GB/T 18299-2001機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥

TCS.71.100.20J76中華人民共和國國家標準GB18299-一2001機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥AutomotiveLPGsteelcylindermultivalve根據(jù)國家標準委2017年第7號公告轉(zhuǎn)為推薦性標準2001-01-10發(fā)布2001-10-01實施國家質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布

GB18299-2001機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥是機動車用液化石油氣鋼瓶上的重要部件,該部件是在機動車運行狀態(tài)下工作的。為實現(xiàn)規(guī)范化和標準化，確保質(zhì)量和安全.制定本標準。本標準非等效采用了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會關于液化石油氣機動車專用裝置的規(guī)定《ECE第67號法規(guī)》（1987年版）.參考了澳大利亞標準AG804-1981《車用液化石油氣瓶配件智行規(guī)定》、AS1425-1984SSA汽車用液化石油氣法規(guī)》和我國的GB17259—1998《機動車用液化石油氣鋼瓶》的有關條文.根據(jù)我國引進、制造和使用機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥的經(jīng)驗編制了本標準。在《ECE第67號法規(guī)》中沒有對集成閥進行具體定義本標準對集成閥進行了具體定義·并在其他方面對該法規(guī)做了可操作性的細化·既結(jié)合我國國情又力求與國外先進標準接軌。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由國家質(zhì)量技術監(jiān)督局提出。本標準由全國氣瓶標準化技術委員會歸口。本標準由廣東南海澳華液化石油氣設備有限公司負責起草、中國市政工程華北設計研究院參加編本標準主要起草人：張良奇、王建民、翟恩波、范康明、梁昌榮

中華人民共和國國家標準機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥：18299-CB)-2001AutomotiveLPGsteelcylindermultivalve范圍本標準規(guī)定了機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥的基本結(jié)構(gòu)、技術要求、試驗規(guī)程、檢驗規(guī)則和標志本標準適用于機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥2引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性GB/T3098.1—2000緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱GB/T4423—1992銅及銅合金拉制棒GB/T7306.1—200055°密封管螺紋第1部分:圓柱內(nèi)螺紋與圓錐外螺紋GB/T7306.2—200055°密封管螺紋第2部分：圓錐內(nèi)螺紋與圓錐外螺紋GB9969.1—1998工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB17259—1998機動車用液化石油氣鋼瓶HG/T2579—1994普通液壓系統(tǒng)用〇形橡膠密封圈膠料3定義本標準采用下列定義。31機機動車用液化石油氣鋼瓶集成閥automotiveLPGsteelcylindermultivalve種集充裝裝置、80%限充裝置、安全閥、截止閥、限流閥和液位顯示裝置于一體，安裝在僅開一個孔的機動車用液化石油氣鋼瓶上的閥，以下簡稱集成閥。機動車用液化石油氣鋼瓶簡稱鋼瓶。3.2充裝裝置fillingunit安裝在集成閥閥體的進氣通道上的帶有單向閥的裝置3.380%限充裝置80percentstopunit安裝在集成閥閥體的進氣通道上,在鋼瓶內(nèi)的液化石油氣體積達到該鋼瓶最大容積的80%時能自動阻止充氣，以防止過量充裝的保護裝置。3.4限流閥excess-flowvalve安裝在集成閥閥體的出氣通道上,當在規(guī)定方向的流量超過預定值時能自動截止,防止超流狀態(tài)發(fā)生的裝置。該裝置在液化石油氣燃料供給系統(tǒng)正常工作時處于開啟狀態(tài)。3.5液位