礦井維修鉗工(礦用空壓機(jī))中級(jí)工技能鑒定培訓(xùn)

礦用空壓機(jī)《礦井維修鉗工中級(jí)工》

第十二章礦用空壓機(jī)的構(gòu)造

12—1L型空壓機(jī)教學(xué)目標(biāo)：掌握型號(hào)意義、機(jī)身、曲軸、連桿的結(jié)構(gòu)及連接。重點(diǎn)：結(jié)構(gòu)難點(diǎn)：連接關(guān)系安全理念：責(zé)任有我，我有責(zé)任，安全有我，我必安全。教學(xué)環(huán)節(jié)一復(fù)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)二新授第十二章礦用空壓機(jī)的構(gòu)造12—1L型空壓機(jī)12—1L型空壓機(jī)一、5L-40/8型空壓機(jī)的符號(hào)及意義5——序號(hào)，表示L系列第5種產(chǎn)品L——結(jié)構(gòu)代號(hào)，表示兩缸布置互成90度角40——排氣量40m3/min8——額定排氣壓力8kgf/cm212—1L型空壓機(jī)二、5L-40/8型空壓機(jī)主要部件構(gòu)造12—1L型空壓機(jī)1、機(jī)身1）組成：氣缸體、曲軸箱2）機(jī)身作用（1）作為氣缸的支承座（2）作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的定位和導(dǎo)向部分（3）作為空壓機(jī)承受并傳遞作用力的部分12—1L型空壓機(jī)2、曲軸1）組成：主軸頸、曲柄、曲柄銷（又稱連桿軸頸）2）作用：傳遞電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩12—1L型空壓機(jī)12—1L型空壓機(jī)3、連桿1）組成：連桿大頭、連桿小頭、桿體2）構(gòu)造：大頭是對(duì)開式軸承，內(nèi)掛有巴氏合金，由螺釘、螺母與曲軸的連桿軸頸組裝在一起；小頭是套體結(jié)構(gòu)，與十字頭銷相連；桿體通常作成“工”字型，中心有通孔，該孔把潤滑油由曲軸輸送到十字頭，潤滑轉(zhuǎn)動(dòng)部件。3）作用：將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)12—1L型空壓機(jī)12—1L型空壓機(jī)12—1L型空壓機(jī)12—1L型空壓機(jī)12—1L型空壓機(jī)小結(jié)：1型號(hào)意義2機(jī)身、曲軸、連桿的結(jié)構(gòu)及連接。12—1L型空壓機(jī)作業(yè)：1說明5L—40/8型號(hào)意義。2機(jī)身、曲軸的作用分別是什么？12—2L型空壓機(jī)教學(xué)目標(biāo)：掌握十字頭、活塞組件的結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)：十字頭、活塞組件難點(diǎn)：十字頭、活塞組件的結(jié)構(gòu)安全理念：責(zé)任有我，我有責(zé)任，安全有我，我必安全。。12—2L型空壓機(jī)12—2L型空壓機(jī)12—2L型空壓機(jī)4、十字頭作用：裝在滑道上起導(dǎo)向和保證活塞桿進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的作用。12—2L型空壓機(jī)5、活塞組件1）組成：活塞桿、活塞、活塞環(huán)、防松螺母等2）作用：傳遞作用力，造成壓縮空間。（1）活塞：筒形活塞分頂部、環(huán)部、裙部三部分，上部封閉圓筒部分為頂部，頂部與氣缸及氣閥座構(gòu)成封閉的工作容積。裝活塞環(huán)及油環(huán)的部分稱環(huán)部，環(huán)部以下稱裙部。（2）活塞環(huán)：有氣環(huán)、油環(huán)兩種，氣環(huán)的作用是密封氣缸的工作容積，油環(huán)的作用是刮下氣缸壁上多余的潤滑油。3）構(gòu)造：活塞桿一端與十字頭相連，另一端與活塞相連12—2L型空壓機(jī)12—2L型空壓機(jī)12—2L型空壓機(jī)12—2L型空壓機(jī)12—2L型空壓機(jī)小結(jié)：十字頭、活塞組件的結(jié)構(gòu)。12—2L型空壓機(jī)作業(yè)：1十字頭的作用是什么？2活塞組件有哪些構(gòu)件組成？12—3L型空壓機(jī)教學(xué)目標(biāo)：掌握氣缸、連桿的結(jié)構(gòu)與作用重點(diǎn)：氣缸、連桿的結(jié)構(gòu)難點(diǎn)：氣缸、連桿的作用安全理念：責(zé)任有我，我有責(zé)任，安全有我，我必安全。12—3L型空壓機(jī)6、氣缸1）組成：缸體、缸蓋、缸座2）作用：與活塞組成壓縮空間的主要部分3）構(gòu)造：缸外圈分為兩部分，一部分是氣路，吸排氣體由此出入，另一部分是水路，其中通以冷卻水，冷卻氣缸缸壁。第一節(jié)L型空壓機(jī)12—3L型空壓機(jī)12—3L型空壓機(jī)12—3L型空壓機(jī)教學(xué)環(huán)節(jié)三知識(shí)拓展教學(xué)環(huán)節(jié)三知識(shí)拓展教學(xué)環(huán)節(jié)三知識(shí)拓展教學(xué)環(huán)節(jié)三知識(shí)拓展近日，印度最大的汽車制造商TataMotors準(zhǔn)備開始量產(chǎn)一款僅由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的汽車。這款名為CityCat的小型輕便車由該公司與前F1工程師GuyNègre攜手打造完成，在行駛完200公里的路程后可達(dá)到110Km/h的頂級(jí)時(shí)速。該車型將不會(huì)僅針對(duì)印度市場出售，Tata已計(jì)劃向包括德國、南非以及以色列在內(nèi)的12個(gè)國家出口該車型。此外，Tata計(jì)劃再推出一款混合動(dòng)力版，該版本將配備一具汽油壓縮機(jī)，當(dāng)引擎動(dòng)力減緩時(shí)，這具壓縮機(jī)將為其提供燃料補(bǔ)給。（藺翠翠）小結(jié)1、5L-40/8型空壓機(jī)的符號(hào)及意義2、5L-40/8型空壓機(jī)主要部件構(gòu)造教學(xué)環(huán)節(jié)四小結(jié)與作業(yè)作業(yè)1、L型空壓機(jī)由哪幾部分機(jī)構(gòu)組成？各機(jī)構(gòu)又包括哪些部件？2、敘述5L-40/8型空壓機(jī)的傳動(dòng)過程。3、預(yù)習(xí)與思考空壓機(jī)冷卻的目的是什么？氣缸水套和中間冷卻器的作用各是什么？教學(xué)環(huán)節(jié)四小結(jié)與作業(yè)12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置教學(xué)目標(biāo)：掌握濾風(fēng)器、中間冷卻器的結(jié)構(gòu)及作用。重點(diǎn)：結(jié)構(gòu)及作用。難點(diǎn)：結(jié)構(gòu)安全理念：責(zé)任有我，我有責(zé)任，安全有我，我必安全。12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置一濾風(fēng)器未經(jīng)過濾的自然空氣中含有大量塵埃，如進(jìn)入空壓機(jī)及空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)、高爐引風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)、制氧原料空壓機(jī)等，將對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的葉片、葉輪等部件造成損害縮短設(shè)備壽命。造成經(jīng)濟(jì)損失。

