PPT-門系統(tǒng)機械-中文-20101.01.15

門系統(tǒng)(機械)介紹培訓師：儲玲琳課程時間課程內(nèi)容課程形式PPT長度第一天國標GB7588-2003(有關(guān)門部分條款)介紹、S/K8（機械）介紹授課/討論/實踐1-21第二天S/K8（機、電）、S/K100（機、電）介紹及實習授課/討論/實踐22-55第三天S/K100（機、電）S/K200（機、電）介紹及實習授課/討論/實踐56-88第四天S/K200、K300（機、電）介紹及實習授課/討論/實踐89-116第五天實踐及理論考核、總結(jié)日程–TKE門系統(tǒng)（機械）介紹課程目錄1.S/K8零部件、安裝及電氣調(diào)試

2.S/K100零部件、安裝及電氣調(diào)試

3.S/K200零部件、安裝及電氣調(diào)試

4.K300零部件、安裝及電氣調(diào)試

學習TKE門系統(tǒng)零部件知識1學習TKE門系統(tǒng)安裝調(diào)試知識2掌握TKE門系統(tǒng)常見故障解決方法3課程目標1是變頻傳動，轎門、層門同（非同）步運行的開門機；寬700-1100mm（中分）、700-1100mm（旁開）乘客電梯;海拔高度不超過1000米；使用環(huán)境溫度在+50C~+400C之間，相對濕度不大于90%；使用環(huán)境空氣中不含有腐蝕性、易燃性氣體；門機變頻系統(tǒng)電源電壓保持在220±15V，頻率為50Hz。23456適用條件零部件介紹1安裝與調(diào)整介紹2電氣調(diào)試介紹3S/K8S/K8零部件介紹之廳門上坎及支架廳門導軌偏心輪調(diào)節(jié)螺絲廳門鎖

廳門鎖鉤位置調(diào)節(jié)螺絲廳門鎖電氣安全裝置廳門強迫關(guān)門（拉）彈簧廳門鎖電氣安全裝置位置調(diào)節(jié)螺絲廳門連接鋼絲繩張力調(diào)節(jié)裝置轎門門頭連接板及減震橡膠塊轎門同步帶張力調(diào)節(jié)（輪）裝置廳門板側(cè)端面垂直度調(diào)節(jié)螺栓廳門板鋼絲繩夾緊裝置門刀收刀緩沖器轎門開門到位限制裝置轎門連接鋼絲繩張力調(diào)節(jié)裝置門刀與門球S/K8安裝調(diào)整介紹F9電機含變頻器多楔帶弧齒同步帶同步門刀鋼絲繩門機轎門懸掛組件傳動比

3：1傳動比

1：1電動機轎門的關(guān)閉、開啟動力源是門電動機，通過傳動機構(gòu)驅(qū)動轎門運動，再由轎門帶動層門聯(lián)動。電動機可以是直流的也可以是交流的。傳動機構(gòu)主要有一級與兩級皮帶傳動。F9電機（125W）門電動機F9K200參數(shù)額定功率/RatedPowerP125250W額定轉(zhuǎn)速/RatedSpeed1000900rpm額定轉(zhuǎn)矩/RatedTorqueT1.22.65Nm多楔帶（PJ560/0203）8楔

傳動效率92~97%，在平帶內(nèi)表面縱向布有等間距40°三角楔的環(huán)形帶。兼有平帶與聯(lián)組V帶的特點，但比聯(lián)組帶傳遞功率大，效率高，速度快，傳動比大，帶體薄，比較柔軟，小帶輪直徑可很小，機床中應(yīng)用較多。帶的張緊力對其傳動能力、壽命和軸壓力都有很大影響。張緊力不足，傳遞載荷的能力降低，效率低，且使小帶輪急劇發(fā)熱，膠帶磨損；張緊力過大，則會使帶的壽命降低，軸和軸承上的載荷增大，軸承發(fā)熱與磨損。安裝要求a）安裝前應(yīng)檢查帶是否匹配；b）聯(lián)組帶在安裝前必需檢查輪槽尺寸和槽距，對超過規(guī)定偏差的帶輪應(yīng)更換；c）安裝多楔帶時不得強行撬入；d）中心距的調(diào)整應(yīng)使帶的張緊適度，所需的初張緊力參考2、初張緊力的檢測；e）傳動裝置中，各帶輪軸線應(yīng)相互平行。多楔帶張力的檢測要求為了使多楔帶的張緊適度，應(yīng)有一定的張力。張力通常是在帶與帶輪的兩切點中心，加以垂直與帶的載荷Wd，使產(chǎn)生規(guī)定的撓度f來控制。wd=100Nf；f=8~10mm弧齒同步帶

