真空斷路器的故障分析與處理

真空斷路器的故障分析與處理(總5頁)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1■CAL■本頁僅作為文檔封面，使用請直接刪除真空斷路器常見故障分析及處理【摘要】:我廠6KV廠用系統(tǒng)均采用KYN28A型真空斷路器和JCZR型真空接觸器（F-C）兩種形式的開關(guān)設(shè)備作為高壓轉(zhuǎn)機、變壓器和母線的分合使用，承擔(dān)著極其重要的角色。一旦發(fā)生異常，輕則解列重要輔機設(shè)備，重則影響主機安全運行，所以高壓開關(guān)設(shè)備的檢修和維護尤為重要，以下就真空斷路器在日常運行中出現(xiàn)的故障和處理方法進行探討?！娟P(guān)鍵詞】斷路器故障處理1、 引言：“分閘、合閘失靈”等故障是斷路器運行中常見故障，故障原因主要有電氣和機械兩方面。本文從斷路器的結(jié)構(gòu)出發(fā)，就分、合故障的判斷和處理方法做簡單論述，供檢修運行人員參考。1、真空斷路器主要構(gòu)成支架:安裝斷路器各功能組件的架體。真空滅弧室:是真空斷路器的熄弧元件。（真空泡）導(dǎo)電回路:使滅弧室的動端與靜端連接構(gòu)成的電流通道。（動靜觸頭）傳動機構(gòu)：實現(xiàn)滅弧室的合、分閘操作。（導(dǎo)電連桿）絕緣支撐:絕緣支持件將各功能元件，架接起來滿足斷路器的絕緣要求。（各絕緣筒、絕緣隔板）操動機構(gòu)：是真空斷路器的動力驅(qū)動裝置。真空斷路器對操動機構(gòu)的基本要求如下:要有足夠的合閘輸出功;保證真空斷路器具有關(guān)合短路故障電流的能力。（主要有CT\CD型）真空開關(guān)具有足夠的動穩(wěn)定性和開斷電流能力。要保證在65%分閘電壓下能正常分閘，而在30%額定操作電壓下不得分閘。操作機構(gòu)應(yīng)具有自山脫扣的功能，具有電動或手動操作、遠方或就地操作功能。2、 真空斷路器真空泡真空度降低的原因及處理真空斷路器在真空泡內(nèi)開斷電流并進行滅弧。山于真空斷路器本身沒有監(jiān)測真空度特性的裝置，所以真空度降低，故障不易被發(fā)現(xiàn)，其危險程度遠遠大于其它顯性故障。出現(xiàn)真空度降低的主要原因有：真空泡內(nèi)波形管的材質(zhì)或制作工藝存在問題，多次操作后出現(xiàn)漏點;真空泡的材質(zhì)或制作工藝存在問題，真空泡本身存在微小漏點;分體式真空斷路器在操作時，由于操作連桿的距離比較大，直接影響真空斷路器的同期、彈跳、超行程等特性，使真空度降低的速度加快。真空度降低將嚴(yán)重影響真空斷路器開斷電流的能力和使用壽命，在真空度比較低時還會引起真空斷路器的爆炸，所以在進行真空斷斷路器定期檢修時，必須使用真空測試儀對真空泡進行真空度的定性測試，確保真空泡具有一定的真空度；當(dāng)真空度降低時，必須更換真空泡，并做好行程、同期、彈跳等機械特性試驗。3、“合閘失靈”故障的判斷和處理發(fā)生“拒合”情況，基本上是在設(shè)備啟動進行合閘操作和出現(xiàn)故障需要重合閘的過程中，此種故障危害性較大，如在事故情況下，要求緊急投入備用電源時，如果備用電源斷路器拒絕合閘，則會擴大事故。首先檢查前一次拒絕合閘是否因操作不當(dāng)引起（如控制開關(guān)放手太快等），用控制開關(guān)再重新合一次。若合閘仍不成功，檢查電氣回路各部位情況，以確定電氣回路是否有故障。檢查項U：合閘控制電源是否正常；合閘控制回路空開、熔斷器和合閘回路熔斷器、空開是否良好；合閘接觸器的觸點是否正常；將控制開關(guān)扳至“合閘”位置，看合閘鐵芯動作是否正常。