地鐵認識實習報告3篇

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地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權專有的、無平交的。實習報告是實習生對實習階段舉行總結與說明的書面材料，它有模范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正打定撰寫“地鐵熟悉實習報告”，下面我收集了相關的素材，供大家寫文參考！

地鐵熟悉實習報告篇1

短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部舉行完畢，而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們沖動，我們歡呼，我們高唱，這是告成的凱歌，由于經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的專心授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼充實，待展翅飛行。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。

蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：

第一、蘇州地鐵具有浩瀚的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普遍的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細那么，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰清晰，公允、公正，為有效的舉行日常運作奠定了根基。

其次、蘇州地鐵員工學習空氣相當濃重。從普遍的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，四處能夠散發(fā)出濃重的學習空氣，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學到老”。只有不斷學習各方面的學識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。

第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，進展體驗了確定時間的考驗，閱歷較多，在概括車站的日常運作中，有好多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習供給了堅實的物質(zhì)設備保障。

地鐵熟悉實習報告篇2

在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了好多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐步轉變成一名職工，我熟悉到把學識從書本上轉移到實際工作中并不輕易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能持續(xù)豐富和進展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富閱歷就是一筆名貴的資產(chǎn)，就是我學習的源泉;不管大事小事，每多做一件事必然會多學到一些學識，必然會積累閱歷。心態(tài)上的轉變也特別重要，我們肩負著保障地鐵運行安好的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中確定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

作為________的新員工，我在工作中還有好多缺乏，專業(yè)學識還有待于提高，閱歷還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，留神多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，穩(wěn)定自己的專業(yè)學識，多動腦筋，開闊思路，專心做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，抑制自己的缺點，彌補缺乏，爭取做的更好。

地鐵熟悉實習報告篇3

八月，秋天還在四處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開頭自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機遇。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機遇，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)彌漫期望，每個人都會對他用汗水潤澤的地方彌漫感情。

八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一向是國難中求存的百年，古老的生存法那么永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承受責任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨，但不成滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。

一起上班，一起下班，一個都不能少!安好，是我們時時刻刻的工作，安好，是對他人的最大關切，也是我們工作最起碼的要求。九月份開頭認專心真，輕微細致的學習安好規(guī)章制度，工作現(xiàn)場抑制不習慣，不畏懼繁瑣，逐漸養(yǎng)成安好習慣。

唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的相信的摯友;唯有學識、技術，是你在工作現(xiàn)場最值的相信的摯友。沉靜潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，不解乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持惦記自己做的還不夠，學得還不夠透徹的狀態(tài)。

每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的