標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車車載智能終端》與《GB/T 26766-2011 城市公共交通調(diào)度車載信息終端》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和完善。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,名稱上的調(diào)整反映了技術(shù)進(jìn)步和功能擴(kuò)展。從“城市公共交通調(diào)度車載信息終端”到“城市公共汽電車車載智能終端”,這一改動(dòng)不僅限定了應(yīng)用范圍為公共汽電車領(lǐng)域,還強(qiáng)調(diào)了設(shè)備的智能化特性。

其次,新版標(biāo)準(zhǔn)增加了對(duì)數(shù)據(jù)安全和個(gè)人隱私保護(hù)的要求。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,如何確保乘客信息及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的安全變得尤為重要。因此,《GB/T 26766-2019》特別加入了關(guān)于信息安全管理和隱私保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。

再者,對(duì)于硬件性能和技術(shù)指標(biāo)提出了更高要求。例如,新增或提高了關(guān)于定位精度、通信能力等方面的具體數(shù)值標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),也明確了不同類型車輛(如電動(dòng)公交車)所需配備的特定功能模塊。

此外,考慮到近年來移動(dòng)支付等新興技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,《GB/T 26766-2019》還增加了支持電子支付接口等內(nèi)容,以適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)需求的變化。

最后,在測(cè)試方法和服務(wù)質(zhì)量評(píng)估體系上也有所改進(jìn)。新版本提供了更為詳細(xì)且科學(xué)合理的檢測(cè)流程指導(dǎo),并引入了用戶滿意度調(diào)查等評(píng)價(jià)手段來衡量服務(wù)質(zhì)量水平。


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....

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  • 2019-05-10 頒布
  • 2019-12-01 實(shí)施
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GB/T 26766-2019城市公共汽電車車載智能終端_第1頁
GB/T 26766-2019城市公共汽電車車載智能終端_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS93080303524060

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Q84....

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26766—2019

代替

GB/T26766—2011

城市公共汽電車車載智能終端

Intelligentterminalforurbanbusandtrolleybus

2019-05-10發(fā)布2019-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T26766—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

一般要求

5…………………2

功能要求

6…………………5

性能要求

7…………………11

試驗(yàn)方法

8…………………14

檢驗(yàn)

9………………………22

安裝

10……………………23

標(biāo)志標(biāo)簽產(chǎn)品合格證和包裝

11、…………23

附錄資料性附錄車載智能終端及擴(kuò)展設(shè)備配置

A()…………………25

附錄資料性附錄對(duì)外接口

B()…………28

附錄資料性附錄視頻通道及監(jiān)控區(qū)域編號(hào)

C()………33

附錄資料性附錄安裝

D()………………34

GB/T26766—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替城市公共交通調(diào)度車載信息終端與相比

GB/T26766—2011《》。GB/T26766—2011,

除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

:

標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為城市公共汽電車車載智能終端

———《》;

修改了車載智能終端定義見年版的

———(3.1,20113.1);

刪除了調(diào)度中心系統(tǒng)術(shù)語及定義見年版的

———(20113.2);

增加了擴(kuò)展設(shè)備和主存儲(chǔ)器的術(shù)語及定義見和

———(3.23.3);

增加了縮略語見第章

———(4);

增加了車載智能終端系統(tǒng)及系統(tǒng)構(gòu)成示意圖見

———(5.1.1);

增加了車載智能終端的功能要求見

———(5.1.2);

增加了擴(kuò)展設(shè)備配置要求見

———(5.1.3);

修改了車載智能終端的結(jié)構(gòu)和外觀要求見年版的

———(5.2,20114.1.2);

增加了車載智能終端的接口要求見表和表

———(12);

增加了車載智能終端的其他要求見

———(5.4.2);

修改了車載智能終端的自檢功能和要求見年版的

———(6.1.1,20114.4.1);

增加了車載智能終端管理信息采集人機(jī)交互監(jiān)聽和語音通話項(xiàng)功能見

———、、、5(6.1.2、6.1.5~

6.1.8);

修改了車載智能終端的定位功能要求見年版的

———(6.1.3,20114.4.2);

修改了車載智能終端的通信功能要求見年版的

———(6.1.4,20114.4.3);

增加了車載智能終端的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控功能要求見

———(6.2);

增加了車載智能終端的運(yùn)營(yíng)調(diào)度功能要求見

———(6.3);

增加了車載智能終端的報(bào)站及乘客信息服務(wù)功能要求見

———(6.4);

增加了數(shù)據(jù)管理功能及信號(hào)優(yōu)先申請(qǐng)功能要求見和

———(6.56.6);

增加了工作性能要求見

———(7.1);

修改了電壓波動(dòng)范圍見年版的

———(7.2.1,20114.3.1);

修改了電磁兼容性和環(huán)境適應(yīng)性等性能要求見和年版的

———(7.37.4,20114.5~4.7);