如果電氣回路正常，斷路器仍不能合閘，則說明為機械故障，應(yīng)停電斷路器，將斷路器拉至檢修位置，合上地刀，對開關(guān)本體機械部分進行檢查。經(jīng)過以上初步檢查，可判定是電氣方面，還是機械方面的故障。電氣故障：若合閘操作前，紅、綠燈不亮，說明無控制電源或控制回路斷線，可檢查控制電源和整個控制回路上的元件是否正常，如：操作電壓是否正常，熔斷器是否熔斷，防跳繼電器是否正常，斷路器輔助接點接觸、二次插件針腳是否完好、接觸是否正常等。當(dāng)操作合閘后，綠燈閃，而紅燈不亮，綜保無指示，斷路器機械分、合位置指示器仍在分閘位置，則說明操作手柄位置和斷路器的位置不對應(yīng)，斷路器未合上，其原因有：合閘回路熔斷器熔斷或接觸不良，合閘接觸器未動作；合閘線圈發(fā)生故障等。當(dāng)操作斷路器合閘后，綠燈熄滅，紅燈瞬時明亮后乂熄滅，綠燈乂閃光，說明斷路器合上后乂自動跳閘，其原因可能是斷路器合在故障線路上造成保護動作跳閘或斷路器機械故障不能使斷路器保持在合閘位置。若操作合閘后綠燈閃或熄滅，紅燈不亮，但綜保上有指示，機械分、合閘位置指示器在合閘位置；說明斷路器已經(jīng)合上，可能的原因是斷路器輔助接點接觸不良，例如常閉接點未斷開，常開接點未合上，致使綠燈閃和紅燈不亮，還可能是合閘回路斷線或合閘紅燈燒壞。機械故障傳動機構(gòu)連桿松動脫落、合閘鐵芯卡澀、斷路器分閘后機構(gòu)未復(fù)位到預(yù)合位置、跳閘機構(gòu)脫扣、合閘電磁鐵動作電壓過高，使掛鉤未能掛住；分閘連桿未復(fù)位、機構(gòu)卡死、連接部分軸銷脫落，使機構(gòu)空合；有時斷路器合閘時多次連續(xù)做分合動作，此時系開關(guān)的輔助常閉接點打開過早；運行人員操作地刀不到位或用力不均造成地刀閉鎖無法解除引起無法合閘等。我廠2B—次風(fēng)機和1A送風(fēng)機斷路器曾發(fā)生因手動分閘按鈕連桿卡住造成斷路器合時發(fā)生“跳躍”現(xiàn)象，出現(xiàn)合閘回路接通的瞬間乂自行斷開的現(xiàn)象。主要是手動跳閘按鈕設(shè)計存在隱患，定位片制造尺寸過大，已與斷相保護連桿發(fā)生碰觸造成。4、“分閘失靈”故障的判斷和處理俗話說，“開關(guān)不怕合不上，就怕分不開”，開關(guān)拒分對系統(tǒng)安全運行威脅和人身安全的影響更大，輕則將會使電氣設(shè)備燒壞或越級跳閘而引起電源斷路器跳閘，使配電設(shè)備母線電壓消失，造成大面積停電；開關(guān)爆炸會對人身安全造成更大的傷害。對“拒分”故障的處理方法如下：根據(jù)事故現(xiàn)象，判斷是否屬斷路器“拒分”事故。當(dāng)出現(xiàn)綜保顯示數(shù)字跳變，電壓指示值顯著降低，回路光字牌亮，信號掉牌顯示保護動作，則說明斷路器拒絕分閘。檢查是否為跳閘電源電壓過低所致，如果跳閘回路良好，跳閘鐵芯動作良好而斷路器拒分，則說明是機械故障。如果電源良好，若鐵芯動作無力，鐵芯卡澀或線圈故障造成拒分，可能是電氣和機械方面同時存在故障。若操作電壓正常，操作后鐵芯不動，則可能是電氣故障引起“拒分”。常見的電氣和機械方面的故障分別有：電氣方面原因有：控制回路熔斷器熔斷或跳閘回路各元件如控制開關(guān)觸點、斷路器操動機構(gòu)輔助觸點、防跳繼電器和繼電保護跳閘回路等接觸不良；跳閘回路斷線或跳閘線圈燒壞；繼電保護整定值不正確；直流電壓過低，低于額定電壓的65%以下。