wy(京廣改造)-接觸網04標(排版)

中鐵五局集團有限公司京廣鐵路電氣化改造工程項目接觸網下部工程接觸網04標段勞務施工投標文件項目編號：JGGZ-接觸網04標項目名稱：JGGZ-接觸網04標(定州站(含)～新樂站(不含))投標人：洪江市利銘勞務工程隊（蓋公章）法定代表人或其委托代理人：（簽字或蓋章）日期：2015年02月01日一、投標函中鐵五局電務城通公司京廣鐵路電氣化改造工程接觸網04標段投標函致中鐵五局電務城通公司京廣鐵路電氣化改造工程項目經理部：1、在研究了中鐵五局電務城通公司接觸網下部工程的招標文件（含補遺書）和考察了工程現場后，我們愿意按人民幣（大寫）：貳佰伍拾柒萬叁仟零陸拾圓￥2573060元的投標總價（見工程報價單）承擔本合同JGGZ-接觸網04標下部工程的實施、完善及其缺陷修復工作。2、如果你單位接受我們的投標，我們將保證在接到你公司開工通知書后天內開工，并在你部要求的工期內完成本合同約定范圍內工程，達到合同規(guī)定的要求。3、如果你單位接受我們的投標，我們將保證按照你單位認可的條件數額提交履約保證金。4、我們同意在規(guī)定的開標之日起天的投標文件有效期內，嚴格遵守本投標書的各項承諾。在此期限屆滿之前，本投標書始終對我方具有約束力，并隨時接受中標。5、在合同協議書正式簽署生效之前，本投標書連同你單位的中標通知書將構成我們雙方之間共同遵守的文件，對雙方具有約束力。6、我們理解，你單位不一定接受最低標價的投標或你單位接到的其他任何投標。同時也理解，你單位不負擔我們的任何投標費用。7、隨同本投標書，我們出具金額為人民幣元的投標擔保。如果我們在本投標文件的有效期內撤回投標文件，或在接到中標通知書后天內未能或拒絕簽訂合同協議書，或未能提交履約擔保，你單位有權沒收投標擔保金，另選中標單位。投標人地址：湖南省洪江市安江鎮(zhèn)公園路37號投標人：洪江市利銘勞務工程隊（蓋章）郵編：418200法定代表人或授權的代理人簽字：電話：（姓名、職務）傳真：日期：2015/2/1

二、授權書授權委托書致中鐵五局電務城通公司京廣鐵路電氣化改造工程項目經理部：本授權書宣告:洪江市利銘勞務工程隊董事長付利銘合法代表我單位，授權洪江市利銘勞務工程隊的總工程師趙景斌為我單位代理人，該代理人有權在中鐵五局電務城通公司接觸網下部工程的投標活動中，以我單位的名義簽署投標書和投標文件、與招標人協商、簽訂合同協議書以及執(zhí)行一切與此有關的事項投標人：（蓋章）授權人：（簽字）被授權的代理人：（簽字）日期：2015年2月1日

三、承諾書：履約承諾書致中鐵五局電務城通公司京廣鐵路電氣化改造工程項目經理部：如果我方在本次投標中中標并與貴方簽訂合同，我方愿意在簽署合同時提交現金萬元作為履約保證金，如果不能按招標人的要求及時進場、按時開工，或在合同執(zhí)行期間不能有效的履行合同，則招標人有權沒收此履約保證金。由此造成的后果均由我方自負。并接受招標人對我方的處罰。同時還作以下承諾：1、不要求你單位提前支付預付款，并保證有萬元的資金墊付能力。2、按工程項目的需要積極組織好合格材料貨源和機械設備，保證工程順利進行，堅持月結算、月支付原則，不以買材料為由要求提前支付資金。3、放棄以任何理由（包括但不限于征地拆遷、交通組織等原因）要求調價或索賠。4、如果我們不中標，將自動退出，與貴方無任何關系。5、（各項目根據實際情況增減）投標人：（蓋章）授權人或被授權的代理人：（簽字）日期：

四、其他有關資料近五年來完成的相關工程業(yè)績表施工業(yè)績資歷證明材料投標單位：洪江市利銘勞務工程隊序號工程名稱所屬單位施工規(guī)模及業(yè)績施工時間證明人備注1寧杭客專中鐵建南方公司100多條公里2010年毛偉經理3黔桂線電化改造中鐵七局電務公司200多條公里2007年至2008郭峰經理4廣州地鐵大洲車輛段中鐵七局電務公司20條公里2009年郭小鵬經理5上海地鐵11號線中鐵七局電務公司23條公里2012年郭小鵬經理6武咸城際鐵路中鐵建南方公司70條公里2013年喻守軍經理78表彰證明材料序號表彰文件名稱表彰下文單位備注1黔桂線電化改造橋打眼中鐵七局2上海地鐵11號線電纜架設中鐵七局34注：以上表彰文件掃描件或復印件附后。投標單位:(蓋章)法定代表人或委托代理人：(簽字)日期：年月日

