第七章環(huán)境噪聲影響評價2

第三節(jié)噪聲環(huán)境影響評價

3.1技術(shù)工作程序

3.2評價等級的劃分

3.3評價工作范圍

3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價

3.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價

3.6噪聲防治對策和措施第一階段：開展現(xiàn)場踏勘、了解環(huán)境法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、確定評價級別與評價范圍和編制環(huán)境噪聲評價工作大綱；第二階段：開展工程分析、收集資料、現(xiàn)場監(jiān)測調(diào)查噪聲的基線水平及噪聲源的數(shù)量、各聲源噪聲級與發(fā)聲持續(xù)時間、聲源空間位置等；第三階段：預(yù)測噪聲對敏感點人群的影響，對影響的意義和重大性作出評價，并提出消減影響的相應(yīng)對策；第四階段：編寫環(huán)境噪聲影響的專題報告。3.1技術(shù)工作程序噪聲環(huán)境影響評價工作程序*

噪聲評價工作等級劃分依據(jù)(1)按投資額劃分?jǐn)M建項目規(guī)模（大、中、小型建設(shè)項目）；(2)噪聲源種類及數(shù)量（實際分級中未體現(xiàn)）；(3)項目建設(shè)前后噪聲級的變化程度；(4)受擬建項目噪聲影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和人口分布。3.2評價等級的劃分聲環(huán)境影響評價工作等級劃分基本原則

3.2評價等級的劃分和工作要求一級評價：大、中型建設(shè)項目，屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)（包括規(guī)劃的建成區(qū)和未建成區(qū)）的建設(shè)工程；受噪聲影響的范圍內(nèi)有適用于《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－93）規(guī)定的0類標(biāo)準(zhǔn)及以上需要特別安靜的地區(qū)，以及對噪聲有限制的保護區(qū)域等噪聲敏感目標(biāo)；項目建設(shè)前后噪聲級有顯著增高（噪聲級增高量達5～10dB(A)或以上）或受影響人口顯著增多的情況。3.2評價等級的劃分和工作要求二級評價：大、中型建設(shè)項目，若其所在功能區(qū)屬于適用GB3096－93規(guī)定的1、2類標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)；項目建設(shè)前后噪聲級有較明顯增高（噪聲級增高量達3～5dB(A)或以上）或受影響人口增加較多的情況。三級評價：

處在GB3096－93規(guī)定的3類標(biāo)準(zhǔn)及以上的地區(qū)（指允許的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值為65dB(A)及以上的區(qū)域）的中型建設(shè)項目以及處在GB3096－93規(guī)定的1、2類標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的小型建設(shè)項目。大、中型建設(shè)項目建設(shè)前后噪聲級增加很?。ㄔ肼暭壴龈吡吭?dB(A)以內(nèi)）且受影響人口變化不大的情況。評價等級規(guī)模環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)噪聲級增量受影響人口一級評價大中型0類顯著增高，5-10dB顯著增多二級評價大中型1、2類明顯增高，3-5dB增加較多三級評價中型3類及以上小型1、2類大中型增加很小，3dB以內(nèi)變化不大聲環(huán)境影響評價工作等級劃分基本原則

3.2評價等級的劃分和工作要求？某中型建設(shè)項目，建設(shè)前后噪聲級增高量為7～11dB，受影響人口顯著增多，此建設(shè)項目聲環(huán)境影響應(yīng)按幾級評價工作進行？各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求

環(huán)境噪聲現(xiàn)狀應(yīng)實測；噪聲預(yù)測要覆蓋全部敏感目標(biāo)，繪出等聲級圖并給出預(yù)測噪聲級的誤差范圍；給出項目建成后各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度；對噪聲級變化可能出現(xiàn)幾個階段的情況（如建設(shè)期、投產(chǎn)后的近期、中期、遠(yuǎn)期）應(yīng)分別給出其噪聲級；項目可能引起的非項目本身的環(huán)境噪聲增高（如城市通往機場的道路噪聲可能因機場的建設(shè)而增高）也應(yīng)給予分析；對評價中提出的不同選址方案、建設(shè)方案等對策所引起的聲環(huán)境變化應(yīng)進行定量分析；必須針對建設(shè)項目工程特點提出噪聲防治對策，并進行經(jīng)濟、技術(shù)可行性分析，給出最終降噪效果。一級評價工作基本要求：（7條）各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求

