GB/T 16301-2008船舶機艙輔機振動烈度的測量和評價

犐犆犛４７．０２０．５０

犝４７

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１６３０１—２００８

代替ＧＢ／Ｔ１１７０６—１９８９，ＧＢ／Ｔ１６３０１—１９９６

船舶機艙輔機振動烈度的

測量和評價

犕犲犪狊狌狉犲犿犲狀狋犪狀犱犲狏犪犾狌犪狋犻狅狀狅犳狏犻犫狉犪狋犻狅狀狊犲狏犲狉犻狋狔犳狅狉

犿犪狉犻狀犲犲狀犵犻狀犲狉狅狅犿犪狌狓犻犾犻犪狉犻犲狊

２００８０３０３發(fā)布２００８０９０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１６３０１—２００８

前言

本標準代替ＧＢ／Ｔ１１７０６—１９８９《船舶機艙輔機振動烈度的測量方法》和ＧＢ／Ｔ１６３０１—１９９６《船舶

機艙輔機振動烈度的評價》。

本標準與ＧＢ／Ｔ１１７０６—１９８９、ＧＢ／Ｔ１６３０１—１９９６相比，主要有以下變化：

———將“測量量標”和“評價量值”放在同一章節(jié)進行表述，有利于對“振動烈度”的表述和理解。

———在“安裝條件”一節(jié)中，對彈性支承固有頻率和剛度支承架模態(tài)頻率有了量化的要求。

———在分類設備的評價等級中，提高了風機的振動烈度的評級標準。

———在附錄Ａ中，增加了汽輪發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組振動烈度測點的布置推薦圖。

本標準的附錄Ａ是資料性附錄，附錄Ｂ是規(guī)范性附錄。

本標準由中國船舶重工集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術委員會甲板與機艙輔機分技術委員會（ＴＣ１３７／ＳＣ２）歸口。

本標準起草單位：中國船舶重工集團公司第七四研究所。

本標準主要起草人：錢網生，王強，孫洪軍。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１１７０６—１９８９，ＧＢ／Ｔ１６３０１—１９９６。

Ⅰ

書

犌犅／犜１６３０１—２００８

船舶機艙輔機振動烈度的

測量和評價

１范圍

本標準規(guī)定了汽輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、壓縮機、泵、通風機、制冷機和電機等船舶機艙輔機振動烈

度的測量方法和評價。

本標準適用于船舶機艙輔機正常工作狀態(tài)下的振動烈度的測量和限值的評價。

本標準不適用于尋找振源、診斷故障、研究局部振動或其他研究目的。

２測量量標與評價量值

２．１測量量標

本標準規(guī)定振動速度的均方根值作為表征機器振動烈度的測量量標。用式（１）表示：

犜

１２

犞ｒｍｓ＝犞（狋）ｄ狋…………（１）

槡犜∫０

式中：

犞ｒｍｓ———振動速度均方根值，單位為毫米每秒（ｍｍ／ｓ）；

犞（狋）———振動速度隨時間變化的函數(shù)，單位為毫米每秒（ｍｍ／ｓ）；

犜———測量周期，單位為秒（ｓ）。

２．２評價量值

本標準采用整機的振動烈度作為機器振動的評價量值，定義如式（２）所示：

２２２

犞犡犞犢犞犣

犞ｓ＝＋＋…………（２）

槡（犖犡）（犖犢）（犖犣）

式中：

犞ｓ———振動烈度，單位為毫米每秒（ｍｍ／ｓ）；

犞犡、犞犢、犞犣———分別為犡、犢、犣３個相互垂直的方向上的振動速度均方根值，單位為毫米每秒（ｍｍ／ｓ）；

犖犡、犖