五、標價的工程量清單（一）、投標報價單說明1、工程報價單應與投標須知、合同條款、技術規(guī)范及圖紙等文件結合起來查閱與理解。2、除非合同另有規(guī)定，工程報價單中標價的單價和總額價均已包括了為實施和完成合同工程施工所需全部的人工、材料(輔材)、、質檢（自檢）、安裝、缺陷修復、管理、等一切與本合同工程有關的費用，以及合同明示或暗示的所有責任、義務和風險。3、工程報價單中擬承包本合同工程的每一個細目，都需填入單價。對于沒有填入單價或總額價的細目，其費用應視為已包括在工程報價單的同類工程其他單價或總額價中，承包人必須按業(yè)主指令完成擬承包細目工程報價單中未填寫入單價或總額價的工程細目，但不能得到結算與支付。4、符合合同條款規(guī)定的全部費用應認為已被計入有標價的工程報價單所列的各細目中，未列細目不予計量的工作，其費用應視為已分攤在本合同工程的有關細目的單價或總價之中。5、工程報價單中的工程細目的范圍與計量等應與技術規(guī)范相應章節(jié)的范圍、計量與支付條款結合起來理解或解釋。6、工程報價單中所列工程量的變動，絲毫不會影響合同條款的效力，也不免除投標人按規(guī)定的標準進行施工和修復缺陷的責任。7、投標人必須按照招標人擬定的單價構成分析表進行單價分析。

（二）、工程報價單工程報價單編號工程項目單位工程數量單價合價備注1基坑開挖（78桿）個7034002812002基坑開挖（90桿）個640024003錨板坑開挖個127450571504拉線基礎坑開挖（中錨）個88500440005拉線基礎坑開挖（下錨）個153450688506鋼柱基礎坑開挖m31233.11501849657混凝土柱整正（直埋H78/90）根7092801985208橫臥板及底板安裝塊4230401692009錨板埋設處12750635010基礎帽處1655509075011接地極（土）組674503015012砌石m3000013基礎澆注（人工）m3694.3800555440含材料14基礎澆注（商混）m31233.155067820515水溝改移處1008008000016電纜移設、防護米13118010488017點工工天1001501500018破除鋼筋混凝土m3106006000合計元合計2573060

（三）、單價分析表單價分析表編號工程項目單位工程數量預測成本工序單價1工序單價2單價（元）金額（元）工序名稱單價工序名稱單價1基坑開挖（78桿）個703400400開挖300棄土外運1002基坑開挖（90桿）個6400400開挖300棄土外運1003錨板坑開挖個127450450開挖350清理1004拉線基礎坑開挖（中錨）個88500500開挖400清理1005拉線基礎坑開挖（下錨）個153450450開挖350清理1006鋼柱基礎坑開挖m31233.1150150開挖120棄土外運307混凝土柱整正（直埋H78/90）根709280280回填200正桿808橫臥板及底板安裝塊42304040運料30清坑109錨板埋設處1275050運料30回填2010基礎帽處165550550裝模150灌注40011接地極（土）組67450450開挖300回填15012砌石m300013基礎澆注（人工）m3694.3800800運料200澆筑、搗固60014基礎澆注（商混）m31233.1550550倒運料具100澆筑、搗固45015水溝改移處100800800挖溝400砌石、抹面40016電纜移設、防護米13118080電纜防護20開挖6017點工工天100150150點工15018破除鋼筋混凝土m310600600破鋼混400恢復200注：項目可根據實質情況給予調整

六、擬投入本工程的主要人員匯總表1、主要管理、技術人員姓名性別年齡學歷職稱擬任職務工作年限2、特殊工種人員姓名性別年齡從事工種工作年限特殊工種的范圍：電工、電焊（切割）、起重機械、高空作業(yè)等。

