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§4.3滾動(dòng)軸承的可靠性設(shè)計(jì)§4.1螺栓聯(lián)接的可靠性設(shè)計(jì)§4.2軸的可靠性設(shè)計(jì)第四章機(jī)械零件可靠性設(shè)計(jì)舉例第四章機(jī)械零件可靠性設(shè)計(jì)舉例機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)主要是基于概率設(shè)計(jì)的原理和分析方法,對(duì)零件傳統(tǒng)設(shè)計(jì)賦予概率涵義,但是就失效(或故障)狀態(tài)、工作能力準(zhǔn)則而言,可靠性設(shè)計(jì)仍然是以傳統(tǒng)的(常規(guī)的)設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ),用到“機(jī)械設(shè)計(jì)”課程的有關(guān)基本公式,其設(shè)計(jì)程序或方法與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相似,主要有兩方面的內(nèi)容:(1)已知零件的應(yīng)力、材料強(qiáng)度的分布及其數(shù)字特征和設(shè)計(jì)目標(biāo)要求的可靠性(可靠度或可靠壽命),對(duì)零件進(jìn)行可靠性校核與評(píng)估。(2)依據(jù)零件的許用可靠性指標(biāo),確定零件在一定概率意義上安全狀態(tài)所要求的尺寸和材料性能。在對(duì)零件進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)時(shí),既需要零件的應(yīng)力和強(qiáng)度的分布信息,同時(shí)也需要零件設(shè)計(jì)目標(biāo)可靠度。在缺乏這一信息時(shí),可參考下表:可靠度推薦值情
況高度重要的機(jī)械零部件和設(shè)備。例如大批量生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件,一旦失效會(huì)導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞或造成人員傷亡的、帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失的零部件設(shè)計(jì)方法全面貫徹可靠性設(shè)計(jì)方法。要求考慮到所有關(guān)鍵零部件的每一種失效模式≥0.960比較重要的零部件和設(shè)備。失效不會(huì)引起設(shè)備和系統(tǒng)的嚴(yán)重停工對(duì)于其中最重要的零件貫徹可靠性設(shè)計(jì)方法,考慮所有的失效模式0.951~0.960一般重要的零部件和設(shè)備。不要求高可靠度,因?yàn)楣收鲜强梢孕迯?fù)的,或只引起可以接受的停工和后果。只對(duì)其中最重要的零件的最危險(xiǎn)的失效模式進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì),其他的仍用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。0.941~0.950比較不重要的零部件和設(shè)備。只要求一般的可靠度,因?yàn)榧词拱l(fā)生故障,可能引起超出規(guī)定界限的運(yùn)行狀態(tài),但不會(huì)導(dǎo)致任務(wù)失敗。大多數(shù)零件使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,只對(duì)那些一旦失效會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果的零件,才進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)。0.931~0.940不重要的零部件和設(shè)備。只要求低可靠度,因?yàn)槭е灰鹂梢院雎圆挥?jì)的后果對(duì)所有零件使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法0.921~0.930可靠度薦用值4.1螺栓聯(lián)接的可靠性設(shè)計(jì)有預(yù)緊力和受軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接,是螺栓聯(lián)接中最重要的一種形式。緊螺栓聯(lián)接的典型設(shè)計(jì)步驟是:1)確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則假設(shè)每個(gè)螺栓內(nèi)的應(yīng)力為沿剖面均勻分布,但由于載荷分布、應(yīng)力集中系數(shù)的幾何尺寸等因素的變異性,對(duì)于很多螺栓來(lái)說(shuō),每個(gè)螺栓內(nèi)的應(yīng)力大小是不一樣的,呈分布狀態(tài)。在沒(méi)有充分的根據(jù)說(shuō)明這種分布是別的類型時(shí),通常假設(shè)為正態(tài)分布。pD對(duì)于有緊密性要求的螺栓聯(lián)接,假設(shè)其失效模式是螺栓產(chǎn)生屈服。因此設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為:螺栓材料的屈服極限大于螺栓應(yīng)力的概率必須大于或等于設(shè)計(jì)所要求的可靠度[R],即2)選擇螺栓材料,確定其強(qiáng)度分布。