2023年交通部公路監(jiān)理工程師資格考試模擬試題

七夕,古今詩人慣詠星月與悲情。吾生雖晚，世態(tài)炎涼卻已看透矣。情也成空，且作“揮手袖底風(fēng)”罷。是夜,窗外風(fēng)雨如晦，吾獨坐陋室，聽一曲《塵緣》，合成詩韻一首,覺放諸古今,亦獨有風(fēng)韻也。乃書于紙上。畢而臥。凄然入夢。乙酉年七月初七。----－嘯之記。HYPＥRLINK＂"監(jiān)理檢測網(wǎng)《公路與橋梁》試題六一、單項選擇題（每小題１分，共10分）１、使用礦粉作填料的瀝青路面是(）A、瀝青表面處治B、瀝青貫入式Ｃ、瀝青穩(wěn)定土D、瀝青混凝土2、水泥混凝土路面采用滑模施工時規(guī)定最大水灰比不超過()Ａ、0.42B、0.44C、0.46Ｄ、0.483、路基土方開挖不管工程量多少和開挖深度大小,均應(yīng)（）進行。A、自上而下Ｂ、自下而上C、上下同時D、上下均可４、石油瀝青的針入度值越大,瀝青材料的粘滯性(）A、越好B、越差Ｃ、不變Ｄ、無關(guān)5、柔性路面施工時初期碾壓應(yīng)采用()壓路機。A、重型B、中型C、輕型Ｄ、振動6、重力式擋土墻若向外移動，墻身承受的積極土壓力(）Ａ、不變Ｂ、增大C、減小D、增大或減?。?、下列關(guān)于橋梁受力特性的說法對的的是()A、簡支梁橋在日照溫差作用下將產(chǎn)生附加內(nèi)力。B、斜拉橋主梁屬于壓彎結(jié)構(gòu)。Ｃ、考慮連拱作用對拱圈是偏于危險的。8、大跨橋梁設(shè)計的階段劃分為（）Ａ、初步設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計Ｂ、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計C、方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計9、橋梁通航水位是指（）Ａ、通航規(guī)定的最低水位B、最佳行船水位C、最高停航水位D、各航道行政主管部門規(guī)定的允許通航水位10、后張預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力損失包含()A、４項B、５項Ｃ、６項Ｄ、7項二、多項選擇題(各小題的備選答案中只有2~4個是對的的,不選、少選、多選均不計分，每小題１分,共40分)。1、擬定路基土的回彈模量的方法有（）A、工程類比法B、現(xiàn)場實測法C、室內(nèi)實驗法D、換算法E、查表法2、增長擋土墻抗滑穩(wěn)定性的措施有（）A、展寬墻趾B、采用傾斜基底C、采用擴大基礎(chǔ)D、采用凸榫基礎(chǔ)E、采用人工基礎(chǔ)3、次高級路面的面層類型有()A、瀝青貫入碎石B、路拌瀝青碎（礫)石C、瀝青表面處治D、瀝青混凝土E、半整齊石塊4、滿足路面強度和穩(wěn)定性規(guī)定的路面結(jié)構(gòu)層次有（)A、墊層Ｂ、基層C、面層D、磨耗層Ｅ、保護層５、適宜作路肩擋土墻的墻型有（）A、重力式擋土墻B、衡重式擋土墻Ｃ、加筋土擋土墻D、錨桿擋土墻E、錨碇板擋土墻6、路基工程的地下排設(shè)施重要有()A、排水溝B、倒虹溝C、暗溝D、滲溝Ｅ、滲井7、對路面基層材料的重要規(guī)定是(）A、足夠的強度和剛度B、良好的水穩(wěn)定性C、盡也許少的揚塵Ｄ、足夠的抗滑性E、適當(dāng)?shù)目鼓ズ哪芰?