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此次能有時機去工廠流水線實習(xí),我感覺特別有幸,固然只有一個星期的時間,可是在這段時間里,對于一些平時理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到得益匪淺。下邊是為大家采集整理的流水線實習(xí)心得,歡迎大家閱讀。流水線實習(xí)心得篇1在這里我接觸了很多新的東西,在這里學(xué)習(xí)時期感覺自己也應(yīng)當(dāng)懂得好多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,感覺這個學(xué)的應(yīng)當(dāng)比較簡單的,可是到了后邊就愈來愈難了,不論是操作人員還是其余的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有很多,此刻說到這些專有的名詞就懂啦,也能夠自己看懂啦。到達天津科技,第一天聽譚總跟我們溝通實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,并且感想頗多,此后多少接觸過幾次,更是很欽佩,人應(yīng)當(dāng)有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己盼望學(xué)習(xí)的東西。到了車間,劉佰通工長給我講了很多安全事情上的問題,讓我們懷著一個全部做事當(dāng)心慎重的態(tài)度去面對我們眼前的機械和電器設(shè)施,在分組此后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的短處,給我們幾個解說了很多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,溝通接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等很多電器元器件,而后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相均衡,通斷,絕緣等等,保證先期準(zhǔn)備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且清除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運轉(zhuǎn),而后給我們出幾個長見的問題,讓我自己著手去排查,進而更正。流水線實習(xí)心得篇2在不知不覺中我已經(jīng)走開學(xué)校有一段時間了,老是會想起從前的同學(xué)、哥們,想起我們在一同的光陰,但此刻大家已都各奔東西,我好象還算是好運的一個,到達了中船重工388廠,做了一名裝置鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)本來社會生活會是這么的殘忍,這么的辛苦。當(dāng)走出校園的那一刻,我認(rèn)為自己能夠呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻領(lǐng)會到了這此中的不易。四周的碰釘子,絕望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感人了老天,我到達了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時向來在磨鐵,到達這里以后我還認(rèn)為會和從前相同,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅以后,他跟我說我將成為一名裝置鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反響可是來,師傅仿佛也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝置鉗工,如何做一名裝置鉗工,怎樣做好一名裝置鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝置這樣的活呢!但此刻想想,學(xué)了許多知識,有些東西能讓我終生得益。這是多么難得的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)此后,各樣機床的發(fā)展和普及,固然逐漸使大多數(shù)鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工還是寬泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原由是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝置等鉗工作業(yè),到現(xiàn)在還沒有適合的機械化設(shè)施能夠所有取代;某些最精細(xì)的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精細(xì)加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺少設(shè)施條件的狀況下,采納鉗工制造某些零件還是一種經(jīng)濟適用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝置鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實質(zhì)操作,這無疑是一個理論與實質(zhì)相聯(lián)合的過程。有些東西是要自己去探索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實質(zhì)。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事其實不是那么的簡單,要用實質(zhì)去證明它。目睹的不必定真切(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為何要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的難得,學(xué)習(xí)和打磨平面相同要有謹(jǐn)小慎微的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到著手的重要性。不過一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實質(zhì)的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的著手能力,這都需要理論與實質(zhì)相聯(lián)合。更需要腦筋和雙手的配合。從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是他人拿不走的。鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。認(rèn)識了銼刀的結(jié)構(gòu);分類、采納、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是辦理閥的運轉(zhuǎn)及裝置,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)理閥常常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出此刻新投運系統(tǒng)和大修投運早期,因為管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成擁塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)理閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,致使小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。故障辦理:可快速開、關(guān)副線或調(diào)理閥,讓臟物從副線或調(diào)理閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力狀況下,正反使勁旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不可以則增添氣源壓力增添驅(qū)動功率頻頻上下挪動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體辦理。還有泄漏,泄漏又分為:1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有縫隙,不可以充分接觸,致使關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。相同氣關(guān)閥閥桿很短,致使閥芯和閥座之間有縫隙,不可以充分接觸,致使關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決方法:應(yīng)縮短(或延伸)調(diào)理閥閥桿使調(diào)理閥長度適合,使其不再內(nèi)漏。