龍門吊安裝拆除安全方案

.目錄編制依據(jù)

.................................................................................................................................................................31.1編制依據(jù)1.2編制目的

工程概況

.................................................................................................................................................................3施工總體部署

.......................................................................................................................................................43.1員組織、分工及有關人員的資格要求

43.2需的施工機械、工器具及要求：

3.3.施工進度計劃及要求：

3.4門吊布置施工方案

.................................................................................................................................................................74.1門吊安裝4.1.1工準備4.1.2藝流程4.1.3裝順序

4.1.4體安裝施工工序

4.1.5工驗收

124.2門吊拆除2質(zhì)量保證措施

....................................................................................................................................................13.

5.1門吊工程檢驗、驗收標準

.5.2量保證措施

3安全保證措施

....................................................................................................................................................146.1安全防護措施

146.2安裝過程注意事15應急救援預案

....................................................................................................................................................167.1應急領導小組

167.2應急響應

177.3后處置

17.4類事故的預防

7.

.1編依1.1編制依據(jù)《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》《起重機械安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程-橋式起重機》《起重設備安裝工程施工驗收規(guī)范》《鋼絲繩電動葫蘆型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件》1.2編制目的根據(jù)業(yè)主標準化要求及現(xiàn)場施工條件，為了滿足鋼筋加工廠鋼筋原材、半成品及成品存放需要施工期間龍門吊施工的安全本龍門吊安裝拆除安全方案。2工概本工程位于吉林省公主嶺市中心城區(qū)，結(jié)合道路新建及改擴建工程、公主嶺市給水供水管網(wǎng)新建工程、供熱主管網(wǎng)新建工程以及高壓線入地工程，在嶺南大街（嶺西八路～嶺東路）新建干支混合型管廊，綜合管廊長度約為，入廊管線包括供熱管線水管線電力管線電力管線信管線嶺西八七道街～近南外環(huán)路西南凈水廠）新建干支混合型管廊，綜合管廊長度約為，入廊管線包括供熱管線水管線電力管線信管線向前七道街～南外環(huán)路嶺東路（工業(yè)大街～嶺南大街街（嶺東路～通鋼東路（熱電廠～工業(yè)大街）新建干支混合型管廊，綜合管廊長度分別約為2.53KM、1.8KM、1.5KM，入廊管線包括供熱管線、給水管線、通信管線。在河南大街（嶺西八路102國道）新建纜線型綜合管廊，綜合管廊長度約為，入廊管線包括10KV電力管線、通信管線。其綜合管廊總長度為25.93KM。同時，在嶺南大街嶺西四路西南角新建控制中心一座，本項目分部承建項目主要包括嶺南大街干線綜合管廊K5+500段，長度約為嶺西八路支線管廊K0+020～K1+160，長度約為1.140KM根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要南大街線路右側(cè)設鋼筋加工廠一處臺10t龍門吊。型號MH10-18，主要組成部分包括：剛性腿、撓性腿、橋架、葫蘆軌道、行走臺車及操作、運行機構(gòu)。主要參數(shù)：跨距額定起重量10t度起升速度.

.大車運行速度小車運行速度龍門吊工作級別為保證安拆作業(yè)安全順利進行，保證機械和人員生命財產(chǎn)不受損失，特編制本安裝拆除方案。3施總部3.1員組織分工及關人員的資要求人員組與分工本工程序號

職

責

分

工

職務總指揮技術(shù)員安全員質(zhì)量員起架組鉚鉗組電工組

全面負責10t門吊的安裝工作并技術(shù)總負責。具體負責10t門吊的安裝工作。安全管理及監(jiān)護工作。負責吊車安裝過程中的質(zhì)量管理工作。負責龍門吊部件起吊，部件倒運，搭設腳手架，準備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位，拉設纜風繩，穿繞小跑車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩。進行試吊工作的準備和起吊。負責龍門吊結(jié)構(gòu)部分安裝前的檢查，部件安裝位置、方向的確認，部件找正，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄，部件組合安裝，螺栓銷軸裝配，準備和提報鉚鉗組需要的工器具、材料。進行部件的矯正、修配和更改。負責龍門吊電氣部分安裝前的檢查，電氣設備安裝位.