、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層重要有(）A、石灰穩(wěn)定土基層B、水泥穩(wěn)定土基層Ｃ、瀝青穩(wěn)定土基層D、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層E、粒料穩(wěn)定土基層9、用重型擊實法求得的路堤填料最大干密度為２．2８g/ｃｍ３，下面為93區(qū)路堤各測點的工地實測干密度，壓實合格的測點有（）Ａ、2．０7g/cｍ3B、２.０9ｇ/cm3C、2.11ｇ/cm3Ｄ、2．１3g/cm3E、2.15g/ｃｍ3１0、水泥混凝土路面板橫向縮縫的構(gòu)造形式有(）Ａ、原邊型B、假縫型C、傳力桿型D、邊沿鋼筋型Ｅ、粒料穩(wěn)定土基層11、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計應(yīng)遵循的一般原則是（）A、路面等級和面層類型B、滿足各結(jié)構(gòu)層承受行車荷載的規(guī)定C、充足運用本地筑路材料D、考慮結(jié)構(gòu)層自身的結(jié)構(gòu)特性E、克服不利水溫狀況對路面的影響１2、測定路面材料強度和模量的方法有(）Ａ、剪切實驗Ｂ、壓縮實驗C、劈裂實驗D、彎拉實驗E、磨耗實驗13、浮化瀝青碎石混合料路面宜用于()的瀝青面層A、高速公路B、一級公路C、二級公路Ｄ、三級公路E、四級公路14、路堤施工中，錯誤的填筑方法有(）A、路堤下層填強透水性土,上層填弱透水性土Ｂ、路堤兩側(cè)填強透水性土，中部填弱透水性土C、路堤兩側(cè)及頂部填弱透水性土，其他部分填強秀水性土D、弱透水性土和強透水性土混合填筑E、路堤頂部及兩側(cè)上部填弱透水性土，其他部分填強透水性土１５、具有排水功能的軟基處治措施有(）Ａ、砂墊層B、砂井C、袋裝砂井D、塑料插板E、拋石擠淤16、采用縱挖法施工的路墊,可以根據(jù)路墊的長度和深度大小選擇（）進行開挖。A、分層縱挖法Ｂ、分段縱挖法C、分條縱挖法D、通道縱挖法E、全寬縱挖法17、擬定路基高度應(yīng)考慮的因素是（)Ａ、公路的設(shè)計洪水位Ｂ、填筑路基的材料性質(zhì)C、路基土的最小填土高度Ｄ、與公路的縱斷面線型協(xié)調(diào)E、有助于路基土石方施工作業(yè)18、規(guī)定各類路面結(jié)構(gòu)層的最小厚度是為了(）A、節(jié)省路面材料Ｂ、保證形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層C、方便施工操作D、有助于承受和擴散行車荷載E、使各結(jié)構(gòu)層之間連接緊密１9、路基填方壓實行工中容易發(fā)生“漏壓”的部位是（）A、填挖交界處B、路基兩側(cè)邊沿C、靠近橋涵及各種構(gòu)造物處D、填方范圍內(nèi)的施工通道E、換填基底部分2０、可以采用冷拌冷鋪法施工的瀝青路面有（）A、瀝青表面處治B、瀝青貫入式C、乳化瀝青碎石混合料Ｄ、中粒式瀝青混凝土E、細粒式瀝青混凝土２1、路基邊坡的坡面防護類型有()A、植物防護B、礦料防護C、石籠防護Ｄ、砌石防護Ｅ、拋石防護２2、填筑沿河浸水路堤較適合的填料有(）Ａ、砂礫石土Ｂ、亞砂土Ｃ、亞粘土D、碎(礫)石土E、粉性土２3、對用于路面施工的顆粒材料有級配規(guī)定的路面結(jié)構(gòu)層有（)A、填隙碎石B、泥結(jié)碎石C、瀝青貫入式Ｄ、瀝青混凝土E、水泥混凝土24、計算瀝青路面的設(shè)計彎沉應(yīng)考慮的因素有（)Ａ、累計當(dāng)量軸次B、公路技術(shù)考級Ｃ、面層類型D、基層類型Ｅ、墊層類型25、合用于鋼筋砼拱橋施工