調(diào)度崗位月度工作計(jì)劃表

調(diào)度崗位月度工作計(jì)劃表工作方案一般包括工作的目的和要求，工作的項(xiàng)目和指標(biāo)，實(shí)施的步驟和措施等，也就是為什么做、做什么怎么做、做到什么程度。下面是整理的《調(diào)度崗位月度工作方案表》，供您閱讀,參考。盼望您能有所收獲!

調(diào)度崗位月度工作方案表1

依據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定要求，結(jié)合本所實(shí)際狀況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修和試驗(yàn)，提高設(shè)備完好率，實(shí)現(xiàn)配電臺(tái)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,特制訂以下檢修方案。

一、一季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容：

1、對(duì)團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)安裝。

4、完成集控站系統(tǒng)安裝。

二、二季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容：

1、對(duì)東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。

4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。

5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測(cè)試工作。

三、三季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容，

1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。

4、完成集控站系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。

四、四季度檢修試驗(yàn)內(nèi)容

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運(yùn)行單位的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測(cè)精度測(cè)試。

2、對(duì)謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測(cè)試。

3、完成自動(dòng)化主站系統(tǒng)年度檢測(cè)和維護(hù)工作。

4、完成錄音系統(tǒng)清理維護(hù)工作。

5、完成通信交換機(jī)系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護(hù)工作。

調(diào)度崗位月度工作方案表2

為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所平安生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的平安、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年平安生產(chǎn)目標(biāo)的管理，現(xiàn)依據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實(shí)際狀況制定20__年平安生產(chǎn)年工作方案。

一、平安生產(chǎn)總體目標(biāo)

1、全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

2、全面實(shí)現(xiàn)年度平安目標(biāo)，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故，不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會(huì)治安綜合治理大事。

二、平安生產(chǎn)工作重點(diǎn)

20__年調(diào)度所平安生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)平安穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個(gè)方面。

三、電網(wǎng)平安穩(wěn)定運(yùn)行管理方面

結(jié)合南坪變電站升級(jí)改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造，重點(diǎn)討論電網(wǎng)繼電愛護(hù)及平安自動(dòng)裝置(重合閘，低周減載、高周切機(jī)的整定計(jì)算、裝置投退。參加電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、重要用戶保電預(yù)案，節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)平安穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭(zhēng)。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。

四、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理方面

結(jié)合20__年電網(wǎng)負(fù)荷猜測(cè)編制20__年__電網(wǎng)年度運(yùn)行方式，其中包括20__年度新(該、擴(kuò))建項(xiàng)目投產(chǎn)方案，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度方案、潮流計(jì)算分析及無(wú)功電壓管理、電網(wǎng)平安穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度(含水庫(kù)優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案)，20__年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問(wèn)題及建議等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上連續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)整手段，合理支配福寶山水庫(kù)，三渡峽電廠在平水、枯水時(shí)期的運(yùn)行方式，同時(shí)加大大用戶方案用電管理力度，及電網(wǎng)無(wú)功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。

五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理方面

一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對(duì)通信電源設(shè)備的維護(hù)和對(duì)通道的運(yùn)行檢測(cè)。同時(shí)結(jié)合220KV土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的討論和規(guī)劃預(yù)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè)，加強(qiáng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對(duì)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的遙信、遙測(cè)SOE大事記錄的精確?????性、牢靠性的測(cè)試、調(diào)整，進(jìn)一步完善調(diào)度自動(dòng)化有用化功能。

六、調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面

結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求，調(diào)度所各專業(yè)每個(gè)季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn)，通過(guò)平常自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段，不斷提高各專業(yè)業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對(duì)調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班員方案在20__年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格發(fā)上崗證。

七、爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組

為進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度所各專平安生產(chǎn)管理，提高平安生管理水平，以適應(yīng)州公司集團(tuán)化管理的要求，按公司統(tǒng)一部署，調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動(dòng),通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)的開展不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的平安生產(chǎn)管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。

調(diào)度崗位月度工作方案表3

全省訓(xùn)練工作會(huì)議即將召開，屆時(shí)省訓(xùn)練廳副廳長(zhǎng)親臨講話。為做好全省訓(xùn)練工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、平安、高效的良好形象，依據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體支配，特制定如下工作方案：

一、工作目標(biāo)

根據(jù)一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)心組織，周到支配，厲行節(jié)省，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛支配和調(diào)度工作，力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員興奮而來(lái)，滿足而歸，樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)形狀象。

二、工作任務(wù)

1、負(fù)責(zé)編制全省訓(xùn)練工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

2、做好會(huì)議期間的車輛支配、調(diào)度;

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

依據(jù)實(shí)際狀況，為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順當(dāng)進(jìn)行，打算成立五個(gè)車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作，

四、工作時(shí)限

車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段為預(yù)備階段。(__年__月__日至__年__月__日)

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟識(shí)狀況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省訓(xùn)練工作會(huì)議交通路線圖，實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。

其次階段為實(shí)施階段(__年__月__日至__年__月__日)

1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，準(zhǔn)時(shí)告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票方案辦理購(gòu)票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

五、工作要求

1、人員管理方面：

一是要充分熟悉做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。

二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格根據(jù)車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)，確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;

三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理，健全規(guī)章制度，對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素養(yǎng)，使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí)，也把握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)大事的應(yīng)變力量，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增加責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)作，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查，堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完善運(yùn)行狀態(tài);

二是要依據(jù)行車路線，討論運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、平安的效果;

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)修理制度，嚴(yán)峻杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、平安保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行狀況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行狀況，發(fā)覺問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理并馬上上報(bào)，遇到突發(fā)大事，車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。

