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第三章國際貿(mào)易術(shù)語Contents開篇案例1[第一節(jié)]貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例234[第二節(jié)]適合海運和內(nèi)河水運的貿(mào)易術(shù)語[第三節(jié)]適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語簡介56案例討論使用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題開篇案例上海某外貿(mào)公司與新加坡某公司雙方按CIF條件簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),賣方備妥了貨物,安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時,賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近,且風(fēng)平浪靜,不會發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運貨物保險。實際上,貨物也安全及時抵達(dá)目的港,但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單,買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化,就以賣方所交的單據(jù)不全為由,拒收貨物、拒付貨款。問,買方的做法是否合理?此案應(yīng)如何處理?
案例開篇案例按上述情況,買方的做法是合理的。因為按CIF貿(mào)易術(shù)語成交時,根據(jù)慣例賣方的基本義務(wù)是按時在指定的裝運港口把貨物裝上船,及時通知買方;辦理從裝運港到目的港的貨物運輸手續(xù)并支付運費;辦理保險,支付保險費,并提交保險單。CIF合同屬于象征性交貨方式,即賣方憑合格的單據(jù)交貨,買方根據(jù)賣方提交的合格單據(jù)付款。在本案中,賣方在交貨時并沒有辦理保險,因而提交的單據(jù)中缺少了保險單,按CIF貿(mào)易術(shù)語的解釋,即使貨物安全抵達(dá)目的港,也不能認(rèn)為他完成了交貨義務(wù),因為他提交的單據(jù)齊全。盡管買方的實際動機(jī)是由于市場行情發(fā)生了對其不利的變化,但由于他抓住了賣方的把柄,使自己處于有利的地位,所以,本案對賣方非常不利。
分析開篇案例慣例規(guī)定:買賣雙方應(yīng)該完成各自的義務(wù)。象征性交貨方式的特點。貿(mào)易術(shù)語的把握。總結(jié)§1貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例1有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例23《2010年通則》的特點(一)貿(mào)易術(shù)語的含義貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms)又稱貿(mào)易條件、價格條件,它是用一個簡短的概念(例如“FreeonBoard”)或三個英文字母的縮寫(例如“FOB”),來表示商品的價格構(gòu)成,說明買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分等方面的專門術(shù)語。§1貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例概述
一個國際貿(mào)易報價例子:USD13.5percase
CIFNewYorkINCOTERMS?2010USD900PerTon
FOBNewYorkINCOTERMS?2010(二)貿(mào)易術(shù)語的作用§1貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同2.有利于買賣雙方核算價格和成本3.有利于買賣雙方解決履約中的爭議國際貿(mào)易慣例是在長期的國際貿(mào)易實踐中形成的并被廣泛采用的習(xí)慣做法,并經(jīng)國際組織加以編纂與解釋而形成的。國際貿(mào)易慣例雖然不具有強(qiáng)制性,但它對國際貿(mào)易實踐的指導(dǎo)作用卻不容忽視。見教材7頁?!?貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例(三)國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和特點二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例§1貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例①《1932年華沙一牛津規(guī)則》②《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》③《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》④《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則
E組(發(fā)貨)
EXW工廠交貨(……指定地點)F組(主運費未付)FCA貨交承運人(……指定地點)FAS船邊交貨(……指定裝運港)FOB船上交貨(……指定裝運港)C組(主運費已付)CFR成本加運費(……指定目的港)CIF成本、保險費加運費付至(……指定目的港)CPT運費付至(……指定目的地)CIP運費、保險費付至(…指定目的地)D組(到達(dá))DAF
邊境交貨(……指定地點)DES目的港船上交貨(……指定目的港)DEQ
目的港碼頭交貨(……指定目的港)DDU
未完稅交貨(……指定目的地)DDP完稅后交貨(……指定目的地)主要貿(mào)易術(shù)語FOBCFRCIFFCACPTCIP1.裝運港交貨貿(mào)易術(shù)語FOBFOB-FreeonBoard(…namedportofshipment)含義:賣方必須在指定裝運港于合同規(guī)定裝運期內(nèi)將貨物交至買方指定船上,并承擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物丟失和損壞風(fēng)險。
注意:《2010通則》是以“船上為界”。FOBFOB
買賣雙方的義務(wù)賣方:在合同規(guī)定的時間和裝運港,將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方。承擔(dān)貨物交至裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交貨的單據(jù),或具有同等作用的電子信息。買方:訂立從指定裝運港運輸貨物的合同并支付運費,并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方。根據(jù)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)風(fēng)險和風(fēng)險,取得進(jìn)口許可證或其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。FOB注意的問題11、FOB術(shù)語下交貨點(風(fēng)險劃分點)為裝運港船舷。但在實際業(yè)務(wù)中,如果買賣合同中規(guī)定賣方遞交“清潔已裝船提單”,則實際的交貨點已經(jīng)從船舷延伸至船艙。(因為買賣雙方可以用合同條款來改變慣例的通常約定)“船舷為界”引出裝船費用的負(fù)擔(dān)通過FOB的變形來解決。但不改變風(fēng)險的轉(zhuǎn)移地點。(見下頁)2、賣方不負(fù)責(zé)辦理租船或定艙。但賣方可根據(jù)買賣雙方間的協(xié)議,代理買方辦理各項裝運手續(xù),包括以自己的名義定艙和取得提單。買方應(yīng)負(fù)責(zé)償付賣方由于代辦上述手續(xù)而產(chǎn)生的任何費用。其訂不到艙位的風(fēng)險也由買方負(fù)擔(dān)。3、船貨銜接問題4、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》對FOB有不同解釋。FOB的變形FOBLinerTerms(FOB班輪條件)FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)FOBStowed(FOB理艙費在內(nèi))FOBTrimmed(FOB平艙費在內(nèi))注:理艙費:貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費用。STOWED
