標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 25368-2010 柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng) 高壓供油泵總成 技術(shù)條件》這一國家標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了柴油機(jī)電子控制共軌噴油系統(tǒng)中高壓供油泵總成的設(shè)計(jì)、制造及性能要求。它適用于各種類型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),特別是那些采用電控共軌技術(shù)來提高燃油效率和減少排放的發(fā)動(dòng)機(jī)。
該標(biāo)準(zhǔn)首先明確了高壓供油泵總成的基本參數(shù),包括但不限于工作壓力范圍、流量特性以及與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的要求等。接著,對(duì)于泵體材料的選擇、加工精度、裝配工藝等方面提出了具體的技術(shù)指標(biāo),確保產(chǎn)品能夠滿足長期穩(wěn)定運(yùn)行的需求。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了在不同工況下(如冷啟動(dòng)、全負(fù)荷等)高壓供油泵應(yīng)具備的良好適應(yīng)性和可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)中還包括了一系列試驗(yàn)方法,用以驗(yàn)證高壓供油泵是否符合規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo)。這些測試涵蓋了從基本的功能性檢查到極端環(huán)境下的耐久性評(píng)估等多個(gè)方面,旨在全面保障產(chǎn)品的質(zhì)量水平。同時(shí),也對(duì)高壓供油泵的安全性進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,比如防泄漏設(shè)計(jì)、過載保護(hù)機(jī)制等,以確保其在使用過程中不會(huì)給用戶帶來安全隱患。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25368-2023
- 2010-11-10 頒布
- 2011-03-01 實(shí)施
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GB/T 25368-2010柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng)高壓供油泵總成技術(shù)條件-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS270204306040
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J94...
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T25368—2010
柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng)
高壓供油泵總成技術(shù)條件
Electroniccontrolcommonrailfuelinjectionsystemfordieselengines—
Thehigh-pressuresupplypump—Specifications
2010-11-10發(fā)布2011-03-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T25368—2010
前言
本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國燃料噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC396)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位無錫油泵油嘴研究所無錫威孚高科技股份有限公司
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人莊福如王亞偉朱錫芬王小波黃見沙有勝
:、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布
。
Ⅰ
GB/T25368—2010
柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng)
高壓供油泵總成技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油機(jī)用電控共軌燃油噴射系統(tǒng)中由凸輪軸柱塞偶件電磁閥部件等組成的高壓供
、、
油泵總成的技術(shù)要求試驗(yàn)方法標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車工程機(jī)械發(fā)電機(jī)及船用柴油機(jī)用電控共軌燃油噴射系統(tǒng)高壓供油泵總成以
、、(
下簡稱供油泵
)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
輕柴油
GB252—2000
柴油機(jī)噴油泵校泵油
GB/T8029(GB/T8029—2010,ISO4113:1988,Roadvehicles—
Calibrationfluidfordieselinjectionequipment,NEQ)
燃油噴射裝置詞匯第部分共軌式燃油噴射系統(tǒng)
GB/T10826.5—20085:(ISO7876-5:
2004,IDT)
車用柴油
GB19147(GB19147—2009,EN590:1999,MOD)
柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng)總成技術(shù)條件第部分機(jī)械
GB/T25365.11:
柴油機(jī)電控共軌噴油系統(tǒng)共軌管總成技術(shù)條件
GB/T25366
軍用柴油規(guī)范
GJB3075
活塞式輸油泵總成技術(shù)條件
JB/T6291.1—2004
活塞式輸油泵總成性能試驗(yàn)方法
JB/T6291.2—2004
柱塞式噴油泵安裝型式及連接尺寸
JB/T6295—2005
柴油機(jī)油泵油嘴產(chǎn)品清潔度限值及測定方法
JB/T7661—2004
柴油機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)用高壓油管組件
JB/T8121
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)條件
JB/T9734
合成式噴油泵總成可靠性考核評(píng)定方法臺(tái)架試驗(yàn)方法故障分類及判定規(guī)則
JB/T51178、、
道路車輛柴油機(jī)噴油泵的校泵油
ISO4113
3術(shù)語和定義
和確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)
GB/T10826.5—2008GB/T25365.1。
31
.
直列式供油泵in-linehigh-pressuresupplypump
32
.
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