第10章腳手架及垂直運輸

第十章腳手架及垂直運輸工程第一節(jié)腳手架工程腳手架的搭設和使用應滿足以下基本要求：有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；能夠滿足工人操作和進行運輸?shù)男枰约鞍踩雷o；安裝和拆除方便；能夠多次周轉使用。

腳手架是為了便于施工活動和安全操作的一種臨時設施。腳手架的類型

按照所用的材料可分為：木腳手架、竹腳手架和金屬腳手架；按照用途分為：操作腳手架、防護腳手架、承重和支撐腳手架；按照其構造分為：多立桿式、吊掛式、懸挑式、升降式以及工具式；按照搭設部位分為：外腳手架和里腳手架。按照設置形式分為：單排、雙排、滿堂腳手架腳手架的種類有：扣件式鋼管腳手架、碗扣式腳手架和門式腳手架三大類。共47頁

第1頁1.扣件式鋼管腳手架

——目前廣泛應用的一種多立桿式腳手架?？捎米魍饽_手架，里腳手架、滿堂腳手架和支模架等。由鋼管、扣件和底座組成。第9講腳手架及垂直運輸設施共47頁

第2頁鋼管（1）鋼管采用外徑為48mm，壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管，應有產(chǎn)品質量合格證和檢驗報告。（2）鋼管表面應平直光滑，有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁、損傷和裂紋的不得使用。（3）鋼管涂防銹漆。每根鋼管的最大質量不應大于25Kg。鋼管上嚴禁打孔。（4）外徑51mm，壁厚3-4mm的高頻焊接鋼管，不得與（1）混用扣件：回轉扣件；直角扣件；對接扣件?；剞D扣件直角扣件對接扣件

底座一般采用厚8mm、邊長150～200mm的鋼板作底板，上焊150mm高的鋼管。1扣件式鋼管腳手架共47頁

第3頁要求：（1）扣件均采用可鍛鑄鐵制作。扣件螺栓擰緊扭力矩40-50Nm，最大不超過65Nm。（2）新扣件應有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質量合格證和檢驗報告。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。新、舊扣件均應進行防銹處理。腳手板（1）沖壓鋼腳手板，不得有裂紋、開焊、硬彎，撓曲不超過12mm；（2）木腳手板用50mm厚的杉木或松木制成，不得有腐朽、裂紋現(xiàn)象；（3）竹腳手板由直徑為8-10mm螺栓穿過竹片擰緊而成，厚度不小于50mm，寬度250-300mm；（4）不得使用竹膠合模板改制的腳手板。立桿立桿立桿間距1.4～2m,≯2m大橫桿大橫桿大橫桿間距1.2～1.8m,≯1.8m小橫桿小橫桿伸出立桿0.1m剪刀撐剪刀撐與地面夾角450剪刀撐每隔12～15m設置一道操作層操作層欄桿欄桿欄桿高度1.2m踢腳板附墻拉結掃地桿離地面0.1～0.3m架寬0.9～1.2m內(nèi)立桿離墻≯0.35m1扣件式鋼管腳手架1.1

基本規(guī)定

雙排腳手架的寬度一般為1.2～1.5m（高層腳手架為1.2m）；

立桿間距為1.4～2m（35m以下為1.4～2m，35m以上為1.4～1.6m）；

剪刀撐：35m以下腳手架除在兩端設置外，中間每隔12～15m設一道；35m以上腳手架沿兩端、轉角處起每隔7～9根立桿設一道，斜桿與地面的夾角為450～600；大橫桿步距1.2～1.8m（砌筑用最佳步距1.2～1.4m）；1扣件式鋼管腳手架共47頁

第5頁

雙排腳手架的最大搭設高度為50m（超過50m時，35m以下應采用雙立桿）。

單排架只適用于6層以下的建筑，最大搭設高度20m，屬限制使用的搭設方式。1.1基本規(guī)定共47頁

第6頁1.2

安全規(guī)定⑴立桿地基應平整堅實，立桿底部應插入金屬底座并設置墊木，在立桿底端100～300mm處設置一道掃地桿。立桿底部做法掃地桿離地面0.1～0.3m1扣件式鋼管腳手架共47頁