環(huán)境噪聲現(xiàn)狀以實測為主，可適當(dāng)利用當(dāng)?shù)匾延械沫h(huán)境噪聲監(jiān)測資料；噪聲預(yù)測要給出等聲級圖并給出預(yù)測噪聲級的誤差范圍；描述項目建成后各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標(biāo)的范圍和程度；對噪聲級變化可能出現(xiàn)的幾個階段，選擇噪聲級最高的階段進行詳細(xì)預(yù)測，并適當(dāng)分析其他階段的噪聲級；必須針對建設(shè)工程特點提出噪聲防治措施并給出最終降噪效果。二級評價工作基本要求：（5條）各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求

噪聲現(xiàn)狀調(diào)查可著重調(diào)查清楚現(xiàn)有噪聲源種類和數(shù)量，其聲級數(shù)據(jù)可參照已有資料；預(yù)測以現(xiàn)有資料為主，對建設(shè)項目建成后噪聲級分布作出分析并給出受影響的范圍和程度；要針對建設(shè)工程特點提出噪聲防治措施并給出效果分析。三級評價工作基本要求(3條)噪聲環(huán)境影響的評價范圍一般根據(jù)評價工作等級確定(1)對于包含多個呈現(xiàn)點源性質(zhì)的擬建項目（如工廠、港口、施工工地、鐵路的站場等）——固定聲源①一般項目邊界向外200m的評價范圍可滿足一級評價的要求；②二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當(dāng)縮??；③若建設(shè)項目噪聲源強較高或周圍較為空曠而較遠(yuǎn)處有敏感區(qū)域時，評價范圍應(yīng)延伸到敏感區(qū)附近。3.3評價工作范圍

(2)對于呈現(xiàn)線狀聲源性質(zhì)的擬建項目（如鐵路線路、公路）——流動聲源3.3評價工作范圍①鐵路、城市軌道交通、公路等項目兩側(cè)200m范圍一般可滿足一級評價要求；②二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當(dāng)縮小；③若建設(shè)項目周邊較空曠而較遠(yuǎn)處有敏感目標(biāo)，應(yīng)適當(dāng)將評價范圍延伸至敏感目標(biāo)處。

(3)對于擬建機場①評價范圍可根據(jù)飛行量計算到LWECPN（計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級）為70dB的區(qū)域；②一般主要航跡下離跑道兩端各15km，側(cè)向2km內(nèi)的評價范圍可滿足一級評價要求；③二、三級評價范圍可適當(dāng)縮小3.3評價工作范圍3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價調(diào)查目的調(diào)查內(nèi)容*調(diào)查方法(收集資料；現(xiàn)場調(diào)查和測量)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則*環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量量和測量時段環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容*3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價調(diào)查目的（1）掌握評價范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀；（2）向決策部門提供評價范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀，以與項目建成后聲影響的程度進行比較；（3）查清噪聲敏感對象、保護目標(biāo)和人口分布；（4）為噪聲影響預(yù)測和評價提供資料。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價*調(diào)查內(nèi)容（1）評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的聲級；交通噪聲源應(yīng)給出相應(yīng)的種類、流量、速度、路況等；工業(yè)企業(yè)應(yīng)給出廠界噪聲達標(biāo)與超標(biāo)情況。（2）評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感目標(biāo)、聲功能區(qū)劃分情況；現(xiàn)有敏感目標(biāo)應(yīng)調(diào)查其名稱、行政區(qū)域、數(shù)量及戶數(shù)人口等；環(huán)境噪聲功能區(qū)應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)卣P(guān)于功能區(qū)劃文件，以確定環(huán)境噪聲功能區(qū)類別。（3）評價范圍內(nèi)各聲功能區(qū)的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀，各功能區(qū)環(huán)境噪聲、邊界噪聲超標(biāo)情況以及受噪聲影響人口分布。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價調(diào)查方法（1）收集資料法；（2）現(xiàn)場調(diào)查和測量法。根據(jù)聲評價工作等級確定方法：一級：全部實測。二級：以實測為主，收集當(dāng)?shù)匾延斜O(jiān)測資料。三級：收集資料為主。（1）聲環(huán)境現(xiàn)狀測量點布置一般要覆蓋整個評價范圍，但重點要布置在現(xiàn)有噪聲源對敏感區(qū)有影響的那些點上。（2）