傳動效率93~98%，工作面為弧齒，承載層為玻璃纖維、合成纖維繩芯，帶的基體為氯丁橡膠?？魁X合傳動，傳動比準確，軸壓力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油、耐磨性較好，但安裝要求高。載荷:wd=50N;

撓度f=mmK200中分2扇

PL帶輪間距f撓度70081513~1780086514~1890091514191100101516~201200110016~201300115017~221400120018~231500125019~241600130019~24K200旁開2扇PL帶輪間距f撓度70090016~20800100016~21900110016~211000120018~231100130019~241200140021~261300150022~271400160024~291500170026~311600180027~32中分式鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)門導軌架兩端裝有鋼絲繩輪，兩掛門板分別與鋼絲繩的上邊與下邊固結(jié)，當門刀帶動一掛板移動，鋼絲繩的運動使另一掛板向反方向移動。下可調(diào)固結(jié)上固結(jié)繩輪上固定下可調(diào)固定K8旁開式鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)鋼絲繩繞過慢門上的兩個滑輪，一端固定在門頭板上，快門用繩夾固定在兩個滑輪之間的鋼絲繩上，這樣慢門兩滑輪即成動滑輪組，從而形成快、慢門的速比為2:1。動滑輪位移慢門快門動滑輪組快門慢門中分4扇鋼絲繩聯(lián)動機構(gòu)門滑板聯(lián)動鋼絲繩張緊力的調(diào)整，見下圖。通?？刂圃冢?kg,f=17~20mm調(diào)換時：鋼絲繩必須是符合產(chǎn)品配置，操作必須規(guī)范。否則會產(chǎn)生安全隱患。調(diào)換的鋼絲繩必須用工廠配置的符合相應(yīng)開門距的配件。工廠配置的鋼絲繩端均用熱塑料封口。鋼絲繩處于墊片與弧形壓板之間，且弧形壓板長邊與鋼絲繩成水平狀態(tài)。GB7588-2003中，7.7.6.2如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接（如用鋼絲繩、皮帶或鏈條）的門扇組成，允許只鎖緊一扇門，其條件是，這個門扇的單一鎖緊能防止其他門扇的打開，且這些門扇均未裝設(shè)手柄。慢門快門安全擋板這種由間接機械聯(lián)接的門扇，除了快門需配置電氣連鎖外，在慢門（從動門）上還必須有一個電氣安全裝置來證實慢門關(guān)閉位置，保證任一門扇沒有關(guān)閉到位，電梯均不能啟動。條件是：假定鋼絲繩意外被切斷，慢門也不能被打開。

