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第四章國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)制度PPT模板下載:/moban/行業(yè)PPT模板:/hangye/節(jié)日PPT模板:/jieri/PPT素材下載:/sucai/PPT背景圖片:/beijing/PPT圖表下載:/tubiao/優(yōu)秀PPT下載:/xiazai/PPT教程:/powerpoint/Word教程:/word/Excel教程:/excel/資料下載:/ziliao/PPT課件下載:/kejian/范文下載:/fanwen/試卷下載:/shiti/教案下載:/jiaoan/

主要內(nèi)容第二節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸法第一節(jié)國際海上貨物運(yùn)輸法第三節(jié)國際陸路貨物運(yùn)輸法第四節(jié)國際多式聯(lián)運(yùn)法第五節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法本章特點(diǎn)專業(yè)性強(qiáng),實(shí)務(wù)性強(qiáng)學(xué)習(xí)攻略理解+記憶第五節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)制度一、國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同概述二、常用保險(xiǎn)條款一、國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同概述(一)合同的定義(二)合同的內(nèi)容(三)承保的風(fēng)險(xiǎn)和損失(四)保險(xiǎn)合同的訂立、解除和轉(zhuǎn)讓(五)可保利益(六)保險(xiǎn)賠償?shù)闹Ц叮ㄒ唬┖贤亩x

保險(xiǎn)人(insurer)投保賠償被保險(xiǎn)人(insured)投保人(applicant)(二)合同的內(nèi)容保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額全額保險(xiǎn)(三)承保的風(fēng)險(xiǎn)和損失1、承保的風(fēng)險(xiǎn)2、承保的損失1、承保的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)2、承保的損失是否賠償要看投保險(xiǎn)別2/2/2023全部損失(全損)(totalloss)運(yùn)輸途中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失(1)實(shí)際全損(actualtotalloss)(2)推定全損(constructivetotalloss).部分損失(分損)(partialloss)被保險(xiǎn)貨物的一部分在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失,尚未達(dá)到全損的程度2/2/2023例1:我公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值,貨到目的港后只能就地處理,這種損失屬于

。例2:有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值,這種損失屬于

。實(shí)際全損與推定全損的區(qū)別是什么?實(shí)際全損推定全損某公司出口卡車700輛,該批貨物均裝于船面(國外買方同意接受艙面提單),航行途中遇到大風(fēng)浪,有20輛卡車被沖入海中。后該船又觸礁,嚴(yán)重漏水,為了挽救船和其他貨物,船長下令將余下的680輛卡車推入海中。問:上述兩種情況是否都屬共同海損?答案提示:20輛卡車被沖入海中屬于單獨(dú)海損,680輛卡車推入海中屬于共同海損。單獨(dú)海損和共同海損案例分析4-12(三)保險(xiǎn)合同的訂立解除和轉(zhuǎn)讓訂立:保險(xiǎn)人和投保人就合同條款達(dá)成一致時(shí)成立---保險(xiǎn)單解除:被保險(xiǎn)人違反告知義務(wù)被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)責(zé)任開始前可以解除,但要支付手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)讓:背書轉(zhuǎn)讓(五)可保利益1、可保利益的定義被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的有可保利益被保險(xiǎn)人對(duì)貨物有一定的利害關(guān)系2、可保利益存在的時(shí)間在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損害時(shí)有可保利益3、國際貨物貿(mào)易中的可保利益買賣合同雙方都可能有可保利益以風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移為界限—貿(mào)易術(shù)語貨物裝船前—賣方有可保利益貨物裝船后—買方有可保利益(六)保險(xiǎn)賠償?shù)闹Ц?、代位權(quán)保險(xiǎn)人支付賠償后,從被保險(xiǎn)人處獲得向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利。2、委付貨物發(fā)生推定全損,被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人全賠的,應(yīng)當(dāng)將貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。二、常用保險(xiǎn)條款(一)中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(二)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款(一)人保海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款2/2/2023可單獨(dú)投保,主要承保海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的貨物損失1、平安險(xiǎn)(FreefromParticularAverage)簡(jiǎn)稱F.P.A.2、水漬險(xiǎn)(WithParticularAverage)簡(jiǎn)稱W.P.A3、一切險(xiǎn)(AllRisks),簡(jiǎn)稱A.R1、平安險(xiǎn)(單獨(dú)海損不賠)承保范圍最小的一種對(duì)由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不賠賠償范圍自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損和推定全損意外事故造成的全部或部分損失意外事故發(fā)生前后由于自然災(zāi)害造成的部分損失裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)貨物落海的全部或部分損失施救貨物的費(fèi)用海難后卸貨損失及其他花費(fèi)的費(fèi)用共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用全損某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總額的110%投保平安險(xiǎn),6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遭遇暴雨,致使一部分貨物受到水漬,損失價(jià)值2100美元。數(shù)日后,該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到部分損失,價(jià)值達(dá)8000美元,試問:保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償,為什么?