機械方面原因：跳閘鐵芯動作沖擊力不足，說明鐵芯可能卡澀或跳閘鐵芯脫落；觸頭發(fā)生焊接或機械卡澀，傳動部分故障（如銷子脫落等）5、 “誤合”故障的判斷和處理若斷路器未經(jīng)操作自動合閘，則屬"誤合”故障。如直流回路中正、負兩點接地，使合閘控制回路接通；自動重合閘繼電器內(nèi)某元件故障接通控制回路（如內(nèi)部時間繼電器常開接點誤閉合）使斷路器合閘；合閘接觸器線圈電阻過小，且起動電壓偏低，當(dāng)直流系統(tǒng)瞬間發(fā)生脈沖時，會引起斷路器誤合閘。6、 “誤分”故障的判斷和處理如果斷路器自動跳閘而繼電器未動作，且在跳閘時系統(tǒng)無短路或其他異?，F(xiàn)象，則說明斷路器"誤分”。根據(jù)事故現(xiàn)象的特征，即在斷路器跳閘詢綜保顯示、信號指示正常，跳閘后，綠燈連續(xù)閃光，紅燈熄滅，該斷路器回路的電流及有功、無功指示為零，則可判定屬“誤分”。檢查是否因人員誤碰、誤操作，或受機械外力振動而引起的“誤分”，此時應(yīng)排除開關(guān)故障，立即送電。常見的電氣和機械方面的故障分別有：電氣方面故障有：保護動作整定值不當(dāng)，電流、電壓互感器回路故障；二次回路絕緣不良，直流系統(tǒng)發(fā)生兩點接地，使直流正、負電源接通，這相當(dāng)于繼電保護動作，產(chǎn)生信號而引起跳閘。機械方面故障有：跳閘脫扣機構(gòu)維持不??；定位螺桿調(diào)整不當(dāng)，使拐臂支點過高；托架彈簧變形，彈力不足；滾輪損壞；托架坡度大、不正或滾輪在托架上接觸面少。7、 真空斷路器彈簧操作機構(gòu)合閘儲能回路故障彈簧操作機構(gòu)合閘儲能回路故障的現(xiàn)象有：合閘后無法實現(xiàn)分閘操作;儲能電機運轉(zhuǎn)不停止等。其原因主要是行程開關(guān)安裝位置的偏上或偏下，以及行程開關(guān)是否損壞。在合閘儲能不到位的情況下，若線路發(fā)生事故，而真空斷路器拒分閘，將會導(dǎo)致事故越級，擴大事故范圉；如儲能電機損壞，則真空斷路器無法實現(xiàn)分合閘。運行人員在倒閘操作時，應(yīng)注意觀察合閘儲能指示燈，以判斷合閘儲能情況。如出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)調(diào)整行程開關(guān)的位置，實現(xiàn)電機準(zhǔn)確斷電或更換已損壞的行程開關(guān)。檢修人員在檢修工作結(jié)束后，應(yīng)就地進行3次分合閘試驗，以確定真空斷路器在良好狀態(tài)。8、 真空斷路器分合閘不同期，彈跳數(shù)值大。此故障為隱性故障，必須通過機械特性測試儀的測量才能得出有關(guān)數(shù)據(jù)。出現(xiàn)這種故障的原因有：真空斷路器本體機械性能較差，多次操作后，山于機械原因?qū)е虏煌?，彈跳?shù)值偏大;分體式斷路器III于操作桿距離較大，分閘力傳到觸頭時，各相之間存在偏差，導(dǎo)致不同期、彈跳數(shù)值偏大。如果不同期或彈跳數(shù)值偏大，都會嚴(yán)重影響真空斷路器開斷電流能力，影響真空斷路器的使用壽命。山于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患，在更換真空斷路器時應(yīng)使用一體式真空斷路器;定期檢修工作時必須使用特性測試儀進行有關(guān)特性測試，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證真空斷路器的安全、可靠運行。9、 結(jié)束語由以上分析可知，在實際應(yīng)用中，針對不同的斷路器故障類