作用：防止空氣中的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)入汽缸。12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置濾風(fēng)器外形12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置自潔式空氣過濾器12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置自潔式空氣過濾器由過濾元件（濾筒）、脈沖自潔系統(tǒng)、高雅反吹清灰裝置及控制系統(tǒng)四部分組成。能滿足多霧、霧雨季節(jié)、冬季露天低溫結(jié)冰天氣及含塵量較多的沙漠環(huán)境使用。與傳統(tǒng)的布袋式過濾器相比，有更強(qiáng)的自潔效果及抗?jié)?、防凍能力，且阻力小等?yōu)點(diǎn)。12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置二中間冷卻器冷卻器，是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要設(shè)備，它可對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生的高溫壓縮空氣進(jìn)行冷卻，除去壓縮空氣中大量水分。該產(chǎn)品有風(fēng)冷式及水冷式兩種系列，其中風(fēng)冷式安裝方便，運(yùn)行費(fèi)用低，適合水資源不足的地方；而水冷式體積小，冷卻效率高，能用于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中。12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置1冷卻器列管式：固定折板式，浮頭式，雙重管式，U形管式，立式、臥式等。

特點(diǎn):冷卻水從管內(nèi)流過，油從列管間流過，中間折板使油折流，并采用雙程或四程流動(dòng)方式，強(qiáng)化冷卻效果。12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置2冷卻器波紋板式：人字波紋式，斜波紋式等。

特點(diǎn):利用板式人字或斜波紋結(jié)構(gòu)疊加排列形成的接觸點(diǎn)，使液流在流速不高的情況下形成紊流，提高散熱效果。12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置3冷卻器風(fēng)冷式：間接式、固定式及浮動(dòng)式或支撐式和懸掛式等。

特點(diǎn):用風(fēng)冷卻油，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、熱阻小、換熱面積大、使用、安裝方便。