導軌支架非同步門系統(tǒng)與同步門系統(tǒng)主要區(qū)別在門刀上，見下圖。非同步門刀固定刀片活動刀片K200同步門刀活動刀片活動刀片開門過程中，在門刀帶動廳門板運行之前，門刀首先完全張開，同時釋放廳門鎖，然后才由同步帶拖動，轎門和廳門同時運行。收刀打開防止開關(guān)門運動過程中，收刀。K8門刀與門球單邊運動間隙約6mm。K200為約11mm.2.5~3mm門刀中線S8刀片偏中線K8為保證開啟轎門的力大于50N，按不同的傳動機構(gòu)，有的門機會設(shè)置一個力矩，使轎門處于關(guān)閉趨勢。K8采用的傳動比是1：3，在轎內(nèi)用手扒門時，傳遞到電機輪上的轉(zhuǎn)矩相對于增加3倍，開啟轎門力約60~70N，符合標準。K8脫鉤力約100~120N門刀鎖鉤K20050~300N范圍，主要考慮轎、廳門是否聯(lián)動狀態(tài)。GB7588-2003中，8.11轎門的開啟8.11.1如果電梯由于任何原因停在靠近層站的地方，為允許乘客離開轎廂，在轎廂停止并切斷開門機（如有）電源的情況下，應(yīng)有可能：從層站處用手開啟或部分開啟轎門；如層門與轎門聯(lián)動，從轎廂內(nèi)用手開啟或部分開啟轎門以及與其相連的層門。8.11.2在8.11.1中規(guī)定的轎門的開啟或，應(yīng)至少能夠在開鎖區(qū)域內(nèi)施行。開門所需的力不得大于300N。對于11.2.1c）所述的電梯應(yīng)只有轎廂位于開鎖區(qū)域內(nèi)時才能從轎廂內(nèi)打開轎門。8.11.3額定速度大于1m/s的電梯在其運行時，開啟轎門的力應(yīng)大于50N。如在開鎖區(qū)內(nèi)，則不受本條要求的約束。

廳門上坎（廳門懸掛組件）門鎖裝置S8S8門鎖裝置GB7588-2003中，

7.7.3.1.7應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作。彈簧應(yīng)在和壓縮下作用，應(yīng)有導向，同時彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時彈簧不會被壓并圈。即使永久磁鐵（或彈簧）失效，重力亦不應(yīng)導致開鎖。導向桿彈簧鎖緊寶塔形彈簧重力鎖緊偏心輪的調(diào)整非常重要，在確保輪與導軌無直接的接觸的前提下，偏心輪與導軌間的間隙調(diào)至盡可能的小，一般控制在0.2~0.3mm。偏心輪靠緊壓導軌，會使門運行阻力增大，同時產(chǎn)生噪音。

S/K8電氣調(diào)試介紹零部件介紹1安裝與調(diào)整介紹2電氣調(diào)試介紹3S/K100S/K100零部件介紹之廳門上坎及支架廳門導軌偏心輪調(diào)節(jié)螺絲廳門鎖

廳門鎖鉤位置調(diào)節(jié)螺絲廳門鎖電氣安全裝置廳門強迫關(guān)門（拉）彈簧廳門鎖電氣安全裝置位置調(diào)節(jié)螺絲廳門連接鋼絲繩張力調(diào)節(jié)裝置轎門門頭連接板及減震橡膠塊轎門同步帶張力調(diào)節(jié)（輪）裝置廳門板側(cè)端面垂直度調(diào)節(jié)螺栓廳門板鋼絲繩夾緊裝置門刀收刀緩沖器轎門開門到位限制裝置轎門連接鋼絲繩張力調(diào)節(jié)裝置門刀與門球S/K100安裝調(diào)整介紹中分門開門機安裝按圖1把開門機直接安裝在轎廂上，按圖2保證開門機中心和轎門中心一致，通過開門機安裝座腰孔調(diào)節(jié)開門機前后距離，使凸輪安裝座端面a和轎門地坎端面b垂直，高度方向和地坎平面保證HH+142±1mm。同時測量（JJ表示凈開門寬度、HH表示凈開門高度，以下同）。

轎門裝置安裝中分門轎門板安裝按圖3用小封包中M8螺栓組把門板吊裝好；用門滑塊固定在地坎槽內(nèi)，若門板傾斜可在門板和掛板之間增減墊片直至調(diào)整門垂直為止。

