標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 16486-1996 是一項由中國發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn),全稱為《摩托車和輕便摩托車燃油消耗試驗方法》。這項標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了測定摩托車及輕便摩托車燃油經(jīng)濟(jì)性的試驗條件、試驗方法以及數(shù)據(jù)處理的具體要求,旨在為摩托車制造商、檢測機(jī)構(gòu)以及相關(guān)部門提供一個統(tǒng)一的燃油消耗測試標(biāo)準(zhǔn),確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽:
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適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝有內(nèi)燃機(jī)、最大設(shè)計車速超過50km/h的摩托車和輕便摩托車燃油消耗量的測定。不包括三輪摩托車及使用特殊燃料(如天然氣、電力)的車輛。
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術(shù)語和定義:對試驗中涉及的關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行界定,如“等速燃油消耗量”、“循環(huán)工況燃油消耗量”等,確保所有使用者對概念理解一致。
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試驗條件:
- 環(huán)境條件:規(guī)定了試驗時的環(huán)境溫度、濕度等要求。
- 車輛狀態(tài):要求測試車輛需處于良好維護(hù)狀態(tài),符合出廠技術(shù)條件,輪胎氣壓、負(fù)載等均應(yīng)符合規(guī)定。
- 燃油品質(zhì):測試所用燃油需符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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試驗方法:
- 等速燃油消耗量試驗:在特定速度下(如20km/h、40km/h、60km/h等),測量一定行駛距離內(nèi)的燃油消耗量。
- 多工況循環(huán)燃油消耗量試驗:模擬車輛在實際使用中的多種行駛狀態(tài)(如怠速、加速、等速、減速等),組合成一個循環(huán)進(jìn)行測試,更全面地反映真實油耗。
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數(shù)據(jù)處理:規(guī)定了如何計算平均燃油消耗量,包括數(shù)據(jù)的記錄、校正以及最終結(jié)果的計算方法。
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試驗報告:要求測試結(jié)束后需出具詳細(xì)的試驗報告,包含車輛信息、試驗條件、測試數(shù)據(jù)及計算結(jié)果等,以供參考和審核。
實施意義:
該標(biāo)準(zhǔn)的實施有助于提升摩托車行業(yè)的規(guī)范化水平,促進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,同時為消費者提供客觀、公正的燃油消耗信息,指導(dǎo)其購買決策。此外,也為政府制定相關(guān)政策、進(jìn)行市場監(jiān)管提供了科學(xué)依據(jù)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 15744-2008
- 1996-07-23 頒布
- 1997-03-01 實施


文檔簡介
ICS.43.140T80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16486--1996摩托車和輕便摩托車燃油消耗試驗方法Motorcyelesandmopeds-Measurementmethodforfuelconsumption1996-07-23發(fā)布1997-03-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)摩托車和輕便摩托車GB/T16486-1996燃油消耗試驗方法Motorcyclesandmopeds-Measurementmethodforfuelconsumption主題內(nèi)容與適用范用本杯準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車燃油消耗道路試驗中的試驗條件、試驗方法和取值規(guī)則、本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車(越野車和賽車除外)的燃油消耗道路試驗。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB5378托車和輕便摩托車道路試驗總則試驗條件3.1利對濕度:<95%大氣溫度:5~303.2測試區(qū)問試區(qū)間:摩托布為500m,輕便摩托車為300m。3.3燃油消托測量裝置裝暨應(yīng)保證向發(fā)動機(jī)正常供油·儀器及供油系統(tǒng)內(nèi)不允許有氣泡。當(dāng)采用容積式測量儀時,從正??h油到測最供油其控制閥轉(zhuǎn)換時間應(yīng)小于0.2s。燃油消耗測量裝置示意圖見附錄B(參考件)和附錄C(公夢件)。3.4其它條件除本章規(guī)定外,其它條件均按GB5378的規(guī)定試驗方法4.1測量等速油托曲線時車輛掛最高檔(無級變速和自動變檔的車輛除外)車速從比最低穩(wěn)定車速略高的車速(取5km/h整數(shù)倍)開始,選擇5km/h或10km/h的級差遞增,直至接近最高車速的90%、測試點數(shù):摩托車至少選測6點,輕便摩托車至少選測5點。實際車速與選定車速誤差見下表。km/h選定車速車速誤差三30+1>30~120中→120+34.2測量經(jīng)濟(jì)車速油耗時,試驗車速在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)選擇,測試點數(shù)可少于4.1
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