平艙費:對裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費用。TRIMMEDFOB的上述變形,只為表明裝船費用由誰負(fù)擔(dān),并不改變FOB的交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限FOB注意的問題2運輸方式:班輪liner運輸:包括裝運費用、目的港卸貨費用由買方負(fù)責(zé);租船tramp:裝船費用由雙方協(xié)商在合同中用文字作具體規(guī)定,或采用FOB術(shù)語變形:與1941美國對外貿(mào)易術(shù)語定義修訂本的差異:交貨地點不同風(fēng)險劃分不同:INCOTERMS-船舷為界美-船艙FOBVessel責(zé)任劃分:INCOTERMS-賣方辦理出口手續(xù)美-出口手續(xù)費用由買方承擔(dān)另外,在《2010通則》中的每一個貿(mào)易術(shù)語都還規(guī)定了兩個注意事項:
1、查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定:
賣方必須支付為了交貨所需要進(jìn)行的查對費用(如查對質(zhì)量、丈量、過磅、點數(shù)的費用),以及出口國有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制進(jìn)行的裝運前檢驗所發(fā)生的費用。買方必須支付任何裝運前必須的檢驗費用,但出口國有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗費用除外。
2、買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定:
應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用,賣方必須及時向買方提供或協(xié)助其取得相關(guān)貨物進(jìn)口和/或?qū)⒇浳镞\輸?shù)阶罱K目的地所需要的任何單證和信息,包括安全相關(guān)信息。應(yīng)賣方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用,買方必須及時向賣方提供或協(xié)助其取得貨物運輸和出口及從他國過境運輸所需要的任何單證和信息,包括安全相關(guān)信息。
對于這兩項的規(guī)定,在EXW與DDP術(shù)語中略有不同。詳見教材。
2.裝運港交貨貿(mào)易術(shù)語CFRCostandFreight(…namedportofdestination):
賣方須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物裝至運往目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨越船舷為止的一切費用和風(fēng)險,并負(fù)責(zé)租船訂艙并支付至目的港的正常運費。CFRCFR買賣雙方的義務(wù)賣方: 在合同期內(nèi)裝船,并通知買方;負(fù)責(zé)租船訂艙并支付至目的港的正常運費買方:支付貨款、承擔(dān)貨越船舷后的風(fēng)險費用、辦理進(jìn)口手續(xù)、受領(lǐng)貨物CFR注意事項租船訂艙責(zé)任:賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙;卸貨費用:班輪:賣方租船:在合同中明文規(guī)定或用CIF的變形表示(見下頁)裝船通知:賣方必須給予買方貨物已交至船上的充分通知,以便買方采取必要措施收取貨物,辦理保險。實際業(yè)務(wù)中,使用FOB/CFR術(shù)語,除非已確立習(xí)慣約定,應(yīng)事先或締約時與買方約定:應(yīng)如何向其發(fā)出裝船通知,以免事后發(fā)生糾紛。如雙方無約定,也沒有習(xí)慣做法,一般應(yīng)及時發(fā)裝船通知。裝船通知“裝運通知”(ShippingNotice/Advice),其作用在使買方及時辦理貨物運輸保險和辦理進(jìn)口手續(xù)、報關(guān)和接貨。交貨通知的內(nèi)容通常包括:合同號或定單號、信用證號、貨物名稱、數(shù)量、總值、運輸標(biāo)志、啟運地、啟運日期、運輸工具名稱及預(yù)計到達(dá)目的地日期等。如果買方需要賣方提供特殊信息,應(yīng)在買賣合同中約定或在信用證中作出規(guī)定
CFR、CIF術(shù)語的變形(1)CFRLinerTerms——CFR班輪條件含義:貨物在目的港碼頭的卸貨費由賣方負(fù)擔(dān)。
另外,有關(guān)“班輪”的英文稱謂,除了“Liner”以外,還有“LineVessel”,“RegularVessel”以及“ConferenceVessel”(另外,“ConferenceVessel”還含有“公會船”的含義。)等;有關(guān)“班輪條件”的其他英文稱謂還有?!癎rossTerms”和“BerthTerms”等。(2)CFRLanded——CFR卸至碼頭(岸上)含義:貨物在目的港碼頭的卸貨費甚至包括可能涉及的駁船費用都由賣方負(fù)擔(dān)。(3)CFRExTackle——CFR吊鉤下交付含義:賣方負(fù)擔(dān)將貨物在目的港的碼頭從船上吊起,卸到碼頭岸邊或駁船上吊鉤所及之處的費用。
⑷CFR艙底交貨(CFRExship’shold)含義:指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊卸到碼頭的費用;3.裝運港交貨貿(mào)易術(shù)語CIF CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination):
賣方須在合同規(guī)定的裝運期于裝運港將貨物裝至運往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨越船舷為止的一切費用和風(fēng)險,并負(fù)責(zé)辦理貨運保險、支付保費,以及負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從發(fā)運港至目的港的正常運費CIFCIF買賣雙方的義務(wù)賣方(和FOB相同)合同期內(nèi),貨物裝船,并通知買方;負(fù)責(zé)租船訂艙并支付至目的港的正常運費;負(fù)責(zé)為貨物在運輸中損壞、丟失風(fēng)險取得海上保險,辦理保險業(yè)務(wù),支付保費買方支付貨款、承擔(dān)貨越船舷后的風(fēng)險費用、辦理進(jìn)口手續(xù)、受領(lǐng)貨物CIF注意的問題注意事項被誤稱“到岸價”的問題;租船訂艙責(zé)任:賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙;保險責(zé)任:為了買方利益。如無相反明文規(guī)定,賣方只需按《協(xié)會貨物保險條款》或其他類似保險條款中最低責(zé)任的保險險別投保,最低保險金額是合同價款加成10%。按合同計價貨幣投保。卸貨費用:班輪:賣方租船:在合同中明文規(guī)定用CIF的變型表示(同CFR術(shù)語的變形)象征性交貨symbolicdelivery單據(jù)買賣:賣方憑單據(jù)交貨,買方憑單付款。FOB、CFR&CIF相同:交貨都在出口國的裝運港風(fēng)險劃分都以裝運港船舷為界憑合格單據(jù)證明已完成交貨(象征性交貨)不同:承擔(dān)的責(zé)任不同支付費用不同保險訂艙保費運費賣方賣方賣方賣方買方CIF買方賣方買方賣方買方CFR買方買方買方買方買方FOB費用手續(xù)裝上船后風(fēng)險4.向承運人交貨的貿(mào)易術(shù)語FCAFreeCarrier(…namedplace):賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口手續(xù),在指定地點將貨物交給買方指定的承運人,即作為履行交貨,賣方應(yīng)承擔(dān)承運人掌管貨物前的一切費用和風(fēng)險。FCA
