國(guó)際物流實(shí)驗(yàn)-李

國(guó)際物流實(shí)驗(yàn)

國(guó)際物流實(shí)驗(yàn)國(guó)際物流模擬平臺(tái)網(wǎng)址：:8888/Nation/index.jsp用戶名：用戶密碼：實(shí)驗(yàn)流程：訂單業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)裝箱業(yè)務(wù)碼頭業(yè)務(wù)一、訂單業(yè)務(wù)二、流程業(yè)務(wù)（報(bào)關(guān)報(bào)檢）三、裝箱業(yè)務(wù)（堆場(chǎng)管理）四、港口碼頭EDI是英文ElectronicDataInterchange的縮寫，中文可譯為“電子數(shù)據(jù)互換”，港、澳及海外華人地區(qū)稱作“電子資料聯(lián)通”。它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動(dòng)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，實(shí)現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過(guò)程，它是80年代發(fā)展起來(lái)的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計(jì)算機(jī)、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。EDI又被人們通俗地稱為“無(wú)紙貿(mào)易”。EDI國(guó)際物流出口流程步驟國(guó)際貨代報(bào)關(guān)報(bào)檢堆場(chǎng)港口碼頭1

填寫基礎(chǔ)資料填寫基礎(chǔ)資料2填寫客戶、報(bào)檢、報(bào)關(guān)委托書

填寫港口計(jì)劃3填寫訂艙單

4

接收訂艙單5填寫裝箱單

6填寫報(bào)關(guān)單

（如果發(fā)送到堆場(chǎng)）裝箱單接收

7

填寫報(bào)檢單入場(chǎng)質(zhì)檢

8

商檢入場(chǎng)（箱柜管理）

9

報(bào)關(guān)預(yù)警

10

轉(zhuǎn)關(guān)（可跳過(guò)）出場(chǎng)

11

海關(guān)放行財(cái)務(wù)結(jié)算收發(fā)箱作業(yè)12填寫商業(yè)發(fā)票財(cái)務(wù)結(jié)算

13填寫提單

14財(cái)務(wù)結(jié)算

調(diào)度作業(yè)15

拖車管理（移箱作業(yè)、懸空檢查）16

入閘17

裝船18

出閘19

EDI報(bào)文20

財(cái)務(wù)結(jié)算國(guó)際物流進(jìn)口流程步驟國(guó)際貨代報(bào)關(guān)報(bào)檢堆場(chǎng)港口碼頭1

填寫基礎(chǔ)資料填寫基礎(chǔ)資料2填寫客戶、報(bào)檢、報(bào)關(guān)委托書

填寫港口計(jì)劃3填寫訂柜單

4

接收訂柜單5填寫提單

收發(fā)箱作業(yè)6填寫商業(yè)發(fā)票

調(diào)度作業(yè)7

拖車管理8

入閘9

卸船10

收箱11

12填寫報(bào)關(guān)單

EDI報(bào)文13財(cái)務(wù)結(jié)算報(bào)關(guān)

財(cái)務(wù)結(jié)算14

填寫報(bào)檢單

15

商檢

16

轉(zhuǎn)關(guān)（可跳過(guò)）

17

海關(guān)放行

18

財(cái)務(wù)結(jié)算訂柜單接收

19

入場(chǎng)質(zhì)檢

20

入場(chǎng)（箱柜管理）

21

預(yù)警

22

出場(chǎng)

提貨

財(cái)務(wù)結(jié)算

出口流程（一）港口、碼頭基本資料填寫1、港口資料上海（ShanghaiHarbor）紐約（NewYorkHarbor）廣州（GuangzhouPort）自編一中一外（鹿特丹港、神戶港、倫敦港、漢堡港、馬賽港、舟山港、大連港、秦皇島港……）2、船公司資料上海東方海外(國(guó)際)有限公司（OrientOverseas(International)Limited），地址在中國(guó)上海延安中路841號(hào)東方海外大廈21樓電話(86)2123018888，傳真(86)2123018888。Email：ooilshanghai@163.com美國(guó)商業(yè)輪船公司（AmericancommercialLines,Incorporated），公司在紐約。自編如：COSCOLOGISTICSCO.,LTD.：簡(jiǎn)寫COSCO，中文名“中遠(yuǎn)物流有限公司”