.置、方向的確認，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄。負責起重機械的操作，配合各專業(yè)小組將龍門吊部件8

操作組安全穩(wěn)妥地起吊就位。按照上級的指示完成各項工作。所需施工機、工具及要：主要施機械、檢測器表主要施工設備

主要檢測儀器序號12345678910

設備名稱汽車吊絲繩交流電焊機氣割設備砂輪切割機角向磨光機安全帶電工套件

數(shù)量2米211241

序號12345678910

儀器名稱鉗形萬用表絕緣電阻測試儀50m鋼卷尺1m直尺0.02-1.0mm塞尺框式水平儀游標卡尺框式水平儀手虎鉗接地電阻測試儀

數(shù)量1111111111對施工機械、工器具的要求：（1施工中使用的吊機都必須經(jīng)過檢查驗收合格，由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準用證。大件起吊前，應對其安全裝置進行全面檢查，重物離開地面10cm時，暫停起吊，先進行剎車試驗，全面檢查，確認良好方可起鉤。）所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應無斷絲，磨損不超標，所.

.使用的卸扣應無扭曲、變形，且銷子松緊自如。使用過程中要經(jīng)常對鋼絲繩和卸扣進行檢查，有試驗記錄檢查臺帳。施工過程中用倒鏈葫蘆應經(jīng)過拉力試驗合格后方可使用）施工過程中所有的測量工具必須經(jīng)過校驗合格后方可使用，測量數(shù)據(jù)后要考慮校驗時的修正值。3.3.施工進度劃及要：（1）地面行走梁的就位與支腿的組裝、支腿的安裝。計劃工期1。（2）龍門吊門架的組裝。計劃工期1天。（3）操作室、電氣柜的安裝。計劃工期1.5。（4）電氣系統(tǒng)調(diào)試，穿鋼絲繩與負荷試驗。計劃工期天。3.4門吊布見附圖.

.4施方4.1門吊安4.1.1施工準）施工場地事先清理，必須堅實、開闊，沒有與施工機械相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域必須確保地基堅實可靠，必要時用專用墊板鋪墊。）施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本方案，技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。（3）對配合安裝吊車及其它配合機具進行一次全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠，并消除機械缺陷。（4）對所有用于安裝作業(yè)的工器具進行全面檢查：）作業(yè)中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應經(jīng)檢驗合格，嚴防安全設施不安全。4.1.2工藝流辦理特種設備安裝的開工→申報安裝前的開箱、檢驗→做好安裝前的準備檢測軌道梁的水平及高低差→按規(guī)范安裝軌道及附件→檢測軌道安裝→質(zhì)量應符合要求→起重機起吊安裝（端梁連接、主梁拼裝等）→檢查主機四輪安裝應符合要求→接線試車調(diào)試→檢查各運行機構(gòu)保證運轉(zhuǎn)正?！詸z并做好記錄辦理完工手續(xù)→報檢驗收→整改（復檢）→按程序辦理簽字手續(xù)→取證→將相關資料送交客戶驗收→驗收合格投入使用。4.1.3安裝順）清點零部件、安裝工具是否齊全，安裝設備是否處于良好狀態(tài)，是否符合合同要求及現(xiàn)場安裝條件，做好書面記錄，作為接貨依據(jù)，如有問題及時解決。）檢測軸距中心線，測量軌道的高低差及水平度，并調(diào)試與設計相符合，用汽車吊將走行總成豎在道軌上，并測量角線成方固定好。（3）懸掛或粘貼安全警示牌，禁止無關人員進入。（4）安裝鋼軌，用相應的起吊工手拉葫蘆、鏟車、汽吊、卷揚機將鋼軌起吊點，工字鋼或水泥梁上，并保證達到以下要求：①保證行車跨在全長誤差達到規(guī)定的要求；②二邊軌道平行；③軌道接頭用連接板固定好，接頭間留伸縮；.