FCA買賣雙方的義務(wù)賣方在合同規(guī)定的時間、地點,將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運人控制下,并及時通知買方。承擔(dān)將貨物交給承運人控制前的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自費提供通常的交貨憑證。買方簽訂從指定地點承運貨物的合同,支付有關(guān)運費,并將承運人名稱及有關(guān)情況及時通知賣方。根據(jù)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。FCA注意事項不同運輸方式下交貨義務(wù):按INCOTERMS2000/2010,交貨地點的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分。若雙方約定的交貨地點是在賣方所在地,賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運人所提供的運輸工具。若交貨地點是在其他地點,賣方負(fù)責(zé)貨交承運人,在自己提供的運輸工具上完成交貨義務(wù),無需卸貨。若在指定的地點沒有約定具體交貨點,且有幾個具體交貨點可供選擇時,賣方可在指定的地點選擇最適合其目的的交貨點。風(fēng)險轉(zhuǎn)移-以貨交承運人為界。因買方責(zé)任,使賣方無法按時交貨,自規(guī)定交貨約定日期起,買方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費用和風(fēng)險,但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方(貨物特定化)。FCA和FOB的比較
相同:買賣雙方風(fēng)險、責(zé)任、費用的劃分的原則基本相同。不同:風(fēng)險:FOB下以船舷為界;FCA下以貨交承運人為界適用范圍:FOB:海運、內(nèi)河運輸FCA:各種運輸方式和組合案例分析
某公司按照FCA條件出口一批商品,合同規(guī)定4月份裝運。但到了4月30日,仍未見買方關(guān)于承運人名稱及有關(guān)事項的通知。在此期間,備作出口的貨物,因火災(zāi)而焚毀。問此項貨物應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)?
由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移-以貨交承運人為界。因買方責(zé)任,使賣方無法按時交貨,自規(guī)定交貨約定日期起,買方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費用和風(fēng)險,但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方(貨物特定化)。5.向承運人交貨的貿(mào)易術(shù)語CPTCarriagePaidto(…nameplaceofdestination):賣方支付貨物運至指定目的地的運費,在約定地點,在規(guī)定日期或期限,將貨物交給第一承運人,負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù),并承擔(dān)貨物交給第一承運人之前的一切費用和風(fēng)險??蛇m用于各種運輸方式。CPTCPT買賣雙方的義務(wù)賣方:取得出口許可證和其他官方文件,承擔(dān)出口稅捐等費用訂立至指定目的地的運輸合同,并承擔(dān)貨物運至指定目的地的正常運費承擔(dān)貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風(fēng)險買方:取得進(jìn)口許可證或其他官方文件,辦理進(jìn)口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù)接受貨物單據(jù),支付貨款,在目的地受領(lǐng)貨物承擔(dān)貨交第一承運人后的一切費用和風(fēng)險CPT注意事項明確雙方的責(zé)任和費用明確裝運期、裝運地點和目的地由買方確定交貨時間時,買方要及時通知賣方具體交貨地點未確定,賣方可在最適合要求的地點交貨CPT/CIP貿(mào)易術(shù)語適合各種運輸方式,其中包括空運、陸運、鐵路運輸和多式聯(lián)運。賣方訂立運輸合同是有條件的,只限“按照通常方式經(jīng)慣常路線”,按照通常條件訂立運輸合同。這里所指慣常路線“應(yīng)該是人們往往以從事此類貿(mào)易人士的經(jīng)常性的或一般做法必經(jīng)的路線”。就是說,如果賣方在訂立運輸合同時,慣常路線發(fā)生不可抗力受阻,賣方對訂立運輸合同可以免責(zé),因此而造成晚交貨或不交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。CPT和CFR比較相同:基本原則相同風(fēng)險劃分點與責(zé)任劃分點分離風(fēng)險在交貨地轉(zhuǎn)移賣方訂立運輸合同,交付運費同屬裝運合同不同適用的運輸方式可能不同風(fēng)險劃分不同:CFR以船舷或船上為界;CPT以貨交承運人為界CPT在不同運輸方式下買賣雙方的費用和責(zé)任不同6.向承運人交貨的貿(mào)易術(shù)語CIPCarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination):賣方除了承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外,還須對貨物在運輸途中的買方風(fēng)險取得貨物保險,訂立保險合同,支付保費。CIPCIP買賣雙方的義務(wù)賣方:取得出口許可證和其他官方文件,承擔(dān)出口稅捐等費用訂立至指定目的地的運輸合同,并承擔(dān)貨物運至指定目的地的正常運費訂立貨物運輸保險并支付保費承擔(dān)貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風(fēng)險買方:取得進(jìn)口許可證或其他官方文件,辦理進(jìn)口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù)接受貨物單據(jù),支付貨款,在目的地受領(lǐng)貨物承擔(dān)貨交第一承運人后的一切費用和風(fēng)險CIP注意事項
注意事項:風(fēng)險和保險:貨物運輸途中的風(fēng)險屬于買方,但保險責(zé)任由賣方承擔(dān)。賣方應(yīng)按雙方約定險別、保險金額投保;若無約定,賣方按最低責(zé)任險投保,最低保險金額為合同價款加成10%,并以合同貨幣投保。
CIF和CIP的比較相同:基本原則相同價格構(gòu)成的原則相同同屬裝運合同風(fēng)險在裝運地轉(zhuǎn)移風(fēng)險劃分點和責(zé)任劃分點分離不同:運輸方式不同不同運輸方式下,交貨地點、風(fēng)險、費用、責(zé)任劃分不同哪一種術(shù)語對賣方更有利?FCA,CPT,CIP&FOB,CFR,CIF相同:風(fēng)險、責(zé)任、費用劃分的基本原則相同都是象征性交貨,“憑單交貨”,即賣方只要取得貨運單據(jù)交給買方,就履行了交貨義務(wù),可收取貨款。不同:適用的運輸方式不同:CIP組適用于各種方式及其組合;CIF組適用于海運和內(nèi)河運輸交貨和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移地點不同裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同投保的險別不同:CIF組僅為海洋運輸險運輸單據(jù)不同:CIF組下是cleanonboardB/L;CIP組依不同運輸方式而定。國際貿(mào)易術(shù)語0.1定義和分類0.2主要貿(mào)易術(shù)語0.3其他貿(mào)易術(shù)語0.4小結(jié)其他貿(mào)易術(shù)語EXWFASDAFDESDEQDDUDDP工廠交貨術(shù)語EXWExWork(…namedplace):賣方在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物提供給買方時,即履行了交貨義務(wù),除非另有約定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛,也不負(fù)責(zé)出口清關(guān),買方要負(fù)擔(dān)自賣方所在處所提取貨物后至目的地的一切費用和風(fēng)險,這是賣方責(zé)任最小的一種術(shù)語。若買方無法辦理出口手續(xù),應(yīng)用FCA。EXWEXW買賣雙方義務(wù)賣方:在合同規(guī)定的時間、地點,將合同要求的貨物置于買方的處置之下。