GB/T 26665-2011制動器術(shù)語

ICS2112001

J19..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26665—2011

制動器術(shù)語

Brakevocabulary

2011-06-16發(fā)布2012-03-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T26665—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫和

GB/T1.1—2009《1:》

標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則第部分術(shù)語給出的規(guī)則編寫的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平屬于國內(nèi)先進(jìn)

GB/T20001.1《1:》,。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國機(jī)器軸與附件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC109)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位浙江亞太機(jī)電股份有限公司中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人施瑞康明翠新張德林鄧高見

:、、、。

Ⅰ

GB/T26665—2011

制動器術(shù)語

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制動器的通用術(shù)語主要零部件術(shù)語制動器性能術(shù)語和定義

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于制動器

。

2通用術(shù)語和定義

21

.

制動器brake

具有使運(yùn)動部件或運(yùn)動機(jī)械減速停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置

、。

22

.

直接接觸式制動器directcontactbrake

制動部件與運(yùn)動部件直接接觸的制動器

。

23

.

非直接接觸式制動器non-directcontactbrake

制動部件與運(yùn)動部件不直接接觸的制動器

。

24

.

摩擦制動器frictionbrake

制動部件與運(yùn)動部件間構(gòu)成摩擦副的制動器

。

25

.

非摩擦制動器non-frictionbrake

制動部件與運(yùn)動部件間不構(gòu)成摩擦副的制動器

。

26

.

常開制動器normallydisengagedbrake

驅(qū)動部件停止工作時(shí)不具有制動功能的制動器

。

27

.

常閉制動器normallyengagedbrake

驅(qū)動部件停止工作時(shí)具有制動功能的制動器

。

28

.

單向制動器non-directionalbrake

只在一個(gè)運(yùn)動方向上具有制動功能的制動器

。

29

.

雙向制動器twodirectionalbrake

在兩個(gè)運(yùn)動方向上都具有制動功能的制動器

。

210

.

干式制動器drybrake

在干摩擦條件下工作的制動器

。

211

.

濕式制動器wetbrake

在濕摩擦條件下