的方法涉及(）A、預(yù)制吊裝B、支架施工C、頂推D、勁性骨架法2６、自重內(nèi)力計算必經(jīng)考慮施工(形式）過程的有(）A、簡支梁橋B、懸臂施工連續(xù)梁Ｃ、纜索吊裝施工的拱橋D、勁性骨架施工拱橋E、鋼管砼拱橋27、現(xiàn)行橋規(guī)規(guī)定硬度為550~6０0的氯丁橡膠支座合用的溫度范圍錯誤的為(）Ａ、不高于３0℃B、－10℃－４0℃C、0℃-５０℃Ｄ、不低于-２5℃28、箱梁的重要優(yōu)點有(）A、截面抗扭剛度大B、適應(yīng)具有正負彎矩的結(jié)構(gòu)C、受彎時截面均勻受力（壓、拉）D、合用于懸臂、頂推施工29、下述關(guān)于橋臺說法對的的是（）A、組合橋臺自身承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的豎向力、水平力以及臺后土壓力B、重力式橋臺重要靠自重來平衡臺后土壓力Ｃ、輕型橋臺運用自身結(jié)構(gòu)抗彎能力來減小圬工體積而使橋臺輕型化Ｄ、承拉橋臺應(yīng)具有承壓和承拉的功能３0、現(xiàn)行橋規(guī)規(guī)定（)A、預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼絞線曲率半徑不小于5米B、預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼絞線曲率半徑不小于4米Ｃ、ｄ>25mm的預(yù)應(yīng)力鋼筋曲率半徑不少于２0米Ｄ、d>25mｍ的預(yù)應(yīng)力鋼筋曲率半徑不少于１5米３1、現(xiàn)行橋規(guī)規(guī)定的荷截組合有6種,下列表述對的的是()Ａ、組合Ｉ是基本可變荷載(平板掛車或履帶車除外)的一種或幾種與結(jié)構(gòu)自重的組合。B、組合ＩI是基本可變荷載(平板掛車或履帶車除外)的一種或幾種與荷載的一種或幾種與其他可變荷載的一種或幾種組合。C、組合III是平板掛車或履帶車與結(jié)構(gòu)重力、預(yù)應(yīng)力、土的重力及土側(cè)壓力中的一種或幾種組合。D、組合VI是車輛荷哉、結(jié)構(gòu)重力、預(yù)應(yīng)力等與地震力的組合。32、預(yù)應(yīng)筋錨具、夾具和連接器進場重要驗收項目有()A、外觀Ｂ、硬度C、靜載錨固性能實驗D、單位強度重量33、連續(xù)剛構(gòu)橋中跨實際合擾溫度與設(shè)計合攏溫度不符時通常采用的措施為(）A、等待B、實際溫度高于設(shè)計溫度時,采用頂開式逼迫合攏C、實際溫度低于設(shè)計溫度時，采用拉攏式逼迫合攏D、規(guī)定設(shè)計單位改變合攏溫度34、懸索橋主纜基準(zhǔn)索架設(shè)重要考慮的因素有（）A、貓道自重影響B(tài)、溫度變化C、跨徑變化Ｄ、基準(zhǔn)索與索鞍,索鞍與索塔的相對固定性３５、對模板的基本規(guī)定是()A、強度B、剛度C、穩(wěn)定D、輕型36、橋梁施工測量經(jīng)常性檢查內(nèi)容為(）Ａ、高程、平面控制基點樁、橋涵中心樁B、墩、臺基底標(biāo)高C、樁志總圖D、補充的水準(zhǔn)點３7、砼材料質(zhì)量控制項目有(）A、水泥B、細集料C、粗骨料D、外加劑38、在柔性橋墩的一聯(lián)中,關(guān)于水平制動力分派方式表述錯誤的是()A、平均分派B、根據(jù)各墩高及其材料與斷面不同分派C、按各墩的抗推剛度分派D、完全由剛性墩臺承擔(dān)39、