《綠色出行推廣問題研究開題報(bào)告（含提綱）3200字》

陜西學(xué)前師范學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告綠色出行的宣傳與推廣策略研究選題背景與意義1.選題背景當(dāng)今中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)正處在一個(gè)飛快發(fā)展的階段，城市化步伐在不斷的加快。中國(guó)也步入了高機(jī)動(dòng)化發(fā)展的時(shí)代。人民生活水平的高速提升帶動(dòng)了機(jī)動(dòng)車數(shù)量的突增。汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，生產(chǎn)數(shù)量以每年12.7%的速度增長(zhǎng)。目前，汽車己成為全國(guó)城市最主要的交通工具。公共汽車是目前我國(guó)城市交通最主要的載客工具。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2018》顯示，2018年末全國(guó)民用車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)量為17801.3萬(wàn)輛，私家車數(shù)15938.7萬(wàn)輛。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民收入水平的提高以及中國(guó)加入世界貿(mào)易組織等因素的影響，我國(guó)的私人汽車擁有量增長(zhǎng)迅速，年平均增長(zhǎng)24.6%。特別是在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，私家車增長(zhǎng)異常迅速。城市私人汽車擁有量的增長(zhǎng)，一方面給居民生活出行等提供了極大便利;另一方面，私人交通的發(fā)展造成了交通堵塞等一系列交通問題。城市交通是城市活動(dòng)的重要組成部分，猶如人體的動(dòng)脈，維系著整個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)前中國(guó)城市的交通己經(jīng)成為我國(guó)社會(huì)的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題。私家車的數(shù)量的增漲除了帶來了通擁堵、行車難、停車難、交通事故頻發(fā)等等一系列的交通問題還帶來了空氣污染噪音污染等一系列的環(huán)境污染問題，這些暴露出來的問題不但影響了居民的生活給居民帶來不便的同時(shí)還帶來了健康上的危害影響了社會(huì)的正常發(fā)展。綠色出行的理念就在這樣的一種情況下被提了出來并隨之興起，目前許多發(fā)達(dá)國(guó)家己經(jīng)開啟了綠色出行的時(shí)代。然而，在我們國(guó)家特別是一些中小城市，綠色出行的宣傳推廣僅僅處在起步階段。公共自行車的提出是綠色出行的重要一環(huán)，目前公共自行車只在我國(guó)少數(shù)的城市試行成功而在許多中小城市中公共自行車的發(fā)展是困難重重。綠色出行可以有效的緩解目前交通帶來的一系列問題，并且也有了許多實(shí)施成功的先例可以借鑒。我們急需要宣傳綠色出行的益處，讓更多人了解并接受綠色出行的方式，讓綠色出行的理念深入人心。讓我們的城市變的更加綠色美好。2.選題意義綠色出行可以有效緩解交通擁堵、環(huán)境污染等一系列的問題。公共自行車是一種零消耗、零排放、低碳、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、健康、便捷的交通工具?，F(xiàn)今資源枯竭也是全球都在面臨的一大難題，公共自行車這個(gè)零能耗的代步工具無疑是當(dāng)今最好的選擇，公共自行車的發(fā)展完美的診釋了節(jié)能減排的行動(dòng)。綠色出行的宣傳推廣能夠引導(dǎo)居民改變出行方式，由私家車的出行向綠色出行的方式來逐步轉(zhuǎn)移，就可以有效的緩解交通擁堵的問題。