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本文格式為Word版,下載可任意編輯——金工萬能實習個人總結5篇金工萬能實習個人總結5篇

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的閱歷或處境舉行分析研究,做出帶有規(guī)律性的結論。金工萬能實習個人總結有哪些你知道嗎?一起來看看金工萬能實習個人總結,接待查閱!

金工萬能實習個人總結篇1

時間過得真快呀,一轉瞬兩周就過去了,在這段難忘的日子里,鉗工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌管程度較好的一個工種。,在實訓期間的工作雖然很累,但是我卻從中感到了大量喜悅,由于在實訓中,我的學習和工作才能得到了極大的提高。一踏入實習車間,我就被這些機器所吸引,讓我擁有想征服它的感覺,隨后在老師的的細心講解與演示下,我對這些機器有了初步的了解。在此后的實踐中我經過努力鉆研,苦練,終究做出了一些精致的零件。

通過自己聽講與練習,使我了解到,鉗工的工作,最講究的是一個腦力勞動與體力勞動的有機結合。我們學習的又是最原始的手磨工藝,最要巨大的體力作根基,一切的操作都是人為的操縱,要想做出精致的工件來,非有嫻熟的技術和縝密的安置難以達成要求。它需要我們在拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安置先處理那里,后處理那里,還務必懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調合作起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,鉗工的工作當中留神事項相當的繁雜,更需要我們有細心有恒心有毅力。

記得一開頭老師就強調我們要遵守車間的規(guī)章制度,務必按要求操作,并且細致地介紹有關鉗工實習的一般學識和一些根本要求,使同學們對鉗工有個進一步的了解。講解鉗工的加工范圍、組成、作用及技巧等,使同學們對鉗工的理論學識有了進一步的了解,為下一步操作做好了打定。然后通過演示螺母的加工,這一入門工件,老師通過加工它,使同學們掌管各種工具的安裝、使用方法和它的根本操作的一些學識。經過加工實習使我懂得:在鉗工實習的過程中,我們要嚴格要求自己,我們要有充分的思想打定,在實習中自始至終的保持一種良好的工作狀態(tài),用積極的態(tài)度去工作。隨著時間的推移,對鉗工理論學識的理解和實際技能的掌管程度不斷的提高。在鉗工實習中,要付出很大的腦力和體力勞動,我們感覺很累,但是我們務必抑制困難和抗拒消極心緒,其實鉗工實習是一種很有意思的工作,我們在實習中會有苦中有樂的感覺。同時做任何工作之前,確定要把此項工作的要求想領會,要想到此項工作要在什么條件下舉行;工作時,要養(yǎng)成良好的科學工作態(tài)度。在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一致,持續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。

利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。同時我也知道了鉗工的安好技術,鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能望見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。充實而雙疲憊的鉗工實習一終止,其次周我們舉行了焊工實習,相對鉗工而言,焊工稍微輕松些,通過老師們的細心講解,我了解到大量焊工方面的學識,譬如如何點火,如何焊接以及各個控件的先后使用依次等等,以及工廠的一些機器設備的布局與工件原理等通過老師們的細心講解,我們了解到包括電弧焊和氣焊、氣割等方法與技巧例如。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習都有所掌管。

氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經常展現(xiàn)粘絲,焊出工件質量不高。一開頭或許是心理作用我總是將焊條粘在鐵板上,把操作要領忘得干明凈凈,而且手有些抖,心里很痛苦,但在實踐中我逐漸掌管了一些焊接的根本技巧,心里的懼怕感也裁減了,我知道在焊接時,焊條不能走偏,理應左右移動并且朝右手過75度左右,焊接時不能急于求成,在焊接考試時,我們每人都要焊出一條焊,用以評分,在考試時我心里很慌張,終究實習時間這么短,加上自己的焊接技術不是很好,我當時焊出來的作品不是很夢想,現(xiàn)在想想我當時真是太笨了,不能調理心里壓力,要是不那么慌張,我的作品斷定會好好多!在星期四,我們又學習了氣焊,老師指導我們如何使用焊槍,如何將鋼材切割,如何將焊絲焊在鐵板上,并且使其平勻,焊接穩(wěn)固等。同時我們又學習好多安好學識,如進入車間時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,嚴禁在車間內追趕打鬧,喧嘩,應在指定的焊機上舉行實習。未經允許,其它設備、工具或電器開關等均不能亂動,焊前檢查焊機接觸地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣務必良好。焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電片面,防止觸電。為防止有害的紫外線與紅外紅的傷害,務必戴上上手套與面罩,防止弧光傷害與燙傷。敲擊焊渣時要留神敲擊的方向,以防焊渣飛出傷人。工件焊后不準直接用手拿,而用鐵鉗夾持。氧氣瓶、乙炔氣瓶不能撞擊和烘烤暴曬。板手不得有油污,乙炔瓶周邊不許有火星,與氧氣瓶要隔確定的距離放置。實習完要清理好場地及設備工具。

在這一周時間里我們有序地舉行實踐操作,焊出了不少較好的作品,雖然在這一周中太陽很大,天氣很熱,我們在工作時很熱,并且我的皮膚被電焊光照得發(fā)紅,但我們都沉浸在學習中,被焊接技術吸引著,也就不在意這難熬的日子了,何況老師也在這樣炎熱的日子里細心地指導我們,給我們戰(zhàn)勝困難的動力,在此我再次感謝為我們辛勤付出的老師們,是你們燃起了我們對學識的熱心與渴望。

通過金工實習我們提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。金工實習培養(yǎng)和磨練了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉,而且提高了我們的實踐動手才能。使我們更好地使理論與實際相結合,穩(wěn)定了我們所學的學識。我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正領會。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神,男同學扶助女同學、動手才能強的同學扶助動手才能弱的同學,大家相互扶助相互學習,既學會了如何操作又鞏固了同學間的情誼。

金工實習使我們都能有足夠的時間去實踐;由于車間的同學較多同時又有各種油的揮發(fā),使車間的空氣較差,夢想能加大車間的通風才能以保障同學和老師們的身體健康。在此我衷心地感謝學校領導為我們供給此次金工實習機遇,使我們具有實戰(zhàn)才干,同時也感謝辛勤奉獻在金工事業(yè)的老師們,是你們手把手的指導,讓我們擁有了金工方面的學識,使我們有了戰(zhàn)勝困難的士氣與決心,你們用辛勤的汗水滋潤我們的理想,讓我們飛得更高,走得更遠!感謝你們,我尊愛的老師!

金工萬能實習個人總結篇2

身為大學生的我們體驗了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論學識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機遇來驗證這句話的實際差距畢竟有多少。

金工實習給了我們一次實際掌管學識的機遇,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師專心、細心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛質重要性,只靠著腦子的斟酌、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學學識體系的同時,純熟掌管實際潛質,包括機械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學識生動、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教導體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛質對比薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承受了培養(yǎng)學生實踐潛質的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐潛質的有效途徑?;诖?,同學們務必賦予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時刻,好好的提高一下自己的動手潛質。

那里是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌管的理論學識舉行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教導正好相反。這兩種學習方法相輔相成,彼此補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中說的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本學識能夠在實踐中得到了應用

實訓體驗金工實習讓我感慨頗多。當期盼希奇變成了此刻的習以為常時,對車床的那些懼怕在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論學識和安好教導卻毫不含混,認專心真,仔留心細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很專心,簡樸過關。觀摩課時,覺得挺簡樸的,一旦干起來才察覺并沒想象中那么輕易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是細心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不留意舉行了“非法操作”,老師會突然展現(xiàn)指出錯誤,特有安好感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不輕易的事,要熟諳每個操作步驟,要牢記每個留神事項,時時精力集中,一不留意就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的職責。

體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅僅讓我學會了好多課堂上無法學到的學識,還讓我對自己,對學習有了重新的斟酌和熟悉。金工實習,真棒!