.④調(diào)整好跨度，誤差保證在規(guī)定的范圍內(nèi)，用壓板、螺栓壓緊好軌道；⑤調(diào)整全程兩邊軌道高低差在以內(nèi)）將裝有行車驅(qū)動器和車輪的端梁與支腿相連接，連接時必須注意：①二邊車輪端面與端梁平面垂直；②主動輪與被動輪在同一水平面上；③四個車輪對角線必須相等，誤差不大于2mm。）用汽吊或?qū)⒀b好的端梁與支腿拉起放到軌道面上，測量好對角線水平度，調(diào)整好主梁連接位置后，用鋼管或鋼絲繩手拉葫蘆調(diào)整拉好并臨時固定好。）吊裝主梁：將主梁用起吊工具吊起至支腿上部，調(diào)整支腿位置與主梁連接位置一致時，將支腿固定，并穩(wěn)穩(wěn)將主梁放置于支腿連接位置，調(diào)整好垂直水平反對角線后，開始焊接支腿與主梁部分。）通用門式起重機安裝主梁后要測量小車軌距符合要求后，將小車運行機構(gòu)吊至主梁小車軌道上，待四輪入軌后手穩(wěn)放下。（9）吊裝駕駛室電氣器及爬梯平臺至設計指定位置，調(diào)整合適后焊接好（連接好）整機裝配完畢后，即按電氣原理圖安裝電氣部分，并注意電源額定電壓，配置相應的電纜等，帶變阻調(diào)速的要配好相應功率的電器設備。調(diào)整好各制動機構(gòu)。調(diào)試好起重量限制器，及相關保護裝置達到規(guī)范規(guī)定的設置的要求?？煽拷拥?。接通電源，按產(chǎn)品使用說明書進行空載，載重試運轉(zhuǎn)。4.1.4具體安施工工（1）軌道的安裝①放線：根據(jù)起重機軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導電側(cè)的軌道線為基準，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。②調(diào)整標高：根據(jù)所測標高，添加所需的墊板。③軌道上位：用起重機械（如手拉葫蘆等）分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置軌道底面用20mm右厚度的木板墊起來便放置鋼墊板和防震墊片。.

.④軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等運到承軌梁上組對好便安裝墊和防震墊板墊好后軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應大于左右，兩側(cè)軌道接頭錯開，且錯開距離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應小于，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。⑤在軌道總長度內(nèi)向極限偏差為±道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；兩根軌道的高度差最±10mm軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。⑥軌距測量：使用彈簧秤對鋼卷尺施以150N拉力測量軌距，且每根軌道至少測量三。軌道跨限差應符合S≤△S=±3mm，△，最大值不超過±。⑦大車車擋安裝，兩車擋同一截面上的水平偏差為15mm。⑧軌道要可靠接地，其接地電阻小于姆。（2）門機安裝①支腿組裝將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機樓平臺、下行走輪箱、梁座等，主、副支腿組件按照設計要求組裝為一體，保證其整體設計精度要求及牢靠性）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接；）用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來；）均衡梁與支腿用銷軸連接起來；）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體；）操作平臺與支腿用銷軸連成整體。②主梁組裝）將主梁架各節(jié)按制作順序用銷軸連接為一起，形成主梁整體，保證其整體設計精度要求及牢靠性；）如設計帶有電動葫蘆裝置，應將電動葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間，并暫時固定位置，以免整梁起吊時產(chǎn)生側(cè)滑，發(fā)生意外事故。.

