標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 20303.3-2016 起重機(jī) 司機(jī)室和控制站 第3部分：塔式起重機(jī)》相比于《GB/T 20303.3-2006 起重機(jī) 司機(jī)室 第3部分：塔式起重機(jī)》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和完善：

  1. 范圍擴(kuò)展：2016版標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了塔式起重機(jī)的司機(jī)室設(shè)計要求，還新增了對控制站的規(guī)定，這反映了標(biāo)準(zhǔn)對操作安全性和便利性的進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。

  2. 技術(shù)更新：鑒于技術(shù)進(jìn)步和安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，2016版標(biāo)準(zhǔn)引入了新的技術(shù)和測試方法，確保司機(jī)室和控制站的設(shè)計符合當(dāng)前的安全規(guī)范和操作需求。例如，可能包括對電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)安全性能的更嚴(yán)格要求。

  3. 舒適性與人機(jī)工程學(xué)：新標(biāo)準(zhǔn)可能對司機(jī)室的舒適度和人機(jī)工程學(xué)設(shè)計給予了更多關(guān)注，如視野開闊性、座椅調(diào)節(jié)功能、操作界面布局合理性等方面，以提高操作員的工作效率和減少工作疲勞。

  4. 安全要求細(xì)化：針對塔式起重機(jī)特有的作業(yè)環(huán)境，2016版標(biāo)準(zhǔn)可能對安全防護(hù)措施，如緊急停止裝置、防墜落保護(hù)、滅火設(shè)備等，給出了更具體和詳細(xì)的要求，以增強(qiáng)作業(yè)安全性。

  5. 環(huán)境適應(yīng)性：考慮到不同氣候和作業(yè)條件，新標(biāo)準(zhǔn)可能對司機(jī)室的密封性、隔熱、隔音以及在極端天氣條件下的操作性能提出了更高要求。

  6. 檢驗與維護(hù)：為了確保塔式起重機(jī)長期穩(wěn)定運行，2016版標(biāo)準(zhǔn)可能增設(shè)或修訂了有關(guān)司機(jī)室和控制站定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)的具體指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)，便于使用者執(zhí)行。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌：本次修訂可能參考了國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使得國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)更為接近，有利于提升我國塔式起重機(jī)產(chǎn)品的國際競爭力和互認(rèn)度。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-10-13 頒布
  • 2017-05-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 20303.3-2016起重機(jī)司機(jī)室和控制站第3部分：塔式起重機(jī)_第1頁
GB/T 20303.3-2016起重機(jī)司機(jī)室和控制站第3部分：塔式起重機(jī)_第2頁
GB/T 20303.3-2016起重機(jī)司機(jī)室和控制站第3部分：塔式起重機(jī)_第3頁
免費預(yù)覽已結(jié)束，剩余5頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 20303.3-2016起重機(jī)司機(jī)室和控制站第3部分：塔式起重機(jī)-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS5302020

J80..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T203033—2016/ISO8566-32010

.代替:

GB/T20303.3—2006

起重機(jī)司機(jī)室和控制站

第3部分塔式起重機(jī)

:

Cranes—Cabinsandcontrolstations—Part3Towercranes

:

(ISO8566-3:2010,IDT)

2016-10-13發(fā)布2017-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T203033—2016/ISO8566-32010

.:

前言

起重機(jī)司機(jī)室和控制站分為以下個部分

GB/T20303《》5:

第部分總則

———1:;

第部分流動式起重機(jī)

———2:;

第部分塔式起重機(jī)

———3:;

第部分臂架起重機(jī)

———4:;

第部分橋式和門式起重機(jī)

———5:。

本部分為的第部分

GB/T203033。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替起重機(jī)司機(jī)室第部分塔式起重機(jī)與

GB/T20303.3—2006《3:》,GB/T20303.3—

相比主要變化如下

2006:

標(biāo)準(zhǔn)名稱改為起重機(jī)司機(jī)室和控制站第部分塔式起重機(jī)

———“3:”;

增加了術(shù)語和定義一章見第章

———“”(3);

刪除了一般要求一章見年版第章

———“”(20063);

刪除了控制元件一章見年版第章

———“”(20066)。

本部分使用翻譯法等同采用起重機(jī)司機(jī)室和控制站第部分塔式起重

ISO8566-3:2010《3:

機(jī)

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

起重機(jī)術(shù)語第部分塔式起重機(jī)

GB/T6974.3—20083:(ISO4306-3:2003,IDT)

起重機(jī)控制裝置布置形式和特性第部分塔式起重機(jī)

GB/T24817.3—20163:(ISO7752-3:

2013,IDT)

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC227)。

本部分起草單位北京建筑機(jī)械化研究院山東大漢建設(shè)機(jī)械有限公司廣東省建筑科學(xué)研究院廣

:、、、

西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限責(zé)任公司徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司北京建研機(jī)械科技有限公司

、、、

本部分主要起草人孫艷秋康與宙潘亮姜渭王建軍靳義新周紫晗

:、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T20303.3—2006。

Ⅰ

GB/T203033—2016/ISO8566-32010

.:

起重機(jī)司機(jī)室和控制站

第3部分塔式起重機(jī)

:

1范圍

的本部分規(guī)定了所定義的塔式起重機(jī)司機(jī)室和控制站的特殊要求并與

GB/T20303ISO4306-3,

聯(lián)合使用

GB/T20303.1。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

起重機(jī)術(shù)語第部分塔式起重機(jī)

ISO4306-33:(Cranes—Vocabulary—Part3:Towercranes)

起重機(jī)控制裝置布置形式和特性第部分塔式起重機(jī)

ISO7752-33:(Cranes—Controls

layoutandcharacteristics—Part3:Towercranes)

起重機(jī)司機(jī)室和控制站第部分總則

GB/T20303.1—20161:(ISO8566-1:2010,IDT)

3術(shù)語和定義

和界定的術(shù)語和定義適用于本文件

ISO4306-3GB/T20303.1。

4控制站

所給出的要求和下列修改均適用

GB/T20303.1。

如果控制站代替司機(jī)室置于起重機(jī)上或其內(nèi)部它應(yīng)

,:

有護(hù)欄包括

a),:

距地板高的扶手

1)0.9m~1.1m;

扶手一半高度處的中間橫桿

2);

高的踢腳板

3)0.1m。

或其他具有相當(dāng)防護(hù)作用的設(shè)施

。

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評論

0/150

提交評論