小區(qū)道路工程施工方案

工概期20日歷第節(jié)路程1縱面式：小區(qū)道路縱斷面設(shè)計，主要依據(jù)現(xiàn)況地勢、相2橫面式：小7.3m，為2.5為1.53道結(jié)：（水渣150mm厚壓400mm厚，密≥下0.893%

原路基無排挖20cm*20cm挖深度20cm以上，分利用現(xiàn)3

是否可如可采用預(yù)

度

6

333過2km/h輪夯)槽)相連1:2于1.0m0.5m以

及高。

名稱工程工程

日期年5月5日年5月5日

完成年6月15日年6月15日

工程

段）

年5月5日

年5月20日第節(jié)

道工一路施：1測放及期工驗20~25m設(shè)置一組段終曲按5~10m每每20m工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失3路修及整下15工為按市政工程層回填至路床以下。8~10

及時路床平整直4壓：12二石粉灰礫合基：幅200m長做為123為45㎝鋪15、15、15掌握好攤鋪虛厚將拌和料按設(shè)計斷面和混合銜接處須預(yù)留出一段不碾約5m便于接茬4合料從開始攤鋪到壓實成型的

過8小時。5672道工：（11230㎝，3用12噸壓路機≯4512t于5mm。6路面7均勻一致

89≤2.0，竣工驗收后一年無沉陷、變形、裂縫。道路工程質(zhì)量設(shè)計名稱

序號1

△壓實度

項目主干道非機動車道

允許偏差≥≥

工序目標分解控制標準控制目標≥98%≥

檢驗頻率范圍點數(shù)每層1000m每層1000m

優(yōu)良率路床

2345

平整度寬度橫斷高程△中線高程

≤不小于設(shè)計規(guī)定B±且橫坡差≤±±

≤不小于設(shè)計規(guī)定B±且橫坡差≤±0.3%±15mm

2141

第節(jié)

降成措1、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制2、由公司材料部負責(zé)組據(jù)料報3、精打細算，節(jié)約每一4、嚴格按照材料供應(yīng)計5、混凝土、砂漿用料嚴67、現(xiàn)場碎石進料要驗方

8、嚴格執(zhí)行限額領(lǐng)料制9、加強技術(shù)管理及內(nèi)業(yè)大力充分發(fā)揮全體職工的合理安排施工機械控制提高機械利用率，根據(jù)施工進度合理安排勞動力計劃

--------歡下載資料，面是附帶送人簡歷資料用不了的可以自己編刪除，謝謝！面黃顏色背資料下載后可編輯刪除個人資姓名：xxxx出生：1987-06-24性別：男學(xué)位：本科專業(yè)：英語

XX個人簡歷婚姻狀況：未婚政治面貌:團員民族：漢移動電話：電子郵件：

地址：教育背2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院----外國語言文學(xué)系主修課

本科階段主修特長及趣愛好

大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。除了有專業(yè)的英語方面知識外我在校生活部工作一年在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團隊協(xié)作能力，學(xué)會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情優(yōu)秀學(xué)生會干部普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評

200／07

師生合唱比賽一等獎XXX個人簡歷個人資姓出性學(xué)專地

名：生：別：位：業(yè)：址：

婚姻狀況：未婚政治面貌：團員民族：漢移動電話：電子郵件：教育背2006.9-2010.6主修課

吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-----外國語言文學(xué)系

大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機力能熟悉使用工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008

師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習(xí)經(jīng)（或?qū)嵺`經(jīng)或兼職驗）這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。自我評本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦不寫自我價的朋友，你可以訪問http這有很多自我評價范文可以參考住盤的CTRL鍵用標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的

本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。

B內(nèi)張型鼓式制動器C濕多片制動器D浮盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式）A廠指導(dǎo)價B市場零售價C配廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂間通風(fēng)國強B稀釋劑干燥速度過快C稀劑干燥速度過快慢D一噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACDA最車速B平均車速C加時間D能上的最大坡度292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括ABCD）A事?lián)p失部分維修工時B事故損失部分需更換配件費C殘D稅293.車輛全損或推定全損案件，在定損失前，應(yīng)該了解）汽車信息A了車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票其他證明C了車輛的購置渠道D了車輛的所有人294.機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有BCA電故障B線路故障C電元件故障D日聚集《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對值處理的原則AB）BA所殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所配件必須折舊賣給被保險人

D所配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分ABCD）A機故障類（如發(fā)動機過熱）B電器類（線路老化短）C人類（縱火）D交事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進行測量非常重要的平面D）A基面B中心面C零面D下面298.機械配件的基本維修原則（ABCDA超配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保使用性能和安全技術(shù)要求C斷無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證AACA居身份證B有效駕駛本C戶薄300..駕駛員未取得駕駛資格包哪些情況ABCDABCA無駛證B駕駛車輛與準駕車型符C公交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些ABCDEA查時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳小100-150kC索申請書應(yīng)當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題185/65R14其中代Radial：表達輪胎紋絡(luò)放射狀的又子線(√)檢安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼(×)路附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好()

廢再循環(huán)的作用是減少HCNOX的放量×)機車輛保險條款版）中保車輛發(fā)生事故應(yīng)當由第三者負責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,償處理時實行30%對免賠率（）受人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算(×)營機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的重進行安全技術(shù)檢(√)本司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付）維修車輛竣工結(jié)帳后,駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因撞地點還在修理廠內(nèi),司不負賠償責(zé).）10.機車輛保險條款2005版基本險有四個獨立險種）11于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（）四沖程發(fā)動機的做工沖程中軸動活塞從上支點向下至點運動時進氣門關(guān)√當汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差，則采用低速檔（）評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性）熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換）投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效√17.《路交通全法實施條例關(guān)速公路應(yīng)當標明車道行使速度120公\小時，最低公里小時（）暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（）剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來遞動力的（）查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點擊申請核價或申請損按鈕直接到達目的平臺（）雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置√各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度）附加險條款與基本險條款抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準）保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負賠償（）李某于2006年向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年月30日一摩托車發(fā)生雙方事故交裁定李某為要責(zé)任于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定越好）應(yīng)當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付×）28.一照已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照）書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期，并由委托人簽字或蓋章）氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床√轎車一般采用邊梁式車架×）汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格）四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門閉

（）34.公下不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤×）在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標明位置）保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止）本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保人提出賠償請求，本公司可以追加賠付×）車輛停放過程中突然遭