.③天車組裝將輪箱、天車橫擔、定滑輪正確組裝，并保證天車軌距，軌距極限偏差④整機組裝）首先在運行軌道上測量劃定門機支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置，并明確標線，保證兩支腿架設時相對端面位置，使其對角線小于按運行軌道所測標出的位置,使用足夠起重能力的吊裝機械,將門架豎立在軌道上，至少用四根19.5絲繩將其拉緊；整風繩松緊度正支腿的安裝垂直度架與水平地面垂直度小于H/2000其支腿中心點對于軌道中心點偏移度應小于2mm；）將組裝完成的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上，保證天車軌距，軌距極限偏差±找正連接主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后主梁和連接法蘭按設計要求焊接，連接法蘭焊接加強板，安裝主梁連接架，焊接完成后方可松開吊車。）吊裝提升機械將天車組件吊放在已架設完好的主梁軌道中心位置上后將卷揚機正確連接在天車架上，同時安裝好卷揚機鋼絲繩與滑輪組的連接，最后吊起天車雨蓬固定在正確的位置上。）吊裝駕駛樓，將駕駛樓穩(wěn)妥的安裝在走臺上，要充分考慮司機上下進入駕駛樓的方便安全；）電工設置安裝各限位行程開關及全部操縱系統(tǒng)電纜線；）撤出風繩，調(diào)整試車，各部運行機構(gòu)調(diào)試結(jié)果必須符合設計要求。注意：法蘭連接用的高強度螺栓須用扭矩板手擰緊（3）起重機試車①試車前準備和檢查）切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機各緊固件是否牢固，各傳動機構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。）檢查起重機的組裝是否符合要求。）電氣設備必須完成下列工作后方可試車。a用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設備的絕緣電阻。.

.、斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設備的運動部分是否靈活可靠，必要時進行潤滑。、用手轉(zhuǎn)動起重機各部件，應無卡死現(xiàn)象。②無負荷試車經(jīng)過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進行無負荷試車。步驟如下）起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來回運行三次，此時車輪不應有明顯的打滑，車輪應制動平穩(wěn)可靠。）空鉤升降:使空鉤上升下降各三次，起升限位應準確。）大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次運行機構(gòu)之工作質(zhì)量和制動時不應打滑，運行平穩(wěn)。③負載試車無負載試車情況正常后，才允許進行負載試車，負載試車分靜載試車和動載試車兩種。）負載試車的技術(shù)要求a起重機金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應符合技術(shù)要求。、機械設備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強度和韌度應滿足要求。、制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。、潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。、各機械動作平穩(wěn)，無激烈振動和沖擊。如有缺陷，應修理好后，再進行試驗。）靜負載試車電葫蘆起升額定負載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運行到跨中，將重物升到一定高度(地面約100mm)10min測量主梁下?lián)隙冗B續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少于10min。于上述試驗后，可作超額定負荷的車，方法和要求同上。.

.）動負荷試車靜負載試車合格后，方可進行動負載試車。電葫蘆提升額定負載做反復起升和下降制動試車后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走3次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機以額定速度與大車軌道往返～3次，并反復制動和啟動。此時機構(gòu)的制動器、限位開關、電氣操作應可靠，準確和靈活，車輪不打滑，機架振動正常，機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機構(gòu)和機架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負荷試驗，試驗項目和要求與上述相同。4.1.5交工驗（1）在試運轉(zhuǎn)后，如達到驗收要求的，即分項填寫自檢記錄。（2）如有需整改部分請及時整改，整改自檢合格后報請質(zhì)監(jiān)部門現(xiàn)場驗收（3）領取驗收報告并將準備的產(chǎn)品及有關資料送交客戶驗收（4）做好資料的歸檔工作4.2門吊拆（1）拆除前的準備工作）切斷總電源。）現(xiàn)場勘查，拆除用吊車吊點位置的勘查、拆除各個部件的吊點勘查、拆除下來的部件的擺放位置的勘查等。）清楚現(xiàn)場所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。）檢查各個起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設備的安全性。（2）拆除順序電器部分—駕駛室—主梁—門腿—地梁—清理現(xiàn)場（3）拆除方法先用鋼絲繩將各個門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個固定點的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個電器等）拆除下來，然后汽車吊將司機室固定好慢慢起吊，等各吊司機室的鋼絲繩稍稍繃緊的時候停止起吊，在此檢查各個吊點的安全，確定安全后工作人員開始將司機室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長的留繩，留繩兩端各站一人拉.