七、擬投入本工程主要機械、測量、試驗儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1工程指揮車三菱帕杰羅臺12載重汽車福田臺13客貨兩用車依維柯臺14面包車五菱臺25對講機Keenwood臺306防護旗黃/紅套207傾斜儀套28皮尺100m套29水準儀臺110水平尺把511整桿器套212發(fā)電機本田臺213電風鎬臺214搗固設備套215兆歐表臺116十字鎬把4017鋤頭把4018鋼釬根519大錘把220鐵鍬把40

八、重難點工程施工方案及安全質量保證措施（一）總體施工組織布置及規(guī)劃1.1、編制依據《中鐵五局（集團）有限公司京廣鐵路電氣化改造工程接觸網下部工程施工項目勞務招標文件》；京廣鐵路電氣化改造工程設計說明及相關圖紙以及補疑澄清資料；鐵路工程技術規(guī)范、質量驗收標準及國家行業(yè)標準、規(guī)程；國家及地方關于職業(yè)健康安全、環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)；我方現有的施工力量、技術裝備、施工管理能力和以往施工類似工程積累的經驗。1.2、編制原則1）堅持“規(guī)章制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”的標準化管理原則，以“機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化”為手段，深入開展鐵路建設標準化管理，確保本工程“質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術創(chuàng)新”六位一體建設管理目標的實現。1.2.1職業(yè)健康安全標準《中華人民共和國安全生產法》；《中華人民共和國勞動法》；《中華人民共和國建筑法》；《中華人民共和國消防法》；《建設工程安全生產管理條例》（國務院令第393號）；《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2008]190號）；1.2.2環(huán)境保護標準《中華人民共和國水土保持法》；《中華人民共和國環(huán)境保護法》；《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》；《中華人民共和國噪聲污染防治法》；1.3工程概況本次我方欲承建中鐵五局(集團)電務城通工程有限責任公司京廣鐵路電氣化改造工程接觸網下部工程：JGGZ-接觸網04標(定州站(含)～新樂站(不含)).1.3.1總體工程概況主要工程數量表序號項目名稱計量單位工程數量工程內容1基坑開挖（78桿）個703測量、確定坑位、清理道砟、開挖、棄土外運、清坑、坑體支護、道床污染防護。2基坑開挖（90桿）個6測量、確定坑位、清理道砟、開挖、棄土外運、清坑、坑體支護、道床污染防護。3錨板坑開挖個127測量、確定坑位、清理道砟、開挖、棄土外運、清坑、坑體支護、道床污染防護。4拉線基礎坑開挖

（中錨）個88測量、確定坑位、清理道砟、開挖、棄土外運、清坑、坑體支護、道床污染防護。5拉線基礎坑開挖

（下錨）個153測量、確定坑位、清理道砟、開挖、棄土外運、清坑、坑體支護、道床污染防護。6鋼柱基礎坑開挖m31233.1測量、確定坑位、清理道砟、開挖、清坑、坑體支護、道床污染防護，含基坑棄土外運。7混凝土柱整正