對于建設(shè)項目包含多個呈現(xiàn)點聲源性質(zhì)的情況，環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點應(yīng)布置在聲源周圍，靠近聲源處測量點密度應(yīng)高于距聲源較遠(yuǎn)處的測點密度。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價*環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價*環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則（3）對于建設(shè)項目呈現(xiàn)線狀聲源性質(zhì)的情況，應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域分布狀況和工程特點確定若干噪聲測量斷面，在各個斷面上距聲源不同距離處布置一組測量點（15m、30m、60m、120m、240m）。（4）對于新建工程，當(dāng)評價范圍內(nèi)沒有明顯的噪聲源（如沒有工業(yè)噪聲、道路交通噪聲、飛機噪聲和鐵路噪聲）且聲級較低（<50dB），噪聲現(xiàn)狀測量點可以大幅度減少或不設(shè)測量點。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價*環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則（5）對于改、擴建工程，若要繪制噪聲現(xiàn)狀等聲級圖，可以采用網(wǎng)格法布置測點。例如，對于改擴建機場工程，為了繪制噪聲現(xiàn)狀WECPNL（計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級）等值圖，在主要飛行航跡下離跑道兩端不超過15km，側(cè)向不超過2km范圍內(nèi)用網(wǎng)絡(luò)法布設(shè)測點，跑道方向網(wǎng)格可取1～2km，側(cè)向可取0.5km。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量量和測量時段（1）測量量：a.環(huán)境噪聲測量量為等效連續(xù)A聲級；高聲級的突發(fā)性噪聲測量量應(yīng)為最大A聲級及噪聲持續(xù)時間；機場飛機的噪聲測量量為計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級（WECPNL）。b.噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、A聲級、線性聲級或聲功率級、A聲功率級等。c.對較為特殊的噪聲源（如排氣放空等）應(yīng)同時測量聲級的頻率特性和A聲級。d.脈沖噪聲應(yīng)同時測量A聲級及脈沖周期。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量量和測量時段（2）測量時段：a.應(yīng)在聲源正常運行工況的條件下選擇適當(dāng)時段測量。b.每一測點應(yīng)分別進行晝間、夜間時段的測量，以便與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對照。c.對于噪聲起伏較大的情況（如道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機機場噪聲）應(yīng)增加晝間、夜間的測量次數(shù)。其測量時段應(yīng)具有代表性。每個測量時段的采樣或讀數(shù)方式以現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)方法規(guī)范要求為準(zhǔn)。3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價包括噪聲源現(xiàn)狀評價和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價，評價方法是對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評價達標(biāo)或超標(biāo)情況并分析其原因，同時評價受到噪聲影響的人口分布情況。*環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主要方法3.4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價(1)評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護目標(biāo)的分布情況、噪聲功能區(qū)的劃分情況等。(2)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測量方法：測量儀器、參照或參考的測量方法、測量標(biāo)準(zhǔn)、測量時段、讀數(shù)方法等。(3)評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級、噪聲特性、主要噪聲源分析等。(4)評價范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀：各功能區(qū)噪聲級、超標(biāo)狀況及主要噪聲源；邊界噪聲級、超標(biāo)狀況及主要噪聲源。(5)受噪聲影響的人口分布。*環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容（P201）：3.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價預(yù)測的基礎(chǔ)資料預(yù)測范圍和預(yù)測點的布置原則*預(yù)測點噪聲級計算繪制等聲級圖聲環(huán)境影響評價的基本內(nèi)容

預(yù)測的基礎(chǔ)資料：

建設(shè)項目噪聲預(yù)測應(yīng)掌握的基礎(chǔ)資料包括建設(shè)項目的聲源資料和建筑布局、室外聲波傳播條件、氣象參數(shù)及有關(guān)資料。（1）建設(shè)項目的聲源資料