修改了試驗(yàn)條件刪除了供電電源增加了大氣壓力的要求見年版的

———,,(8.1,20115.1);

增加了車載智能終端管理信息采集人機(jī)交互監(jiān)聽語音通話警示報(bào)警遠(yuǎn)程巡檢調(diào)度信

———、、、、、、、

息接收運(yùn)營(yíng)線路切換運(yùn)營(yíng)區(qū)域檢測(cè)信息發(fā)布和數(shù)據(jù)管理的功能測(cè)試方法見

、、、(8.4.2、8.4.5~

8.4.11、8.4.13、8.4.14、8.4.178.4.19);

增加了工作性能試驗(yàn)方法見

———(8.5);

修改了電源電壓適應(yīng)性耐電源極性反接性能和耐電源電壓性能方法見

———、(8.6.1~8.6.3,2011

年版的

5.4);

增加了低壓保護(hù)和斷電保護(hù)性能測(cè)試方法見和

———(8.6.48.6.5);

修改了電磁兼容性試驗(yàn)方法見年版的和

———(8.7,20115.65.7);

修改了氣候環(huán)境試驗(yàn)參數(shù)見表年版的

———(5,20115.8.1);

修改了恒溫恒濕試驗(yàn)方法見年版的

———(8.8.1.6,20115.8.7);

修改了機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目參數(shù)見表年版的

———(6,20115.9.1);

GB/T26766—2019

增加了沖擊試驗(yàn)要求見

———(8.8.2.3);

刪除了碰撞試驗(yàn)要求見年版的

———(20115.9.3);

修改了防護(hù)性試驗(yàn)可靠性試驗(yàn)要求見和年版的和

———、(8.8.38.8.4,20115.105.11);

修改了檢驗(yàn)項(xiàng)目見表年版的表

———(7,20114);

刪除了檢驗(yàn)順序組批規(guī)則與抽樣檢驗(yàn)方案判定規(guī)則與復(fù)驗(yàn)規(guī)則見年版

———、、(20116.3.1~

6.3.3);

增加了安裝要求見第章和附錄

———(10D);

修改了標(biāo)志標(biāo)簽和產(chǎn)品合格證及包裝刪除了運(yùn)輸和貯存見第章年版的第章

———、,(11,20117);

刪除了產(chǎn)品不合格判據(jù)年版的附錄

———(2011A);

增加了車載智能終端及擴(kuò)展設(shè)備配置見附錄

———(A);

增加了對(duì)外接口的相關(guān)資料見附錄

———(B);

增加了車載智能終端各視頻通道監(jiān)控區(qū)域定義參照表見附錄

———(C)。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司深圳市銳明技術(shù)

:、、

股份有限公司鄭州天邁科技股份有限公司北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司中關(guān)村中交國(guó)

、、、

通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟北京市交通信息中心深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)蘇州市交通運(yùn)輸局北京四通智能

、、、、

交通系統(tǒng)集成有限公司博康智能網(wǎng)絡(luò)科技有限公司歐科佳上海汽車電子設(shè)備有限公司深圳市標(biāo)

、、()、

準(zhǔn)技術(shù)研究院濟(jì)南市城市交通研究中心安徽富煌科技股份有限公司深圳市藍(lán)泰源信息技術(shù)股份有

、、、

限公司杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司重慶城市交通開發(fā)投資集團(tuán)有限公司株洲市公共交

、、()、

通有限責(zé)任公司現(xiàn)代城市交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心山西省城市汽車客運(yùn)管理辦公室西寧市交通運(yùn)

、、、

輸局

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉方棟劉冬梅劉振頂李斌孫繼業(yè)陳智宏宋向輝衣倩沈鴻飛郭建國(guó)

:、、、、、、、、、、

王建民徐忠于劉志凱丁麗媛張曉亮桑麗汪林王晶王文靜喬國(guó)梁肖暉敬明王海鵬周方明

、、、、、、、、、、、、、、

舒林董紅軍李松剛李俊衛(wèi)詹特倫黃海平曾碧靜鞏麗媛緱家瑞楊勁松李健沈濤潘勇程龍

、、、、、、、、、、、、、、

劉杰軍許新昆張建蒼張?jiān)?/p>

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T26766—2011。

GB/T26766—2019

城市公共汽電車車載智能終端

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求功能要求性能要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)

、、、、

則安裝以及標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存的要求

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于全國(guó)范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設(shè)計(jì)生產(chǎn)檢驗(yàn)與使用車載

、、。

視頻監(jiān)控終端車載調(diào)度終端以及其他營(yíng)運(yùn)車輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫

GB/T2423.22:B:

環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)恒定濕熱試驗(yàn)

GB/T2423.32:Cab:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)和導(dǎo)則沖擊

GB/T2423.52:Ea:

外殼防護(hù)等級(jí)代碼

GB/T4208—2017(IP)

汽車行駛記錄儀

GB/T19056—2012

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