.住留繩（主要負責不讓起吊物體擺動吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時停止起吊，檢查各個吊點的安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個拆除放在指定位置。拆除完畢。5質(zhì)保措5.1門吊工檢驗、收標準龍門吊檢驗、驗收標注如下表：項目

序號項

目

內(nèi)

容檢驗項目

各運行部分空載單體運行試驗空載聯(lián)動運行試驗125%載荷試驗負載行試驗負載行試驗滿負荷運行試驗110%載試驗驗收依據(jù)

JBJ31-1996JB/T50103-1998

起重機設計規(guī)范起重機安全規(guī)程橋式和門式起重機制造及軌道公差起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范通用橋式起重機可靠性評定試驗規(guī)范起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范起重機試驗規(guī)范和程序交付標準5.2量保證施

由龍門吊安裝公司負責辦理報請當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局驗收的手續(xù)，并確保通過市局取證驗收。）嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行制作、安裝施工驗收規(guī)范和施工圖設計要求及設備說明書.

.提出的有關要求，項目部擬定相應質(zhì)量計劃并規(guī)范操作。（2）項目經(jīng)理對工程質(zhì)量管理工作負全面領導責任目工程師行使施工質(zhì)量控制和管理職權(quán)。各施工隊進行專檢、工序檢、復檢確認，行使質(zhì)量否決權(quán)。施工隊兼職質(zhì)量員進行現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督控制，并負責本隊自檢、互檢工作。）實行施工全過程的質(zhì)量控制。在工程開工前，確定關鍵工序停工檢驗點，一般工序?qū)嵭泄ば蚪徊鏅z，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序。）施工隊詳細填寫質(zhì)量驗收檢查表，以保證質(zhì)量施工原始記錄的及時、完整和準確。）項目工程師要按甲方提供圖紙及實測數(shù)據(jù)，編制施工方案或技術(shù)措施，施工前向施工人員作詳細的技術(shù)交底。）在質(zhì)量計劃中明確重點工序質(zhì)量控制點，要求施工人員精心施工，質(zhì)檢員重點檢查，并進行質(zhì)量預防。）施工使用的水準儀、經(jīng)緯儀與盒尺等檢驗器具，必須嚴格按國家有關要求定期校驗和核查，未經(jīng)檢驗或過期、失準的計量器具嚴禁使用。）各種設備的交接、驗收、保管、存放應按有關要求進行。拆卸應視實際情況采取相關措施，保證設備安全。存放保管應按設備材料就按要求進行，認真核對名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量。6安保措6.1安全防護措（1）吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進入，其中臂下嚴禁站人；（2不適的工人不能進行高空作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點措施方法，按既定的施工方案進行作業(yè)；（3）安裝起重機橫梁、電動葫蘆、司機室、屋架及電器系統(tǒng)時，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；（4）不準超負荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認真作業(yè)；（5）嚴禁工人站在被吊運的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；（6）吊運時，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機因失重而傾翻；.

.（7）吊裝過程應由專人負責指揮，信號要求準確、明確到位；（8）電工須穿絕緣鞋，戴好絕緣手套，不違章操作；（9吊裝到位后要求固定可靠入下一步操作將構(gòu)件浮放在某一處，以免落下發(fā)生意外；設備工具擺放整齊、合理，做到安全、有序；安裝拆卸作業(yè)中，應嚴格按安裝順序進行，作業(yè)時嚴禁拋擲物件。6.2安裝過程注事項（1）保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性，提高各防護措施的技術(shù)參數(shù)；（2裝龍門吊所用起重機應裝有音像清晰的喇叭鈴或汽笛等信號裝置起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應標以鮮明的色彩標志；（3）起重機吊鉤上須持有防脫鉤裝置；（4重吊裝指揮人員必須持證上崗業(yè)時應與操作人員密切配合行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行；（5）在六級以上大風或大雨等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)；（6）安裝立柱時應先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱；（7各連接部件的螺栓是否符合圖紙設計要求安裝一個部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個部件；（8）重物提升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動，左右回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作；（9中所使用鋼絲繩應有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用；應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間；起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂：起重臂縮回時，仰角不宜太小。.