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),可取螺栓拉伸強(qiáng)度的變異系數(shù)為3)確定螺栓的應(yīng)力分布。4)應(yīng)用聯(lián)接方程,確定螺栓直徑。例題4-1如圖所示,已知?dú)飧變?nèi)徑D=380mm,缸內(nèi)工作壓力p=0~1.70MPa,螺栓數(shù)目n=8,采用金屬墊片,試設(shè)計(jì)此缸蓋螺栓。要求螺栓聯(lián)接的可靠度為0.999999。pD解:1)螺栓材料選用45鋼,螺栓性能等級(jí)選用6.8級(jí),假設(shè)其強(qiáng)度分布為正態(tài)分布,則材料屈服極限的均值μσs=480MPa,屈服極限的標(biāo)準(zhǔn)差為σσs=0.07μσs=0.07×480=33.6MPa2)假設(shè)螺栓的應(yīng)力分布為正態(tài)分布,則問(wèn)題在于確定應(yīng)力的均值及標(biāo)準(zhǔn)差。氣缸蓋上所受的最大工作載荷的均值為每個(gè)螺栓上所受的最大工作載荷的均值為取工作載荷變異系數(shù)為CF=0.08,因此工作載荷分布的標(biāo)準(zhǔn)差每個(gè)螺栓內(nèi)由工作載荷引起的應(yīng)力的均值為d為螺栓直徑應(yīng)力分布的標(biāo)準(zhǔn)差為有預(yù)緊力的受拉伸載荷的緊螺栓聯(lián)接在工作時(shí),螺栓總拉力為或式中:F為螺栓所受的工作載荷;F’為預(yù)緊力;F’’為剩余預(yù)緊力;C1為螺栓剛度;C2被聯(lián)接件剛度;C1/(C1+C2)為螺栓相對(duì)剛度令C2/C1=B,代入將上式除以螺栓斷面面積A,可得螺栓總應(yīng)力分布的均值μsi
為預(yù)緊應(yīng)力均值μsi
與螺栓的強(qiáng)度成一定比例時(shí),可達(dá)到一定的可靠度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),μsi
=0.50σs=0.50×480=240MPa。σsi
=0.15μsi
=0.15×240=36MPa。螺栓剛度C1可以較精確地算出,而被聯(lián)接件的剛度C2卻需要估算,一般認(rèn)為μB=8,CB=0.10故σB=0.10μB=0.10×8=0.8將有關(guān)數(shù)值代入得3)應(yīng)用聯(lián)結(jié)方程令隨機(jī)變量y涉及4個(gè)參數(shù):σs、sp、B和si,對(duì)于多維隨機(jī)變量有標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表,R=0.96時(shí),z=4.7,代入聯(lián)結(jié)方程化簡(jiǎn)整理可得解得確定螺栓尺寸如下:公稱直徑d=24mm,小徑d1=20.752mm4.2軸的可靠性設(shè)計(jì)?55?70?60?55NN例題4-2某減速器主動(dòng)軸,傳遞功率P=13kW,轉(zhuǎn)速n=200rpm,經(jīng)傳統(tǒng)設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)尺寸已定,危險(xiǎn)截面N-N的彎曲應(yīng)力均值μσ=28.4MPa,剪切應(yīng)力均值μτ=7.6MPa。軸的材料為45鋼,強(qiáng)度極限均值μσB=637MPa,疲勞極限均值μσ-1=268MPa。如果設(shè)計(jì)要求的可靠度[R]=0.999,試校核該軸的可靠度。解:1)求工作應(yīng)力的分布參數(shù),假設(shè)強(qiáng)度與應(yīng)力均為正態(tài)分布查表,取材料疲勞極限的變異系數(shù)Cσ-1=0.08,強(qiáng)度極限變異系數(shù)CσB=0.05,彎曲應(yīng)力的變異系數(shù)為Cσ=0.15,剪應(yīng)力變異系數(shù)Cτ=0.10。故應(yīng)力分布參數(shù)如下:彎曲應(yīng)力(μσ,sσ)=(28.4,4.26)MPa剪應(yīng)力(μτ,sτ)=(7.6,0.76)MPa應(yīng)用第四強(qiáng)度理論,求彎扭合成應(yīng)力由疲勞極限應(yīng)力線圖可知,其合成應(yīng)力為比較以上兩式,可知應(yīng)力幅σa=σ,平均應(yīng)力σm=(3τ)1/2,即應(yīng)力幅平均應(yīng)力工作應(yīng)力的均值和標(biāo)準(zhǔn)差為2)繪零件的疲勞極限應(yīng)力圖此處繪簡(jiǎn)化的Goodman線圖,作為設(shè)計(jì)依據(jù)。零件疲勞強(qiáng)度根據(jù)該軸的結(jié)構(gòu)、尺寸和加工狀況,查得:零件疲勞極限標(biāo)準(zhǔn)差為零件強(qiáng)度極限標(biāo)準(zhǔn)差為取Cεσ=Cβ=Ckσ=0C(σ-1)d=(C2σ-1
+C2εσ+C2β+C2kσ)1/2=Cσ-1
=0.08運(yùn)用以上數(shù)據(jù),取適當(dāng)比例,按“3σ法則”作成Goodman線圖r=0.367ACBB1C1A1100200300400500600700050100150200σa/MPaσm/MPa45鋼軸的可靠性設(shè)計(jì)的Goodman線圖3)確定工作應(yīng)力的循環(huán)特性r最大應(yīng)力最小應(yīng)力循環(huán)特性4)確定r=-0.367的強(qiáng)度分布參數(shù)按θ
