標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 22198-2008 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)驗(yàn)收試驗(yàn)》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,主要針對(duì)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)在安裝調(diào)試完成后進(jìn)行性能測試與驗(yàn)證提供指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型和容量的汽輪發(fā)電機(jī)組及其驅(qū)動(dòng)設(shè)備上所使用的電子液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)或機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的驗(yàn)收試驗(yàn)。
標(biāo)準(zhǔn)首先定義了相關(guān)術(shù)語,包括但不限于:超速保護(hù)裝置、最大連續(xù)運(yùn)行速度、額定轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵概念,為后續(xù)章節(jié)內(nèi)容的理解打下基礎(chǔ)。接著對(duì)試驗(yàn)前準(zhǔn)備進(jìn)行了詳細(xì)說明,要求檢查所有必要的文件是否齊全,并確認(rèn)現(xiàn)場條件滿足安全操作的要求;同時(shí)還需要確保參與人員熟悉試驗(yàn)程序及各自職責(zé)。
在試驗(yàn)項(xiàng)目部分,《GB/T 22198-2008》列舉了幾項(xiàng)重要的測試內(nèi)容,比如靜態(tài)特性曲線測定、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性評(píng)估以及穩(wěn)定性考核等。每項(xiàng)試驗(yàn)都有具體的實(shí)施步驟、數(shù)據(jù)記錄方法及合格判定準(zhǔn)則。例如,在靜態(tài)特性曲線測定中,需要通過改變給定值來觀察實(shí)際輸出的變化情況,以此來評(píng)價(jià)系統(tǒng)的線性度和靈敏度;而動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性則關(guān)注于當(dāng)外部擾動(dòng)發(fā)生時(shí)(如負(fù)荷突變),控制系統(tǒng)能夠多快恢復(fù)到設(shè)定點(diǎn)的能力。
此外,對(duì)于某些特定類型的試驗(yàn),如超速試驗(yàn),則特別強(qiáng)調(diào)了安全措施的重要性,要求必須先完成其他所有非破壞性測試且結(jié)果均符合要求后才能執(zhí)行。整個(gè)過程中還需持續(xù)監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止試驗(yàn)并采取相應(yīng)措施。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-07-16 頒布
- 2009-04-01 實(shí)施
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GB/T 22198-2008汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)驗(yàn)收試驗(yàn)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
犐犆犛27.040
犓54
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜22198—2008/犐犈犆61064:1991
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)驗(yàn)收試驗(yàn)
犃犮犮犲狆狋犪狀犮犲狋犲狊狋狊犳狅狉狊狋犲犪犿狋狌狉犫犻狀犲狊狆犲犲犱犮狅狀狋狉狅犾狊狔狊狋犲犿狊
(IEC61064:1991,IDT)
20080716發(fā)布20090401實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜22198—2008/犐犈犆61064:1991
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC61064:1991《汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)驗(yàn)收試驗(yàn)》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯IEC61064:1991。
為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改:
a)刪除IEC61063:1991原文的“前言”等;
b)對(duì)IEC61064:1991原文正文中的部分內(nèi)容(如:名詞術(shù)語等),根據(jù)我國的敘述習(xí)慣進(jìn)行了適
當(dāng)?shù)木幾g和統(tǒng)一;
c)對(duì)IEC61064:1991原文圖表的部分內(nèi)容進(jìn)行重新編譯。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC172)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院、西安熱工研究院有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:程鈞培、楊壽敏、馮石練、劉晨、葉奮。
Ⅰ
書
犌犅/犜22198—2008/犐犈犆61064:1991
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)驗(yàn)收試驗(yàn)
1范圍和目的
本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于電站中驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)的定轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的驗(yàn)收試驗(yàn)。轉(zhuǎn)速控制系
統(tǒng)包括調(diào)速系統(tǒng)和超速保護(hù)系統(tǒng)。對(duì)于其他類型汽輪機(jī),凡是合適的也可使用。
汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和超速保護(hù)系統(tǒng)驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是在于驗(yàn)證制造廠保證書中所提出的指標(biāo)。通
常,這種試驗(yàn)是驗(yàn)證這些指標(biāo)與GB/T5578標(biāo)準(zhǔn)的符合性。這些指標(biāo)可能包括:
a)轉(zhuǎn)速不等率;
b)局部轉(zhuǎn)速不等率;
c)在空負(fù)荷時(shí),相應(yīng)于同步器上下限的轉(zhuǎn)速范圍;
d)調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率;
e)調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性;
f)在調(diào)速系統(tǒng)控制下甩去部分負(fù)荷和滿負(fù)荷后,轉(zhuǎn)速的最大瞬時(shí)升高值;
g)超速遮斷的整定值;
h)調(diào)速系統(tǒng)失靈下甩去滿負(fù)荷后的最高瞬時(shí)超速值。
進(jìn)行試驗(yàn)項(xiàng)目的選擇和本標(biāo)準(zhǔn)未包括的其他試驗(yàn)步驟,應(yīng)由供需雙方商定。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T5578—2007固定式發(fā)電用汽輪機(jī)規(guī)范(IEC600451:1991,MOD)
3術(shù)語、符號(hào)、定義和單位
本標(biāo)準(zhǔn)推薦使用表1、表2和圖1所給出的符號(hào)、定義和單位。表1列出基本的術(shù)語、符號(hào)和單位,
表2給出了本標(biāo)準(zhǔn)特定參數(shù)的術(shù)語、符號(hào)、定義和單位。GB/T5578—2007的定義也是適用的。
表1
序號(hào)術(shù)語符號(hào)單位
1功率或負(fù)荷powerorload犔MW或kW
2壓力pressure犘MPa或bar
3溫度temperatureθK或℃
4角速度angularspeedωrad/s
5轉(zhuǎn)速rotationalspeed狀Hz,r/s(r/min)
6電壓voltage犝V
7電流current犐A
8油動(dòng)機(jī)位置或行程positionorstrokeofservomotors犛mm,rad或(°)
9閥門的位置或行程positionorstrokeofvalves犎mm,rad或(°)
10錯(cuò)油門的位置或行程positionors
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