承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切費用和風(fēng)險。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。買方:在合同規(guī)定的時間、地點,受領(lǐng)賣方提交的貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。EXW注意事項風(fēng)險與費用劃分:賣方應(yīng)將交貨時間、地點及時通知買方。若買方不按約定收取貨物,或交貨時間、地點由買方?jīng)Q定時買方?jīng)]有做出及時決定,交貨時間一到,貨物風(fēng)險與費用得以提前轉(zhuǎn)移,但前提是貨物已劃歸本合同項下,而且賣方仍有保全貨物數(shù)量、質(zhì)量的義務(wù)。包裝問題:一般,包裝是為貨物運輸所需要的。賣方應(yīng)自費作運輸包裝。前提是,買方及時通知賣方運輸情況。出口手續(xù)由買方辦理。裝運港船邊交貨FASFreealongsideship(…namedportofshipment):賣方在裝運港將貨物放置在碼頭或駁船上靠船邊,即履行交貨義務(wù)。買方必須自該時刻起,負(fù)擔(dān)一切費用和風(fēng)險。FAS下,貨物通關(guān)過境的出口許可證及其他官方文件、出口清關(guān)手續(xù)由賣方辦理。FASFAS買賣雙方義務(wù)賣方:在合同規(guī)定的時間和裝運港將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊,并及時通知買方。承擔(dān)貨交裝運港船邊的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。買方:訂立從指定裝運港運輸貨物的合同,支付運費,并將船名、裝貨地點和要求裝貨的時間及時通知賣方。在合同規(guī)定的時間、地點受領(lǐng)貨物,并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得進(jìn)口許可證和其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。FAS注意事項INCOTERMS2000下與1941美國對外貿(mào)易定義修訂本的不同:后者規(guī)定的FAS是Freealongside,適用于各種運輸工具,其FASvessel和INCOTERMS的FAS基本相同。和EXW相比,買賣雙方的責(zé)任和風(fēng)險劃分,F(xiàn)AS延至船邊,而且賣方負(fù)責(zé)辦理出口和清關(guān)事宜。船貨銜接:買方必須把船名、交貨地點、時間及時通知賣方。賣方貨抵船邊后,也應(yīng)通知買方。和FOB相比,同屬裝運港交貨。不同點在于:風(fēng)險劃分費用劃分:FAS下賣方不負(fù)責(zé)裝船費。邊境交貨DAFDeliveredatFrontier(…namedplace): 賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地提供了經(jīng)出口清關(guān)的貨物時,即履行交貨義務(wù)。“邊境”一詞可用于任何邊境,包括出口國邊境?!霸撔g(shù)語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式,當(dāng)在目的港船上或碼頭交貨時,應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語”。DAFDAF買賣雙方義務(wù)賣方:訂立將貨物運往邊境約定地點的運輸合同,并支付運費。在合同規(guī)定的時間,在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。承擔(dān)貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。買方:接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在邊境約定地點受領(lǐng)貨物,并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用(包括卸貨費用)和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得進(jìn)口許可證和其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。DAF注意事項若在邊境指定交貨的具體地點未約定,或不能按慣例予以確定,則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。買方有權(quán)確定交貨時間、地點,未及時通知賣方的,自約定的交貨期限終止起,承擔(dān)貨物風(fēng)險和額外費用,條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。目的港船上交貨DESDeliveredExShip(…namedportofdestination): 賣方在指定目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物,即履行了交貨義務(wù)。DESDES買賣雙方的義務(wù)賣方:訂立將貨物運往約定目的港的水運合同,并支付運費。在合同規(guī)定的時間,在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。承擔(dān)貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。買方:接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在目的港船上受領(lǐng)貨物,并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用(包括卸貨費用)和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得進(jìn)口許可證和其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。DES注意事項目的港交貨工作:賣方及時通知買方預(yù)計船貨抵達(dá)時間;若在港口的具體地點未確定,或不能按慣例予以確定,則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。買方有權(quán)確定交貨時間、地點,未及時通知賣方的,自約定的交貨期限終止起,承擔(dān)貨物風(fēng)險和額外費用,條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。CIF與DES性質(zhì)不同:DES是實質(zhì)性交貨風(fēng)險劃分不同:DES于目的港船上買方有效控制貨物時劃分風(fēng)險費用不同:DES下賣方承擔(dān)的費用包括了正常運費和可能的不正常運費-DES才是真正的到岸價!付款方式不同:CIF術(shù)語成交常采用信用證方式;DES采用貨到付款方式目的港碼頭交貨DEQDeliveredExQuay(…namedportofdestination):賣方將貨物運至指定目的港碼頭,可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險和費用。DEQDEQ買賣雙方義務(wù)賣方:訂立將貨物運往約定目的港的水運合同,并支付運費。在合同規(guī)定的時間,將貨物運至約定的目的港,承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費用,并在該碼頭將貨物置于買方控制之下。承擔(dān)貨物在目的港碼頭交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。買方:接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在目的港碼頭受領(lǐng)貨物,并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用(包括卸貨費用)和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得進(jìn)口許可證和其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。DEQ注意事項貨物進(jìn)口報關(guān)的一系列費用、風(fēng)險、責(zé)任由買方承擔(dān)?!