=65.14°在圖上作r=-0.367的直線與疲勞極限應(yīng)力線AB和A1B1相交于C和C1兩點(diǎn),C點(diǎn)的坐標(biāo)為(45.2,80.5)MPa,C1點(diǎn)的坐標(biāo)為(35.2,60.2)MPar=0.367ACBB1C1A1100200300400500600700050100150200σa/MPaσm/MPa45鋼軸的可靠性設(shè)計(jì)的Goodman線圖由“3σ法則”可知,疲勞極限的應(yīng)力幅和平均應(yīng)力的標(biāo)準(zhǔn)差為r=-0.367的疲勞強(qiáng)度的均值和標(biāo)準(zhǔn)差為5)校核可靠度將以上求得的應(yīng)力循環(huán)特性r=-0.367時(shí)的疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力的分布參數(shù),代入聯(lián)結(jié)方程,求得可靠性指數(shù)為差正態(tài)分布表可知,軸的可靠度R>0.98。說(shuō)明原傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的軸非??煽?,即原傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的軸尺寸是較保守的??蓪⒃O(shè)計(jì)尺寸適當(dāng)減小。滾動(dòng)軸承是最早具有可靠性指標(biāo)的機(jī)械零件?,F(xiàn)行的額定動(dòng)載荷計(jì)算方法規(guī)定,在基本額定動(dòng)載荷C的作用下,滾動(dòng)軸承可以工作一百萬(wàn)轉(zhuǎn)而其中90%不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕失效,即其可靠度為90%。4.3滾動(dòng)軸承的可靠性設(shè)計(jì)如果要求的可靠度為0.90,則可以按額定動(dòng)載荷的計(jì)算方法計(jì)算C,并據(jù)以選擇軸承。如果要求的可靠度不為0.90,則應(yīng)當(dāng)計(jì)算出與目標(biāo)可靠度[R]相應(yīng)的可靠壽命或額定動(dòng)載荷,并據(jù)以選擇可靠度為0.90的軸承。一、滾動(dòng)軸承的壽命與可靠度之間的關(guān)系大量實(shí)驗(yàn)表明,滾動(dòng)軸承的疲勞壽命服從威布爾分布,軸承壽命t的失效概率為式中:t為軸承壽命;η為尺度參數(shù);β為形狀參數(shù)F(t)=1-R(t),故可得與t對(duì)應(yīng)的可靠度為可改寫(xiě)為當(dāng)R(t)=0.90時(shí),軸承壽命t=L10,L10為表示失效概率為10%的壽命,于是有整理可得t為與R(t)相應(yīng)的可靠壽命。適用范圍0.4<R(t)<0.93。
按軸承類型的不同,形狀參數(shù)β的值如下
球軸承β=10/9
滾子軸承β=3/2
圓錐滾子軸承β=4/3β也稱為離散參數(shù),大的β值對(duì)應(yīng)較小的離散壽命考慮到實(shí)際上,不同的工作環(huán)境要求不同的可靠度,例如航空、航天工業(yè)通常要求“無(wú)失效”的軸承性能。即要求軸承壽命為L(zhǎng)0。為考慮不同可靠度對(duì)軸承壽命的影響和便于計(jì)算,將簡(jiǎn)化為若求給定的目標(biāo)可靠度下的可靠壽命,可先確定其所對(duì)應(yīng)的額定壽命L10值,然后據(jù)以在目錄中選取軸承,由下式計(jì)算例題4-3一只6209號(hào)徑向球軸承在某項(xiàng)應(yīng)用中得出具有90%可靠度的疲勞壽命100×106r,問(wèn)如果具有95%的可靠度時(shí),疲勞壽命有多大?解:由可得每個(gè)軸承的可靠度應(yīng)為查表得a=0.21,故應(yīng)取的額定壽命為可見(jiàn),選擇一只可靠度為90%、壽命為4762h的軸承,如果用要求可靠度為0.99的場(chǎng)合,其當(dāng)量壽命僅為1000h。所以不能隨意提高目標(biāo)可靠度的要求。例題4-4用一對(duì)滾子軸承的軸,要求在系統(tǒng)可靠度為0.98時(shí)有1000h的可靠壽命,如已知軸的可靠度為R1(t)=0.999,求在選擇這對(duì)軸承時(shí)應(yīng)取的額定壽命值。解:軸與一對(duì)軸承屬于串聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)的可靠度為二、滾動(dòng)軸承的額定動(dòng)載荷與可靠度之間的關(guān)系根據(jù)疲勞壽命曲線導(dǎo)出的軸承的額定動(dòng)載荷與其壽命之間的關(guān)系為
式中:C
為額定動(dòng)載荷(N)
P
為當(dāng)量動(dòng)載荷(N)
ε
疲勞壽命系數(shù)對(duì)于球軸承ε=3;滾子軸承ε=10/3考慮到不同的可靠度,不同的材料、潤(rùn)滑條件,上式可表示為
式中:a
為壽命可靠性系數(shù)
b
為材料系數(shù),對(duì)于普通軸承鋼,b=1;
c
為潤(rùn)滑系數(shù),一般條件下,c=1。設(shè)取b=c=1,則有
式中:K為額定動(dòng)載荷可靠性系數(shù)
對(duì)于球軸承,1/(βε)=3/10;滾子軸承
1/(βε)=1/5;圓錐滾子軸承1/(βε)=9/40
當(dāng)已知目標(biāo)可
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