3、泊位管理1001泊位150T，岸線長(zhǎng)度1510米，水深13.8米，橋吊數(shù)量15，上海港。1002泊位2000T，岸線長(zhǎng)度730米，水深14.6米，橋吊數(shù)量20，紐約港。1003泊位50000T，岸線長(zhǎng)度200米，水深150米，橋吊數(shù)量20，廣州港。自編4、航線管理現(xiàn)有遠(yuǎn)洋號(hào)，國(guó)際航線1號(hào)航線，航次1001在上海、紐約間行駛,上海，國(guó)際航線。現(xiàn)有廣州號(hào)，國(guó)內(nèi)航線2號(hào)航線，航次1002在上海、廣州間行駛，廣州，國(guó)內(nèi)航線。自編5、部門資料上海港有1001部紐約港有1002部廣州港有1003部。部門：如船管部英文：ShipManagementDepartment6、人力資源管理填自己身份信息及其他同學(xué)身份信息，職務(wù)任選7、設(shè)備資料管理現(xiàn)有黑色空叉、型號(hào)為XT1123，跨距為20米，軌距為2.1米，行走速度為10，起升速度為1.0，最大旋轉(zhuǎn)幅度為280，最小旋轉(zhuǎn)幅度為30.0.屬于上海港，起重量50T，外深距4m現(xiàn)有黃色空叉、型號(hào)為CT002，跨距為5.0米，軌距為2.0米，行走速度為30.0，起升速度為10.0，最大旋轉(zhuǎn)幅度為360，最小旋轉(zhuǎn)幅度為10.0.屬于廣州港，起重量50T，外深距4m自編一臺(tái)空叉，屬于自編國(guó)內(nèi)港口8、場(chǎng)位資料管理上海港，1001,01堆場(chǎng)，紡織品，200.50.20.面積10000平方米，承重1000T，存儲(chǔ)費(fèi)率10元/平方米/天。貨架存儲(chǔ)紐約港，1003,02堆場(chǎng)，食品，20.18.5.面積360平方米，承重5000T，存儲(chǔ)費(fèi)率40元/平方米/天。貨架存儲(chǔ)自編。1、集裝箱上海東方海外(國(guó)際)有限公司，現(xiàn)有集裝箱20尺、40尺貨柜和40尺高柜，各一只，均為未鎖定。美國(guó)商業(yè)輪船公司，有40尺貨柜一只，未鎖定。自編公司，2只任意尺寸集裝箱。（二）堆場(chǎng)基本資料填寫2、場(chǎng)位1001場(chǎng)位為100.50.10，面積為5000平方米，承重800T，存儲(chǔ)費(fèi)率30元/平方米/天，存放紡織品在正品區(qū)保管。所屬上海港自編國(guó)內(nèi)港口的場(chǎng)位資料。26國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)慕M織與代理國(guó)際貨運(yùn)代理國(guó)際貨運(yùn)代理的概念FIATA國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)費(fèi)用的行業(yè)。27國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)慕M織與代理國(guó)際貨運(yùn)代理的概念是接受貨主委托，辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、租船和訂艙及其他物流服務(wù)業(yè)務(wù)的人或組織。提單提單是作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所周知的；有運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件，承運(yùn)人也是事先規(guī)定的。因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時(shí)候就被認(rèn)為契約即告成立，所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可，即成為運(yùn)輸契約。因此，習(xí)慣上也就成了日后處理運(yùn)輸中各種問(wèn)題的依據(jù)。二、報(bào)關(guān)報(bào)檢1、報(bào)檢報(bào)檢是指辦理商品出入境檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)的行為，報(bào)檢所需材料有報(bào)檢單、工廠檢驗(yàn)報(bào)告、出口合同等。2、報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程，包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。3、轉(zhuǎn)關(guān)A、進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)：從進(jìn)境地入境到指運(yùn)地海關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)(進(jìn)境地-----指運(yùn)地)B、出口轉(zhuǎn)關(guān)：貨物在起運(yùn)地辦理出口海關(guān)手續(xù)運(yùn)往出境地，由出境地海關(guān)放行。(起運(yùn)地------出境地)C、境內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)：海關(guān)監(jiān)管貨物從境內(nèi)一個(gè)設(shè)關(guān)地點(diǎn)運(yùn)往境內(nèi)另外一個(gè)設(shè)關(guān)地點(diǎn)。(起運(yùn)地------指運(yùn)地)一、填寫客戶委托書1.出口客戶委托書托運(yùn)人承運(yùn)人發(fā)送委托書承運(yùn)人（國(guó)際貨運(yùn)代理）審核客戶委托書只有承運(yùn)人審核完畢，委托書才可以成立例1：上?；势肥称酚邢薰境隹诮o紐約食尚一品進(jìn)口食品批發(fā)銷售公司10000袋益達(dá)口香糖委托貨代公司中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司代理運(yùn)輸貨物。通過(guò)水路運(yùn)輸,一般貿(mào)易，信用證結(jié)匯、CIF成交上海皇品食品有限公司，電傳代理人：李秀秀中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，電傳代理人：陳慧；例2：上海喬德紡織品有限公司向紐約杰伊格林斯坦服裝公司出口女士全棉女上衣委托貨代公司上海東方海外有限公司代理運(yùn)輸貨物通過(guò)水路運(yùn)輸，一般貿(mào)易，信用證結(jié)匯、CIF成交。上海東方海外有限公司，電傳海喬德紡織品有限公司，電傳、填寫報(bào)檢委托書1.出口報(bào)檢委托書托運(yùn)人承運(yùn)人發(fā)送委托書承運(yùn)人（國(guó)際貨運(yùn)代理）審核報(bào)檢委托書例：委托報(bào)檢日期：2015年4月上海東方海外有限公司，電傳代理人：聶思佳上海喬德紡織品有限公司，電代理人：魏小玉公司地址：郵編：200000法人代表：梅林三、填寫報(bào)關(guān)委托書1.出口報(bào)關(guān)委托書托運(yùn)人承運(yùn)人發(fā)送委托書承運(yùn)人（國(guó)際貨運(yùn)代理）審核報(bào)關(guān)委托書例：報(bào)關(guān)委托方填寫委托書交給受托方審核1）有效期：3天2）海關(guān)注冊(cè)登記編碼：上海喬德紡織品有限公司7505839452上海東方海外有限公司3503831452上?；势肥称酚邢薰?606831655中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司4504831473填寫港口計(jì)劃1、船舶計(jì)劃管理填寫內(nèi)容為預(yù)計(jì)離港時(shí)間及之前，之后生成泊位信息，生成時(shí)填寫除實(shí)際離港時(shí)間之外的其他內(nèi)容。上海港紐約港和廣州港自擬ETA:貨物預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間ETB:抵達(dá)泊位的時(shí)間ETD:離開泊位的時(shí)間2、堆場(chǎng)計(jì)劃管理堆場(chǎng)計(jì)劃編號(hào)