國(guó)內(nèi)外的各大小城市都在倡導(dǎo)公交優(yōu)先策略，實(shí)施公交專用道，大建地鐵、輕軌等軌道交通，來增加綠色出行的比例。與私家車的便捷、迅速相比，綠色出行存在“最后一公里”短距離出行的問題，不能實(shí)現(xiàn)“門”到“門”的服務(wù)。公共自行車實(shí)現(xiàn)了綠色出行的“門到門”服務(wù)。公共自行車是完全的零排放還能夠有效接駁公共交通。公共自行車的引入讓公共交通實(shí)現(xiàn)了“自行車十公共交通”的綠色出行方式。這樣的一種出行方式解決了居民“最后一公里”的問題，讓居民更加青睞于公共交通從而減少了對(duì)小汽車的使用，讓綠色出行的宣傳推廣更易進(jìn)行。公共自行車宣傳推廣的設(shè)計(jì)研究可以讓更多的人了解到公共自行車的便捷性，了解公共自行車的節(jié)能減排。同時(shí)也讓居民了解綠色出行的理念與意義積極參與到綠色出行中來。緩解了道路資源的浪費(fèi)、環(huán)境污染，城市交通擁堵，停車難等一系列的難題，有利于提高居民出行效率，提高居民的生活水平。二、研究的主要目標(biāo)和內(nèi)容1.研究目的城市公共自行車的宣傳推廣主要帶來的益處:（1）城市公共自行車的宣傳推廣可以吸引更多的短距離出行者參與到綠色出行中來，從而緩解城市交通擁堵，降低城市交通噪聲污染，尾氣污染，提高城市中人們的生活質(zhì)量。（2）城市公共自行車的宣傳推廣有助于居民放棄私家車參與到綠色出行中來，減少對(duì)化石燃料等能源的消耗，從而節(jié)約了有限的能源。（3）城市公共自行車的宣傳推廣有助于居民認(rèn)識(shí)到公共自行車可以有效的銜接公共交通，實(shí)現(xiàn)居民在綠色出行中的“門”到“門”。讓居民認(rèn)識(shí)到公共自行車便捷性并積極的參與到綠色出行中來，緩解交通問題提高人們的生活水平。（4）城市公共自行車的宣傳推廣鼓勵(lì)居民積極參與到綠色出行中來，居民在騎行公共自行車的同時(shí)身體也得到了鍛煉，提高人們的身體質(zhì)量。2.研究?jī)?nèi)容合理有效的權(quán)力和經(jīng)濟(jì)型限制性政策，促使城市居民減少了小汽車的消費(fèi)量和出行量。出臺(tái)綠色出行鼓勵(lì)性政策，貫徹落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展政策。我國(guó)一直提倡公共交通優(yōu)先發(fā)展，但目前在許多城市并沒有落實(shí)到位，同時(shí)隨著私家小汽車的增加，行人和自行車出行并不能得到有效保障。因此本文以綠色出行為宣傳內(nèi)容，以提高城市居民參與和實(shí)踐綠色出行的興趣和積極性，在一定程度上緩解政府公共交通設(shè)施建設(shè)資金不足的問題。研究提綱如下：一、引言（一）研究背景（二）研究意義二、綠色出行的概念和必要性分析（一）綠色出行的概念（二）綠色出行的必要性分析（三）數(shù)字化廣告的概念（四）數(shù)字化廣告于傳統(tǒng)平面廣告的差異性分析三、綠色出行宣傳推廣的目標(biāo)年齡分析（一）不同年齡段出行原因分析（二）不同年齡段出行方式問卷調(diào)查分析（三）不同年齡段的人對(duì)綠色出行的認(rèn)識(shí)和需求分析四、綠色出行的宣傳推廣設(shè)計(jì)分析（一）數(shù)字媒體的優(yōu)缺點(diǎn)分析（二）綠色出行宣傳推廣的目標(biāo)年齡定位和關(guān)注點(diǎn)（三）綠色出行海報(bào)設(shè)計(jì)分析五、結(jié)語(yǔ)三、擬采用的研究方法、步驟1.研究方法（1）文獻(xiàn)分析法筆者搜集了大量與數(shù)字化廣告和品牌傳播相關(guān)的國(guó)內(nèi)外理論研究成果，包括專著、學(xué)術(shù)期刊、論文、行業(yè)研究報(bào)告等，涵蓋了傳播學(xué)、廣告學(xué)、語(yǔ)境學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷等學(xué)科的文獻(xiàn)資料，為本文研究提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。在充分學(xué)習(xí)和理解了前人的理論研究成果后，對(duì)數(shù)字化廣告語(yǔ)境下的品牌傳播進(jìn)行了多視角的研究，以保證文章研究的科學(xué)性。