中分門光幕走線按下圖門刀伸出轎門地坎尺寸按圖5檢查門刀伸出量，如達不到則調(diào)整門刀安裝座和掛板之間墊片，直至符合要求為止。轎門裝置調(diào)整可動刀片的調(diào)整圖6為門關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)門到位時兩個掛板之間距離為50mm，門刀中心至轎門中心線150mm開門時右邊的鎖緊裝置彈簧鎖緊凸輪，同時可動刀片合攏至46尺寸，然后可動刀片和掛板同步運動，開門開始。

門刀擋板調(diào)節(jié)利用長孔調(diào)節(jié)門刀擋板位置，使轎門在關(guān)閉還有5mm左右時，門刀擋板開始頂住到位打桿梢，門刀開始打開，脫離門球。

鎖緊裝置調(diào)節(jié)鎖緊裝置是同步門刀的一部份，為保持在轎門關(guān)閉時有效鎖緊，滾輪和鎖緊裝置凸輪關(guān)系須符合下面正確圖示，保證有足夠阻力，利用長孔調(diào)節(jié)鎖緊裝置?！粝蛏弦苿渔i緊凸輪和壓縮鎖緊裝置彈簧可增大鎖緊力?！粽{(diào)整門刀和掛板的相對位置以保證圖5所示門刀和門球的間隙

傳動鋼絲繩調(diào)整傳動鋼絲繩應(yīng)達到圖7要求（施加1kg力，下凹20±2mm)，如達不到按圖調(diào)整。

同步帶張緊調(diào)整同步帶張緊應(yīng)達到圖8要求（施加0.5kg力，下凹18±2mm），如達不到按圖調(diào)整同步帶輪直到符合要求。

皮帶調(diào)整皮帶張緊應(yīng)達到圖9要求，若達不到要求，調(diào)節(jié)電動機座邊上的調(diào)節(jié)螺釘使皮帶張緊。

轎門掛板調(diào)整上壓滾輪和導軌的間隙應(yīng)達到圖10要求.地坎支架及地坎安裝用M12膨脹螺栓把地坎支架和土建連接，按圖11用M8X20螺栓把地坎安裝在地坎支架上。中分門層門門套安裝按圖11用M8螺栓組將層門門套和層門地坎進行連接。

層門裝置安裝上坎架安裝上坎架和門套連接按圖12進行安裝上坎架和墻按照圖13安裝上坎架中心確定按圖14,上坎架外罩外端面和層門地坎線垂直，外罩中間固定螺釘即是上坎架中心層門裝置調(diào)整層門板的吊裝、調(diào)整按圖16進行，保證各尺寸要求傳動鋼絲繩調(diào)整

層門裝置鋼絲繩張緊按圖6開門機裝置中的方法要求在門全開狀態(tài)，調(diào)整后用螺母緊固門鎖的調(diào)整門鎖按圖17調(diào)整層門掛板調(diào)整

層門掛板按圖18調(diào)整安裝、調(diào)試、維護注意事項◆安裝前應(yīng)仔細閱讀安裝說明書，調(diào)試前應(yīng)仔細閱讀變頻器調(diào)試手冊：◆輸入給變頻器開關(guān)門信號應(yīng)有屏蔽保護，以避免強電系統(tǒng)的干擾?！魬?yīng)做好電氣控制系統(tǒng)的保護工作，避免異物特別是金屬物、屑進入開門機電氣控制內(nèi)部?！綦姎庹{(diào)試請參閱變頻器調(diào)試手冊.◆驅(qū)動轎廂門的電動機軸承應(yīng)定期加注鋰基潤滑脂?！裘看伪ｐB(yǎng)應(yīng)擦拭一次門導軌，經(jīng)常檢查門滑輪磨損量，超過1.5mm應(yīng)立即更換?！裘看伪ｐB(yǎng)應(yīng)檢查皮帶、鋼絲繩、同步帶的張緊度并適時調(diào)整?！裘看伪ｐB(yǎng)應(yīng)檢查標準件松緊程度并及時緊固?！糸_門機可動刀片各運動、滑動表面應(yīng)經(jīng)常檢查、加潤滑脂或潤滑油。◆經(jīng)常檢查開門機的各到位開關(guān)是否正常，開關(guān)位置的失常可能導致開門機不能正常運行。轎門裝置安裝旁開門開門機安裝按圖1把開門機直接安裝在轎廂上，通過安裝座上的腰形孔來調(diào)整開門機前后及上下距離，使圖2中導軌和轎門地坎的水平距離保證55±1mm和94±1㎜，高度方向和地坎保證HH+90±1mm。上述尺寸須在開門機兩側(cè)同時符合。層門導軌和地坎高度方向和水平方向的尺寸如圖2所示。（JJ表示凈開門寬度、HH表示凈開門高度）