.7應救預為提高項目部響應能力，當發(fā)生公共事件時，全體員工能有組織的做好應急處置和搶險救援工作，防止事故擴大，最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法筑法務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作決定產(chǎn)管理條例故報告和調(diào)查處理條例證條例事故報告和調(diào)查程序規(guī)定關法律法規(guī)要求，結(jié)合本企業(yè)實際情況，制定本應急預案。7.1應急領導小項目經(jīng)理部根據(jù)實際，特成立應急領導小組，具體如下：項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場實際，特成立應急領導小組，具體如下：總指揮：張巖）事故調(diào)查組和善后處理組組長：王霞成組員：張澤南事故調(diào)查組和善后處理組主要負責事故發(fā)生后事故的原因進行調(diào)查及事后處理工作，安撫親人，并將受傷人員送至醫(yī)院急救。對其進行照顧，安排其與親人的起居生活。）物資保障組組長組長：孫東元組員：任慶朋物資保障組負責應急物資的準備，以及在搶險過程中所需的各項應急物資。）綜合協(xié)調(diào)組組長：鄧紅新組員：睢連恒綜合協(xié)調(diào)組負責事故發(fā)生過程中各部門的綜合協(xié)調(diào)工作故發(fā)生后的向上級匯報、對外聯(lián)系醫(yī)院進行搶救，接待新聞媒體等工作。）安全保衛(wèi)組.

.組長：牛澤英組員：岳茂弟安全保衛(wèi)組負責搶險過程中的安全保衛(wèi)工作，防止二次災害事故的發(fā)生。）技術(shù)保障組組長：房孝海組員：張俊、付明清技術(shù)保障組負責事故發(fā)生過程中的救援方案的制定。）事故搶險組組長：張德恭組員：劉超、趙麗娜事故搶險組負責事故發(fā)生時，在第一線對事故進行搶修，使事故造成的損失最低，降低傷亡事故的發(fā)生。應急指揮部辦公室：項目分部辦公室火警電話：1197.2應急響應

醫(yī)療救援電話：（1）發(fā)生事故或緊急情況時，項目部負責人立即按應急預案處理，保護現(xiàn)場，迅速逐級上報應急領導小組組不超過0.5小時接事態(tài)信息后馬上了解情況判斷后果，決定處理方法。必要時，應采取避讓、疏散、報警、救護、封閉、洗消、切斷和隔離危險源等措施，防止損害擴大。（2）發(fā)生事故后，在最短時間內(nèi)尋求第三方(消防隊、搶險隊、救)援助和救護，并按法定程序報政府主管部門進行事故處理。應急小組負責在緊急情況發(fā)生時，協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài)，組織事故善后工作。小組負責人負責召集應急和事故處理工作會議，確定對策，統(tǒng)一對外聯(lián)絡，調(diào)配所須各項資源，確保應急工作有序高效。7.3后處置公司應急領導小組在事故后，安排專人會同相關部門負責組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補償，征用物資補償?shù)仁马?。盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，維護社會穩(wěn)定，盡快恢復正常施工。7.4類事故預防.

.（1）物體打擊事故的預防及其應急預案：物體打擊傷害是常見事故在施工周期短力機具投入較多，交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。物體打擊事故基本安全要求：）人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配戴好安全帽。應在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。）作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。）高空安裝起重設備或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。）吊運一切物料