12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置冷卻器外形12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置小結(jié)：1濾風(fēng)器的結(jié)構(gòu)和作用2中間冷卻器的結(jié)構(gòu)和作用12—4L型空壓機(jī)—附屬裝置作業(yè)：1濾風(fēng)器的作用是什么？2中間冷卻器的結(jié)構(gòu)和作用是什么？結(jié)構(gòu)怎樣？12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)教學(xué)目標(biāo)：掌握結(jié)構(gòu)及工作原理重點(diǎn)：結(jié)構(gòu)難點(diǎn)：工作原理安全理念：責(zé)任有我，我有責(zé)任，安全有我，我必安全。12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)礦山使用的單列對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)，其吸氣管是堅(jiān)直安裝的，吸氣管下端固定。上端自由。當(dāng)空壓機(jī)吸氣管的固有頻率與系統(tǒng)的振動(dòng)頻率相等時(shí)，系統(tǒng)將產(chǎn)生共振。共振對(duì)空壓機(jī)的正常運(yùn)行和設(shè)備的工作壽命都非常有害。計(jì)算系統(tǒng)的共振高度。避免系統(tǒng)產(chǎn)生共振是十分必要的。12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)2D12-100/8型空壓機(jī)是目前國內(nèi)廣泛使用的大型動(dòng)力用空氣壓縮機(jī),該機(jī)為對(duì)稱平衡式,采用兩列二級(jí)雙缸復(fù)動(dòng)水冷活塞式結(jié)構(gòu)。活塞是該機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件,它與氣缸構(gòu)成壓縮容積,實(shí)現(xiàn)氣體的膨脹、吸氣、壓縮、排氣過程,對(duì)活塞的要求除了要有良好的密封性能外,還要求能在重量輕的前提下有足夠的強(qiáng)度和剛度,同時(shí)要求活塞與活塞桿的連接和定位牢固可靠。12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)二2D12-100/8型空壓機(jī)結(jié)構(gòu)1冷卻器，是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要設(shè)備，它可對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生的高溫壓縮空氣進(jìn)行冷卻，除去壓縮空氣中大量水份。該產(chǎn)品有風(fēng)冷式及水冷式兩種系列，其中風(fēng)冷式安裝方便，運(yùn)行費(fèi)用低，適合水資源不足的地方；而水冷式具有體積小，冷卻效率高，能用于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中。12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)2列管式冷卻器是冶金、化工、機(jī)械、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置。它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。由于其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用彈性大，適應(yīng)性強(qiáng)，近些年來又對(duì)結(jié)構(gòu)、工藝和材料等方面作了大量改進(jìn),冷卻器，使它的技術(shù)性能更趨于合理與先進(jìn)。因此，在門類眾多的熱交換器中，管式換熱器仍居于重要位置。

12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)3結(jié)構(gòu)與工作原理

列管式冷卻器器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式；從安裝形式分為臥式和立式；從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤式和浮動(dòng)頭式；從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式；從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式，均按具體條件選用。

12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)三冷卻系統(tǒng)12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)小結(jié)：1對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)2對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)的工作原理12—5對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)作業(yè)：列管式冷卻器的工作原理是什么？12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)教學(xué)目標(biāo)：掌握對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及內(nèi)部系統(tǒng)流程重點(diǎn)：結(jié)構(gòu)難點(diǎn)：內(nèi)部系統(tǒng)流程安全理念：責(zé)任有我，我有責(zé)任，安全有我，我必安全。12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)

壓縮機(jī)是輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。

壓縮機(jī)的排氣壓力一般高于1.5×104帕。

分類:壓縮機(jī)按作用原理分為容積式和動(dòng)力式兩類。

12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)

①容積式壓縮機(jī)在活塞或轉(zhuǎn)子的作用下，使吸入氣缸的氣體體積減小，壓力升高，然后把氣體壓送出去的壓縮機(jī)。容積式壓縮機(jī)又分為往復(fù)壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)兩種。往復(fù)壓縮機(jī)靠活塞或隔膜在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體。12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)包括往復(fù)活塞壓縮機(jī)、自由活塞壓縮機(jī)和隔膜壓縮機(jī)等?；剞D(zhuǎn)壓縮機(jī)靠各種起活塞作用的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使工作容積變化來壓縮和輸送氣體，包括滑片壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)、液環(huán)壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)12—6對(duì)稱平衡式空氣壓縮機(jī)

②動(dòng)力式壓縮機(jī)：對(duì)氣體施加作用力而使其獲得動(dòng)能，在氣體連續(xù)地由入口流向出口時(shí)動(dòng)能不斷轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，借以提高氣體壓力的壓縮機(jī)。具有葉輪或帶有葉片轉(zhuǎn)子的動(dòng)力式壓縮機(jī)稱透平壓縮機(jī)，氣體在葉輪中流動(dòng)方向主要和旋轉(zhuǎn)軸相垂直，且由中心向外流出的透平壓縮機(jī)稱離心壓縮機(jī)，氣體通過葉片的流動(dòng)方向主要與旋轉(zhuǎn)軸平行的透平壓縮機(jī)稱軸流壓縮機(jī)。沒有任何運(yùn)動(dòng)部件，通過轉(zhuǎn)換高速輔助流體的動(dòng)能來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的動(dòng)力式壓縮機(jī)稱噴射器。吸氣壓力為大氣壓力、排氣壓力在1.5×104～2×105帕之間的壓縮機(jī)，通常稱為鼓風(fēng)機(jī)。