旁開門轎門板安裝按圖3用小封包中M10螺栓組件把門板吊裝好,若門板傾斜可在門板和掛板之間增減墊片直至調(diào)整門垂直。門板傾斜度及中縫間隙保證在2mm以內(nèi)。按圖3安裝門滑塊，門滑塊和門板之間加適量墊片，調(diào)整墊片厚度保證快門和慢門平行。調(diào)整后保證快門和轎門地坎前端距離為24mm,快慢門之間間隙為4±1mm,轎門板和轎門地坎間隙為4±1mm。

旁開門光幕安裝光幕的一件用自攻螺釘5-ST4.2×13安裝在轎門快門板上，另一件用自攻螺釘5-ST4.2×13安裝在轎廂前壁上。接線組件的安裝：接線組件參照圖4安裝。

門刀伸出轎門地坎尺寸按圖5檢查門刀伸出量，如達不到則調(diào)整門刀安裝座和掛板之間墊片，直至符合要求為止。

轎門裝置調(diào)整可動刀片調(diào)整圖6為門關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)門到位后門刀兩刀片之間的距離72mm，門刀中心至掛板邊線125mm，開門時右邊的鎖緊裝置彈簧鎖緊凸輪，同時可動刀片合攏至46尺寸，隨后可動刀片和掛板同步運動，開門開始。125

A、門刀擋板調(diào)節(jié)利用長孔調(diào)節(jié)門刀擋板位置，使轎門在關(guān)閉還有5mm左右時，門刀擋板開始頂住到位打桿梢，門刀開始打開，脫離門球。

B、鎖緊裝置調(diào)節(jié)鎖緊裝置是同步門刀的一部份，為保持在轎門關(guān)閉時有效鎖緊，滾輪和鎖緊裝置凸輪關(guān)系須符合下面正確圖示，保證有足夠阻力，利用長孔調(diào)節(jié)鎖緊裝置。

C、向上移動鎖緊凸輪和壓縮鎖緊裝置彈簧可增大鎖緊力。D、調(diào)整門刀和掛板的相對位置以保證圖5所示門刀和門球的間隙。

傳動鋼絲繩調(diào)整傳動鋼絲繩應(yīng)達到圖7要求（施加1kg力，下凹20±2mm)，如達不到按圖調(diào)整。

同步帶張緊調(diào)整同步帶張緊應(yīng)達到圖8要求（施加0.5kg力，下凹18±2mm），如達不到按圖調(diào)整同步帶輪直到符合要求。

皮帶調(diào)整皮帶張緊應(yīng)達到圖9要求，若達不到要求，調(diào)節(jié)電動機座邊上的調(diào)節(jié)螺釘使皮帶張緊。

轎門掛板調(diào)整上壓滾輪和導軌的間隙應(yīng)達到圖10要求.

