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機(jī)電液一體化技術(shù)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用綜述摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增長(zhǎng),我國(guó)的建設(shè)工作和各行業(yè)的迅速發(fā)展也逐漸步入了一定的正規(guī),尤其是我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)更是取得不小的進(jìn)步。其中最顯而易見的就是我國(guó)工程機(jī)械在我國(guó)各項(xiàng)建設(shè)工作的普遍性應(yīng)用以及工程機(jī)械的相關(guān)設(shè)備和技術(shù)的不斷更新。機(jī)電液一體化技術(shù)是目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中受到較多關(guān)注的一項(xiàng)高新技術(shù),該技術(shù)高效簡(jiǎn)化了我國(guó)相關(guān)工作人員繁雜的工作。文章圍繞機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞:機(jī)電液一體化;工業(yè)機(jī)器人;應(yīng)用引言國(guó)家經(jīng)濟(jì)開放,經(jīng)濟(jì)全球化的深入推進(jìn),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平日漸上升,人們的生活質(zhì)量越來越好??萍及l(fā)達(dá)的今天,我們應(yīng)該跟上時(shí)代的腳步,提升生活質(zhì)量,充分運(yùn)用現(xiàn)代的科技與生活相連接起來,利用現(xiàn)在的科技提高我們的生活質(zhì)量,所以,我們需要運(yùn)用機(jī)電一體化的技術(shù)制造工業(yè)機(jī)器人來提高我們的生活,使我們的生活更加方便。一、工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)用要求(一)有關(guān)機(jī)械零部件的制造和精度由于目前工業(yè)的機(jī)器人大多還屬于小型的精密制造領(lǐng)域,所以在設(shè)計(jì)零部件中對(duì)其精密度便有更高的要求。在展開工業(yè)機(jī)器人的制造操作中必須保證各個(gè)零部件的精確度,可以達(dá)到工業(yè)方面對(duì)機(jī)器人所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)精度。在工業(yè)機(jī)器人的制造中如果電機(jī)、機(jī)械臂這些關(guān)鍵的部位和實(shí)際要加工的精度和設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)不相符,便會(huì)導(dǎo)致機(jī)器人的末端運(yùn)動(dòng)位置和實(shí)際需求發(fā)生很大的偏差,對(duì)機(jī)器人的使用有嚴(yán)重的影響。(二)關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)的精準(zhǔn)度在當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)機(jī)器人在其中得到有效運(yùn)用,具有廣闊的運(yùn)用前景??v觀工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的具體運(yùn)用,主要涉及到六軸旋轉(zhuǎn)機(jī)器人和直線運(yùn)動(dòng)機(jī)器人這兩大類型。就六軸旋轉(zhuǎn)機(jī)器人而言,此種機(jī)器人可以利用六個(gè)軸開展運(yùn)行,屬于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的類型;就直線運(yùn)動(dòng)機(jī)器人而言,此種機(jī)器人采取直線運(yùn)動(dòng),一般被用于上下料設(shè)備。動(dòng)力傳遞屬于機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的范疇,影響機(jī)器人末端的運(yùn)動(dòng)精準(zhǔn)度的因素相對(duì)較多,在動(dòng)力經(jīng)由機(jī)器人各軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳輸?shù)侥┒宋恢脮r(shí),任何一個(gè)傳動(dòng)件的精準(zhǔn)度是否符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),均會(huì)對(duì)機(jī)器人末端的運(yùn)動(dòng)精度造成不可忽視的影響。由于工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)用領(lǐng)域?qū)珳?zhǔn)度具有較高要求故而在運(yùn)動(dòng)精度方面的要求相對(duì)較高。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人制造上的技術(shù)手段有待提升,尚未實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)和制造高精度的減速器。在我國(guó)制造的工業(yè)機(jī)器人中,所采取的減速器主要為日本生產(chǎn),諸如行星齒輪減速器。除此之外,當(dāng)前市面上的工業(yè)機(jī)器人主要為串聯(lián)機(jī)器人,就機(jī)器人末端運(yùn)動(dòng)位置而言,各個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)的傳動(dòng)精度便是其中不可忽視的影響要素,若在前端運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)偏差,會(huì)在傳動(dòng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中被明顯擴(kuò)大化,使得機(jī)器人末端位置的精準(zhǔn)度大打折扣,難以滿足預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。(三)機(jī)器人裝配精度在工業(yè)機(jī)器人的制造階段如果裝配存在問題,導(dǎo)致機(jī)器人對(duì)末端的精準(zhǔn)度與否的判斷產(chǎn)生很大的影響。對(duì)此,在工業(yè)機(jī)器人的設(shè)計(jì)工作中如果對(duì)零部件的裝配和設(shè)計(jì)沒有考慮到設(shè)計(jì)方案的合理與否,都會(huì)使在具體運(yùn)作中各個(gè)環(huán)節(jié)所處的位置產(chǎn)生偏差,進(jìn)而讓工業(yè)機(jī)器人在具體的動(dòng)力傳送階段的精確度打折扣。且不能確保各軸之間運(yùn)動(dòng)的精度,不能達(dá)到期望的目標(biāo),從而對(duì)產(chǎn)品的加工有負(fù)面的影響,致使產(chǎn)品加工生產(chǎn)的質(zhì)量不能得到保障。二、機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用(一)各軸電機(jī)運(yùn)動(dòng)位置檢測(cè)工業(yè)機(jī)器人在被安裝各個(gè)傳動(dòng)軸的電機(jī)與氣缸的初期,以上兩者的運(yùn)動(dòng)精度都是經(jīng)過嚴(yán)苛的監(jiān)測(cè)與校準(zhǔn)的。機(jī)器人內(nèi)部一般使用的電機(jī)類型是“伺服電機(jī)”,技術(shù)人員將在電機(jī)上安裝編碼器,以檢測(cè)其旋轉(zhuǎn)角度。