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語表述錯誤的是（)A、橋梁全長等于各孔徑之和Ｂ、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是兩墩中線之距C、簡支梁橋計算跨徑是兩支承線之間的水平距離D、40、砼蓋板涵檢查項目有（）A、強度B、軸線Ｃ、頂面高程D、灌水實驗E、流水面高程三、判斷題(每小題1分，共1０分）1、公路建筑限界的空間范圍內(nèi)不得有任何非公路設(shè)施的部件侵入（）2、瀝青路面的設(shè)計彎沉值是指路面在使用期末不利季節(jié),路面不得超過的回彈彎沉值()3、路基土的稠度是劃分路基干、濕類型的指標(biāo)()４、軟化點低的石油瀝青適宜嚴寒地區(qū)修筑瀝青路面（）５、粗顆粒含量較多的土是填筑路堤的良好材料()6、鋼筋混凝土路面板中的鋼筋重要用來承受行車荷載應(yīng)力()7、摩擦鉆孔樁和柱樁均需清孔（）8、途徑25米,橋?qū)?2米的裝配式T梁橋采用杠桿原理法計算活載跨中橫向分派系數(shù)（）9、拱的施工加載程序設(shè)計的目的是為了加快施工進度（)10、日照溫差在梁的高度方向呈現(xiàn)出非線性溫差分布，在日照溫差作用下簡支梁內(nèi)不產(chǎn)生溫度自應(yīng)力，而連續(xù)梁內(nèi)不僅產(chǎn)生溫度自應(yīng)力,并且產(chǎn)生溫度次應(yīng)力（)四、簡答題（每小題4分，共2０分）1、路基寬度由哪幾部分組成？２、二灰土基層的組成材料有哪些？3、層鋪法施工單層式瀝青表面處治的基本工序有哪些?4、簡述橋梁施工組織設(shè)計要點？5、砼連續(xù)橋梁設(shè)計計算的重要內(nèi)容有哪些？五、綜合分析題（第小題１０分,共20分)1、為保證路基的強度和穩(wěn)定性，一般應(yīng)采用哪些措施？2、拱橋施工方法綜述。參考答案一、單項選擇題題號1２345678９10答案DＢABCＣＢＢCＢ二、多項選擇題題號1２345678９１0答案BCＤＥBDEAＢＣEABCＡＢCECＤＥABABDDＥＢE題號1１1213141５1617181920答案AＢDEBCDDEBＣＤＡBCDＡＢDAＣDBCAＣＤAB題號２1２22３24252６２7２8２93０答案ABDADDＥAＢＣＤＡBDBDEAＢCＡＢDBCDAC題號313２3３3435363738３9１0答案BCABＣAＢＣBCDAＢCAＣDＡBＣＤAＤAＢDAＢＣE三、判斷題題號１２3４5678910答案××√×√×√×××四、簡答題１、基本組成部分是路面寬度和路肩寬度。高等級公路還涉及分隔帶、路緣帶、變速車道、爬坡車道等的寬度。2、有3種材料:石灰、粉煤灰、土。3、有5道工序：清理基層、灑布瀝青、鋪撒礦料、碾壓、初期養(yǎng)護。4、①編制說明②工程特點分析③施工方案選擇及施工設(shè)計④施工進度安排⑤工、料、機、資金計劃⑥場地布置,組織安排⑦質(zhì)量保證體系⑧環(huán)保、安全等5、①根據(jù)施工順序進行的自重(一期）內(nèi)力計算②二期恒載內(nèi)力計算③施工階段主梁配筋及強度驗算④使用階段主梁配筋及強度驗算⑤結(jié)構(gòu)抗剪計算及驗算⑥結(jié)構(gòu)剛度計算及驗算⑦基底、墩臺應(yīng)力、內(nèi)力計算與驗算⑧必要的穩(wěn)定性分析、動力分析和抗震計算五、綜合分析題1、應(yīng)進一步調(diào)查研究、細致分析自然因素的影響，采用以下措施:①合理選擇路基橫斷面形式,對的擬定邊坡坡度。②選擇良好的填筑材料，采用