標準解讀

《GB/T 13061-2017 商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》相比于《GB/T 13061-1991 汽車懸架用空氣彈簧　橡膠氣囊》，主要在以下幾個方面進行了更新與調(diào)整：

  1. 適用范圍擴展：2017版標準將適用對象明確為商用車，而1991版標準則泛指汽車懸架，未具體區(qū)分車型。這一改變體現(xiàn)了隨著技術(shù)進步和市場需求變化，對商用車空氣懸架的特定要求有了更細致的規(guī)定。

  2. 技術(shù)要求提升：新標準在材料、設(shè)計、制造工藝及性能指標等方面提出了更為嚴格的要求。例如，對空氣彈簧的耐久性、承載能力、工作穩(wěn)定性以及對不同路況的適應(yīng)性等方面進行了詳細規(guī)定，確保產(chǎn)品能夠滿足現(xiàn)代商用車輛高負荷、長壽命的需求。

  3. 檢測方法與標準細化：2017版標準引入了更為精確的檢測方法和質(zhì)量控制標準，包括但不限于氣密性測試、疲勞強度評估及環(huán)境適應(yīng)性試驗等，以確?？諝鈴椈僧a(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。

  4. 安全與環(huán)保要求：考慮到環(huán)境保護和車輛安全的重要性，新標準加入了關(guān)于材料環(huán)保性、產(chǎn)品在極端條件下的安全性能評估等內(nèi)容，符合當(dāng)前社會對可持續(xù)發(fā)展和安全出行的關(guān)注。

  5. 標準化與國際接軌：2017版標準在制定時參考了國際先進的標準和技術(shù)成果，力求與國際標準相接軌，便于國內(nèi)產(chǎn)品參與國際市場競爭，同時也便于國際間的交流合作。

  6. 信息標識與追溯：新增了對產(chǎn)品標識、批次管理和可追溯性的要求，有助于提高生產(chǎn)管理和售后服務(wù)的質(zhì)量，保障用戶權(quán)益。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-10-14 頒布
  • 2018-05-01 實施
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文檔簡介

ICS43080

T22.

中華人民共和國國家標準

GB/T13061—2017

代替

GB/T13061—1991

商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationofairspringusedforairsuspensionofcommercialvehicle

2017-10-14發(fā)布2018-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T13061—2017

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

技術(shù)要求

4…………………2

試驗方法

5…………………3

附錄資料性附錄氣囊膠料物理機械性能要求及試驗方法

A()………6

附錄規(guī)范性附錄空氣彈簧的典型彈性特性圖例

B()…………………8

GB/T13061—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊

GB/T13061—1991《》。

本標準與相比主要變化如下

GB/T13061—1991:

修改了標準名稱由原汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊改為商用車空氣懸架用空氣彈簧技

———,《》《

術(shù)規(guī)范

》;

修改了范圍由原汽車懸架改為商用車空氣懸架

———,“”“”;

修改了術(shù)語和定義見年版的第章

———(19913);

修改了技術(shù)要求中關(guān)于空氣彈簧氣囊膠料的物理機械性能空氣彈簧的外觀質(zhì)量破壞內(nèi)壓和

———、、

空氣彈簧的臺架疲勞壽命見年版的

(19915.1、5.2、5.5、5.7);

修改了試驗項目試驗條件試驗方法見年版的

———、、(19916.1、6.3、6.5);

修改了氣密試驗見年版的

———(19916.5.3);

修改了空氣彈簧的內(nèi)壓降見年版的

———24h(19915.4);

增加了空氣彈簧高度設(shè)計高度最大內(nèi)壓有效直徑和空氣彈簧容積定義見

———、、、(3.1、3.3、3.5、3.8

和

3.12);

增加了氣囊膠料的物理機械性能試驗中壓縮永久變形試驗?zāi)偷蜏匦阅茉囼灍峥諝饫匣?/p>

———、、

驗?zāi)统粞趵匣阅茉囼炓?/p>

、(A.3.3.2、A.3.3.5、A.3.3.6、A.3.3.7);

增加了空氣彈簧使用環(huán)境溫度見

———(4.1.1);

增加了動彈性特性試驗和容積試驗見和

———(5.5.3.15.5.4);

刪除產(chǎn)品分類見年版的第章

———(19914);

刪除了氣囊簾布層間的粘附強度見年版的第

———(19915.6);

刪除了伸縮試驗和剝離試驗見年版的第

———(19916.5.2、6.5.6);

刪除檢驗規(guī)則見年版的第章

———(19917);

刪除標志包裝運輸與貯存見年版的第章

———、、(19918)。

本標準由工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位東風(fēng)汽車公司株洲時代新材料科技股份有限公司山東美晨科技股份有限公司

:、、、

上?？坡囕v部件系統(tǒng)有限公司貴州高馬富國前進橡膠有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

、、、

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司

。

本標準主要起草人馮梅陳耀明葉愛鳳余博英張尚嬌王進劉金程海濤王盛邱建軍

:、、、、、、、、、、

張廣世何云江袁朝暉潘學(xué)玉崔紀寧張連倉王連平楊國庫高嘉

、、、、、、、、。

本標準所替代標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T13061—1991。

Ⅰ

GB/T13061—2017

商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了商用車空氣懸架用空氣彈簧產(chǎn)品的技術(shù)要求試驗方法等

、。

本標準適用于商用車空氣懸架用空氣彈簧其他非空氣懸架非商用車或非車輛用空氣彈簧可參

。、

照執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定

GB/T528

硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第部分邵氏硬度計法邵爾硬度

GB/T531.11:()

硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法

GB/T1682

橡膠物理試驗方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序

GB/T2941

硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗

GB/T3512

硫化橡膠熱塑性橡膠常溫高溫和低溫下壓縮永久變形測定

GB/T7759、、

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗

GB/T7762

硫化橡膠或熱塑性橡膠屈撓龜裂和裂口增長的測定德墨西亞型

GB/T13934()

商用車空氣懸架術(shù)語

GB/T34591

汽車油漆涂層

QC/T484—1999

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T34591。

31

.

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