金工萬能實習個人總結篇3

一、實習目的

金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不成缺少的根基生產學識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際學識,掌管鉗工和車工的根基學識和根本操作技能,學會使用鉗工工具和普遍車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的根本工藝學識、根本工藝方法和根本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合才能,提高自身綜合素質和思想水平。

二、實習原理

鉗工鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求舉行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡樸、操作便當、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、修理作業(yè)。鉗工根本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備修理,測量和簡樸的熱處理。

車工車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉外觀。車削加工外觀可達成的尺寸精度為IT11—6,外觀粗糙度為R12.5—0.8um。

三、操作步驟

(一)錘頭的加工

1、查看并熟諳產品設計圖紙(一把小錘),打定原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

2、畫矩形:根據大一小一的原那么,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型外觀打磨平整以便下一步的操作;

5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原那么在長方體700__22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22__18的一個面上畫出相應的線;

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子形狀;

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型外觀打磨平整,并達成設計要求尺寸;

8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

9、攻螺紋:利用旋紋工具逐漸地旋出螺紋;

10、研磨棱角:用銼刀將錘頭全體的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

利用普遍車床在老師的用心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程終止。

四、實習心得

金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們好多感想和體會,我們承受了辛酸,卻享受了喜悅;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了告成的喜悅,所以我們很感謝指導老師。

從金工實習中我們掌管了鉗工和車工的根基學識和根本操作技能,以及普遍車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,磨練和提高了我們的實踐動手才能,使我們更好的將理論與實際相結合起來,穩(wěn)定了所學的學識。

實習過程中我們發(fā)揚了團結互助的精神,男同學扶助女同學、動手才能強的同學扶助動手才能弱的同學,大家相互扶助相互學習,既學會了如何合作又鞏固了同學間的情誼。

金工萬能實習個人總結篇4

時光匆促,歲月流梭,轉瞬為期兩周的金工實習終止了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很喜悅!由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學識的同時還磨練了自己的動手才能。而且也讓我更深刻地體會到宏偉的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的學識與我金工實習過程中的留神事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既惦記又沖動。惦記的是,假設那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出奪目的的光彩令人眼花繚亂;沖動的是,等待了將近一年的金工實習就要開頭了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人敬愛的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢?

金工實習是培養(yǎng)學生實踐才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,分外重要的也更加有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌管學識的機遇,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清楚地熟悉到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終究明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡樸,故在機械制造和修配工作中,仍是不成缺少的重要工種。在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是好多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一致,持續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。

師傅報告我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能磨練一個人動手才能的,一些宏偉的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的磨練,而且都能很好的掌管鉗工。聽了老師的話,我們即刻覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間理應好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光亮平整的平面,這個看似簡樸的工作還真是一項技術活,需要掌管好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項對比花費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開頭有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低公然是名不虛傳。之后我們用畫線工具舉行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線舉行鋸割,這對于沒有什么閱歷的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不輕易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要平勻,而且要對比專注,否者很輕易把鋸條折斷。一次鋸割的量是對比小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的外觀而影響了鋸割的速度,需要合理把

握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終究鋸了下來,雖然外觀不是很平整,還是對比合意的。我們的錘頭輪廓明顯起來,隨后舉行適當的外觀銼削,把錘頭銼成方形的,使各個外觀平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終究完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄舉行了錨固,我們的錘子終究全部完工了,雖然由于技術不太純熟,難免會有些瑕疵,但那終究是自己一手打造的,看著自己親自做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習終止后我們可以走的除了閱歷和美好回憶之外最值得紀念的東西了。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的學識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

后來師傅又讓我們銼削一個工件,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡樸單的圖樣,我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的留神事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,假設是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調理好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時理應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條理應與工件傾斜一個鋸角,約10度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件外觀,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件外觀垂直,同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓理應直線往復,不成搖擺,前推時加壓平勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不理應太快,鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開頭鋸時我實在是吃了大虧,由于我一向都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,其次天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終究學會了怎么鋸削了。

鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌管方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一致,持續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外觀,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著浩瀚的車床,我們除了奇怪外,對它特別的目生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么,我們逐步熟諳車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的操縱,老師要求我們先不開動車床,重點舉行縱橫向手動進給練習。要求達成進退動作切實、自如,且要做到進給動作緩慢、平勻、連續(xù)。到確定程度后可開車練習,每項操作都舉行到我們熟諳為止。

從下午開頭,我們開頭了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候更加輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開頭時候對車床的懼怕感,尺寸的測量和進刀量的操縱就得忙活半天,有時候還會忘卻了加工的步驟,有點手足無措的感覺,結果在師傅的指導下終究完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

車工是產品加工中分外重要的一個工種,是對閱歷和純熟程度要求較高的一個行業(yè),經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的貫穿分外流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然更加留心,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的平勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工依次有了更深的了解,知道了什么樣的布局在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是對比難加工的,這樣假設我們需要做一些簡樸的設計時就能做到心中有數,使布局盡可能合理,易于加工。同時實際操作也鞏固了我們的動手才能。

一個學期金工實習終止了。雖然很累,但我卻學到了好多:

我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質量的檢測。

了解機械制造工藝學識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。

金工實習培養(yǎng)和磨練了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉,而且提高了我們的實踐動手才能。使我們更好的理論與實際相結合,穩(wěn)定了我們的所學的學識。

我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序更加長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就確定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完備一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正領會。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學扶助女同學、動手才能強的同學扶助動手才能弱的同學,大家相互扶助相互學習,既學會了如何合作又鞏固了同學間的情誼。

在實習過程中我們取得的勞動成果——精致的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親自磨制而成,這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。

金工萬能實習個人總結篇5

時光輕易將人拋,紅了櫻桃,綠了芭蕉。

故事,古老的,年輕的,正在身邊發(fā)生著。有人在娓娓陳述,一盞神前青燈,幾縷塵世煙火。當我們正如醉如癡地用青春編織校園生活的纓絡之時,大學生活中必不成少的重要一環(huán),正悄然步入我們這些青年學子的生活,讓我們在亙古不變的機器轟鳴聲中經風沐雨、感受生活。就這樣,我們走近了實習,感受自己的心路歷程、凝聽自己的心靈跳動!

漫漫實習路

奇怪的他,奇怪的你,奇怪的我們,帶著奇怪的心情,踏上了漫漫金工實習路。在短短兩周的時間里,我們編織著屬于自己的實習之夢,學習了超越書本的實習技能。

我們學習了鉗工,車工,鑄造等十個工種,儼然是個機械方面的“赤腳醫(yī)生”了。

重要的安好:“安好第一”是金工實習中“出鏡率”最高的詞語。安好是一個永遠不會老的話題,我們在實習第一天采納了安好教導,看著那一個個活生生的事例,一個個血的教訓,我們的心中怎能不引起震撼!怎能不自思深省!是啊!我們的生命是無價的,我們不能拿自己的生命開玩笑!至此之后,我也看不到同學們在車間里嬉戲打鬧,你追我趕了!是啊!經過這次安好教導,我們都深深地熟悉到留神安好的重要性了!深刻感受到安好事故完全可以制止,只要我們專心聽師傅的指導,并且時刻指點自己“安好第一”。很圓滿的,在這次實習中,我們g5組的全體成員都安好地完成了實習任務。

辛苦的鉗工:“蜀道難,難于上青天”,但是假設你干過鉗工,會慨嘆“鉗工難,難于蜀道之難!”切實的說,是鉗工很累人。忠厚說,對“鉗工”這個詞語我只是聽過而已,當老師說要用那個鐵柱弄螺母的時候我很不理解,愚公當年移山倒還可以說是環(huán)境逼迫,我們現(xiàn)在不用先進的儀器卻要用手工弄這不純粹是和自己過不去嗎?但說歸說,干還是要干的,整個過程中是劉德華同志最反感的,由于一點技術含量都沒有,一句話,鋸完就磨吧!