（直埋H78/90）根709限界測量、埋深測量、看桿面、整正、回填、夯實、恢復路肩，天窗時間內。8橫臥板及底板安裝塊4230橫臥板底板安裝，含<50米距離裝卸、搬運。9錨板埋設處127錨板安裝，回填，含<50米距離裝卸、搬運。10基礎帽處165安裝模板、C40二次灌漿、拌和砂漿、填碎石、灌注、抹面、養(yǎng)護、拆模、材料倒運。11接地極（土）組67挖坑、埋設、回填及夯實、材料倒運。12砌石m30搬運、漿砌片石，養(yǎng)護，材料倒運。13基礎澆注（人工）m3694.3清坑、模板支護、地腳螺栓固定及測量、混凝土攪拌、澆筑、搗固、螺栓位置復測、基礎收面、養(yǎng)護、回填，夯實、含材料倒運。14基礎澆注（商混）m31233.1清坑、模板支護、地腳螺栓固定及測量、材料倒運、澆筑、搗固、螺栓位置復測、基礎收面、養(yǎng)護、回填，夯實。15水溝改移m3100挖溝，漿砌片石，養(yǎng)護，材料倒運。16電纜移設、防護米1311電纜防護、開挖、回填、恢復等。17點工工天100項目部架子隊臨時安排工作18破除鋼筋混凝土m310破除鋼筋混凝土站臺面及與雨棚面1.4總體施工目標1.4.1總工期目標計劃開工日期2015年3月1日，計劃竣工日期2015年5月31日；并滿足各階段工期目標要求。1.4.2質量目標滿足國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收等采用的規(guī)范標準，一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)，確保部優(yōu)、爭創(chuàng)國優(yōu)；單位工程一次驗收合格率100%，主體工程質量零缺陷。1.4.3安全目標(1)無生產安全重大事故。(2)無道路交通重大責任事故。1.4.4環(huán)境保護目標嚴格按國家和地方政府有關規(guī)定及設計要求做好水保工作，防止水土流失。水體功能、耕地、森林資源得到有效保護，減少水土流失，鐵路設施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，努力建設一條資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的區(qū)際干線鐵路。環(huán)境保護、水土保持本著“三同時”的原則與工程本體同步實施，保護環(huán)境，保護生態(tài)，控制水土流失，防止水質污染。1.4.5職業(yè)健康安全目標加強作業(yè)場所有毒有害氣體、浮塵治理，嚴格按照國家和企業(yè)規(guī)劃為職工配備符合國家標準的勞動保護和勞動保護用品設施，嚴格控制職業(yè)病的發(fā)生，防止急性職業(yè)病毒和疫情發(fā)生。1.5總體施工組織安排本工程全面貫徹落實“質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新”六位一體和“高標準、講科學、不懈怠”的要求，完善管理制度，健全組織機構，配齊人員設備，細化工程流程，制訂工作標準，依據工作標準進行現場管理，確保工期要求以及保持工程量均衡，本標段工程分成若干段同步施工。（二）施工進度安排2.1、總工期目標計劃開工日期2015年3月1日，計劃竣工日期2015年5月31日。2.2、施工進度計劃安排我方計劃2015年2月28日之前完成駐地的組建并運作。2015年3月1日前完成施工人員進場施工準備工作。本工程實施遵從“不同工序，分開施工”的原則，減少各個工序之間影響施工時間，有效節(jié)約工期。附表：施工計劃進度橫道圖見附表(三)、主要工程項目的施工方案、施工方法3.1施工方案3.2主要施工方法1、基坑開挖(1)確認坑的類型、準確位置、大小、坑深等參數。(2)將坑口處的地面清理干凈。將原混凝土擋碴枕木向線路側移動，保證距坑口100mm，且擋碴枕木必須完全落地，下面不得有道碴；清理出的道碴必須全部裝入編織袋，并按要求堆放。如下圖所示：(3)如果坑口處無混凝土擋碴枕木，就需要加設防止道碴滑落入坑的擋板。(4)把開挖的棄土裝袋并堆碼于彩條布上，堆放不得侵限；由前往后或由后往前按層次進行開挖，坑深時可采用吊籃運土。(5)坑挖完后，對基坑類型、位置、大小、坑深等進行測量檢驗，檢驗合格后準備立桿。2、立桿整正a、立桿方案(1)安放底板將坑內的雜物清理干凈，用棕繩將底板系好，緩慢放入坑底。(2)立桿立桿車就位，司機操作吊車將桿吊起后對準坑位，支柱對準坑位后，徐徐下落，落至坑口時扶桿人員將支柱方向扭正，讓桿緩緩落入坑底。待支柱倚住坑壁穩(wěn)定后，進行摘鉤，取下鋼絲套子、吊臂復原、安裝列車撤離。