爸挥挟?dāng)貨物經(jīng)由海運、內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運且在目的港碼頭卸貨時,才能使用該術(shù)語。但是,如果當(dāng)事方希望賣方負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭運至港口以內(nèi)或以外的其他點(倉庫、終點站、運輸站等)的義務(wù)時,則應(yīng)使用DDU或DDP術(shù)語?!盌ES和DEQDEQ術(shù)語下賣方負(fù)責(zé)卸貨進(jìn)口國內(nèi)地未完稅交貨DDUDeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination):賣方將貨物運至進(jìn)口國指定地點,可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險和費用。進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)和費用由買方辦理和承擔(dān)。DDUDDU買賣雙方的義務(wù)賣方:訂立將貨物按照通常路線和習(xí)慣方式運往進(jìn)口國約定地點的運輸合同,并支付運費。在合同規(guī)定的時間、地點,將貨物置于買方控制之下。承擔(dān)在指定目的地約定地點將尚未卸下的貨物交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。買方:接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在指定地點受領(lǐng)貨物,并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用(包括卸貨費用)和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得進(jìn)口許可證和其他官方文件,并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。DDU注意事項貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)和稅費由買方負(fù)擔(dān),但賣方要負(fù)責(zé)將貨物交至進(jìn)口國的指定地點。這適用于自由貿(mào)易區(qū)及關(guān)稅同盟。若進(jìn)口國進(jìn)口手續(xù)繁雜,則賣方可能承擔(dān)更多的風(fēng)險。所以賣方在使用該術(shù)語時要留意進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)情況。因DDU屬實際交貨合同,賣方要負(fù)擔(dān)貨交進(jìn)口國指定地點前的一切費用和風(fēng)險,所以要根據(jù)實際采用的運輸方式和路線進(jìn)行投保。進(jìn)口國內(nèi)地完稅后交貨DDPDeliveredDutypaid(…namedplaceofdestination): 賣方將貨物運至進(jìn)口國指定地點,可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險和費用(包括關(guān)稅、稅捐和其他費用,并辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù))DDPDDP買賣雙方義務(wù)賣方:訂立將貨物按照通常路線和習(xí)慣方式運往進(jìn)口國約定地點的運輸合同,并支付運費。在合同規(guī)定的時間、地點,將貨物置于買方控制之下。承擔(dān)在指定目的地約定地點將尚未卸下的貨物交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口和進(jìn)口許可證和其他官方文件,并辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù),承擔(dān)相關(guān)費用。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負(fù)費用提供通常的交貨憑證。買方:接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),在指定地點受領(lǐng)貨物,并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用(包括卸貨費用)和風(fēng)險。根據(jù)賣方要求,并由賣方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,給予賣方一切協(xié)助,使其取得進(jìn)口許可證和其他官方文件。第四節(jié)其他七種貿(mào)易術(shù)語一、EXW:賣方既不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運輸車輛,也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),賣方義務(wù)最小的術(shù)語。二、FAS:買賣雙方費用和風(fēng)險的劃分,以船邊為界,賣方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。FASVessel三、DAF:買賣雙方費用風(fēng)險的劃分,以邊境交貨地點(未卸下)為界。賣方無訂立保險合同的義務(wù)。四、DES:雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分,以目的港船上辦理交接手續(xù)為界。與CIF比較。五、DEQ:買賣雙方費用風(fēng)險的劃分點為指定目的地碼頭。買方辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。關(guān)稅、增值稅負(fù)擔(dān)可約定。六、DDU:不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其它費用以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。增值稅負(fù)擔(dān)可約定。七、DDP:包括關(guān)稅等費用。增值稅負(fù)擔(dān)可約定。國際貿(mào)易術(shù)語0.1定義和分類0.2主要貿(mào)易術(shù)語0.3其他貿(mào)易術(shù)語0.4小結(jié)SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點(風(fēng)險點)示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機(jī)場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫《2000通則》貿(mào)易術(shù)語的歸納(Ⅰ)貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用運輸方式買方處置貨物后貨物越過船舷承運人處置貨物后貨交船邊后貨物越過船舷貨物越過船舷承運人處置貨物后商品產(chǎn)地、所在地EXW買方買方任何方式賣方出口國內(nèi)地、港口FCA買方FASFOBCFRCIFCPT賣方賣方賣方賣方賣方裝運港口裝運港口裝運港口裝運港口出口國內(nèi)地、港口買方買方買方買方買方水上運輸任何方式任何方式水上運輸水上運輸水上運輸《2000通則》貿(mào)易術(shù)語的歸納(Ⅱ)
A貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用運輸方式承運人處置貨物后買方在指定地點收貨后買方處置貨物后買方在船上收貨后買方在碼頭收貨后買方在指定地點收貨后出口國內(nèi)地、港口CIP賣方買方任何方式賣方兩國邊境指定地點DAF買方DESDEQDDUDDP賣方賣方賣方賣方目的港口目的港口進(jìn)口國內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)買方買方買方賣方水上運輸任何方式水上運輸任何方式任何方式貿(mào)易術(shù)語的選擇買賣雙方的市場優(yōu)勢:運輸方式:貨物的種類:地理條件:法則限制:有些國家規(guī)定以CFR或CIF條件出口,指定本國船公司運輸及/和保險公司投保。運費及保費的考慮:交易習(xí)慣:日本業(yè)者習(xí)慣用FOB,中東業(yè)者習(xí)慣用CFR。關(guān)稅制度:若買賣雙方國家對進(jìn)口貨物采取免征收關(guān)稅措施,可采用DDU。若進(jìn)口國有保稅區(qū),則區(qū)內(nèi)買方進(jìn)口貨物也可采用DDU條件。一般來說,我國出口習(xí)慣采用CFR/CIF,進(jìn)口通常采用FOB.貿(mào)易術(shù)語的比較1、交貨地點、2、交貨方式(裝運合同、到達(dá)合同)3、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限4、適合的運輸方式、運輸單據(jù)5、運輸、保險、報關(guān)等責(zé)任及費用6、風(fēng)險與費用是否同時轉(zhuǎn)移(即風(fēng)險與費用的劃分點是相分離還是同步)7、裝、卸費用負(fù)擔(dān)
