標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池》與《GB/Z 18333.2-2001 電動道路車輛用鋅空氣蓄電池》相比，主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的變化：從原來的指導(dǎo)性技術(shù)文件（GB/Z）升級為國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)（GB/T），意味著該標(biāo)準(zhǔn)從自愿性向推薦性轉(zhuǎn)變，對行業(yè)具有更強的指導(dǎo)意義和應(yīng)用推廣價值。

  2. 適用范圍的擴展：新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了電動道路車輛，還可能更廣泛地適用于各類電動汽車，包括但不限于轎車、客車、貨車等，反映了電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展和多樣化需求。

  3. 技術(shù)內(nèi)容的更新：隨著電池技術(shù)的進步，新標(biāo)準(zhǔn)在電池性能指標(biāo)、測試方法、安全要求等方面進行了詳細規(guī)定，如提高了能量密度、延長了使用壽命、增強了環(huán)境適應(yīng)性和安全性要求等，以適應(yīng)現(xiàn)代電動汽車對高性能、長續(xù)航能力的需求。

  4. 環(huán)保要求的加強：新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了更多關(guān)于電池回收利用、有害物質(zhì)限制等方面的規(guī)定，體現(xiàn)了對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視。

  5. 測試方法的標(biāo)準(zhǔn)化：為了確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性，新標(biāo)準(zhǔn)可能對電池的充放電循環(huán)測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等關(guān)鍵性能測試方法進行了規(guī)范和細化。

  6. 術(shù)語和定義的修訂：隨著技術(shù)進步，一些專業(yè)術(shù)語可能有所變化或新增，新標(biāo)準(zhǔn)對其進行了統(tǒng)一和明確，便于行業(yè)內(nèi)的溝通與理解。

  7. 參考國際標(biāo)準(zhǔn)：考慮到全球電動汽車市場的融合趨勢，新標(biāo)準(zhǔn)可能參考或采納了更多的國際標(biāo)準(zhǔn)和先進經(jīng)驗，提升了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌的程度。

這些變動旨在促進我國電動汽車鋅空氣電池技術(shù)的規(guī)范化、高效化發(fā)展，提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，同時保障用戶安全和環(huán)境友好。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-02-04 頒布
  • 2015-09-01 實施
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文檔簡介

ICS43080

T47.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T183332—2015

代替.

GB/Z18333.2—2001

電動汽車用鋅空氣電池

Zinc-airbatteriesforelectricroadvehicle

2015-02-04發(fā)布2015-09-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T183332—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號

4………………………2

要求

5………………………2

試驗方法

6…………………3

檢驗規(guī)則

7…………………9

標(biāo)志包裝運輸貯存

8、、、…………………10

GB/T183332—2015

.

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替電動道路車輛用鋅空氣蓄電池與相比

GB/Z18333.2—2001《》,GB/Z18333.2—2001,

除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

:

修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

———;

修改了試驗對象與對應(yīng)的試驗項目單體電池重點考核安全性蓄電池模塊電性能及安全性

———,,

考核

;

增加了I檢測容量I檢測功率特性高低溫放電容量荷電保持與更換負(fù)極與電解液后電

———5,3,、、

池的重復(fù)性

;

增加了單體電池安全性要求及試驗方法見和

———(5.1.106.2.10);

增加了蓄電池模塊外觀極性外形尺寸質(zhì)量傾倒性放電性能安全性耐振性要求及試驗

———、、、、、、、

方法見和

(5.26.3);

修改了空氣正極工作壽命要求及試驗方法見和

———(5.1.96.2.9)。

本標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位武漢泓元偉力新能源科技有限公司東風(fēng)揚子江汽車武漢有限責(zé)任公司天津

:、()、

大學(xué)中國電子科技集團第十八研究所中國汽車技術(shù)研究中心

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉偉春雷洪鈞秦學(xué)馬洪斌孟祥峰

:、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/Z18333.2—2001。

Ⅰ

GB/T183332—2015

.

電動汽車用鋅空氣電池

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用鋅空氣電池以下簡稱電池的術(shù)語和定義符號要求試驗方法檢驗規(guī)

()、、、、

則標(biāo)志包裝運輸貯存

、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以機械更換式作為能量補充方式的電動車用鋅空氣電池

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗鹽霧

GB/T2423.17—20082:Ka:(IEC60068-

2-11:1981,IDT)

電工術(shù)語原電池和蓄電池

GB/T2900.41[IEC60050(482):2003,IDT]

電動汽車術(shù)語

GB/T19596

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T2900.41GB/T19596。

31

.

鋅空氣電池zincairbattery

以空氣中的氧為正極活性物質(zhì)金屬鋅為負(fù)極活性物質(zhì)堿性溶液為電解液將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能

,,,

的裝置

。

32

.

機械更換式鋅空氣電池mechanicalswitchingzincairbattery

用機械方式更換鋅電極及電解液完成能量補充過程的鋅空氣電池

。

33

.

單體電池cell

直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的基本單元裝置包括電極隔膜電解質(zhì)外殼和端子并具有可多次能

,、、、

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