標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17921-2010 土方機(jī)械 座椅安全帶及其固定器 性能要求和試驗(yàn)》與之前的《GB/T 17921-1999 土方機(jī)械 座椅安全帶及其固定器》相比，主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和增補(bǔ)：

  1. 適用范圍擴(kuò)展：2010版標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于土方機(jī)械上的座椅安全帶及其固定器，還明確了具體適用的機(jī)械類型，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，覆蓋范圍更加明確和廣泛。

  2. 性能要求提升：新標(biāo)準(zhǔn)對安全帶材料的強(qiáng)度、耐久性及抗化學(xué)品腐蝕能力等方面提出了更高要求，確保在惡劣工況下也能保持良好的安全性能。同時，對安全帶的動態(tài)和靜態(tài)載荷測試條件及指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和強(qiáng)化，提高了對緊急制動或翻車情況下乘員保護(hù)的能力。

  3. 固定器設(shè)計(jì)規(guī)范：對座椅安全帶固定器的設(shè)計(jì)、安裝位置及固定強(qiáng)度給出了更詳細(xì)的規(guī)定，確保安全帶在各種工況下都能牢固固定，減少事故中的位移風(fēng)險。

  4. 試驗(yàn)方法更新：2010版標(biāo)準(zhǔn)引入了更科學(xué)、嚴(yán)格的試驗(yàn)方法，包括模擬實(shí)際工況的動態(tài)試驗(yàn)，以驗(yàn)證安全帶及其固定器的綜合性能。這些新方法有助于更準(zhǔn)確地評估產(chǎn)品的安全性。

  5. 增加舒適性和易用性要求：考慮到操作人員長時間作業(yè)的需求，新標(biāo)準(zhǔn)對安全帶的舒適度和調(diào)節(jié)便利性也提出了要求，旨在提高操作者的接受度和使用率。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)化和國際接軌：2010版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使得國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)更為接近，有利于提升我國土方機(jī)械產(chǎn)品的國際市場競爭力。

  7. 信息標(biāo)識和使用指導(dǎo)：新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品應(yīng)具備清晰、持久的安全標(biāo)識和使用說明，幫助用戶正確安裝和使用安全帶，提高安全意識。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2010-12-23 頒布
  • 2011-07-01 實(shí)施
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GB/T 17921-2010土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)_第1頁
GB/T 17921-2010土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)_第2頁
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文檔簡介

ICS53.100P97中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17921-2010代替GB/T17921-1999土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)Earth-movingmachinery-Seatbeltsandseatbeltanchorages-Performancerequirementsandtests(ISO6683:2005,MOD)2010-12-23發(fā)布2011-07-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T17921-2010前本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO6683:2005《土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)》（英文版）本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)IS06683:2005重新起草本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況及考電到我國國情,在采用ISO6683:2005時進(jìn)行了一些修改。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO6683:2005存在的技術(shù)差異如下：將引用標(biāo)準(zhǔn)UNECER16:2000改為GB14166-2003：刪除了引用標(biāo)準(zhǔn)SAEJ386:1997《0peratorRestraintSystemforOff-RoadWorkMachines》:-刪除了第4章，將原來第4章的內(nèi)容政為4.4.章條號順延。為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改：“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為"本標(biāo)準(zhǔn)”：副除了國際標(biāo)準(zhǔn)前言。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17921—1999《土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17921-1999相比主要變化如下：標(biāo)準(zhǔn)名稱改為"土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)”；增加了規(guī)范性引用文件"GB/T19930土方機(jī)械小型挖掘機(jī)傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求(GB/T19930-2005.ISO12117:1997.MOD)”：-將術(shù)語“座椅安全帶裝置”改為“座椅安全帶總成”；將第4章的題目改為“約束系統(tǒng)的技術(shù)要求"在第4章中增加了"4.4座椅安全帶總成”；-4.3中的"當(dāng)安全帶上作用有(670±45)N的拉力時,解開帶扣的作用力應(yīng)為(75±65）N."改為"當(dāng)安全帶上作用有(670±45）N的拉力時,解開帶扣的力應(yīng)最小不低于10N.且最大不超過130N.“：-刪除了原標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于金屬元件的第6章；將原標(biāo)準(zhǔn)第7章中的相應(yīng)內(nèi)容改為第6章中的"a)扣緊的約束系統(tǒng)應(yīng)能承受不小于15000N的持續(xù)增加的拉力F(見圖1).受力時間最小不少于10s.最大不超過30s。施加力F時.可采用圖2所示的體形塊。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC334)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津工程機(jī)械研究院、浙江天成座椅有限公司、廈門廈工機(jī)械股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張志煉、萬一、李蔚蘋本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB/T17921-1999。

GB/T17921一2010土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了土方機(jī)械用約束系統(tǒng)（座椅安全帶及其固定器)的最低性能要求。一旦機(jī)器滾翻（見（B/T17922中的規(guī)定)時，須用它將司機(jī)或駕乘人員拉牢于滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)之內(nèi).或一旦機(jī)器傾翻(見GB/T19930中的規(guī)定)時，須用它將司機(jī)或駕乘人員拉牢于傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)(TOPS)之內(nèi)規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T8420土方機(jī)械司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動空間(GB/T8420—2000,eqvISO3411:1995)GB/T85911土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)(GB/T8591-2000.eqvISO5353:1995)GB14166-2003機(jī)動車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)（ECER16:1993,MOD）GB/T17922土方機(jī)械翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求（GB/T17922—1999,idtISO3471:1994）GB/T19930土方機(jī)械小型挖掘機(jī)翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求(GB/T199302005.1SO12117:1997.MOD)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)3座椅安全帶總成seatbeltassembly由帶扣、長度調(diào)節(jié)器、卷收器和固定器上的鎖止件等構(gòu)成。在操作期間或翻車的情況下.都能夠圍繞司機(jī)的髓部位拉住扣緊。3.2固定器anchorage將作用于安全帶上的力傳遞到機(jī)器結(jié)構(gòu)件上的裝置3.3約束系統(tǒng)restraintsystem含固定器和座椅安全帶總成。3.4聚醋纖

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