B、整正方案(1)將整正器的框架安裝在支柱上(安裝高度一般為軌面上方400mm左右)，整正器一端四角固定于支柱四周適當位置上（確保不侵入限界），另一端連接到支柱框架上，搖動整正器手柄，用其絲杠長度的變化調整支柱限界。(2)調整支柱面與線路平行時，則將圓木矯正器插入腹孔，人工轉推圓木進行調整，確保支柱面與線路平行，用丁字尺進行測量檢查。(3)在調整過程中，應同時利用丁字尺、水平尺、傾斜率測量儀器進行數據測定，邊觀察、邊矯正，直至參數達標。（支柱整正圖）(4)安裝下部橫臥板支柱側面限界、傾斜度達到標準后，停止整正，將整正器手柄卸下，用棕繩系好橫臥板并送至坑底，施工人員下坑調整橫臥板至與支柱密貼并安裝Γ型螺栓。(5)回填：每回填200mm夯實一次，使其密實牢固。(6)安裝上部橫臥板上部橫臥板頂面低于路基面不小于300mm,根據橫臥板的尺寸計算出最下面一塊距支柱底部的距離，然后從下往上進行安裝。橫臥板安裝時應與支柱密貼，螺栓緊固力矩要符合設計要求。(7)加固完成后，卸下整正器。3、基礎澆筑（1）清理基坑：坑底、坑壁清理干凈和平整。（2）安裝基礎螺栓框架(圖1)。為保證支柱傾斜，對于軟橫基礎13米鋼柱，基礎前模比后模高出20mm；軟橫基礎15米鋼柱，基礎前模比后模高出25mm。根據基礎型號選擇基礎框架類型。將基礎框架固定到模型板上口。（3）安裝基礎螺栓（圖2）按設計要求選擇基礎螺栓型號、數量等。將基礎螺栓由框架孔中穿入。（4）搭置攪拌臺（圖3）用鋼板、木板、方木搭置混凝土作業(yè)臺。（5）澆制基礎用C10混凝土澆制基礎墊層，厚度100mm。在石碴上澆注一層混凝土砂漿，并使沙漿滲入到石碴空隙中。將一袋水泥和砂子按配合比試驗比例，在作業(yè)臺的鋼板上進行拌合，六個人“站板”，每兩個人一組，用方鍬相互進行拌合，拌合三遍，至砂子、水泥拌合均勻為止。按水灰比加入水，并按前述“3”的方法繼續(xù)拌合三遍。按試驗配合比的規(guī)定加入石碴，拌合三遍，至水、水泥、砂、石碴混合均勻為止（圖4）。將拌合完的混凝土推送基坑中。每推入基坑中2~3板混凝土用振搗器進行振搗一遍。按前述工藝繼續(xù)進行，至基礎完成為止。(6)制作試塊用原基礎配料制作試塊。試塊上注明車站和灌注日期、基礎號。養(yǎng)護應與基礎在同等工況下養(yǎng)護。(7)抹基礎面（圖5）：根據支柱受力后的傾斜標準，基礎頂面抹制一定的斜面。(8)養(yǎng)護：混凝土澆注完畢后的10~12小時以內，應即開始遮蓋并澆水，在炎熱和有風的天氣中，應在灌注后2~3小時以內即行遮蓋并澆水。(9)拆除模型板：混凝土強度達到25kg/cm2時，可進行拆模。4、拉線基礎施工方法（1）安裝骨架將按設計要求預先在駐地加工好鋼筋骨架，運到坑位。安裝骨架前，應首先按要求在基坑底部用設計要求的混凝土鋪上墊層，墊層厚度應符合設計要求。下骨架時，四人抬骨架，一人指揮，保證骨架順直進入坑內。骨架錨桿方向應與模型板中心線重合。（2）搭置攪拌臺用鋼板、木板、方木搭置攪拌作業(yè)臺，作業(yè)臺平面應略高于基礎頂面，可以有小部分位于基礎之上，但不得碰撞模型板，同時應避免坑口周圍集中受力。（3）澆制將一袋水泥和砂子按配合比在作業(yè)臺的鋼板上進行攪拌，兩人一組，用方鍬相互交錯進行拌合，至水泥、砂子混合均勻為止。按水灰比加入水，按前述方法繼續(xù)拌合。按配合比規(guī)定加入石子繼續(xù)攪拌至水、水泥、砂子、石子混合均勻。將攪拌均勻的混凝土推送到基坑中。按前四項工序繼續(xù)進行，至基礎完成為止，同時每推入2-3板混凝土用振搗器搗固一遍。搗固方法同杯型基礎。（4）制作試塊按《施規(guī)》的規(guī)定制作試塊：在澆制基礎的過程中，取攪拌好的混凝土制作試塊。（5）抹面基礎澆制至模型板面時，要進行排水面抹制。排水面抹制應按基礎標號混凝土抹制，并按設計要求進行。（6）養(yǎng)生基礎澆制完畢12h后，應加以覆蓋并澆水。當天氣炎熱、干燥有風時，在灌注后3h內進行覆蓋并澆水?；炷琉B(yǎng)護用水應與拌制用水相同。