聲源種類（包括設(shè)備型號）與數(shù)量、各聲源的噪聲級與發(fā)生持續(xù)時間、聲源的空間位置、聲源的作用時間段。（2）影響聲波傳播的各種參量傳播途徑的遮擋物（如建筑物、圍墻，若聲源位于室內(nèi)還包括門或窗及其長寬高）；地面覆蓋情況（包括植被等）；氣候條件（常年平均氣溫、平均濕度、風(fēng)向、風(fēng)速）

3.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)的獲得

獲得噪聲源數(shù)據(jù)途徑：類比調(diào)查法、引用已有的數(shù)據(jù)評價等級為一級必須采用類比調(diào)查法；二級、三級可引用已有的噪聲源噪聲數(shù)據(jù)。對于引用已有的數(shù)據(jù)要注意：必須是公開發(fā)表的、經(jīng)過專家鑒定并且是按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測量得到的數(shù)據(jù)；報告書應(yīng)當(dāng)指明被引用數(shù)據(jù)的來源。3.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價預(yù)測點的布置原則：預(yù)測范圍：

噪聲預(yù)測范圍一般與所確定的噪聲評價等級所規(guī)定的范圍相同，也可稍大于評價范圍。所有的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點都應(yīng)作為預(yù)測點，以便進行對照。2為繪制等聲級線圖，可用網(wǎng)格法確定預(yù)測點。網(wǎng)格大小：對平行于線聲源走向的網(wǎng)格間距可大些（100～300m），垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距小些（20～60m）；對于建設(shè)項目包括點聲源特征的，網(wǎng)格一般在20m×20m~100m×100m范圍。3評價范圍內(nèi)需要特別考慮的預(yù)測點，例如一些敏感點。3.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價P2013.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價－1選擇一個坐標(biāo)系，確定出各噪聲源位置和預(yù)測點位置的坐標(biāo)；并根據(jù)預(yù)測點和聲源i之間的距離把噪聲源簡化為點聲源或線聲源。2根據(jù)已獲得的噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)和聲波從各聲源傳播到預(yù)測點j的傳播條件，計算出噪聲從各聲源傳播到預(yù)測點的聲衰減量，由此算出各聲源單獨作用時在預(yù)測點j產(chǎn)生的A聲級Lij。3確定預(yù)測計算的時間T，并確定各聲源發(fā)生持續(xù)時間ti。4計算預(yù)測點j在T時段內(nèi)的等效連續(xù)A聲級預(yù)測點噪聲級計算實際評價中，常用有關(guān)軟件完成計算。3.5聲環(huán)境影響預(yù)測與評價－繪制等聲級圖1計算出各網(wǎng)格點上的噪聲級（如Leq、WECPNL）后，采用某種數(shù)學(xué)方法（如雙三次擬合法，按距離加權(quán)平均法，按距離加權(quán)最小二乘法）計算并繪制出等聲級線（用評價軟件）。2

等聲級線的間隔不大于5dB。對于Leq，最低可畫到35dB，最高可畫到75dB的等聲級線；對于WECPNL，一般應(yīng)有70、75、80、85、90dB的等值線。3

等聲級圖直觀地表明了項目的噪聲級分布，對分析功能區(qū)噪聲超標(biāo)狀況提供了方便，同時為城市規(guī)劃、城市環(huán)境噪聲管理提供了依據(jù)。某燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電廠一期工程（未采取降噪措施）等聲值線分布圖聲環(huán)境影響評價的基本內(nèi)容P2071.

項目建設(shè)前環(huán)境噪聲現(xiàn)狀。2.根據(jù)擬建項目多個方案的噪聲預(yù)測結(jié)果和環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，評述建設(shè)項目各個方案在施工、運行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標(biāo)情況（以敏感區(qū)域和敏感點為主）。3.分析受影響的人口分布（包括受超標(biāo)和不超標(biāo)環(huán)境噪聲影響的人口分布）。聲環(huán)境影響評價的基本內(nèi)容P2074.分析擬建項目的噪聲源和引起超標(biāo)的主要噪聲或主要