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廣東省揭陽至來高速路標路基排水首件工程施工總結報告施工單位：中鐵十局團有限公司監(jiān)理單位：廣東華路通科技有限公司日

期：2014年12月1/8廣東省揭陽至來高速路標（k52+850～k60+850路基排水首件工程施工總結報告編制：復核：審批：中鐵十局集團有限公日期：12月2/8目

錄總目-1-工概-1-施組-1-況-1-入-1-3施工準備-1-施工及程制2-程-2-2施工工藝-2-安、保文施等術施.-4-首施成整--首工中在不5-下施注事及進施5-綜評及結-5-3/8路基排水件工程施工結報告1.結的根以K60+120～K60+180右側通取得相關技術參數確定施工方案的可行性質量控制和安全管理2.程況～K60+180度60m，采用寸石3.工織員8人其中現場管理員1技2人，測量人員2員1人員2人。員18人機6人，砌工10工2為表3-1。表3-1機械

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質量廠-1-/84.工藝過控施工準備測量放樣基礎開挖基底檢查砂漿配比選擇

砌筑勾縫及養(yǎng)護

石料準備測量人員根據設由測量工程師放出基底-2-/8每10米一于3～5分鐘，砂漿必須且一般宜在拌和好的砂漿禁下面要鋪設鐵皮等隔離設泌～15cm較大尖銳突出較石水尤其下層不得滾動和敲則深所有縫隙均應填滿砂漿。-3-/8度隔10～15m內寬2cm。用覆蓋生7～14d水暢通無5.全環(huán)、明工技措應聽從指不得在砌完的砌執(zhí)行安全防及時工具棚認真做好清退后衛(wèi)生將施工-4-/86.件工果理砂漿水=310:1490:270；施工配合水310:1553:207。～K60+180從2014年12月7月9日砌筑完成，共歷時3天。整個施工過程順利，機械設備及人員7.件程存的足底抹面平局8.步工意項改措2～3m一個控以保證9.合價總過～K60+180通過首件施工使全體施工人

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