在磨的整個過程中,我彌漫了對唐朝那個老婦人的怨恨,這家伙斷定是被李白父母買通了,才在當時還是憤青的詩人面前演了那場奇爛無比但卻又被傳頌至今的戲,現(xiàn)代的人幾乎都是抱著看喧嚷的心情看這個故事的,那老婦人不過是裝模作樣蹭了幾下而已,誰知道她是真磨還是作作樣子?要領會,文盲都知道,只要把那個鐵杵買了,買的針十足夠她磨完余生了,但才華橫溢的李大詩人儼然沒有識破,儼然相信了,儼然痛哭流涕的說要好好學習、每日向上,感覺就像教導部聘請的明星拍東西一樣……

但想想老人家也不輕易,我們這些年輕人弄了一天后都快要瘋了,一個螺母弄得終于弄得像個樣子了,我捏著還殘有余溫的鐵塊,有種說不出來的幸福感……

輕松的車工:在采納安好教導時,就聽說“車工”是一個對比危害的工種。但是在師傅的知道下,實際操作中,我察覺車工其實是對比輕松的,它需要的是細心。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來變更毛胚性狀和尺寸,將其加工成所需要的一種切削加工方法。車床是一種使用很廣的加工工具,在工業(yè)制造中有很重要的作用,我們實習用的主要是臥式車床,它還有立式車床。我們在老師的細致講解下,了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來舉行操作的。使用車床加工,除了了解它的操作方法外還有很重要的一點是要留神在操作時的安好問題和車床的模范使用方法。在使用前,首先要確定所要加工的零件的材料和加工精度,把主軸箱和進料箱掛輪箱的各個把柄調到正確的數據,這個要在老師的指導下調試,千萬不要亂調,不然很輕易損壞車床,那時的問題就大了,一臺機床的價格可是不菲啊,兄弟們可要提防,切不要開小差。我們的這次的任務是讓我們加工一個圓柱體的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一片面,然后就讓我們開頭加工。首先選好正確的刀,然后把工件夾緊,緊接著很重要的一個環(huán)節(jié)就是把工件的中心線和刀口在同一水平線上,假設不調到水平的話,到時在加工出來的圓錐體就是一歪一歪的,我就有這個慘痛的體驗。還有一個留神的地方是留神加工的精度,在加工到接近工件的尺寸時,要裁減切削的深度,不然一刀下去后就一失足成千古恨了,你這個工件就要重新加工了。雖然整個加工過程都是站著的很累,不過看到自己的勞動成果,那一點累又算的了什么!

閃亮的氣焊:開頭的時候我們有些畏縮,于是戴著手套和面罩,壯著膽子,提防翼翼地將焊條的一頭觸到鐵板上,那板立刻“呼呼”地火花四溢,嚇人一跳。后來倒都對那火花產生了興趣,搶著來焊,只是覺得那青白的光太奪目了。電焊的時候確定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的,真不知道手上的焊條往哪里放了。可憐的焊條在哭泣:敢問路在何方?

好玩的注塑:按下六個按扭,就展現(xiàn)了兩個杯子,感覺實在特殊。我們了解了塑料的分類,了解了各種成型工藝,這個工種理論方面的學識對比多一點。

神秘的數控:十天的學習中,有三天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削和線切割。利用電腦和編程,實現(xiàn)了機床的智能化,電腦的神秘氣力讓我慨嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后,機床就能自己工作了??萍嫉倪M步讓金工實習有那么一層神秘的色調。

心的路程

大學與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,假設你邁出校門前不了解這個社會,就猶如沒點燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃著。

————方宏進

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習的時候聽師傅講了大量,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器,就會察覺,“夢想”和“現(xiàn)實”間是有

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