第7頁

⑵立桿的最大間距不大于2m，大橫桿的最大間距不大于1.8m；相鄰桿件接頭應相互錯開。立桿接頭1立桿接頭2立桿接頭3立桿接頭4立桿接頭未錯開違反規(guī)范！1.2安全規(guī)定共47頁

第8頁⑶小橫桿的最大間距不大于1m，小橫桿的兩端均需與大橫桿固定，并伸出大橫桿100mm（單排架伸入墻內(nèi)不小于240mm）；⑷腳手架在7m以上必須與建筑物設置均勻分布的連墻點，腳手架上部未設置拉結點的自由高度不得大于6m；⑸操作層腳手板應滿鋪，不得有探頭板，外側應設置1.2m高防護欄桿和0.3m高的擋腳板，并用密目式安全網(wǎng)封閉；小橫桿伸出大橫桿100mm1.2安全規(guī)定共47頁

第9頁⑹操作層以下每隔10m用平網(wǎng)兜住。高層建筑的底部平網(wǎng)腳手架與建筑物的封閉隔離措施底部平網(wǎng)每隔10m一道1.2安全規(guī)定共47頁

第10頁

⑺操作層的施工荷載不得大于3KN/m2，在架板上堆放的標準磚單排立碼不得超過三層。

⑻架子工作業(yè)時，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。工具應放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件時不得拋擲。

⑼在雨、雪、冰凍的天氣施工，架子上要有防滑措施，并在施工前將積雪、冰渣清除干凈。復工工程應對腳手架進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)立桿沉陷、懸空、節(jié)點松動、架子歪斜等情況，應及時處理。1.2安全規(guī)定共47頁

第11頁⑽腳手架與電壓為1~20kV以下架空輸電線路的距離應不小于2m，同時應有隔離防護措施。腳手架應有良好的防電避雷裝置。鋼管腳手架、鋼井架應有可靠的接地裝置，經(jīng)過鋼腳手架的電線要嚴格檢查，謹防破皮漏電。施工照明通過鋼腳手架時，應使用12V以下的低壓電源。鋼管腳手架的接地1.2安全規(guī)定共47頁

第12頁1.3

連墻構造（簡稱連墻件）連墻構造對外腳手架的安全至關重要。剛性連墻件：剛性較好的連墻構造既能抵抗腳手架里倒或外傾變形，又能形成對立桿縱向彎曲變形的約束，提高腳手架的抗失穩(wěn)能力。1扣件式鋼管腳手架共47頁

第15頁正確的連墻構造與砼梁拉結與砼柱拉結與砼樓面預埋件拉結1.3連墻構造共47頁

第19頁1.4

其它腳手架構造⑴懸挑式腳手架

①架設于專用懸挑梁上；②架設于專用懸挑三角桁架上；③采用斜撐式、斜拉式、拉撐式或頂固式等撐拉桿件組合的支挑結構。1扣件式鋼管腳手架共47頁

第20頁專用懸挑鋼梁水平布置懸挑鋼梁的樓面錨固型鋼懸挑腳手架的搭設1.4其它腳手架構造共47頁

第21頁（2）室內(nèi)里腳手架、移動式腳手架1.4其它腳手架構造共47頁

第24頁里腳手架移動式腳手架2

碗扣式鋼管腳手架是一種多功能的工具式腳手架。由主部件、輔助構件、專用構件三大類組成碗扣接頭節(jié)點大樣碗扣式鋼管腳手架的組裝第9講腳手架及垂直運輸設施共47頁

第25頁碗扣式鋼管腳手架搭設中整齊劃一的碗扣式鋼管腳手架碗扣式接頭大樣2碗扣式鋼管腳手架共47頁

第26頁3

門式鋼管腳手架

門式腳手架又稱“鷹架”、“框組式腳手架”，是一種國際土木界普遍流行的腳手架形式。已形成系列產(chǎn)品，品種齊全，可搭設里外腳手架、支撐架、工作平臺、井字架等。第9講腳手架及垂直運輸設施共47頁