澆水次數以保持混凝土表面濕潤為原則，日平均氣溫低于5℃時，不得澆水。（7）拆模在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模型板而受到損壞，且強度不低于2.5Mpa時，可進行拆模。（四）重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施本工程屬于既有線路接觸網改造，工程的重點和難點在于施工過程中，如何保證既有線的正常營運及既有線施工安全。根據本工程的重難點，需做好以下保證措施：為保證既有線正常營運，采取的措施是：每天合理安排施工任務，保證每天的工作任務能夠按照計劃如質如量完成。為保證既有線施工安全，采取的措施是對施工人員進行安全交底，每次工前進行細化任務分配，在關鍵工序及安全隱患較大的地方進行專人監(jiān)控，保證施工安全有序進行。4.1雨季的施工安排4.1.1雨季施工安排雨季施工安排以預防為主，重點放在采取措施確保施工效率，做到雨季施工的連續(xù)性，并加強線路巡視和防洪搶險，確保工程安全有序、按期交付。4.1.2技術措施雨季來臨前，項目部成立雨季施工防洪領導小組，認真做好防洪搶險物資的儲備工作，做到防洪搶險物資、器材到位。并密切注意當地氣象臺站的天氣預報，及時傳遞雨情，確保雨季正常進行施工，不受季節(jié)性氣候的影響。雨季來臨前開展防洪大檢查，對受施工影響的排水設施進行一次全面疏通。雨中安排人員分段巡視，遇有險情及時處理和上報。雨季澆筑混凝土，水泥堆放在防雨棚內，底面鋪墊木枕或方木并鋪設防水雨布，以免受潮。雨后砂、石含水量增加，砼配合比在重新測定砂、石含水量后，做必要的調整，以保證砼的質量。雨季期間基坑開挖可采取整體菱形防護板支撐及扣軌等措施，防止基坑坍塌。同時嚴格控制基坑開挖數量，對于開挖成型的基坑及時立桿和澆注混凝土。否則回填，以防基坑坍塌危及線路及行車安全。施工中切實保護好防洪設施，認真執(zhí)行雨中、雨后“兩檢制”。汛期項目部防洪領導小組服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險。4.2質量目標和保證措施及已完工程和設備的保護措施4.2.1質量目標滿足國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收等采用的規(guī)范標準，一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)；單位工程一次驗收合格率100%，一次開通成功，主體工程質量零缺陷。4.2.2質量承諾我方承諾本工程實行全面質量管理（TQC），以《質量管理與質量保證》GB/T19001為標準，以鐵路建設標準化管理為手段，嚴格執(zhí)行國家、鐵道部有關質量的法律法規(guī)、規(guī)章、技術標準、規(guī)范、規(guī)程和要求。杜絕重大、大質量事故的發(fā)生。4.2.3質量保證體系4.2.3.1質量保證總則堅持以ISO9000質量保證體系為基礎，以強化施工技術管理為保障，以設計文件、施工規(guī)范及驗收標準為準則，以鐵路建設標準化管理為手段，以嚴格的質量檢測試驗為方法，以獎優(yōu)罰劣為激勵機制，確保質量目標的實現，滿足全站創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想。正確處理質量、效益、工期三者關系，嚴格質量控制，加強質量管理，不僅要創(chuàng)一流速度，更要創(chuàng)一流質量。強化質量意識，提高施工人員素質。認真落實崗位責任制，堅持持證上崗制、質量定期檢查制、班前講話制、記名掛牌制、自檢互檢制、工序交接制，實行“獎優(yōu)罰劣”，把工程質量同每個職工的切身利益掛鉤。質檢人員行使工程質量獎罰權和質量問題一票否決權。4.2.3.2主動接受質量監(jiān)督及施工監(jiān)理的承諾承諾按照設計文件和國家及鐵道部現行的技術標準、規(guī)范進行施工。