標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 28531-2012 運(yùn)輸通道物流績(jī)效評(píng)估與監(jiān)控規(guī)范》是由中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)運(yùn)輸通道上物流活動(dòng)的績(jī)效進(jìn)行評(píng)估和持續(xù)監(jiān)控提供了指導(dǎo)框架。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的運(yùn)輸方式,包括但不限于公路、鐵路、水路及航空等,旨在通過設(shè)定合理的指標(biāo)體系來衡量物流效率和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。

根據(jù)文件內(nèi)容,首先明確了術(shù)語定義,比如“運(yùn)輸通道”指的是用于貨物或人員移動(dòng)的一系列連續(xù)路徑;“物流績(jī)效”則指在特定時(shí)間段內(nèi)物流系統(tǒng)達(dá)成目標(biāo)的程度。接著提出了績(jī)效評(píng)估的基本原則,強(qiáng)調(diào)了客觀性、可比性和持續(xù)改進(jìn)的重要性。此外,還詳細(xì)列出了進(jìn)行物流績(jī)效評(píng)估時(shí)應(yīng)考慮的關(guān)鍵因素,如時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本、服務(wù)質(zhì)量以及環(huán)境影響等,并建議采用定量分析方法來確保評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-06-29 頒布
  • 2012-10-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS0310001

A02..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28531—2012

運(yùn)輸通道物流績(jī)效評(píng)估與監(jiān)控規(guī)范

Guidelineontransportcorridorperformancemeasurementandmonitoring

2012-06-29發(fā)布2012-10-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T28531—2012

目次

前言…………………………

引言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

31

組織構(gòu)成與工作準(zhǔn)備……………………

41

評(píng)估與監(jiān)控范圍…………………………

52

評(píng)估與監(jiān)控功能…………………………

62

評(píng)估與監(jiān)控指標(biāo)…………………………

74

評(píng)估與監(jiān)控方法…………………………

87

附錄資料性附錄組織構(gòu)成與工作準(zhǔn)備……………

A()9

附錄資料性附錄運(yùn)輸工具駕駛?cè)藛T信息收集登記表……………

B()13

附錄資料性附錄表示例……………………

C()TCD17

參考文獻(xiàn)……………………

19

GB/T28531—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國商務(wù)部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位浙江雙馬國際貨運(yùn)有限公司國富通信息技術(shù)發(fā)展有限公司上海新景程國際物

:、、

流有限公司深圳市聯(lián)合縱橫國際貨運(yùn)代理公司福建金航國際貨運(yùn)代理有限公司廈門分公司廣州惠

、、、

爾通物流有限公司全國國際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)大連錦程物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司中外運(yùn)長(zhǎng)

、、、

航集團(tuán)有限公司中國海運(yùn)集團(tuán)總公司中鋼國際貨運(yùn)有限公司新時(shí)代保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司內(nèi)蒙古安

、()、、、

快物流集團(tuán)

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人林忠高爽陳崢馮建萍曹璽楊旭劉媺姍景洪德張海峰李莉麗陳智勇

:、、、、、、、、、、。

GB/T28531—2012

引言

當(dāng)前我國尚未對(duì)主要運(yùn)輸通道的形成運(yùn)輸通道上的貨源分布與貨物流向及其對(duì)物流成本的影

,、

響運(yùn)輸通道之間構(gòu)成的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等進(jìn)行全面科學(xué)的分析評(píng)估和監(jiān)控缺乏能真實(shí)反映主要運(yùn)輸通道

、、,

物流成本的歷史數(shù)據(jù)從而難以發(fā)現(xiàn)阻礙主要運(yùn)輸通道建設(shè)與發(fā)展的因素

,。

本文件旨在促進(jìn)和規(guī)范運(yùn)輸通道物流績(jī)效的評(píng)估和監(jiān)控活動(dòng)全面分析諸如物流節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)量運(yùn)

,、

價(jià)貨物流向運(yùn)力調(diào)配貿(mào)易量的地區(qū)分布和季節(jié)變化等情況以有效引導(dǎo)業(yè)務(wù)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行宏觀調(diào)

、、、,

控政策制定提升企業(yè)優(yōu)化物流管理能力全面降低物流成本和促進(jìn)貿(mào)易物流便利化

、,,。

GB/T28531—2012

運(yùn)輸通道物流績(jī)效評(píng)估與監(jiān)控規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了運(yùn)輸通道物流績(jī)效評(píng)估與監(jiān)控的范圍功能評(píng)估指標(biāo)和方法

、、。

本文件適用于與貿(mào)易物流相關(guān)的單位對(duì)運(yùn)輸通道物流績(jī)效的評(píng)估與監(jiān)控以及物流企業(yè)對(duì)運(yùn)輸通

,

道的最優(yōu)化選擇亦可作為優(yōu)化交通運(yùn)輸資源配置加強(qiáng)運(yùn)輸通道監(jiān)管和綜合物流樞紐建設(shè)的依據(jù)

,、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

世界各國和地區(qū)名稱代碼

GB/T2659

運(yùn)輸方式代碼

GB/T6512

全國主要產(chǎn)品分類與代碼第部分可運(yùn)輸產(chǎn)品

GB/T7635.11:

中華人民共和國口岸及相關(guān)地點(diǎn)代碼

GB/T15514

國際貨運(yùn)代理單證標(biāo)識(shí)符編碼規(guī)則

GB/T26319

海上運(yùn)輸航線代碼

JT/T470

公路及主要構(gòu)筑物管理養(yǎng)護(hù)單位代碼省干線公路代碼

JT/T307.1、———

運(yùn)輸貨物分類和代碼

JT/T19

中華人民共和國鐵路線路名稱代碼

TB/T1945

國家及行政區(qū)劃名稱表示代碼第部分國家代碼

ISO3166-11:(Codesfortherepresentationof

namesofcountriesandtheirsubdivisions—Part1:Countrycodes)

國家及行政區(qū)劃名稱表示代碼第部分國家行政區(qū)劃代碼

ISO3166-22:(Codesfortherepre-

sentationofnamesofcountriesandtheirsubdivisions—Part2:Countrysubdivisioncode)

商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度

HS(TheHarmonizedCommodityDescriptionandCodingSystem)

3術(shù)

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