2、填料泄漏。填料裝入填料函此后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。因為填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿密切接觸,但這類接觸是其實不是特別平均的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)理閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,跟著高溫、高壓和浸透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)理閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象許多的部位。造成填料泄漏的主要原由是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的細(xì)小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是因為填料接觸壓力的漸漸衰減,填料自己老化等原由惹起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸空隙向外泄漏。解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部擱置耐沖蝕的空隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不可認(rèn)為斜面),以防備填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提升表面光潔度,減少填料磨損。填料采納柔性石墨,因其擁有氣密性好,摩擦力小,長久使用后變化小,磨損的燒損小,維修簡單,壓蓋螺栓從頭擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性優(yōu)秀,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵害,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐化。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的靠譜性和長久性。3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原由是因為調(diào)理閥生產(chǎn)過程中的鍛造或鍛造缺點可致使腐化的增強。而腐化介質(zhì)的經(jīng)過,流體介質(zhì)的沖洗也可造成調(diào)理閥的泄漏。腐化主要以侵害或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐化性介質(zhì)在經(jīng)過調(diào)理閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座資料的侵害和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其余形狀,跟著時間的推移,致使閥芯、閥座不配套,存在空隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。解決方法:重點把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐化資料,對麻點、沙眼等缺點的產(chǎn)品果斷剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,除去印跡,提升密封光潔度,以提升密封性能。若破壞嚴(yán)重,則應(yīng)從頭改換新閥。此外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原由是調(diào)理閥的彈簧剛度不足,調(diào)理閥輸出信號不穩(wěn)固而急巨改動易惹起調(diào)理閥振蕩。還有說選閥的頻次與系統(tǒng)頻次相同或管道、基座強烈振動,使調(diào)理閥隨之振動。選型不妥,調(diào)理閥工作在小開度存在焦急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超出閥剛度,穩(wěn)固性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。解決對策:因為產(chǎn)生振蕩的原由是多方面的,所以詳細(xì)問題詳細(xì)剖析。對振動稍微的振動,可增加剛度來除去。如采納大剛度彈簧,改用活塞履行結(jié)構(gòu)。管道、基座強烈震動經(jīng)過增添支撐除去振動擾亂;選閥的頻次與系統(tǒng)頻次相同,則改換不一樣結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不妥流通能力C值選大,一定從頭選型流通能力C值較小的或采納分程控制或子母閥以戰(zhàn)勝調(diào)理閥工作在小開度。起它的還有閥門定位器故障,這又分為1、一般定位器采納機械式力均衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障種類:1)因采納機械式力均衡原理工作,其可動零件許多,簡單受溫度,振動的影響,造成調(diào)理閥的顛簸;2)采納噴嘴擋板技術(shù),因為噴嘴孔很小,易被塵?;虿粷崈舻臍庠炊伦?,是定位器不可以正常工作;3)采使勁的均衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)理閥非線性致使控制質(zhì)量下降。2、智能定位器由微辦理器(cpu)、A/D,D/A變換器及等零件構(gòu)成,其工作原理與一般定位器截然不同。給定值和實質(zhì)值的比較純是電動信號,不再是力均衡。所以能夠戰(zhàn)勝慣例定位器的力均衡的弊端。但在用于緊迫泊車場合時,如緊迫迫斷閥、緊迫放空閥等。這些閥門要求靜止在某一地點,只有緊迫狀況出現(xiàn)時,才需要靠譜地動作。長時間逗留在某一地點簡單使電氣變換器失控造成小信號不動作的危險狀況。別的用于閥門的地點傳感電位器因為工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險狀況。所認(rèn)為了保證智能定位器的靠譜性和可利用性,一定對它們進行屢次的測試。經(jīng)過對換節(jié)閥故障原由剖析,采納適合的辦理、改良方法,將大大提升調(diào)理閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提升以及能源耗費的降低都有側(cè)重要作用,可有效提升調(diào)理系統(tǒng)的質(zhì)量,進而保證生產(chǎn)裝置長周期運轉(zhuǎn)。經(jīng)過一段時間此后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,此刻的我對此后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。以上就是我對于這一段時間實習(xí)的總業(yè),望老師予以責(zé)備,指正。流水線實習(xí)心得篇3時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了好多,成長了好多。能夠說這短短的5個月,不不過是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。從酷熱的夏季到嚴(yán)寒的冬季,我在車間感覺非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感覺企業(yè)職工的勤奮與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到此刻起碼略懂一二的我,我深切感覺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段職工的仔細(xì)教育。這全部的全部都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。各工序段的實習(xí)次序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品查驗。之間此外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老職工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母杏X,以自己不完好的知識談?wù)剛€人的一些想法。感覺荒管的質(zhì)量、冷軋工序的利害是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各樣金屬資料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。而后配以無破壞冷軋機的規(guī)

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