牢固樹立“百年大計，質量第一”，建立健全質量管理體系和制度，以及質量專職監(jiān)督檢查機構和質量監(jiān)督檢查人員；嚴格質量獎懲制度，對質量事故一查到底，處罰到人；主動接受質量監(jiān)督部門、監(jiān)理及甲方的質量監(jiān)督檢查。承諾隨時接受質量監(jiān)督部門、甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改，并承擔返工或修改的費用。承諾無條件地服從監(jiān)理單位依據《鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-2003）對質量、安全、工期的要求。4.2.3.3對已完工程和設備的保護措施基礎預埋螺栓施工完畢用油紙包纏防護，以防銹蝕或碰撞。3、安全教育和培訓制度1）安全教育為了確保在作業(yè)安全，開工前要組織全體施工人員進行各種安全教育，做到一人不漏，使每個人掌握在既有線旁施工的基本安全知識，經考核合格后方可上崗工作。安全教育內容包括《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條理》、部頒《既有線旁施工作業(yè)安全規(guī)則》、部頒《既有線施工確保行車安全的幾項規(guī)定》以及建設單位關于安全生產的規(guī)章制度。（五）施工環(huán)保、水土保持措施5.1、施工環(huán)保、水土保持目標嚴格按國家和地方政府有關規(guī)定及設計要求做好水保工作，防止水土流失。水體功能、耕地、森林資源得到有效保護，減少水土流失，鐵路設施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，努力建設一條資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的區(qū)際干線鐵路。環(huán)境保護、水土保持本著“三同時”的原則與工程本體同步實施，保護環(huán)境，保護生態(tài)，控制水土流失，防止水質污染。5.2施工環(huán)保、水土保持管理體系5.2.1施工環(huán)保、水土保持組織機構為搞好本標段內施工環(huán)境保護及水土保持工作，項目部成立以項目副經理負責，總工程師、安質環(huán)保部主抓，工程技術部協助的環(huán)保、水保機構。全面負責施工環(huán)保、水土保持的管理。5.2.2施工環(huán)保、水土保持管理制度1、施工環(huán)境保護、水土保持規(guī)劃制度施工前對施工區(qū)域的環(huán)境情況進行調查，根據國家、鐵道部、地方政府有關環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)定，結合建設單位有關環(huán)保管理辦法，嚴格執(zhí)行ISO14000國際環(huán)境管理標準，制定環(huán)境保護的具體安排及相應措施，確保實現環(huán)境保護目標。2、環(huán)境保護、水土保持“三同時”制度環(huán)境保護、水土保持“三同時”制度，即環(huán)境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的制度。做好設計環(huán)保、水保設施及臨時工程的環(huán)保設施建議，保護好施工現場及駐地周圍環(huán)境。5.2.3施工環(huán)境保護措施環(huán)境保護執(zhí)行“三同時”制度，即環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的制度。施工時根據環(huán)保設施設計及施工方案，做好設計環(huán)保設施及臨時工程環(huán)保設施建議，保護好施工現場駐地周圍環(huán)境。采取合理措施，避免因施工方法不當而引起的污染、噪聲和其它原因造成對公眾財產和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙；減少施工的揚塵；工程建筑垃圾、生活垃圾應按規(guī)定排放。