1.《2010通則》由原來13個貿(mào)易術(shù)語減少至11個貿(mào)易術(shù)語。
2.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010中11個術(shù)語的分為適用于任何運輸方式或多種運輸方式的術(shù)語和適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語。
3.《2010通則》正式確認(rèn)11個貿(mào)易術(shù)語對國際和國內(nèi)貨物買賣合同均可適用?!?010年通則》的變化4.2010通則在A1和B1條款在各方約定或符合慣例的情況下,賦予電子訊息與紙質(zhì)訊息同等效力。5.關(guān)于有關(guān)保險的用語作出了調(diào)整。6.有關(guān)“安檢通關(guān)及其通關(guān)所需信息”的規(guī)定。7.有關(guān)“碼頭作業(yè)費”的規(guī)定。8.有關(guān)“鏈?zhǔn)戒N售”的規(guī)定?!?010年通則》的變化2010通則術(shù)語分類
適用于任何單一運輸方式或多個運輸方式EXW 工廠交貨FCA 貨交承運人CPT 運費付至CIP 運費、保險費付至DAT
運輸終點交貨DAP
目的地交貨DDP 交稅后交貨
適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語FAS 船邊交貨FOB 船上交貨CFR 成本加運費CIF 成本、保險費加運費§2
適用于海運和內(nèi)河水運的貿(mào)易術(shù)語FAS是FreeAlongsideShip的縮寫,中譯名為裝運港船邊交貨。術(shù)語后跟指定裝運港名稱(…namedportofshipment)。
FAS(船邊交貨)是指當(dāng)賣方在指定的裝運港將貨物按規(guī)定的期限交到買方指定的船邊(例如:置于碼頭或駁船上)時,即為交貨。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險和費用均以船邊為界。如果買方所派的船只不能靠岸,賣方也要負(fù)責(zé)使用駁船將貨物運送至船邊交貨。買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。
一、FAS序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①貨物裝上買方指派的船上,發(fā)出ShippingAdvice安排租船訂艙,支付運費;風(fēng)險②承擔(dān)完成交貨前貨物滅失或損壞的風(fēng)險承擔(dān)完成交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險費用裝運港船邊為界的一切費用;裝運港船邊為界后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù)(自理保險和支付保險費);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;(一)買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)
(二)按FAS條件訂立合同需注意的幾個問題
1.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
2.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
3.采用集裝箱運輸時交貨地點的問題
4、對FAS的不同解釋5、要注意船貨銜接問題例1:USD500PERM/TFOBSHANGHAI
§2
適用于海運和內(nèi)河水運的貿(mào)易術(shù)語二、FOBFOB---船上交貨序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①貨物裝上買方指派的船上,及時發(fā)出ShippingAdvice安排租船訂艙,支付運費;發(fā)出充分通知風(fēng)險②承擔(dān)完成交貨前的一切風(fēng)險承擔(dān)完成交貨后的一切風(fēng)險費用承擔(dān)完成交貨前的一切費用;承擔(dān)完成交貨后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù)(自理保險和支付保險費);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;
(二)FOB術(shù)語買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)
FOB
FreeOnBoard(…namedportofshipment)
裝運港船上交貨(…指定裝運港)賣方主要義務(wù)
買方主要義務(wù)按合同規(guī)定交貨負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運港將貨物裝上買方指定船上的各種費用和風(fēng)險賣方無訂立運輸合同的義務(wù)。當(dāng)應(yīng)買方要求或按商業(yè)實踐情況除外。(具體見解釋通則)賣方必須就其已按要求交貨或船舶未在約定時間內(nèi)收貨給予買方充分通知負(fù)擔(dān)自貨物裝上指定船那時起的一切費用和風(fēng)險買方必須就船舶名稱,裝船點和在需要時其在約定期間內(nèi)選擇的交貨時間向賣方發(fā)出充分通知。租船訂艙,支付運費除賣方按照指示訂立運輸合同的情形外,買方須自付費用訂立運輸合同。
(一)按FOB條件訂立合同需注意的幾個問題
1.“裝船”的概念與風(fēng)險劃分的界限
按照《2010年通則》規(guī)定:FOB合同的賣方必須及時在裝運港將貨物“裝上船”,并負(fù)擔(dān)貨物在裝運港裝上船以前的一切風(fēng)險,即當(dāng)貨物在裝運港裝上船后,賣方即履行了交貨任務(wù)。賣方的交貨點(pointofdelivery)是在“船上”,買方負(fù)擔(dān)自該交貨點起,貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。在實際業(yè)務(wù)中,賣方應(yīng)該根據(jù)合同規(guī)定或者雙方確立的習(xí)慣做法,負(fù)責(zé)把貨物在裝運港裝到船上,并提供清潔的已裝船提單。
2.船貨銜接問題:
買方派船(租船、訂艙)
a.貨物備妥通知(裝運期前30或45天,以便于買方派船)
b.到船通知:安排貨物,裝船
c.裝運通知(裝船通知)——以利于買方及時投保SanFra.shanghaib.c.3.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
賣方必須支付為了交貨所需要進(jìn)行的查對費用(如查對質(zhì)量、丈量、過磅、點數(shù)的費用),以及出口國有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制進(jìn)行的裝運前檢驗所發(fā)生的費用。買方必須支付任何裝運前必須的檢驗費用,但出口國有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗費用除外。
4.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用,賣方必須及時向買方提供或協(xié)助其取得相關(guān)貨物進(jìn)口和/或?qū)⒇浳镞\輸?shù)阶罱K目的地所需要的任何單證和信息,包括安全相關(guān)信息。應(yīng)賣方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用,買方必須及時向賣方提供或協(xié)助其取得貨物運輸和出口及從他國過境運輸所需要的任何單證和信息,包括安全相關(guān)信息。