二是要實(shí)行號(hào)牌管理，會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào)，統(tǒng)一停放，每車配備無(wú)線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定路線行駛，全部駕駛?cè)藛T必需保證身體健康、通訊暢通，全部車輛不得帶病上路、危急運(yùn)行。

三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、平安行車等方面的訓(xùn)練，力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展現(xiàn)承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

四是要抓好會(huì)議期間的交通平安工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，根據(jù)“少調(diào)處，多出警”的原則，堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快。”

4、應(yīng)急保證方面：

一是要盡快熟識(shí)車輛運(yùn)行路線，重點(diǎn)關(guān)注每一處簡(jiǎn)單發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段，并在四周查找能夠快速通過(guò)的路線，當(dāng)遇到上述大事時(shí)，馬上調(diào)整行車路線，確保會(huì)議車輛平安準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);

二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要把握必要的車輛修理學(xué)問(wèn)，在出車前必需仔細(xì)進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過(guò)程中，若車輛發(fā)生故障，必需馬上推斷故障緣由，著手進(jìn)行排解，并馬上上報(bào)總務(wù)組通知修理部門前往現(xiàn)場(chǎng)，并預(yù)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己力量無(wú)法勝利排解故障時(shí)，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來(lái)。

三是要提高快速處理交通事故的力量，各小組駕駛員必需嚴(yán)格按交通規(guī)章和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時(shí)，必需主動(dòng)協(xié)作交警部門進(jìn)行處理，并馬上上報(bào)總務(wù)組，支配機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時(shí)，也可以視狀況使用出租車運(yùn)輸乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。

調(diào)度崗位月度工作方案表4

由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時(shí)間不長(zhǎng)，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷嫻熟生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，力求將本職工作做得更好更精彩。

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐，我部門準(zhǔn)備從長(zhǎng)期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作。長(zhǎng)期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)，以及生產(chǎn)月報(bào)、年報(bào)和ERP文檔的整理等日常工作;實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時(shí)任務(wù)支配等工作。

現(xiàn)將201x年工作方案詳細(xì)如下：

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，觀看學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，并不斷總結(jié)閱歷，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。

2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作，協(xié)作各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，并找誕生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的掌握點(diǎn)，以仔細(xì)搞好生產(chǎn)的連接工作，盡量避開消失斷點(diǎn)。

3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細(xì)心仔細(xì)完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括ERP信息上傳更新，挖掘ERP更具價(jià)值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和看法，為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累ERP管理閱歷。

5、紀(jì)律方面，做到堅(jiān)持不遲到不早退，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示，學(xué)會(huì)管理自己的心情，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度，準(zhǔn)時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);樂(lè)觀主動(dòng)地幫助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。

6、1x年里，ERP工作仍將是重點(diǎn)，除了ERP在整個(gè)基地的建立與推廣以外，ERP的實(shí)施應(yīng)用更加重要，我部門會(huì)樂(lè)觀協(xié)作開發(fā)部門做好ERP業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。

7、企業(yè)ERP對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高，所以這對(duì)企業(yè)ERP的整體實(shí)施是有肯定難度的，我部門會(huì)樂(lè)觀協(xié)作基地各分公司與各部門一同討論如何將ERP更好的融入日常管理，不斷探究與創(chuàng)新，共同進(jìn)步。

8、基地的生產(chǎn)平安是不容忽視的，我部門會(huì)樂(lè)觀協(xié)作基地其他各分公司和有關(guān)部門樂(lè)觀做好生產(chǎn)平安工作。

目前，基地自身正在處于一個(gè)新老交替，新舊結(jié)合的過(guò)渡期，面對(duì)國(guó)家政策大力支持，而社會(huì)分工日趨專業(yè)化、國(guó)際化、多元化與競(jìng)爭(zhēng)加劇的簡(jiǎn)單環(huán)境，基地自身許多不規(guī)范的地方需要快速走向規(guī)范化，以協(xié)作基地ERP的順當(dāng)實(shí)施。所以我部門會(huì)在新的一年里，樂(lè)觀努力做好各項(xiàng)工作，協(xié)作各分公司圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

我們將從自身做起，立足實(shí)際，仔細(xì)做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價(jià)值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進(jìn)取，有所創(chuàng)新!

調(diào)度崗位月度工作方案表5

20__年就要揮手向我們告辭了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路，所經(jīng)受的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)靜，從容的心態(tài)，以及應(yīng)對(duì)力量。

進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的關(guān)心下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導(dǎo)和教育下，對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟識(shí)，通過(guò)跟他們的學(xué)習(xí)把握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理支配以及處理車輛在運(yùn)輸過(guò)程中消失的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。

不知不覺中，進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，使得自身業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和力量有了提高。

首先得感謝公司給我們供應(yīng)了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有閱歷的上級(jí)給我們指導(dǎo)，帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)閱歷讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

在工作上，同事之間相互溝通，相互關(guān)心，匯聚每個(gè)人的才智，把事情做到極致，把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

總結(jié)一個(gè)多月來(lái)的工作，自己的工作仍存在許多問(wèn)題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí)，不斷加深業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下：

第一、把握貨源和車源;假如你把握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小，也就把握了市場(chǎng)價(jià)格，把握了車源就是對(duì)貨物的把握。

其次、合理應(yīng)專心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)意誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、把握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路，也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開頭走，最終又回到這個(gè)點(diǎn)上，只不過(guò)是一個(gè)o型而已，記住他循環(huán)的時(shí)間，也許多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡(jiǎn)潔的，那就是你要常常打電話給司機(jī)勸慰和問(wèn)候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨狀況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