第28頁優(yōu)點：搭設高度可達60m，可滿足多層同時作業(yè)，門式腳手架的搭設方便簡單。

缺點：標準門架架寬1.2m、架高1.7m作為砌筑架略顯不適。施工中要求嚴格控制各類施工荷載。門式鋼管腳手架的應用3門式鋼管腳手架共47頁

第29頁4移動式腳手架5垂直運輸工程

井架是施工中最常用、最簡便的垂直運輸設施。分為扣件式鋼管井架和定型井架兩大類。5.1

鋼管井架第9講腳手架及垂直運輸設施共47頁

第38頁⑴30m以下鋼井架有四柱、六柱、八柱三種。

四柱井架（起重量500kg）；六柱井架（起重量1000kg）；八柱井架（起重量1000kg）；纜風繩在15m高處設一道，15m以上每隔10m設一道，纜風繩用7～9mm鋼絲繩，與地面成450夾角。⑵

30m以上鋼井架

30～50m為12柱井架，50m以上為16柱井架，起重量均為1000kg；30m以下可用鋼絲繩作纜風繩，30m以上每隔1～2層設附墻拉結。5.1鋼管井架共47頁

第39頁5.2

龍門架

是由立柱、天輪梁構成的門式架。在龍門架加設滑輪（天輪、地輪）、導軌、吊盤、安全裝置及起重索、纜風繩構成完整的垂直運輸體系。5垂直運輸設施共47頁

第43頁

龍門架的安全裝置應有防沖頂（限位位置）、超載斷電報警、防墜落裝置（斷繩保護）、架體穩(wěn)定裝置（附墻裝置、纜風繩、配重）

5.2龍門架共47頁

第44頁第二節(jié)垂直運輸機械屬于大型設備－建筑物起重、垂直或水平運輸?shù)闹匾獧C具一、自行式起重機1、履帶式起重機：常用的起重量為100~500kN，目前最大起重量達3000kN，最大起重高度達135m。多用于單層工業(yè)廠房及旱地橋梁等結構吊裝當車身與起重機的行駛方向垂直時，穩(wěn)定性最差，應進行穩(wěn)定性驗算。履帶式起重機2、汽車起重機特點：機動靈活性好，能夠迅速轉移場地。作業(yè)時必須先打支腿，以增大支承面積，保證必要的穩(wěn)定性。不能負荷行駛。適用范圍：流動性大而又不固定的結構吊裝工地。汽車起重機3、輪胎式起重機二、塔式起重機1、軌道式塔式起重機－可帶重物行走，作業(yè)范圍大，生產(chǎn)效率高。但需鋪設軌道。QT-60/80型起重機，起重量30~80KN、幅度7.5~20m，是建筑工地上應用較多的一種塔式起重機。2、通常安裝在建筑物的電梯井或特設的開間內(nèi)。依靠爬升機構隨著結構的升高而升高，一般是每建造3~8m，起重機就爬升一次，塔身自身高度只有20m左右，爬升機構有：液壓式和機械式/ebusiness/gb/product_detail.asp?catalogid=1&productid=60特點：起重機以建筑物作支承，塔身短，起重高度大，而且不占建筑物外圍空間.缺點：司機不能看到起吊全過程，需靠信號指揮；施工結束后拆卸復雜，一般需設輔助起重機拆卸。3、附著式塔式起重機－自升塔式起重機直接固定在混凝土基礎上，隨著結構的升高，自行接高塔身，為了塔身穩(wěn)定，塔身每隔20m高度左右用系桿與結構錨固。多為小車變幅，司機能看到吊裝的全過程，自身的安裝與拆卸不妨礙施工過程。附著式起重機頂升過程/tumu/ch8-1/sec4-4-3.htm#4施工電梯－人貨兩用人貨兩用建筑施工電梯其吊籠裝在井架的外側，沿齒輪條式軌道升降。附著在建筑結構上，可載貨1～1.2t，可乘12～15人，可隨建筑主體結構施工往上接高100m。SC200建筑施工電梯5.3建筑施工電梯共47頁第47頁四、輔助工具及設備1、卷揚機又稱絞車組成：電動機、卷筒、電磁制動器和減速機構等快速電動卷揚機：主要用于垂直運輸和打樁作業(yè)；慢速電動卷揚機：主要用于結構吊裝、鋼筋冷拉、預應力筋張拉等作業(yè)。使用卷揚機注意事項：卷揚機的安裝位置應使距第一個導向滑輪的距離為卷筒長度的15倍，鋼絲繩引入卷筒時應接近水平,并應從卷筒的下面引入，以減少卷揚機的傾覆力矩；卷揚機在使用時必須作可靠的固定，如做基礎固定、壓