序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①訂立運輸合同,貨物裝上船,及時發(fā)出ShippingAdvice在指定目的港自承運人處收取貨物風(fēng)險②承擔(dān)完成交貨前的一切風(fēng)險承擔(dān)完成交貨后的一切風(fēng)險費用承擔(dān)完成交貨前的一切費用;承擔(dān)完成交貨后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù)(自理保險和支付保險費);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;
(二)買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)
CFR=FOB+F例2:USD520PERM/TCFRSANFRANSICO三、CFR–成本加運費賣方主要義務(wù)負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運港船上交貨前的一切風(fēng)險負(fù)責(zé)承擔(dān)交貨前與貨物有關(guān)的一切費用(裝上船的運費及運輸合同約定的卸貨費)
須自付費用,不得延遲地向買方提供到約定目的港的通常的運輸憑證CFR
CostandFreight(…namedportofdestination)
成本加運費(…指定目的港)買方主要義務(wù)負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運港船上交貨后的一切風(fēng)險負(fù)責(zé)貨物在運輸途中直至到達(dá)約定目的港為止的一切費用(包括駁運費和碼頭費),除非運輸合同另有約定當(dāng)有權(quán)決定貨物運輸時間和/或指定目的港港內(nèi)收貨點時,必須向賣方發(fā)出充分通知
(一)按CFR條件訂立合同需注意的幾個問題
1.租船或訂艙的責(zé)任
2.有關(guān)費用的劃分賣方負(fù)擔(dān)完成交貨前與貨物相關(guān)的一切費用;除非運輸合同規(guī)定外,包括駁運費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費有買方負(fù)擔(dān)3.關(guān)于裝船通知
(一)按CFR條件訂立合同需注意的幾個問題
4.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
5.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定6.風(fēng)險轉(zhuǎn)移與費用轉(zhuǎn)移問題四、CIF---成本加保險費加運費CIF=CFR+I例3:USD550PERM/TCIFSANFRANCISCO序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①訂立運輸合同,貨物裝上船,ShippingAdvice在指定目的港自承運人處收取貨物風(fēng)險②承擔(dān)完成交貨前的一切風(fēng)險承擔(dān)完成交貨后的一切風(fēng)險費用承擔(dān)完成交貨前的一切費用;承擔(dān)完成交貨后的一切費用;保險辦理保險,支付保險費無義務(wù)手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;
(二)買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)
(一)按CIF條件訂立合同需注意的幾個問題
1.有關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移和費用轉(zhuǎn)移的問題2.保險的性質(zhì)與險別問題3.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定4.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定5.有關(guān)象征性交貨問題五、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的比較
1.相同點:
①交貨地點相同:都在裝運港
②風(fēng)險轉(zhuǎn)移點相同:裝運港船舷
③適用的運輸方式相同:海運和內(nèi)河運輸
④交貨方式相同:都是象征性交貨,即賣方憑單交貨,買方憑單付款
⑤辦理進(jìn)出口手續(xù)相同:都是出口商辦理出口手續(xù),進(jìn)口方辦里進(jìn)口手續(xù)
2.不同點:
①費用劃分不同
②承擔(dān)責(zé)任不同
CIF=CFR+I=FOB+F+I(見下表)五、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的比較
相同點交貨方式相同:都是象征性交貨即賣方憑單交貨、買方憑單付款運輸方式相同:都適用于水上運輸交貨地點相同:都在出口國裝運港口風(fēng)險轉(zhuǎn)移點相同:都在裝運港船上出口清關(guān)手續(xù)相同:都是賣方不同點運輸責(zé)任/費用辦理保險/費用裝船后賣方是否及時通知買方FOB買方FOB;CFR買方FOB;CFR及時通知CFR;CIF賣方CIF賣方CIF一般通知§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語一、EXW二、FCA三、CPT四、CIP五、DAP六、DAT七、DDP工廠交貨術(shù)語EXWExWork(…namedplace):賣方在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物提供給買方時,即履行了交貨義務(wù),除非另有約定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛,也不負(fù)責(zé)出口清關(guān),買方要負(fù)擔(dān)自賣方所在處所提取貨物后至目的地的一切費用和風(fēng)險,這是賣方責(zé)任最小的一種術(shù)語。若買方無法辦理出口手續(xù),應(yīng)用FCA。EXWEXW買賣雙方義務(wù)賣方:在合同規(guī)定的時間、地點,將合同要求的貨物置于買方的處置之下。承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切費用和風(fēng)險。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。買方:在合同規(guī)定的時間、地點,受領(lǐng)賣方提交的貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費用和風(fēng)險。自負(fù)費用和風(fēng)險,取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。(一)使用EXW貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的幾個問題
1.有關(guān)明確交貨地點的問題
2.關(guān)于裝貨義務(wù)的問題3.有關(guān)出口通關(guān)問題4.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定5.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定EXW注意事項風(fēng)險與費用劃分:賣方應(yīng)將交貨時間、地點及時通知買方。若買方不按約定收取貨物,或交貨時間、地點由買方?jīng)Q定時買方?jīng)]有做出及時決定,交貨時間一到,貨物風(fēng)險與費用得以提前轉(zhuǎn)移,但前提是貨物已劃歸本合同項下,而且賣方仍有保全貨物數(shù)量、質(zhì)量的義務(wù)。包裝問題:一般,包裝是為貨物運輸所需要的。賣方應(yīng)自費作運輸包裝。前提是,買方及時通知賣方運輸情況。出口手續(xù)由買方辦理。序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①在指定的交付點把貨物交給買方在約定地點收取貨物風(fēng)險②承擔(dān)完成交貨前的一切風(fēng)險承擔(dān)完成交貨后的一切風(fēng)險費用承擔(dān)完成交貨前的一切費用;承擔(dān)完成交貨后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù)手續(xù)③無需辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)出口手續(xù);單證④向買方提供商業(yè)發(fā)票等單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;
