標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 24141.1-2009 內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范 第1部分:柴油燃料》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,專門針對(duì)用于內(nèi)燃機(jī)柴油燃料輸送的橡膠軟管及純膠管制定了具體的技術(shù)要求與測試方法。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這些管道在實(shí)際應(yīng)用中能夠安全、可靠地工作,避免因材料或結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的泄漏等問題。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,適用于此范圍內(nèi)的橡膠軟管和純膠管必須滿足一系列性能指標(biāo),包括但不限于耐油性、抗拉強(qiáng)度、伸長率以及老化后的物理性質(zhì)變化等。其中,特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)不同溫度條件下(如低溫脆性和高溫穩(wěn)定性)下產(chǎn)品性能的要求,以適應(yīng)廣泛的工作環(huán)境。
此外,《GB/T 24141.1-2009》還詳細(xì)描述了如何通過特定試驗(yàn)來評(píng)估上述各項(xiàng)屬性的方法,比如采用特定介質(zhì)浸泡后測量體積膨脹率來檢驗(yàn)其耐油性能;利用拉力試驗(yàn)機(jī)測定斷裂時(shí)的最大負(fù)荷值以獲取抗拉強(qiáng)度數(shù)據(jù);通過將樣品置于一定溫度下的恒溫箱內(nèi)一段時(shí)間后再進(jìn)行相關(guān)測試來考察其熱穩(wěn)定性等。
對(duì)于制造商而言,遵循本標(biāo)準(zhǔn)不僅有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場競爭力,同時(shí)也能更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,減少因質(zhì)量問題引發(fā)的安全隱患。而對(duì)于用戶來說,則可以通過參考此標(biāo)準(zhǔn)選擇符合需求的產(chǎn)品,并了解正確使用和維護(hù)這類軟管的基本知識(shí)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 正在執(zhí)行有效
- 2009-06-15 頒布
- 2010-02-01 實(shí)施




下載本文檔
GB/T 24141.1-2009內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油燃料-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
犐犆犛27.020;83.140.40
犌42
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005
內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管
規(guī)范第1部分:柴油燃料
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(ISO190131:2005,IDT)
20090615發(fā)布20100201實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管
規(guī)范第1部分:柴油燃料
GB/T24141.1—2009/ISO190131:2005
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
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中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷
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2009年9月第一版2009年9月第一次印刷
書號(hào):155066·138763
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書
犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005
前言
GB/T24141《內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范》包括下列2部分:
———第1部分:柴油燃料;
———第2部分:汽油燃料。
本部分為GB/T24141的第1部分。
本部分等同采用ISO190131:2005《內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管規(guī)范第1部分:柴油
燃料》(英文版)。
本部分等同翻譯ISO190131:2005。
本部分第2章引用的GB/T1690—2006是修改采用ISO1817:2005,在本部分試驗(yàn)中涉及引用的
IRM903號(hào)標(biāo)準(zhǔn)油、液體C和液體F與國際標(biāo)準(zhǔn)一致。
為便于使用,本部分還做了下列編輯性修改:
a)“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”;
b)用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;
c)刪除國際標(biāo)準(zhǔn)前言。
本部分中的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄F、附錄G為規(guī)范性附錄,附錄E、附錄H為資料
性附錄。
本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本部分由全國橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)軟管分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC35/SC1)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中車集團(tuán)南京七四二五工廠。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫克儉、張英穩(wěn)。
Ⅰ
書
犌犅/犜24141.1—2009/犐犛犗190131:2005
內(nèi)燃機(jī)燃油管路用橡膠軟管和純膠管
規(guī)范第1部分:柴油燃料
警告:使用犌犅/犜24141的本部分的人員應(yīng)有正規(guī)實(shí)驗(yàn)室工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本部分并未指出所有
可能的安全問題,使用者有責(zé)任采取適當(dāng)?shù)陌踩徒】荡胧?,并保證符合國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定的條件。
1范圍
GB/T24141的本部分規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)柴油燃油管路中使用的橡膠軟管和純膠管的要求,所適用的
柴油燃料包括“生物柴油”,它是在普通柴油中添加最高20%體積分?jǐn)?shù)油菜籽油甲酯組成。另外,本部
分也可作為一種分類方法,應(yīng)用于使原裝設(shè)備制造廠(OEM)能夠?yàn)橛行┰囼?yàn)未被規(guī)定的主要類型所包
括的特定應(yīng)用選定“標(biāo)注”的試驗(yàn)(參見附錄E示例)。在這種情況下,橡膠軟管和純膠管不應(yīng)附有任何
表明本部分號(hào)的標(biāo)記,但可以詳細(xì)記載其部件圖上所顯示的OEM自己的標(biāo)識(shí)標(biāo)記。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T24141的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T1690—2006硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法(ISO1817:2005,MOD)
GB/T2941橡膠物理試驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序(GB/T2941—2006,ISO23529:2004,
IDT)
GB/T3672.1—2002橡膠制品公差第1部分:尺寸公差(ISO33021:1996,IDT)
GB/T5563橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法(GB/T5563—2006,ISO1402:
1994,IDT)
GB/T5564—2006橡膠和塑料軟管低溫曲撓試驗(yàn)(ISO4672:1997,IDT)
GB/T5565橡膠或塑料增強(qiáng)軟管和非增強(qiáng)軟管彎曲試驗(yàn)(GB/T5565—2006,ISO1746:1998,
IDT)
GB/T5567—2006橡膠和塑料軟管
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