（2）對(duì)比分析法本文將在探討數(shù)字化廣告視域下的品牌傳播的同時(shí)，對(duì)比分析大眾傳播時(shí)代傳統(tǒng)廣告中的品牌傳播。以突出品牌傳播在數(shù)字化廣告語(yǔ)境下呈現(xiàn)出來的新特點(diǎn)，更加簡(jiǎn)單明了地將本文主要研究?jī)?nèi)容表達(dá)出來。（3）問卷調(diào)查法通過問卷調(diào)查來了解不同年齡對(duì)綠色出行的看法、目的和需求。2.研究步驟四、課題研究進(jìn)度安排課題研究進(jìn)度安排表學(xué)期周次工作任務(wù)2019年-2020年第一學(xué)期第1周-第2周確定論文選題，明確論文內(nèi)容任務(wù)第3周-第6周撰寫開題報(bào)告第7周-第12周完成開題報(bào)告，開展調(diào)研與試驗(yàn)第13周-第16周完成畢業(yè)論文初稿2019年-2020年第二學(xué)期第1周-第4周論文進(jìn)行中期答辯第5周-第10周修改畢業(yè)論文，完成定稿第11周-第12周答辯小組審閱論文第13周畢業(yè)答辯五、主要參考文獻(xiàn)(不少于15篇)[1]鄧銥洋.數(shù)字媒體藝術(shù)在展示設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新運(yùn)用[J].美與時(shí)代,2016(9):89-90.[2]潘杰豪.數(shù)字媒體技術(shù)在城市公共空間中的應(yīng)用[J].科技展望,2017,27(10).[3]鄭亞.基于數(shù)字媒體語(yǔ)境下的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)[J].設(shè)計(jì),2016,252(21):68-69.[4]潘宋媛.數(shù)字媒體藝術(shù)中的影視廣告設(shè)計(jì)研究[J].新聞研究導(dǎo)刊,2016(8):323-323.[5]雷瑩歌.數(shù)字媒體語(yǔ)境下的視覺藝術(shù)創(chuàng)新[J].明日風(fēng)尚,2016(11).[6]莫鈞.論數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì)對(duì)封面設(shè)計(jì)的影響[J].中國(guó)出版,2016(18):25-27.[7]鄔丹.淺談數(shù)字媒體藝術(shù)在城市景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].美與時(shí)代(城市版),2015(2):24-25.[8]周世明,臧惠惠.數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì)的特征及對(duì)傳統(tǒng)藝術(shù)設(shè)計(jì)的影響[J].藝術(shù)品鑒,2017(3).[9]陸洋.數(shù)字媒體廣告對(duì)受眾的影響研究[D].哈爾濱師范大學(xué),2012.[10]王琳.基于行動(dòng)體驗(yàn)的數(shù)字媒體廣告交互設(shè)計(jì)[J].新聞戰(zhàn)線,2017(8X).[11]邱野.動(dòng)態(tài)廣告設(shè)計(jì)中數(shù)字媒體藝術(shù)的應(yīng)用[J].信息與電腦(理論版),2015(6).[12]郝雪飛,周山.互聯(lián)網(wǎng)廣告在數(shù)字媒體中的應(yīng)用探究[J].電子技術(shù)與軟件工程,2015(18):31-31.[13]潘宋媛.數(shù)字媒體藝術(shù)中的影視廣告設(shè)計(jì)研究[J].新聞研究導(dǎo)刊,2016(8):323-323.[14]趙曉君.數(shù)字廣告中如何進(jìn)行數(shù)字媒體的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2017(10):141-142.[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