標準解讀

GB/T 19621-2004《城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額》是中國關(guān)于城市軌道交通輕軌工程項目中勞動力配置與工作量標準化的一項重要國家標準。該標準旨在為城市輕軌工程建設(shè)提供科學(xué)合理的人員配置依據(jù)，確保工程效率與質(zhì)量，同時對成本控制和項目管理具有指導(dǎo)意義。具體來說，它涵蓋了以下幾個方面：

  1. 勞動定員：指在一定生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，為完成一定的工作任務(wù)而合理配備的工作人員數(shù)量。標準詳細規(guī)定了不同工種、不同施工階段所需的最低及適宜的員工數(shù)量，幫助項目管理者優(yōu)化人力資源配置，避免資源浪費或人力不足。

  2. 勞動定額：是指在正常生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，完成單位合格產(chǎn)品或工作所必需的勞動消耗標準，包括時間定額和產(chǎn)量定額兩部分。標準中對各種作業(yè)活動設(shè)定了具體的時間或產(chǎn)量標準，用于衡量工作效率和作為計酬的基礎(chǔ)。

  3. 工種分類：標準將輕軌工程建設(shè)中的工種進行了詳細的分類，包括但不限于土建工程、軌道鋪設(shè)、電氣安裝、信號系統(tǒng)安裝、裝飾裝修等，并針對每類工種制定了相應(yīng)的定員定額標準。

  4. 技術(shù)要求與工作條件：明確了實施勞動定員定額時應(yīng)考慮的技術(shù)水平、施工方法、機械設(shè)備使用情況以及工作環(huán)境等因素，以確保定額的適用性和合理性。

  5. 管理與考核：提供了勞動定員定額執(zhí)行過程中的管理方法和考核指標，幫助企業(yè)和項目管理人員進行有效監(jiān)控和評估，確保勞動效率和工程質(zhì)量。

  6. 調(diào)整與更新機制：考慮到技術(shù)進步和市場變化可能對勞動定員定額產(chǎn)生的影響，標準還建立了適時調(diào)整與更新的機制，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新需求。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2004-12-28 頒布
  • 2005-07-01 實施
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ICS03.100.30S02中華人民共和國國家標準GB/T19621-一2004城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額Laborforcequotaforlightrailengineeringincitytransitsystem2004-12-28發(fā)布2005-07-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB/T19621-2004三前言引言1范圍2城市軌道交通輕軌路基工程勞動定員定額2.1人力土方工程2.2人力石方工程2.3機械土方工程2.4機械石方工程………2.5軟土路基工程·..2.6防護工程及其他·誠市軌道交通輕軌橋涵工程勞動定員定額3.1基坑土方工程……3.2下部結(jié)構(gòu)工程上部結(jié)構(gòu)工程………3.3323.4模板工程……混凝土泵送及混凝土養(yǎng)護…3.5腳手架工程……3.6裝飾工程……3.73.8橋面系工程·3.9框架涵（箱涵)工程…3.10其他工程城市軌道交通輕軌軌道工程勞動定員定額4軌工程……4.14.2道岔鋪設(shè)工程…50線路整修工程·4.3軌道加強設(shè)備工程·4.44.5線路養(yǎng)護工程·制作、安裝信號標志4.6505城市軌道交通輕軌站場、防護及附屬工程勞動定員定額高架車站工程·…5.150防雨天棚工程….5.2站臺人行天橋工程………….5.35.4人行道欄桿………聲屏障人行道工程…………5.575.6照明路燈安裝工程…站場排水工程…………5.75.8高架橋泄水管安裝工程站場護坡工程……5.9

GB/T19621-20045.10站前廣場工程8155.11拆除路面層…375.121臨時道路鋪設(shè)工程855.13其他工程附錄A(規(guī)范性附錄）使用的有關(guān)規(guī)定89

GB/T19621-2004城市軌道交通工程勞動定員定額系列標準由《城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額》、《城市軌道交通地下鐵道工程勞動定員定額》、《城市軌道交通通信信號工程勞動定員定額》、《城市軌道交通牽引供電工程勞動定員定額》、《軌道交通工程機械修理勞動定員定額》、《軌道交通工程工業(yè)制造勞動定員定額》等標準組成。GB/T19621—2004《城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額》是城市軌道交通工程勞動定員定額系列標準之一本標準的附錄A是規(guī)范性附錄本標準由全國勞動定額定員標準化技術(shù)委員會提出本標準由國家勞動和社會保障部歸口。本標準主要起草單位：中國鐵路工程總公司。本標準主要起草人：龐德敬、劉剛、王能炎、龍永慶、王偉、張建新、尹國富、徐德明、劉浩、楊盡平田傳軍、李俊曉、洪滿碎。本標準主要編審人：李長進、馬力、吳澤林、王樹成、夏和平、許振華、陳天寶、朱惠國、閩念先鄭東侖、周建民、魏世全、鮮恩福、華富君。本標準由中國鐵路工程勞動定額定員標準化技術(shù)委員會負責解釋

GB/T19621-2004本標準的制定，為指導(dǎo)和規(guī)范城市軌道交通工程的施工生產(chǎn)、加強勞動管理及企業(yè)合理調(diào)配勞動力、制定作業(yè)計劃提供主要依據(jù);同時為城市軌道交通工程概預(yù)算定額、機械臺班定額等經(jīng)濟定額及財務(wù)人工成本管理提供標準。本標準按照“先進、合理、科學(xué)、規(guī)范”的原則和城市軌道交通輕軌工程的施工工序，簡述了各工序(崗位)的工作內(nèi)容、作業(yè)方式;規(guī)定了各工序(崗位)的勞動定員、定額、機械(設(shè)備)條件、從業(yè)人員技能要求和調(diào)整系數(shù)的標準

GB/T19621-2004城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額范范圍本標準規(guī)定了城市軌道交通輕軌工程的勞動定員、定額、技能等級、人員配置和工作內(nèi)容本標準適用于城市軌道交通輕軌工程的勞動管理城市軌道交通輕軌路基工程勞動定員定額2.1人力土方工程2.1.1人力挖土2.1.1.1工作內(nèi)容：用鍬、、鏟將土挖松、打碎大塊。2.1.1.2人員配置：中級技工1人,初級技工2人·共3人.2.1.1.3工日定額見表1。表1人力挖土普通士二層厚度/<0.30.3~2.0→2.00.3-2.000.3~2.0二2.0定額/工日/10m)0.4370.3490.3090.8730.7061.03?。河嘘P(guān)規(guī)定見附錄A第A.13章。2.1.2人力裝4.5自卸汽車運土方2.1.2.1工作內(nèi)容：將挖松的土用鍬(鎖、靶)直接或部分用筐(箕)裝車,10m以內(nèi)翻裝，清理裝車場地2.1.2.2人員配置：中級技工2人，初級技工4人.共6人。2.1.2.3工日定額見表2。表2人力裝4.5t自卸汽車運土方單位為工日每十立方米起運郵1000m每增運1000m日松土菩通土硬土松土普通土硬土松土菩通土硬土定1.501.691.840.1350.1570.1700.05590.06510.07042.1.3人力開挖凍土2.1.3.1工作內(nèi)容：清除積雪，用鎬分層挖松.打碎大塊，小修工具2.1.3.2人員配置：中級技工1人.初級技工2人.共3人。2.1.3.3工日定額見表3。表3人力開挖凍土陳土層厚度/m<0.20.2~0.5>1.0硬土松土普通

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