案例分析4-13保險(xiǎn)險(xiǎn)別(1)保險(xiǎn)公司對(duì)于該批貨物的損失應(yīng)該賠償

(2)平安險(xiǎn)規(guī)定單獨(dú)海損不賠。但是觸礁是因?yàn)橐馔馐鹿蕦?dǎo)致的,應(yīng)賠;遇暴風(fēng)雨受損的2100美元,是在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失,但又因該批貨物是在觸礁意外事故前造成的,所以保險(xiǎn)公司對(duì)上述兩項(xiàng)損失都要賠償。2、水漬險(xiǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)水漬險(xiǎn)的承保范圍,除包括上述平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。3、一切險(xiǎn)(Allrisks)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍是,除包括上述平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的全部或部分損失。一般附加險(xiǎn)---11種風(fēng)險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)---6種風(fēng)險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)---2種風(fēng)險(xiǎn)2/2/20234、一般附加險(xiǎn)偷竊、提貨不著險(xiǎn)Theft,PilferageandNon—Delivery簡(jiǎn)稱T.P.N.D.)淡水雨淋險(xiǎn)(RainFreshWaterDamage,F(xiàn).W.R.D.)短量險(xiǎn)(Riskofshortage)混雜、沾污(RiskofIntermixtureandContamination)滲漏險(xiǎn)(Riskofleakage)碰損、破碎險(xiǎn)(RiskofClashandBreakage)2/2/2023串味險(xiǎn)(RiskofOdour)受潮受熱險(xiǎn)(DamageCausedbySweatingandHeating)鉤損險(xiǎn)(HookDamage)包裝破裂險(xiǎn)(LossforDamageCausedbyBreakageofPacking).銹損險(xiǎn)(RiskofRust)注意:一般附加險(xiǎn)不單獨(dú)投保,附加在平安險(xiǎn)或者水漬險(xiǎn)上加保。投保一切險(xiǎn)后無需加保一般附加險(xiǎn)5、特殊附加險(xiǎn)

