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文檔簡介
、填空題1、 氣壓傳動系統(tǒng)主要由動力兀件、執(zhí)行兀件、控制兀件、輔助兀件和工作介質五部分組成O2、 液壓系統(tǒng)的動力元件是把原動機輸入的機械能轉換成液體壓力能的能量轉換裝置;而執(zhí)行元件是將液體的壓力能轉換為機械能的能量轉換裝置。3、 氣壓傳動是以壓縮空氣 為工作介質。4、 壓力繼電器是將油液的壓力信號轉變?yōu)殡娦盘柕霓D換元件。它利用液壓系統(tǒng)壓力的變化來控制電路的接通或斷開,以實現自動控制或安全保護。5、 葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵兩大類。6、 液壓控制閥主要分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。7、 液壓傳動是借助液體的壓力能 進行能量傳遞和控制的一種傳動形式。8、 液壓傳動系統(tǒng)的壓力主要取決于 負載,執(zhí)行元件的速度取決于進入它的液體的9、 在液壓系統(tǒng)中,產生氣蝕現象的根本原因是系統(tǒng)局部壓力過高。(高/低)10、 氣動系統(tǒng)中空氣過濾器、減壓閥 和油霧器常組合在一起使用,稱之為氣動三聯件c11、 溢流閥常用在定量泵節(jié)流調速液壓系統(tǒng)中作定壓閥使用,此時,溢流閥的閥口是常—a亠開/閉)。12、 單作用葉片泵轉子每轉一周,完成吸、排油各1次,同一轉速的情況下,改變它的偏心距可以改變其排量。13、 三位換向閥處于中間位置時,其油口P、A、氏T間的通路有各種不同的聯結形式,以適應各種不同的工作要求,將這種位置時的內部通路形式稱為三位換向閥的 中位機能。14、 壓力閥的共同特點是利用液壓力和彈簧力相平衡的原理來進行工作的。15、 調速回路有 節(jié)流調速回路 、容積調速回路和容積節(jié)流調速回路三種形式。、選擇題1、 下面液壓元件中屬于輔助元件的是(B)oA、葉片泵 B>蓄能器 C、液壓馬達D、壓力繼電器2、 順序閥的主要作用是(D)A、定壓、溢流、過載保護 B.背壓、遠程調壓C、降低油液壓力供給低壓部件D、利用壓力變化以控制油路的接通或切斷3、 下例圖形符號哪個是溢流閥①)4、以下是執(zhí)行元件的是(C)A、單向閥B.節(jié)流閥C、液壓馬達 D、溢流閥5、溢流閥未溢流時,液壓泵的工作壓力取決于(D)大小。A.泵的額定壓力 B.泵的最高工作壓力 C.泵的輸入功率 D.外負載6、 在液壓傳動系統(tǒng)中,將機械能轉換為液壓能的元件為(A)oA、液壓泵B>液壓缸C、壓力控制閥 D、油7、 在液壓系統(tǒng)中,起過濾油液中的雜質,保證油路暢通作用的輔助元件為(A)oA、濾油器氏油箱 C、油管 D、蓄能器8、 在常態(tài)時,(B)閥口是常開的,進、出油口相通。A、溢流閥;B.減壓閥;C、順序閥D、單向閥9、 液壓系統(tǒng)中控制閥屬(C)oA、動力元件B.執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件10、 液壓系統(tǒng)中油箱屬(D)oA、動力元件B.執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件11、(A)是用來控制油液流向的A單向閥B油箱C接頭D過濾器12、 在液壓系統(tǒng)中,油液的自重所產生的壓力(B)oA必須考慮B一般可忽略C負載大時考慮D負載小時考慮13、 液壓系統(tǒng)中,壓力的大小決定于(C)oA流量:B流速C負載D管路尺寸14、 齒輪泵一般作為(B)oA變量泵B定量泵C高壓泵D雙向泵15、 液壓泵能進行吸、壓油的根本原因在于(D)的變化。A工作壓力B流量C電動機轉速D密封容積16、 為了便于排出積留在液壓缸內的空氣,油液最好從液壓缸的(A)進入和排出。A最高點B最低點C中間D任意點17、 液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為lOMPa,安全閥的調定壓力應為(C)A)等于lOMPa;B)小于lOMPa;C)大于lOMPa18、 在液體流動中,因某點處的壓力低于空氣分離壓而產生大量氣泡的現象,稱為(C)oA、層流 B.液壓沖擊 C、空穴現象 D、紊流19、 有兩個調整壓力分別為5MPa和1OMP&的溢流閥串聯在液壓泵的出口,泵的出口壓力為(A)A5MpaBlOMPaC15MPa D20MPa20、 氣動系統(tǒng)使用(D)是為了使各種氣動元件得到潤滑,其安裝位置應盡可能靠近使用端,但絕不能安裝在換向閥和氣缸之間。A、溢流閥; B.減壓閥; C、順序閥D、油霧器二、判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、 葉片泵是定量泵。 (X)2、 溢流閥可作為背壓閥使用。 (V)3、 在液壓系統(tǒng)中,蓄能器可以實現短時間內大量供油。 (V)4、 液體的粘度與溫度成反比。 (V)5、 單桿雙作用液壓缸由于左右兩腔的面積不可能相同,故該缸不能實現雙向等速運動。(X)6、 換向閥只能實現執(zhí)行元件運動方向的換向,也能實現執(zhí)行元件的啟停。(V)7、 液壓泵產生困油現象的充分且必要的條件是:存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。(V)8、 因液控單向閥關閉時密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。(V)TOC\o"1-5"\h\z9、 油液中滲入空氣,會產生噪聲,容易引起震動和爬行。 (V)10、 液壓系統(tǒng)中,油液既是工作介質,又是潤滑劑。(V)11、 液壓系統(tǒng)有多個執(zhí)行元件并聯時,系統(tǒng)的壓力由工作壓力最小的執(zhí)行元件決定。(V)12、 液壓缸是動力元件。 (X)13、 由空氣壓縮機產生的壓縮空氣,一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)。(V)14、 一般的氣源裝置主要由空氣壓縮機、冷卻器、儲氣罐、干燥器和油水分離器等組成。15、 齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。 (X)四、讀圖題下例圖形符號各是什么控制閥:普通單向閥;溢流閥: 順序閥減壓閥。五、計算題ALU當活塞碰到死擋鐵后PA二LU當活塞碰到死擋鐵后PA二2?5Mpa,pB-5Mpa;活塞運動時和碰到死擋鐵后A、B處的壓力值(主油路截止,運動時液壓缸的負載為零)。1、如下圖所示液壓回路中,溢流閥的調整壓力為5Mpa,減壓閥的調整壓力為2.5Mpa
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