地坎支架及地坎安裝用M12膨脹螺栓把地坎支架和土建連接，按圖11用M8X20螺栓把地坎安裝在地坎支架上。層門系統(tǒng)安裝旁開門層門門套安裝按圖12進行安裝，使門套的出入口中心和轎廂出入中心保持一致，保證門套垂直度并定位，使門套和墻上的預(yù)埋鋼筋焊接，去渣后防銹處理，下部通過連接件與地坎連接。用M8螺栓組將層門門套和層門地坎進行連接。層門裝置安裝安裝好門套后安裝層門裝置，層門裝置和門套連接按圖13進行安裝。同時在層門裝置上部安裝孔用M12×100膨脹螺栓通過安裝座把層門裝置臨時固定在井道內(nèi)壁上。調(diào)整上坎架使之符合圖2所示要求。層門板的安裝按圖3、圖14進行安裝，保證快慢門板之間的平行和鉛垂度，快、慢門之間前后間距應(yīng)為4±1㎜，具體調(diào)整按轎門調(diào)整方法。重錘的安裝安裝層門裝置時先用自攻螺釘將重錘導向件安裝在高速門板上，再將重錘裝入導向件中，將重錘鋼絲繩掛在滑輪上，另一端固定在鋼絲繩止動件上，用螺栓將防脫件固定使其與滑輪的間隙小于2.5mm，但防脫件不得碰到滑輪。開鎖裝置調(diào)整推板的調(diào)整余量：向上為2～2.5mm,向下為1～1.5mm.,當開鎖困難時向上調(diào)整推板,開鎖打板安裝好的高度（到門額底部）不能低于33.5mm。圖15是標準的安裝示意圖.能夠開鎖的范圍按上圖正常開鎖,狀態(tài)見下圖推板向上移2.5mm的情況,有效高度降為1mm..開鎖狀態(tài)見下圖S/K100電氣調(diào)試介紹零部件介紹1安裝與調(diào)整介紹2電氣調(diào)試介紹3S/K200S/K200零部件介紹之廳門上坎及支架廳門導軌偏心輪調(diào)節(jié)螺絲廳門鎖

廳門鎖鉤位置調(diào)節(jié)螺絲廳門鎖電氣安全裝置廳門強迫關(guān)門（拉）彈簧廳門鎖電氣安全裝置位置調(diào)節(jié)螺絲廳門連接鋼絲繩張力調(diào)節(jié)裝置轎門門頭連接板及減震橡膠塊轎門同步帶張力調(diào)節(jié)（輪）裝置廳門板側(cè)端面垂直度調(diào)節(jié)螺栓廳門板鋼絲繩夾緊裝置門刀收刀緩沖器轎門開門到位限制裝置轎門連接鋼絲繩張力調(diào)節(jié)裝置門刀與門球S/K200安裝調(diào)整介紹K200電機變頻器弧齒同步帶偏心輪同步門刀K200K200電機（250W）傳動比

1：1一級傳動活動刀片活動刀片K200同步門刀開門過程中，在門刀帶動廳門板運行之前，門刀首先完全張開，同時釋放廳門鎖，然后才由同步帶拖動，轎門和廳門同時運行。K200門刀在靜態(tài)條件下，門刀鎖鉤嚙合面之間的間隙控制在0.3~1mm。刀臂收縮刀臂張開門刀安裝或調(diào)整不正確引起的故障問題提前觸碰門刀鎖鉤間隙過大造成關(guān)門撞擊故障描述：當門板接近完全關(guān)閉時，有明顯加速現(xiàn)象，有時造成關(guān)門撞擊。造成該現(xiàn)象的主要原因有：門刀張開時會自鎖，需要和門刀啟動器配合才能完成收刀動作。鎖鉤間隙過大，門刀啟動器提前觸碰門刀鎖鉤，會造成關(guān)門過程中門刀提前收刀。正常的運行時，關(guān)門末段會有3-4cm的低速爬行，門完全關(guān)閉后，此時門刀啟動器正好觸碰門刀鎖鉤開始收刀，收刀時電機會以較快轉(zhuǎn)速帶動齒型帶拖動門刀來完成刀臂合攏動作。提前收刀，會導致門實際的低速爬行距離減小，關(guān)門末端以較快速度（程序設(shè)計用來收刀的速度）來關(guān)門，觀察門板會有明顯加速現(xiàn)象，有時有撞擊聲。解決方案：調(diào)整門刀鎖鉤間隙，確保啟動器鎖鉤之間的間隙0.3~1mm。K200K200前滾輪后滾輪門刀和門鎖開啟滾輪的配合導致的關(guān)門撞擊故障描述：在某個固定層站總會關(guān)門撞擊，其它層站沒有關(guān)門撞擊的現(xiàn)象。造成該現(xiàn)象的主要原因有：是該層后滾輪和門刀臂間隙過大造成，關(guān)門時廳門較轎門先行關(guān)閉，而轎門還未完全關(guān)閉到位，導致門刀臂撞擊前滾輪。