：DC100712180006281DC100713095804390計(jì)劃場(chǎng)位

：1001-00壓夜費(fèi)(/天)

：1003、派工計(jì)劃管理派工計(jì)劃編號(hào)：PG10071218010893訂艙單訂艙單接收例、信用證的有效期是開船后21天之內(nèi)運(yùn)費(fèi)(元/海里/噸)25000.0巴拿馬運(yùn)河費(fèi)8000.0成交條件

CIFPTF是英文PanamaCanalTransitFee的縮寫，巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)。該費(fèi)用主要是由巴拿馬運(yùn)河管理局（PCA）收取，用于彌補(bǔ)巴拿馬運(yùn)河每年的保險(xiǎn)成本、維護(hù)費(fèi)用等一系列開支，并從中賺取一定的利潤(rùn)。隨著旺季的到來(lái)，大船過(guò)運(yùn)河數(shù)量不斷增加，該費(fèi)用可能隨之提高。PTF費(fèi)用一般在美國(guó)航線以及中南美航線收取。裝箱單，發(fā)送堆場(chǎng)INVOICENO.發(fā)票編號(hào)S/CNO.

salescontractnoL/CNO

、LetterofCredit報(bào)關(guān)單，發(fā)送裝箱單接收入場(chǎng)質(zhì)檢貨物入場(chǎng)貨物預(yù)警貨物出場(chǎng)報(bào)檢單、發(fā)送商檢報(bào)關(guān)海關(guān)放行港口收箱作業(yè)商業(yè)發(fā)票、審核提單、審核港口調(diào)度作業(yè)拖車管理裝船出閘EDI報(bào)文財(cái)務(wù)結(jié)算第三方物流由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)運(yùn)作方式，第三方是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的，它是物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者，第三方物流是物流專業(yè)化、社會(huì)化的一種變現(xiàn)形式與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同，在合同期內(nèi)為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及某些增值服務(wù)等一整套的物流服務(wù)。由于第三方物流企業(yè)擁有專業(yè)化的物流軟、硬件資源以及具備專業(yè)物流知識(shí)的人才，使得它們可以高效地運(yùn)轉(zhuǎn)整個(gè)物流系統(tǒng)，成本往往低于企業(yè)自己運(yùn)作物流國(guó)際物流綜合業(yè)務(wù)出口流程步驟進(jìn)/出口訂單業(yè)務(wù)進(jìn)/出口商流程業(yè)務(wù)進(jìn)/出口裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)/出口港口碼頭業(yè)務(wù)1

填寫基礎(chǔ)資料填寫基礎(chǔ)資料2填寫客戶、報(bào)檢、報(bào)關(guān)委托書

填寫港口計(jì)劃3填寫訂艙單

4

接收訂艙單5填寫裝箱單

6填寫報(bào)關(guān)單

（如果發(fā)送到堆場(chǎng)）裝箱單接收

7

填寫報(bào)檢單入場(chǎng)質(zhì)檢

8

商檢入場(chǎng)（箱柜管理）

9

報(bào)關(guān)預(yù)警

10