在編碼器完成檢測(cè)之后,其詳細(xì)數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸進(jìn)伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi),從而嚴(yán)格控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度,使其與規(guī)定角度一致。對(duì)做直線運(yùn)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人而言,其氣缸機(jī)械臂也能通過限位檔塊的校正來保障運(yùn)動(dòng)精度。(二)機(jī)器人核心部件檢測(cè)工業(yè)機(jī)器人的核心部件是各軸關(guān)節(jié)臂的減速器。為了實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,技術(shù)人員需要在機(jī)器人的各個(gè)減速器上安裝振動(dòng)傳感器。若機(jī)器人的振動(dòng)情況與日常數(shù)據(jù)一致那么機(jī)器人的工作狀態(tài)就較為良好。一旦機(jī)器人運(yùn)動(dòng)振動(dòng)頻率過快、振幅較大,則表明減速器的運(yùn)行產(chǎn)生了一定的問題。對(duì)此,技術(shù)人員需要通過實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)來進(jìn)行合理分析,從而全面觀測(cè)機(jī)器人各軸的減速器使用狀態(tài),最終根據(jù)振動(dòng)頻率對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,保障工業(yè)機(jī)器人的平穩(wěn)、安全運(yùn)行。(三)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡往往是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需求來設(shè)置的,設(shè)置機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡的過程通常在電子計(jì)算機(jī)上完成。技術(shù)人員需要將工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)位置與企業(yè)生產(chǎn)的要求位置以數(shù)據(jù)的形式錄入工控機(jī),計(jì)算機(jī)就可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算機(jī)器人各個(gè)傳動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)量。最后,工控機(jī)通過驅(qū)動(dòng)器將計(jì)算出的運(yùn)動(dòng)量下發(fā)至各個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),從而保障各個(gè)傳動(dòng)軸能傳輸維持機(jī)器人平穩(wěn)運(yùn)行的動(dòng)力,并最終幫助機(jī)器人完成預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡,滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求。(四)機(jī)器人工作環(huán)境管理工業(yè)機(jī)器人是高精密加工設(shè)備中的一個(gè)種類,其日常工作環(huán)境會(huì)對(duì)它們的內(nèi)部機(jī)械部件產(chǎn)生直接影響。為了保障工業(yè)機(jī)器人的平穩(wěn)運(yùn)行,企業(yè)必須通過機(jī)電一體化技術(shù)嚴(yán)格控制機(jī)器人周邊環(huán)境的溫度以及濕度。在進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人的日常管理與維護(hù)時(shí),技術(shù)管理人員需要全面把控機(jī)器人的生產(chǎn)需求以及基本性能,從而根據(jù)機(jī)器人的運(yùn)行情況來控制其周邊環(huán)境將企業(yè)生產(chǎn)所需的設(shè)備放置在溫度、濕度適宜的環(huán)境中,以免工業(yè)機(jī)器人因受到周邊環(huán)境影響而出現(xiàn)生產(chǎn)失誤的情況。三、機(jī)電液一體化技術(shù)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用前景(一)液壓系統(tǒng)趨于高壓化液壓系統(tǒng)在大型工程機(jī)械以及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)特點(diǎn)就是輸出力矩和功率大,而隨著生產(chǎn)技術(shù)要求的不斷提升,高壓化液壓系統(tǒng)也必然會(huì)提高工程機(jī)械的功能,提高生產(chǎn)和工作效率,但其不足之處在于高壓化可能會(huì)降低安全性以及零部件的使用壽命,例如高壓下零部件的強(qiáng)度和厚度必然會(huì)增加,這會(huì)使得原件機(jī)體重量增大或體積減小,在給定負(fù)載下這會(huì)使得液壓機(jī)械的共振頻率下降,給控制增加難度。192.192.二)節(jié)能高效機(jī)電液一體化技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人必然會(huì)朝著環(huán)保節(jié)能高效的趨勢(shì)發(fā)展,這也是當(dāng)今世界工業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。面對(duì)能源問題,目前在工程領(lǐng)域采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油和功率的自動(dòng)控制。同時(shí)未來機(jī)電液一體化技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人也必然會(huì)受益于新能源新材料行業(yè)的發(fā)展,采用新型節(jié)能環(huán)保材料也是未來一大趨勢(shì)。(三)電流變流體技術(shù)電流變流體技術(shù)的應(yīng)用也是未來機(jī)電液一體化在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)趨勢(shì)。其主要可以應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的閥門控制以及傳動(dòng)裝置方面。電流變流體技術(shù)是未來液壓技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn),其不僅能夠降低能耗,更加環(huán)保,還能延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命,優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)束語在時(shí)代不斷變化的今天,我國(guó)的科技水平有待提高,企業(yè)的生產(chǎn)效益需要升級(jí),機(jī)電一體化制造的工業(yè)機(jī)器人為工業(yè)生產(chǎn)改革帶來積極影響?,F(xiàn)如今,工業(yè)中機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)開始廣泛實(shí)行,為生活帶來方便。人們可以利用工業(yè)機(jī)器人做家務(wù)。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該全心投入到開發(fā)新型工業(yè)機(jī)器人的工作中,為人們提供便捷,為企業(yè)做出經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn),為我國(guó)的科技水平起到引領(lǐng)
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