解決方案：檢查門刀和門鎖開啟滾輪的配合，調(diào)整門鎖前滾輪和門刀臂的間隙,略大于后滾輪和刀臂的間隙1~2mm.先到位門限位橡膠塊K200門關(guān)閉后有輕微回彈

故障描述：某些情況下，門關(guān)閉后有輕微（1-2mm）回彈。造成該現(xiàn)象的主要原因有：運行較長時間后，關(guān)門限位橡膠塊疲勞、變形，導致門刀鎖鉤間隙增大。解決方案更換關(guān)門限位橡膠塊，重新自學習。鎖鉤嚙合面之間K200搖桿撥銷與鎖鉤滑動面之間門刀沒有完全張開導致的開門撞擊

故障描述：開門時，門刀沒有完全張開。造成該現(xiàn)象的主要原因有：門刀機構(gòu)異常，由于門刀沒有完全張開，張開門刀的過程齒形帶的行程小于7cm,導致門實際開到限位時，齒型帶還繼續(xù)拖動門以較快速度運行，所以會出現(xiàn)開門到位時的撞擊。解決方案：檢查并調(diào)整可能存在的門刀機構(gòu)的自身阻力，門刀各運動、滑動表面應(yīng)經(jīng)常加潤滑脂。一般門刀產(chǎn)品出廠時，各活動機構(gòu)均添加了必要的潤滑劑，但左圖藍圈部位潤滑脂在安裝完成后，需補加潤滑脂。搖桿撥銷門刀鎖鉤K200臺階磨損開門過程中，門刀與門鎖滾輪撞擊。故障描述：開門過程或堵轉(zhuǎn)反開門過程中，門刀突然收刀。造成該現(xiàn)象的主要原因有：K200與K8門刀一樣，門刀完全張開后，具有自鎖功能，K200靠搖桿撥銷與鎖鉤后部臺階實現(xiàn)，長時間工作會引起臺階磨損，磨損嚴重就會導致誤收刀臂功能失效，初期會偶然出現(xiàn)一二次，最后完全失效。解決方案：更換門刀鎖鉤。相比K8自鎖功能比較合理可靠。繩夾（安全擋塊）安全擋板K200這種由間接機械聯(lián)接的門扇，除了快門需配置電氣連鎖外，在慢門（從動門）上還必須有一個電氣安全裝置來證實慢門關(guān)閉位置，保證任一門扇沒有關(guān)閉到位，電梯均不能啟動。條件是：假定鋼絲繩意外被切斷，慢門也不能被打開。

安全擋板K200繩夾（安全擋塊）GB7588-2003中，7.7.6.2如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接（如用鋼絲繩、皮帶或鏈條）的門扇組成，允許只鎖緊一扇門，其條件是，這個門扇的單一鎖緊能防止其他門扇的打開，且這些門扇均未裝設(shè)手柄。K200S200門鎖裝置

三角鎖擋板

層門自閉合裝置（強迫關(guān)門拉簧）掛門螺栓S200門鎖裝置重力鎖緊軸套門鎖的位置及間隙一般在出廠時，已經(jīng)調(diào)整完成。如果現(xiàn)場確實需要調(diào)整，必須嚴格按下列步驟操作：a)擰松限位橡膠支架上2只M8螺母，輕輕移動支架，將轉(zhuǎn)軸中心調(diào)整至掛輪板邊緣100mm。鎖緊螺母。

1~2mmb)擰松門球固定板上2只M6螺母，輕輕移動固定板，使2門球之間中心線距離掛輪板邊緣