在施工前組織職工認真學習當地政府頒布的各種環(huán)保法規(guī)，在施工中嚴格按照環(huán)保法規(guī)的要求，做好施工現場的環(huán)境保護，自覺接受有關省環(huán)保局、建設單位及其沿線的下屬單位環(huán)保部門的監(jiān)督檢查。保持施工現場的環(huán)境清潔，施工產生的廢料要集中堆放，待施工完后一起清出場地。工地施工野外就餐時吃飯的一次性飯盒、塑料袋等生活廢品要在施工完畢、當日下班時帶出工地，不可隨便拋扔。工程施工及生活用的廢舊電池，要集中收集處理，以免造成對土壤及空氣的污染。室內外存放的材料要堆放整齊，標志醒目，避免雜亂無章。在當地農田附近施工時，嚴禁將施工廢料或生活廢料堆積在農田里；需經過當地農田時按規(guī)定施工，盡量減少對農作物的損壞。遵守國家有關環(huán)境保護的法規(guī)和地方政府的規(guī)定，保護野生動、植物資源。施工駐地及進行線路施工盡量減少破壞自然植被，對施工期間被破壞的植被，施工完畢后按照規(guī)定及時給予恢復或防護，對鐵路沿線與線路相距較遠的其他古樹要加強施工人員的保護意識，防止對古樹造成損傷；防止水土流失，保持環(huán)境綠化。對參建全體員工進行國土法、環(huán)境保護法和水土保持法律、法規(guī)的教育，牢固樹立起環(huán)境保護意識，人人自覺遵守環(huán)保規(guī)定。保護綠色植被和花草、樹木，不得亂挖亂砍。如因施工需要，確需破壞植被、砍伐樹木的，要辦理相應手續(xù)，并盡量減少對植被、樹木的破壞。在設備材料運輸中，要控制行車速度和車輛清潔，必要的地點灑水防護，以防塵土飛揚及土塊撒落，對生產人員和其他人員造成危害。靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。施工用、生活用廢水要按有關規(guī)定進行排放，生活含油廢水應采用隔油池和生化處理設施進行處理，生活用水采用化糞池處理，避免直接排入農田、河流和渠道。施工機械的廢油廢水，采用有效措施加以處理，避免超標排放，造成河流和水源污染。加強機械保養(yǎng)，降低噪音，對距離居民區(qū)150米內的工程，限定施工時間，對起重機等部分高噪聲設備盡量避免夜間施工，以免擾民。提高職工環(huán)境保護意識，做好鐵路施工沿線的環(huán)境保護工作。指揮部設專職人員負責環(huán)保工作的檢查。5.2.4水土保持措施在施工中開挖基坑時，要注意保持水土，在工程施工完畢后，?。墸┩翀鰬皶r平整，并做必要的防護，避免水土流失。必要時，增種綠色植被。在斜坡和高坎處基坑回填時，要分層夯實后砌筑護坎、護坡，防止雨水沖刷。在長斜坡上開挖的光電纜溝，回填后還要種植草坪。盡量避免在地質不穩(wěn)定的地段開挖電纜溝，實在避不開時，要避免在雨天開挖，并做到及時回填，分層夯實。雨天下沉后要進行二次回填夯實。施工中破壞的水溝、涵洞、水渠等排水設施要及時按原樣進行恢復，落入溝涵中的棄土要清理干凈。站前單位為防止水土流失，在鐵路沿線種植了草坪、擋土墻等水保設施，我們在施工時要予以保護，盡量不要破壞，在不得已的情況下，要按原樣恢復，恢復的草坪要進行養(yǎng)護，并保證成活。采取合理措施，避免因施工方法不當而引起的污染和其他原因造成對環(huán)境及水土的破壞。工程建設垃圾、生活垃圾按規(guī)定排放、處理。施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復。（六）主要材料用量計劃材料名稱單位數量備注水泥袋5000碎石方800中砂方500彩條布平方400編織袋個10000（七）文明施工、文物保護 7.1文明施工措施7.1.1文明施工目標我方在施工過程中將嚴格執(zhí)行甲方有關文明施工的管理規(guī)定，確保本工程創(chuàng)建設單位“文明施工標準工地”。7.1.2文明施工保證體系及框圖我方在本項目中的文明施工保證體系框圖如下：文文明施工保證體系技術措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證項