《安全排查記錄表》。在進(jìn)行例行檢修時，要提前2周進(jìn)行相應(yīng)區(qū)間的工作申請，并要在工作申請表填寫工作申請的理由；例行檢修適用于，系統(tǒng)有大于5處的白屏白塊、雜片，一個串口不等其它問題。在有緊急維修工作時，可申請當(dāng)天的臨時點(diǎn)，要以聯(lián)系基建維修并同時發(fā)送緊急工作的申請，如不影響港鐵工作的情況下，一般當(dāng)晚（此類一般為突發(fā)緊急事件，白天巡線突然有大面積白屏白塊、雜效果等其它情況六、現(xiàn)場過程中的作業(yè)指夜班作業(yè)指導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場具體問題的實(shí)際情況并結(jié)合以往的經(jīng)龍華線隧道設(shè)備共有8個區(qū)間6組系統(tǒng)，分別為民樂-上上下行6組，蓮花北-少年宮上下行組，福民-會展中心上下行組。龍華線隧道設(shè)備位置情12開關(guān)電源為22開關(guān)電源為32開關(guān)電源為4少年宮-蓮花2開關(guān)電源為5上-蓮花1開關(guān)電源為6蓮花北-上下1開關(guān)電源為7民樂-上上3開關(guān)電源為8上-民樂下3開關(guān)電源為①、如現(xiàn)場有連續(xù)8根光柱檢測不，且重新上電后還是檢測不到，經(jīng)過巡線查看為黑屏的，可診斷為該處光柱對應(yīng)的開關(guān)電源異常，夜班時可根據(jù)不同線路材料的不同準(zhǔn)備維修。②、上傳時有一個串口（即0根光柱）有補(bǔ)包情況，且最后上傳還是失敗或部分失敗的串口，此問題可能是該處串口有個別光柱上傳干擾所致。問題一，上傳靜態(tài)動態(tài)都有補(bǔ)包且最后有光柱上傳失敗；問題二，檢測正常，上傳靜態(tài)沒問題。針對第一種問題，夜班比較簡單，從該串口的中間位置任意斷開一根光，位傳行，至功到光換在多次進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)測試，如上傳K，此問題解決。問題二的解決方法類似問題一，但由于是只在上傳動態(tài)才出現(xiàn)問題，動態(tài)每次上傳的時間大概為0分6秒，時間較長，所以維修時間較緊張，但方法一樣。③、白天巡線時，乘坐第一趟車經(jīng)過系統(tǒng)時，會發(fā)現(xiàn)有個別光柱黑屏，第二遍再次正常（此種指同一個；可能有兩種，第一，同步器有問題，該光柱沒有接收到同步信號（待驗證；第二，和電壓有關(guān)系，民樂-上區(qū)間類似的問題比較多，根據(jù)現(xiàn)場的情況和以往處理的方式，可先測量光柱供電的電壓，在打開對應(yīng)的分電源箱測量，重新緊固開關(guān)電源端子座，問題基本解決。人員帶電拆卸設(shè)備，在檢查或檢修供電的設(shè)備時，首先必須斷電，人