(二)買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)
(一)使用FCA貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題
1.有關(guān)交貨地點的問題
賣方所在地交貨:賣方負(fù)責(zé)裝貨其他任何地方:賣方不負(fù)責(zé)卸貨
2.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
3.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語二、FCA序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①貨物交至買方指定的(第一)承運人,并及時通知買方指定承運人,訂立運輸合同;風(fēng)險②承擔(dān)貨交承運人之前的一切風(fēng)險承擔(dān)貨交承運人之后的一切風(fēng)險;費用承擔(dān)貨交承運人之前的一切費用;承擔(dān)貨交承運人之后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù)(自理保險和支付保險費);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;(二)買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)三、CPT(一)采用CPT貿(mào)易術(shù)語需注意的問題
1.有關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移和費用轉(zhuǎn)移的問題
2.關(guān)于買賣雙方的通知問題
3.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
4.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①訂立運輸合同,貨物交至(第一)承運人,并給買方通知;向承運人提取貨物;風(fēng)險②承擔(dān)貨交承運人之前的一切風(fēng)險承擔(dān)貨交承運人之后的一切風(fēng)險;費用承擔(dān)貨交承運人之前的一切費用;承擔(dān)貨交承運人之后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù)(自理保險和支付保險費);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)接受單證,支付貨款;(二)買賣雙方的義務(wù)四、CIP(一)采用CIP貿(mào)易術(shù)語需注意的問題
1.有關(guān)風(fēng)險轉(zhuǎn)移和費用轉(zhuǎn)移的問題
2.關(guān)于附加險費用的負(fù)擔(dān)問題
3.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
4.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①訂立運輸合同,貨物交至(第一)承運人,并給買方通知;向承運人提取貨物;風(fēng)險②承擔(dān)貨交承運人之前的一切風(fēng)險;承擔(dān)貨交承運人之后的一切風(fēng)險;費用承擔(dān)貨交承運人之前的一切費用;承擔(dān)貨交承運人之后的一切費用;保險⑤辦理保險,支付保險費;無義務(wù);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán);接受單證,支付貨款;(二)買賣雙方的義務(wù)FCA,CPT,CIP&FOB,CFR,CIF相同:風(fēng)險、責(zé)任、費用劃分的基本原則相同都是“憑單交貨”,即賣方只要取得貨運單據(jù)交給買方,就履行了交貨義務(wù),可收取貨款。不同:適用的運輸方式不同:CIP組適用于各種方式及其組合;CIF組適用于海運和內(nèi)河運輸交貨和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移地點不同裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同交貨時間不同:CIF組下取得正式提單日即是交貨日;CIP組下貨交承運人后取得單據(jù)的簽字日即是交貨日投保的險別不同:CIF組僅為海洋運輸險運輸單據(jù)不同:CIF組下是cleanonboardB/L;CIP組依不同運輸方式而定。五、DAT(一)采用DAT貿(mào)易術(shù)語需注意的問題
1.關(guān)于“運輸終端”的約定問題
2.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
3.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①在約定的目的地運輸終端上交貨;簽訂運輸合同,支付運費向承運人提取貨物;風(fēng)險②承擔(dān)貨物完成交貨前的一切風(fēng)險;承擔(dān)貨物完成交貨后的一切風(fēng)險;費用承擔(dān)貨物完成交貨之前的一切費用;承擔(dān)貨物完成交貨后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán);接受單證,支付貨款;(二)買賣雙方的義務(wù)六、DAP(一)采用DAP貿(mào)易術(shù)語需注意的問題
1.關(guān)于“交貨點”的約定問題
2.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
3.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①在約定的目的地運輸工具上卸載;簽訂運輸合同,支付運費在指定目的地向承運人提取貨物;風(fēng)險②承擔(dān)貨物完成交貨前的一切風(fēng)險;承擔(dān)貨物完成交貨后的一切風(fēng)險;費用承擔(dān)貨物完成交貨之前的一切費用;承擔(dān)貨物完成交貨后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán);接受單證,支付貨款;(二)買賣雙方的義務(wù)七、DDP(一)采用DDP貿(mào)易術(shù)語需注意的問題
1.關(guān)于“交貨點”的約定問題
2.查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定
3.買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定
§3適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨①在約定的地點,將可供卸載的貨物交由買方處置;簽訂運輸合同,支付運費在指定目的地向承運人提取貨物;風(fēng)險②承擔(dān)貨物完成交貨前的一切風(fēng)險;承擔(dān)貨物完成交貨后的一切風(fēng)險;費用承擔(dān)貨物完成交貨之前的一切費用;承擔(dān)貨物完成交貨后的一切費用;保險無義務(wù)無義務(wù);手續(xù)③辦理貨物的出口手續(xù),辦理貨物的進(jìn)口手續(xù);單證④向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán);接受單證,支付貨款;(二)買賣雙方的義務(wù)八、對《2010通則》中11個貿(mào)易術(shù)語的總結(jié)
國際電碼交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用的運輸方式EXW出口方所在地貨交買方處置時起買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時起賣方買方任何方式CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時起賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時起賣方買方任何方式DAT運輸終端貨交買方處置時起賣方買方任何方式DAP目的地貨交買方處置時
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