(1)交貨不到險(xiǎn)(FailuretoDeliverRisk)(2)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(ImportDutyRisk)(3)艙面險(xiǎn)(OnDeckRisk)(4)拒收險(xiǎn)(RejectionRisk)(5)黃曲霉素險(xiǎn)(AflatoxinRisk)(6)出口貨物到香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或澳門存儲(chǔ)倉火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款6、特別附加險(xiǎn)(1)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(WarRisk)(2)罷工險(xiǎn)(StrikesRisk)(同時(shí)承保)我國A公司與某國B公司于某年10月20日簽訂購買52500噸化肥的CFR合同。裝船期限為次年1月1日至1月10日。由于B公司租來運(yùn)貨的“順風(fēng)號(hào)”貨輪在途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝至1月20日才完成?!绊橈L(fēng)號(hào)”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。1月30日“順風(fēng)號(hào)”輪途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河時(shí)起火,造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口延遲,該船到達(dá)目的地時(shí)正遇上了化肥價(jià)格下跌.給A公司造成很大損失。案例4-14共同海損和保險(xiǎn)條款請(qǐng)根據(jù)上述事例,回答以下問題:(1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失,保險(xiǎn)公司是否賠償?為什么?(2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?(3)A公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌造成的損失?為什么?分析:(1)屬單獨(dú)海損,應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損,依CFR術(shù)語,風(fēng)險(xiǎn)由A公司即買方承擔(dān);而A公司購買了水漬險(xiǎn),賠償范圍包含單獨(dú)海損,因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。(2)屬共同海損,應(yīng)由A公司與船公司分別承擔(dān)。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn),船長為了共同安全,有意又合理地造成了化肥的濕毀。(3)可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船,須對(duì)遲延交付負(fù)責(zé)。小結(jié)1:三種險(xiǎn)別的承保范圍一切險(xiǎn)=水漬險(xiǎn)+11種一般附加險(xiǎn)一切險(xiǎn)=平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害所造成的

部分損失+11種一般附件險(xiǎn)小結(jié)2:三種險(xiǎn)別的關(guān)系7、除外責(zé)任保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任的范圍被保險(xiǎn)人故意或過失發(fā)貨人責(zé)任引起貨物本身的問題貨物的自然損耗運(yùn)輸延遲、市價(jià)跌落的損失戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工2/2/20238、基本險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定,“平安險(xiǎn)”、“水漬險(xiǎn)”、和“一切險(xiǎn)”承保責(zé)任的起訖,均采用國際保險(xiǎn)業(yè)中慣用的“倉至倉條款”(WarehousetoWarehouse,簡(jiǎn)稱W/W)2/2/2023倉至倉條款(W/W)倉至倉條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任,是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港(地)發(fā)貨人倉庫開始,一直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)收貨人倉庫時(shí)為止。當(dāng)貨物一進(jìn)入倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。但是,當(dāng)貨物從目的港卸離海輪時(shí)起算滿60天,不論保險(xiǎn)貨物有沒有進(jìn)入收貨人的倉庫,保險(xiǎn)責(zé)任均告終止。(二)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)會(huì)貨物條款英國海上貨物保險(xiǎn)條款的發(fā)展經(jīng)歷了三次變革:勞合社S.G標(biāo)準(zhǔn)格式的保險(xiǎn)單的問世。1963年的《倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》的制定。它采用了平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)3個(gè)險(xiǎn)別作為基本險(xiǎn)的區(qū)別。1982年《倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》,簡(jiǎn)稱I.C.C.條款。分別以(A)、(B)、(C)字母命名1、(A)險(xiǎn)(1)保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任條款除外責(zé)任以外的一切風(fēng)險(xiǎn)共同海損條款船舶互撞責(zé)任條款(2)除外責(zé)任規(guī)定一般除外責(zé)任不適航不適貨的除外責(zé)任戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)除外責(zé)任2、(B)險(xiǎn)---列明承保范圍除外責(zé)任:(A)險(xiǎn)除外責(zé)任故意破壞免責(zé)3、(C)險(xiǎn)(1)承保范圍火災(zāi)或爆炸。船舶或駁船發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒或傾覆。陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌。船舶、駁船與除水以外的任何外界物體碰撞。在避難港卸貨。共同海損犧牲。拋棄貨物。(2)除外責(zé)任:同(B)險(xiǎn)倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍(A)(B)(C)1.火災(zāi)、爆炸造成的損失√√√2.船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒、傾覆造成的損失√√√3.陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌造成的損失√√√4.船舶、駁船等同除水以外的外界物體碰撞造成的損失√√√5.在避難港卸貨的費(fèi)用和損失√√√6.地震、火山爆發(fā)或雷電造成的損失√√7.共同海損犧牲的費(fèi)用和損失

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