GB/T 21468-2008托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車穩(wěn)定性試驗

犐犆犛５３．０６０

犑８３

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２１４６８—２００８／犐犛犗５７６６：１９９０

托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車

穩(wěn)定性試驗

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（ＩＳＯ５７６６：１９９０，ＩＤＴ）

２００８０２２８發(fā)布２００８０８０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車

穩(wěn)定性試驗

ＧＢ／Ｔ２１４６８—２００８／ＩＳＯ５７６６：１９９０

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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各地新華書店經(jīng)銷

開本８８０×１２３０１／１６印張０．７５字?jǐn)?shù)１７千字

２００８年５月第一版２００８年５月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３１４２３

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書

犌犅／犜２１４６８—２００８／犐犛犗５７６６：１９９０

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ＩＳＯ５７６６：１９９０《托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車穩(wěn)定性試驗》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＳＯ５７６６：１９９０。

為了便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改：

———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———用小數(shù)點(diǎn)“．”代替作為小數(shù)點(diǎn)的“，”；

———刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言；

———去掉了所有英制單位對應(yīng)的數(shù)值、公式和注。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：安徽合力股份有限公司、浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司、寧波如意股份有

限公司、浙江諾力機(jī)械股份有限公司和天津港（集團(tuán)）有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：趙春暉、陶佳紅。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１４６８—２００８／犐犛犗５７６６：１９９０

托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車

穩(wěn)定性試驗

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了驗證步行式和乘駕式托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車穩(wěn)定性的基本試驗。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定起重量不大于５０００ｋｇ，門架、載貨平臺、貨叉可傾斜或不可傾斜的堆垛車和搬

運(yùn)車。也適用于在相同工作條件下裝有載荷搬運(yùn)屬具的車輛。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于帶有可伸縮裝置（例如門架或貨叉）的車輛，也不適用于搬運(yùn)可自由擺動的懸吊載

荷的車輛。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ８５９１土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)（ＧＢ／Ｔ８５９１—２０００，ｅｑｖＩＳＯ５３５３：１９９５）

３試驗?zāi)康?/p>

３．１正常工作條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基本試驗是用來驗證托盤堆垛車和高起升平臺堆垛車在下列正常工作條件下合理而

恰當(dāng)?shù)厥褂脮r所具有的良好的穩(wěn)定性，即：

ａ）門架基本垂直，貨叉相對水平，在堅實、平整、水平和鋪好的路面上進(jìn)行堆垛作業(yè)；

ｂ）門架或貨叉后傾（如有可能），載荷處于較低（運(yùn)行）位置，在堅實、平整和鋪好的路面上運(yùn)行；

ｃ）載